Mes avions en papier crayon

[Papy Boum]

Merci à toi Agl33.

Grumman F9F "Cougar" - Mc Donnell F2H "Banshee".
Bonne journée.

[Xophe]

Tu travailles tard Papy :-)
Merci encore pour tes dessins.

[Papy Boum]

Tu travailles tard Papy :-)
Merci encore pour tes dessins.

Merci à toi pour ton passage sur ce fil. Oui im m'arrive de veiller assez tard. C'est bien connu, les vieux, àa ne dort pas beaucoup.

Cessna A-37 Dragonfly

[Mumu]

Je viens de découvrir ce fil et lu toutes les pages où les dessins sont visibles ... bien sympathique   
Merci du partage   

[Papy Boum]

Merci Mumu.
Douglas D 558-1 "Skystreak" appareil de recherche sur les hautes vitesses du début des années 50

[daniel63]

dis donc Papy t'es en forme en ce moment, tous ces avions d'un coup, tu nous gâtes, on en redemande

[Papy Boum]

C'est à cause du confinement, je passe le temps en gribouillant.

Mc Donnel F-4B Phantom II

[Papy Boum]

Voici de quoi vous satisfaire.
SNCASE SE 2415 "Grognard", prototype de chasseur biréacteur (1er vol avril 1950) classé sans suite.

[Papy Boum]

Bell P-39 "Airacobra".

[eiger1004]

Tu ne fais jamais les gros porteurs? Sont-ils trop similaires entre eux pour vraiment en faire des caricatures ? Je parle des Airbus et des Boeing actuels.

[Mumu]

C'est vrai que les avions de combat ont plus une "gueule" qui les caractérise et les différencie bien les uns des autres en les prêtant peut-être d'avantage à la caricature ... 

[Krg]

C'est vrai que les avions de combat ont plus une "gueule" ...

Un Airbus A400M Grizzly à la sauce Papy Boum, je suis sûr qu'il en aurait aussi !.
Ne te sens pas obligé tout de même.

[kochka]

Bell P-39 "Airacobra".

Celui que les US avaient livré aux russes sans compresseur, et que Staline a fait détruire sous les chenilles de chars après la guerre, pour effacer les traces de l'aide US?

[stratojs]

Ce n'était pas spécifique à ceux livrés aux Russes. Aucun P39 de série n'avait de turbo, seul le proto en a eu un.

[kochka]

 C'est du moins ce que j'avais lu: compresseur à un étage
    Design and DevelopmentOperational HistoryPostwarVariantsSurvivorsSpecificationsNotable Appearances in MediaSee AlsoExternal Links

    The Airacobra saw combat throughout the world, particularly in the Southwest Pacific, Mediterranean and Russian theaters. Because its engine was only equipped with a single-stage, single-speed supercharger, the P-39 performed poorly above 17,000 feet (5,200 m) altitude.

Mais il y a peut-être une erreur?

[Papy Boum]

Les avions de ligne, j'en ai eu fait mais bon à quelques détails prés (ligne
s,positions des moteurs) ils se ressemblent tous et dont sont moins intéressants pour moi à dessiner.
Ci dessous, Airbus Béloga XL et Douglas DC-10).
Pour en revenir au P-39 "Airacobra", son moteur était bien doté d'un compresseur à 1 étage et deux vitesses. Les russes en furent le plus gros utilisateur avec un peu moins de 5000 appareils. Ils en apréciaient surtout son canon de 37 mm bien utile pour mettre hors d'usage les chars allemands.

[eiger1004]

Les avions de ligne, j'en ai eu fait mais bon à quelques détails prés (ligne
s,positions des moteurs) ils se ressemblent tous et dont sont moins intéressants pour moi à dessiner.

C'est ce que je pensais.

[Papy Boum]

Curtiss P-36

[Papy Boum]

Bell X-1, l'avion du premier franchissement du mur son.

[Papy Boum]

Bell X-1, l'avion du premier franchissement du mur son.

Merci.

[Papy Boum]

Mc Donnell F-4 C Phantom II

[Mumu]

Toujours aussi sympathique 

[Papy Boum]

Merci Mumu.
Polikarpov I-16.

[countryboygil]

Super, en effet !

[Papy Boum]

Merci à vous deux.

Dornier Do-335 'Pfeil"