Lorraine Dietrich 1926

[artubi]

Bonjour,

[philFAR]

Très bon. Diaphragme bien choisi, bel arrière plan...J'aurais tenté une avec le logo de la calandre complet.

PS pour laisser une place constructive aux autres, je ne fais qu'un commentaire par photo.

[Crinquet80]

Magnifique emblème ! 

[vivaldo2]

Une belle lumière baigne cette superbe carrosserie !

[labat]

Je ne sais absolument pas quel cadrage j'aurai choisi ! délicat à prendre...ton choix me semble bon, la photo passe très bien.

[agl33]

J'aime bien ce cadrage

[macarel12]

Belle photo. Bonne lumière et bon cadrage. On savait faire les bagnoles à l époque.

[salamander]

Un peu frustré par la composition....aucun élément n'est vraiment mis en valeur, comme si tu n'avais pas su faire un choix devant le sujet...

Après, n'étant pas très doué avec les bagnoles, je ne saurais t'en dire davantage.

[zuiko]

Pour mettre en valeur ce bouchon de réservoir particulier, il n'y avait pas trente six solutions et tu t'en sors bien dans le genre.

[Jolanissa]

C'est beau, quelle allure tout de même ces voitures.

[noodles]

J'aurais bien aimé voir la calandre en entier. Les couleurs sont belles.

[André Perier]

J'aurais bien aimé voir la calandre en entier. Les couleurs sont belles.

Pareil que les nouilles

[Clic-Clac 51]

Un peu frustré par la composition....aucun élément n'est vraiment mis en valeur, comme si tu n'avais pas su faire un choix devant le sujet...
Après, n'étant pas très doué avec les bagnoles, je ne saurais t'en dire davantage.

Même ressenti
Denis

[artubi]

Je vais faire une réponse globale.

J'avais bien tête ce que je voulais montrer et ce n'était que le détail de la mascotte de Lorraine Dietrich qui est un lévrier "grey hound" dont le concepteur est CASIMIR BRAU, celui que vous voyez est un original de 1920.

Il ne reste plus que 6/8 voitures dans le monde dont le prix d'une d'entre elles enterre plusieurs Ferrari.

Le logo au dessous du bouchon, d'origine aussi est en émail, flanqué de deux cigognes.

Le gros rappel de la croix de Lorraine au dessous, en inox est bien trop gros, si je l'incluait, je perdais trop de détails ailleurs.

Pour ceux qui seraient intéressés, cette auto, avec deux autres a gagné les 24 heures du Mans au général, classées 1,2 et 3. avec des records battus, moyenne générale, record du tour, record du monde sur route, 106 Km/heure/24h.

J'ai le plaisir de conduire cette merveille, c'est vraiment exceptionnel d'être derrière ce grand volant en plus des grosses sensations eu égard à son âge.

Désolé si certains restent frustrés, on ne pas tout avoir sur une même image...

Merci à tous. 

[Nikon Nissoumi]

Hum...   
La lumière est sympa, le sujet intéressant (du moins pour ceux que l'automobile ancienne intéresse) reste la composition qui n'arrive pas à me convaincre.
Si c'était le bouchon de radiateur qui était la raison de ton déclenchement, pourquoi avoir fait ce choix d'un plan aussi large ?
Peut être aurait-il été intéressant de travailler plus proche, plus "restrictif" avec un objectif à faible distance de map mini ?
Sans forcément basculer dans la macro.
Surtout qu'il y a un beau reflet de la mascotte dans le chrome juste en dessous.
J'y verrais bien une prise par le dessus en fait.
Mais pas nécessairement à la verticale parfaite non plus.
Ce qu'on perdrait dans la lisibilité du lévrier, on le gagnerait sur l'écusson qui apporterait la couleur dans les reflets métalliques.
Mais bien évidemment je n'ai pas essayé non plus.

[tdm]

Bonjour,

spectaculaire et aussi un bel hommage à ce travail d'orfèvre .
peut-être se décaler un peu pour mieux valoriser l'ornement .
mais bon...ce n'est qu'une idée .

[Acetic man]

Un peu frustré par la composition....aucun élément n'est vraiment mis en valeur, comme si tu n'avais pas su faire un choix devant le sujet...

Après, n'étant pas très doué avec les bagnoles, je ne saurais t'en dire davantage.

Pas de ton avis, je trouve que le bouchon de radiateur est magnifié !

[Acetic man]

Hum...   
La lumière est sympa, le sujet intéressant (du moins pour ceux que l'automobile ancienne intéresse) reste la composition qui n'arrive pas à me convaincre.
Si c'était le bouchon de radiateur qui était la raison de ton déclenchement, pourquoi avoir fait ce choix d'un plan aussi large ?
Peut être aurait-il été intéressant de travailler plus proche, plus "restrictif" avec un objectif à faible distance de map mini ?
Sans forcément basculer dans la macro.
Surtout qu'il y a un beau reflet de la mascotte dans le chrome juste en dessous.
J'y verrais bien une prise par le dessus en fait.
Mais pas nécessairement à la verticale parfaite non plus.
Ce qu'on perdrait dans la lisibilité du lévrier, on le gagnerait sur l'écusson qui apporterait la couleur dans les reflets métalliques.
Mais bien évidemment je n'ai pas essayé non plus.

du même avis....

[salamander]

Pas de ton avis, je trouve que le bouchon de radiateur est magnifié !

Pas tellement je trouve, cette compo donne beaucoup d'importance au capot, revoyant le bouchon en bord d'image.

Comme quoi les ressentis....

[Acetic man]

Pas tellement je trouve, cette compo donne beaucoup d'importance au capot, revoyant le bouchon en bord d'image.

Comme quoi les ressentis....

Un recadrage étant toujours possible, cela ne me dérange pas.
Et puis, un peu comme en proxi-photo, le sujet a besoin d'être montré dans son biotope... 

[artubi]

Hum...   
La lumière est sympa, le sujet intéressant (du moins pour ceux que l'automobile ancienne intéresse) reste la composition qui n'arrive pas à me convaincre.
Si c'était le bouchon de radiateur qui était la raison de ton déclenchement, pourquoi avoir fait ce choix d'un plan aussi large ?
Peut être aurait-il été intéressant de travailler plus proche, plus "restrictif" avec un objectif à faible distance de map mini ?
Sans forcément basculer dans la macro.
Surtout qu'il y a un beau reflet de la mascotte dans le chrome juste en dessous.
J'y verrais bien une prise par le dessus en fait.
Mais pas nécessairement à la verticale parfaite non plus.
Ce qu'on perdrait dans la lisibilité du lévrier, on le gagnerait sur l'écusson qui apporterait la couleur dans les reflets métalliques.
Mais bien évidemment je n'ai pas essayé non plus.

C'est une position qui tient la route, je peux essayer d'en faire une autre, je l'ai tout près cette merveille.
Merci pour ton avis.

spectaculaire et aussi un bel hommage à ce travail d'orfèvre .
peut-être se décaler un peu pour mieux valoriser l'ornement .
mais bon...ce n'est qu'une idée .

Merci pour ton avis.

Pas de ton avis, je trouve que le bouchon de radiateur est magnifié !

Les avis sont partagé, je verrai ce que ça donne... Merci pour ton avis.

Pas tellement je trouve, cette compo donne beaucoup d'importance au capot, revoyant le bouchon en bord d'image.

Comme quoi les ressentis....

Il est tellement beau ce capot avec son bleu, tu as remarqué sûrement qu'il part vers un fondu, ça l'allège, tu ne trouves pas ? 

Comme je l'ai dit, je l'ai sous la main, si je puis dire, cette merveille. IL faut que je trouve un endroit pour un fond plus approprié pour l'arrière plan.

[salamander]

Quelle chance !

En cherchant sur le net, je suis tombé sur une version avec un revêtement en bois qui finit en pointe à l'arrière, magnifique !

ICI

[artubi]

Quelle chance !

En cherchant sur le net, je suis tombé sur une version avec un revêtement en bois qui finit en pointe à l'arrière, magnifique !

ICI

Merci pour ton lien.
J'ai retrouvé la trace de ce cabriolet LABOURDETTE de 1927 fabriqué pour les anglais, volant à droite. Je ne trouve pas très beau cette partie bois, cela fait un peu bateau. Peu importe.
À titre d'infos, mon ami a 4 caisses en bois contenant toutes les pièces moteurs, suspensions ... Ce qui fait la rareté de la bête.

J'ai retrouvé une image un peu différente allant plus dans le sens des com. 

[Crinquet80]

L'emblème est mieux mis en valeur par ce cadrage ! 

[agl33]

L'emblème est mieux mis en valeur par ce cadrage ! 

Tout à fait.