Vroum vroum voiture ter

[nanot]

Là nanot c'est vraiment grave !
C'est ce que j'appelle massacrer une image !
Pas du tout d'accord avec ta vision du bidule !

C'est pourtant ce que tu aurais avec une vitesse basse et un suivi de la voiture pendant le clic......Pas grave ....

[poc128]

C'est pourtant ce que tu aurais avec une vitesse basse et un suivi de la voiture pendant le clic......Pas grave ....

Oui ça je sais bien mais mon but est tout autre : je voulais un filé de vitesse en suivant l'auto avec le boîtier et de déclencher à une vitesse à laquelle la voiture apparait nette.
Rien à voir avec ce que tu proposes.
 

[nanot]

Oui ça je sais bien mais mon but est tout autre : je voulais un filé de vitesse en suivant l'auto avec le boîtier et de déclencher à une vitesse à laquelle la voiture apparait nette.
Rien à voir avec ce que tu proposes.
 

Je comprends tout-à-fait...mes confuses pour la suggestion ...

[poc128]

Je comprends tout-à-fait...mes confuses pour la suggestion ...

Pas de problèmes.
 

[salamander]

Oui , avec une vitesse plus basse ça donnerai sans doute un visuel plus dynamique.... suggestion juste pour voir, et en toute convivialité.... (Un visuel plus intéressant pour moi)

on ne voit ni la grêle, ni la pluie....quel dommage pour le visuel...

[Verso92]

on ne voit ni la grêle, ni la pluie....quel dommage pour le visuel...

;-P

[etsocal]

C'est pourtant ce que tu aurais avec une vitesse basse et un suivi de la voiture pendant le clic......Pas grave ....

Désolé mais pas d'accord du tout.

Avec une vitesse basse et une bonne expérience des fonds filés, tu obtiendras un fond très flou (parfaitement filé) et une voiture nette, enfin plus ou moins selon les situation, certaines parties pourront être bien nettes, d'autres beaucoup moins.

Mais jamais comme ce que tu as proposé

De fait je me demande comment on pourrait obtenir un flou du type de celui de ta version... Sauf bien évidemment à ne pas faire la mise au point sur la bagnole.

Le principe du filé est de donner une sensation de dynamique, de vitesse tout en gardant le véhicule net.
Sur ta version l'impression de vitesse est absente.

[salamander]

Sérieux, vous lisez encore les critiques de nanot ? 😂

[etsocal]

Sérieux, vous lisez encore les critiques de nanot ? 😂

J'ai un esprit très curieux, je m'intéresse à tout... Cela permet d'établir des comparaisons.    

[Nikon Nissoumi]

Bonjour. Juste une remarque technique en passant.
La base de la photo d'automobile en fond filé, c'est bien sûr que la voiture soit nette avec juste les roues qui sont floues, mais ce qui fait la qualité du fond filé, c'est le filé directionnel du fond.

Un exemple rapide à partir de ta photo.

Pour trouver la bonne vitesse, on commence à 1/125s sur la première voiture, puis 1/60s, puis 1/30s et enfin 1/15s quand on a bien pris le coup.

L'avantage d'une course automobile, c'est qu'il y a plusieurs concurrents et qu'on a le temps de réfléchir à ses réglages entre chaque concurrent.

Je me permets de rappeler, surtout et avant tout, que pour qu'un fond filé ait une probabilité maximale d'aboutir à un résultat probant (mobile net sur fond filé), il faut de préférence déclencher au moment précis où l'axe de visée est rigoureusement perpendiculaire à la trajectoire dudit sujet mobile ou encore savoir se déplacer parfaitement parallèlement à ce dernier et à vitesse iso synchrone ou enfin encore que le mobile se déplace selon un cercle parfait dont le photographe est le centre et que ce dernier l'accompagne à vitesse angulaire constante.
Ce sont les lois de la physique et de la géométrie qui imposent ces limitations car au point de perpendicularité, la vitesse d'éloignement ou de rapprochement relative entre le mobile et le photographe (ou l'inverse) s'annule.
Je présume déjà des réactions incrédules et courroucées de ceux qui s'imaginent aussi que la terre est plate.
C'est à vous.         

[poc128]

on ne voit ni la grêle, ni la pluie....quel dommage pour le visuel...

Mékilékon !!!    
 

Désolé mais pas d'accord du tout.

Avec une vitesse basse et une bonne expérience des fonds filés, tu obtiendras un fond très flou (parfaitement filé) et une voiture nette, enfin plus ou moins selon les situation, certaines parties pourront être bien nettes, d'autres beaucoup moins.

Mais jamais comme ce que tu as proposé

De fait je me demande comment on pourrait obtenir un flou du type de celui de ta version... Sauf bien évidemment à ne pas faire la mise au point sur la bagnole.

Le principe du filé est de donner une sensation de dynamique, de vitesse tout en gardant le véhicule net.
Sur ta version l'impression de vitesse est absente.

Merci pour ta démonstration convaincante.
 

Sérieux, vous lisez encore les critiques de nanot ? 😂

Pas vraiment mais sur un exemple comme celui qu'il nous a pondu sur ce fil je me dis qu'il a sûrement fait un AVC donc je le ménage.  
 

Je me permets de rappeler, surtout et avant tout, que pour qu'un fond filé ait une probabilité maximale d'aboutir à un résultat probant (mobile net sur fond filé), il faut de préférence déclencher au moment précis où l'axe de visée est rigoureusement perpendiculaire à la trajectoire dudit sujet mobile ou encore savoir se déplacer parfaitement parallèlement à ce dernier et à vitesse iso synchrone ou enfin encore que le mobile se déplace selon un cercle parfait dont le photographe est le centre et que ce dernier l'accompagne à vitesse angulaire constante.
Ce sont les lois de la physique et de la géométrie qui imposent ces limitations car au point de perpendicularité, la vitesse d'éloignement ou de rapprochement relative entre le mobile et le photographe (ou l'inverse) s'annule.
Je présume déjà des réactions incrédules et courroucées de ceux qui s'imaginent aussi que la terre est plate.
C'est à vous.         

Et sinon, pour la photo présentée un p'tit mot peut-être ?
 

[Henri42]

Pour rire un peu, elle est top chrono la VW 

[Katana]

Bonjour. Juste une remarque technique en passant.
La base de la photo d'automobile en fond filé, c'est bien sûr que la voiture soit nette avec juste les roues qui sont floues, mais ce qui fait la qualité du fond filé, c'est le filé directionnel du fond.

Un exemple rapide à partir de ta photo.

Pour trouver la bonne vitesse, on commence à 1/125s sur la première voiture, puis 1/60s, puis 1/30s et enfin 1/15s quand on a bien pris le coup.

L'avantage d'une course automobile, c'est qu'il y a plusieurs concurrents et qu'on a le temps de réfléchir à ses réglages entre chaque concurrent.

Difficile de dire mieux. De plus, la difficulté est augmentée par le fait que la voiture est prise de 3/4. Il faut un bon entrainement pour bien filer le fond et les roues, en sachant qu'une partie de la voiture, dans le cas présent aura aussi une partie floue.
Sachant la difficulté de l'exercice, on peut considérer que pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude, ce n'est pas si mal que ça. Avec un peu d'entrainement, ça ira encore mieux.
Et prendre les véhicules en étant le plus perpendiculaire possible par rapport à leur position, facilitera bien les choses.

[poc128]

Pour rire un peu, elle est top chrono la VW 

Heuuuuu, oui mais nan !  

[poc128]

Difficile de dire mieux. De plus, la difficulté est augmentée par le fait que la voiture est prise de 3/4. Il faut un bon entrainement pour bien filer le fond et les roues, en sachant qu'une partie de la voiture, dans le cas présent aura aussi une partie floue.
Sachant la difficulté de l'exercice, on peut considérer que pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude, ce n'est pas si mal que ça. Avec un peu d'entrainement, ça ira encore mieux.
Et prendre les véhicules en étant le plus perpendiculaire possible par rapport à leur position, facilitera bien les choses.

J'aimerai bien mettre ces précieux conseils à profit mais les rares endroits où les condés nous laisse un poil de liberté sont bourré à craquer !
Je ne crois donc pas y retourner de sitôt.
Merci à toi.
 

[Katana]

J'aimerai bien mettre ces précieux conseils à profit mais les rares endroits où les condés nous laisse un poil de liberté sont bourré à craquer !
Je ne crois donc pas y retourner de sitôt.
Merci à toi.
 

Il n'y a pas un circuit pas loin de chez toi? Même un de kart, et pas forcément lorsqu'il y a des courses. Ils organisent parfois des journées de roulage, ça peut être sympa, et l'accès est libre pour les visiteurs.
Ca peut être l'occasion de faire une balade et de faire quelques photos amusantes.

[poc128]

Il n'y a pas un circuit pas loin de chez toi? Même un de kart, et pas forcément lorsqu'il y a des courses. Ils organisent parfois des journées de roulage, ça peut être sympa, et l'accès est libre pour les visiteurs.
Ca peut être l'occasion de faire une balade et de faire quelques photos amusantes.

Pas con, je vais regarder s'il y a cela chez moi.
Merci pour le conseil.

[Katana]

Avec plaisir 

[Henri42]

Ah ça merdé, elle a fait une sortie de route🤔

[alanath77]

Bonjour. Juste une remarque technique en passant.
La base de la photo d'automobile en fond filé, c'est bien sûr que la voiture soit nette avec juste les roues qui sont floues, mais ce qui fait la qualité du fond filé, c'est le filé directionnel du fond.

Un exemple rapide à partir de ta photo.

Pour trouver la bonne vitesse, on commence à 1/125s sur la première voiture, puis 1/60s, puis 1/30s et enfin 1/15s quand on a bien pris le coup.

L'avantage d'une course automobile, c'est qu'il y a plusieurs concurrents et qu'on a le temps de réfléchir à ses réglages entre chaque concurrent.

Déjà 1/60 sera bien parce que 1/30 commence à devenir chaud même avec de la pratique , alors le 1/15s
Au 1/60 on a déjà un bon flou d'ARP

1/10
Test Day Le Mans 2025 by Alain, sur Flickr

1/60
Test Day Le Mans 2025 by Alain, sur Flickr

[alanath77]

Z'en pensez quoi vous ?
 

C'est un bon début
Quelle vitesse ?

[agl33]

Pas compris : les roues sont floues...

En même temps ce ne sont que les avis d' Henri42 et nanot, qu'attendre de plus.

On en a la preuve avec leurs deux propositions.