Canon 400mm f5.6 - problème autofocus

[dom73]

Bonjour

J'utilise un 400mm f5.6 L USM sur mes boîtiers 7D et 7D2 depuis de nombreuses années et j'en suis très content.
J'ai eu, en 2023, un problème d'autofocus (patinage, pas d'accroche du sujet, de manière épisodique et apparemment aléatoire), je l'ai envoyé au SAV Canon, ils

m'ont changé le moteur autofocus.
Depuis, plus de souci jusqu'à cette semaine où l'autofocus n'accroche plus aucun sujet. Il semble que le mécanisme ne fonctionne plus du tout.

Je suis étonné d'avoir encore la même panne, avec un moteur autofocus qui n'a que 3 ans.

Avez-vous des retours de cet ordre sur ce modèle qui a pourtant très bonne réputation en terme de fiabilité ?
Je crois que Canon a cessé d'en assurer la maintenance, que puis-je faire pour une éventuelle réparation ?

Merci d'avance pour vos réponses

Dom

[livartow]

Petite piste : les lentilles du bloc de focus commencent à user les colliers de maintient. L'usure rend leur mouvement moins fluide et ont forcé sur le moteur une première fois... puis une seconde fois avec un moteur neuf.
Donc canon aurait peut être dût changer ces petits ergots plastique qui ne coutent que quelques euros à changer. Sur ton premier passage SAV, as tu dans la liste des pièces changées YA2-0697-XXXXXXXXX (x2 si possible) et YA2-0766-000 ?

En utilisant la bague de mise au point, le focus se fait bien doucement et de manière fluide ? Test avec objectif à l'horizontale, tête en haut puis tête en bas.

Je n'ai pas la pièce en stock et je ne répare le matos que des amis. Mais je pense que tu pourras trouver ton bonheur chez les réparateurs indés (le plus connu = photocinéréparation)

[dom73]

Merci pour ces éléments de réponse très précis.

Dans la liste des pièces changées en 2023, seulement YG2-0181-009 (le moteur), pas de YA2...

Avec la bague de mise au point, le focus se fait de manière bien fluide, à l'horizontale ainsi qu'en bas et en haut.

Si tu confirmes ta première piste, je prendrai contact avec un réparateur indépendant.

[livartow]

Si la bague permet un focus manuel bien fluide, alors je retire mon diagnostic. Pour les amateurs de réparation relativement facile, il y a toujours moyen de resserrer le couple du moteur un peu. Ca coute rien et ça peut redonner un peu de punch au moteur mais c'est pas une science exact c'est plus du bidouillage.

Tout dépend aussi : est ce que le moteur tente (il fait un peu de bruit, il siffle...) ou il n'y a vraiment aucun bruit. Car si il fait vraiment aucun bruit alors le problème est clairement plus grave.

Je dis ça pour avoir eu ce genre de mésaventure sur un 300 f4 non-IS (même design).

Mais oui, il n'y a qu'un réparateur indé pour te venir en aide. Surtout que même si il est devenu assez abordable en occas, ça reste un excellent objo même sur R.

[dom73]

Je confirme que le focus manuel est impeccable.

Pour le moteur, comme j'ai 2 boîtiers 7D2, j'ai essayé avec les 2 : la mise au point auto se fait de manière assez aléatoire, sur l'un comme sur l'autre, à certains moments ça marche normalement (rapide et précis, sans bruit), à d'autres moments, ça ne marche pas du tout (aucun bruit de pompage ni de sifflement, ça reste dans le flou sans chercher).

Du coup, je suis perplexe !

[livartow]

Je préfère plus faire de diag à distance du coup. Ce genre de soucis aléatoires peuvent venir de beaucoup trop de choses. Car mon diag était lié au fait que tu disais qu'il ne fonctionnait plus du tout, puis maintenant tu me dis qu'il se fait de manière aléatoire ça change tout.

[dom73]

Désolé si mes descriptions n'étaient pas très claires. Les choses se sont pourtant passées comme ça : le 400 était monté sur mon premier boîtier 7D2 et l'autofocus ne fonctionnait plus du tout (j'ai éteint et rallumé le boîtier, enlevé et remis l'objectif, toujours rien). J'ai alors mis mon premier message sur le forum.
Et ce n'est qu'après ta réponse que j'ai pensé à tester l'objectif sur mon deuxième boîtier et là, l'autofocus a re-fonctionné un moment puis s'est re-bloqué. Il a ensuite continué à fonctionner mais de manière aléatoire, sur les deux boîtiers.
Je n'ai pas trouvé de constante dans les manips qui permette de prévoir si ça allait marcher ou pas.
Pour moi, ce qui se rapproche le plus de ce type de symptôme, ce serait un "faux contact" mais c'est sûrement plus complexe que ça...