130 après...

[brunotroussier]

Le chemin de fer de la Mure et l'exploitation minière d'anthracite.
En 1888 : ouverture de la ligne de chemin de fer.
Ligne de Saint-Georges de Commiers à Corps, via la Mure.

[brunotroussier]

Le puits des Rioux à Prunières (exploitation de 1946 à 1997).

[brunotroussier]

La gare du Villaret et son puits.

[brunotroussier]

Le puits du Villaret situé à Susville (exploitation minière de 1948 à 1997).

[brunotroussier]

le wagon à houille (tombereau basculant).

[brunotroussier]

La motrice de transport des mineurs (La Mine Image à la Motte d'Aveillans).

[brunotroussier]

Le wagon de transport des Mineurs (La Mine Image à la Motte d'Aveillans).

[brunotroussier]

l'entrée de la Mine à la Motte d'Aveillans.
La Mine Image est un musée ré-utilisant les galeries d'une mine d'anthracite.

[brunotroussier]

l'arrêt du transport du charbon.
Un wagon de voyageur : l'exploitation touristique.

[brunotroussier]

L'intérieur d'une voiture standard.

[brunotroussier]

le viaduc supérieur de Loulla vu depuis le viaduc inférieur.

[brunotroussier]

La circulation touristique est interrompue en 2010 suite à l'éboulement d'un pan entier de falaise au dessus du lac du Monteynard.
Une ré-habilitation d'une partie de la voie entre la Mure et la Motte d'Aveillans est programmée.

[rail77]

Bonjour Bruno.
J'ai des photos de l'époque où le train circulait encore.
M'autorise tu à éventuellement en publier quelques unes ici-même ?
Bonne journée.
Pierre

[brunotroussier]

Bien sur Pierre.
tout ce qui peut illustrer et valoriser ce petit train est le bienvenue.
Bruno.

[stratojs]

... dans ce cas! 

[stratojs]

Le lieu de l'éboulement,un an avant en 2009.
Je n'ose imaginer si cela avait eu lieu lors de l'exploitation saisonnière.

[brunotroussier]

Les anciens wagons de passagers.
Bruno.

[brunotroussier]

La voiture bar du TGV de l'époque...
encore bien conservé !
Bruno.

[Col Hanzaplast]

L'intérieur d'une voiture standard.

Les trous dans les tables, c'est pour des encriers ou du pinard ?