24h du Mans 2026

[MFloyd]

Aucun problème, mais tu gardes le watermark (petite inscription verticale au bord de la photo) 😉

[dideos]

Aucun problème, mais tu gardes le watermark (petite inscription verticale au bord de la photo) 😉

Merci, je le garde et je préciserai qu'elle n'est pas de moi

Bonne course, du canapé pour moi !
Cette année elle va être interessante a suivre. De coeur je supporte Hyundai qui a fait du bon boulot. J'espère que cette année les pilotes Cadillac ne vont enfin pas faire de connerie, comme ils font d'habitude.
Et mes prédictions pour cette année vont sur Toyota, qui sont les plus rapides dans les stands et (souvent) chanceux sur les FCY & SC.

[MFloyd]

Journée très rude qui finira aux petites heures. Et demain la parade en ville à 16h. Vendredi, il n'y a pas de roulage pour les 24h. Mais le matin il y a deux challenges: Porsche et Ford Mustang.

[MFloyd]

Sur le départ pour 36 heures non stop. Je vous souhaite une belle course, sur place ou derrière le poste. 👋🏻

[IRTF]

Merci MFloyd. Belle course également et bonnes photos à tous.

[MFloyd]

Et 🥵 avec la combinaison anti-feu et le casque. Vive la nuit.

Une des rares fois que le WiFi de la salle presse sature.

[MFloyd]

La salle de presse au petit matin...



Press room du matin by
Fabrice Huet

Jamais vu une course comme ça: ce n'est plus de l'endurance, mais une course sprint de 24 heures ...

[francois95]

Une photo de la voiture gagnante...

[al1sth]

Une photo de la voiture gagnante...

une équipe solide qui a beaucoup d'expérience et a su mettre en scène ses atouts

[francois95]

Chez BMW, après sa victoire à Spa, la n°20 termine deuxième au Mans.

[MFloyd]

24h du Mans 2026 by
Christian Vermeulen, sur Flickr

La Toyota TR010 HYBRID n°7 a remporté les 24 Heures du Mans, 3e manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (FIA WEC). Le géant japonais prend les commandes aux classements Constructeurs et Pilotes.

Quatre ans après, le constructeur le plus titré de l'histoire du FIA WEC renoue avec la gloire et la victoire dans son plus beau jardin. Vainqueur de cinq éditions consécutives des 24 Heures du Mans, entre 2018 et 2022, Toyota a remporté la 94e édition de la classique sarthoise.

Malgré un départ en 14e position, la Toyota TR010 HYBRID n°7 a déroulé son plan de marche avec brio, rappelant à la catégorie Hypercar toute l'expertise du constructeur japonais quand il s'agit de réciter sa partition, quasiment à la perfection, de jour comme de nuit.

Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries ont su profiter des circonstances, tout en évitant toute contrariété sur leur chemin, pour entrer dans l'histoire. Le pilote anglais et le Team Principal japonais s'offrent une nouvelle couronne de lauriers après leur victoire en 2021, tandis que l'ex-pilote néerlandais de Formule 1 ouvre son palmarès au Mans.

Corvette de retour au sommet aux 24 Heures du Mans

En suivant à la lettre un tableau de marche prédéfini, qui consistait à atteindre le plus tôt possible le quota minimum de conduite de son pilote Bronze, la Corvette Z06 TF Sport n°33 a été récompensée de son audace, remportant la catégorie LMGT3 de la manche phare du FIA WEC: les 24 Heures du Mans. Ben Keating, Jonny Edgar et Nicky Catsburg offrent à Corvette et à l'équipe britannique leur premier succès en FIA WEC depuis l'édition 2025 des 1812 km du Qatar. 

Le pilote Bronze américain et le Néerlandais retrouvent la première marche du podium au Mans après l'avoir empruntée il y a trois ans, en remportant la catégorie LMGTE Am lors de l'édition du Centenaire, déjà avec la Corvette n°33.

Inter Europol Competition signe le doublé

La catégorie LMP2 a vu l'équipage d'Inter Europol Competition décrocher sa troisième victoire en quatre courses, ainsi qu'un deuxième succès consécutif. Tom Dillmann, Nick Yelloly et Jakub Smiechowski ont célébré une victoire épique.

© FIA WEC

[francois95]

Les vainqueurs en LMP2

[francois95]

Et en LMGT3

[francois95]

On était 350 000 sur le circuit pendant la semaine, j'espère que vous avez d'autres photos à partager !!!

[IRTF]

La salle de presse au petit matin...



Press room du matin by
Fabrice Huet

Jamais vu une course comme ça: ce n'est plus de l'endurance, mais une course sprint de 24 heures ...

Au bout de l'effort !

Je connais un photographe accrédité qui a aménagé sa voiture pour y dormir, ce qui lui permet d'optimiser son temps de présence sur le circuit.

[IRTF]

Jolies photos françois95, les miennes vont arriver dans les prochains jours.

[francois95]

Jolies photos françois95, les miennes vont arriver dans les prochains jours.

Cool !!! J'ai hâte, merci.

[francois95]

Une première plutôt réussie pour Genesis...

[al1sth]

Une première plutôt réussie pour Genesis...

Première participation d'un constructeur Coréen. Une voiture à l'arrivée, c'est déjà un succès encourageant. Surtout, la multiplication des marques participantes est une source  de satisfaction pour tous les amoureux de cette course emblématique.

[MFloyd]

Au bout de l'effort !

Je connais un photographe accrédité qui a aménagé sa voiture pour y dormir, ce qui lui permet d'optimiser son temps de présence sur le circuit.

Ces deux dernières années, le parking Presse & Accrédités est très bien situé, proche des tribunes principales et l'aérodrome; donc possible de piquer un petit somme dans sa bagnole. Perso, je ne bouge pas et j'essaie de dormir 1 ½ h quand c'est calme (2h-3h du matin; il ne faut surtout pas rater le petit matin

[francois95]

La grande désillusion de ces 24h 2026 :

[francois95]

Je continue, en démarrant une petite série de LMGT3

[Monsieur]

Pas de Twingo ? Je suis déçu.
Les aficionados de GT7 comprendront 

Chouettes photos.
Je m'abonne au sujet.

Les échappements rougeoyant de l'Aston et la Mustang     

[miatafan]

Beau boulot, je vais suivre ça de près, merci pour le partage 

[francois95]

Et voici tous les constructeurs en Hypercar :

Toyota


BMW


Cadillac


Alpine


Ferrari


Aston Martin


Genesis


Peugeot