500 F4 AFS réparable?

Démarré par mb25, Septembre 01, 2012, 08:20:35

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mb25

Septembre 01, 2012, 08:20:35
bonjour
Ma question étant resté sans réponse chez NIKON, je tente ma chance ici.
Je suis tenté par un télé 500 F4 AFS non VR ou 400 f2.8 afs non vr. Ces objectifs étant assez anciens  sont-ils toujours réparable en cas de problèmes. (Moteur AFS HS par exemple)

merci de vos informations
mb

Botticelli

#1
Septembre 01, 2012, 08:46:44
En tout cas il est toujours cité dans la grille tarifaire du SAV, ce qui ne répond pas à ta question.

La durée prévisionnelle pour les pièces détachées des objectifs haut de gamme est de 7 ans...
Arrogant, sans limite

Nez Rouge

#2
Septembre 01, 2012, 10:51:54
si j'étais confronté à ce dilemne, je m'adresserais à un atelier de réparation spécialisé et indépendant (toutes marques confondues)...ces gens-là sont en mesure, je crois, de répondre à ta question, surtout en ce qui a trait à la disponiblité des pièces de rechange

mb25

#3
Septembre 01, 2012, 11:43:42
C'était juste  pour un éventuel achat  de ce type d'objectif car acheter un objectif non réparable par Nikon ne me semble pas une bonne affaire surtout pour des optiques de prix elevées.
La question que j'ai posé à NIKON france est restée sans réponse.
mb

Nez Rouge

#4
Septembre 01, 2012, 14:00:14
peut-être que nikon ne veut pas se mouiller

pephoto

#5
Septembre 01, 2012, 18:28:04
Je suis sûr au 99,9% qu'une optique de ce genre est réparable.Mon 80-200 Afs l'est et il appartient á la même génération(il date du 2001).Faudrait voir aussi si ces optiques sont touchées par des pannes souvent ...

Thomas73

#6
Septembre 02, 2012, 13:25:46
Citation de: mb25 le Septembre 01, 2012, 08:20:35
bonjour
Ma question étant resté sans réponse chez NIKON, je tente ma chance ici.
Je suis tenté par un télé 500 F4 AFS non VR ou 400 f2.8 afs non vr. Ces objectifs étant assez anciens  sont-ils toujours réparable en cas de problèmes. (Moteur AFS HS par exemple)

merci de vos informations
mb

De source sûre, le SAV commence à être limité voire terminé pour ces télés AFS de première génération (400/2.8 en particulier)... Il ne faut pas oublier que cette première génération est discontinuée depuis 2001... C'est triste de penser que le SAV ne devienne plus assuré sur des optiques d'un tel prix mais c'est dorénavant la "loi" du marché...  :'(

Après, selon la gravité de la panne (la commande de diaphragme sera certainement plus facilement réparable que le moteur AF-S!) et en signant peut-être une décharge à Nikon (la pénurie de pièces les conduit également à ne plus prendre en SAV du matériel discontinué compte tenu du risque d'endommagement involontaire pendant l'intervention : imaginez que l'optique tombe et que la lentille avant soit endommagée par exemple...), il sera peut-être possible d'obtenir une intervention. Mais, cela devient de plus en plus incertain avec le temps...

Il me semble donc préférable de privilégier dorénavant les AFS II (discontinués en 2007) si vous souhaitez acquérir l'un de ces télés...

Thomas73

#7
Septembre 02, 2012, 13:37:27
Citation de: pephoto le Septembre 01, 2012, 18:28:04
Je suis sûr au 99,9% qu'une optique de ce genre est réparable.Mon 80-200 Afs l'est et il appartient á la même génération(il date du 2001).Faudrait voir aussi si ces optiques sont touchées par des pannes souvent ...

Le 80-200/2.8 AFS est certes contemporain des télés AFS mais il a été discontinué plus tard, en 2004. Il doit donc être toujours réparable mais pour lui aussi, cela va commencer à être limite.

Ayant eu (et possédant encore) plusieurs optiques AFS (le premier ayant été le 80-200), il est vrai que les pannes sont rares, mais la plus fréquente est la plus embêtante : celle du moteur AFS (j'y ai eu droit sur un 200/2 VR I, que j'avais acheté neuf et qui n'avait pas beaucoup de photos au compteur...  >:( ).

kritof45

#8
Septembre 02, 2012, 20:46:59
Bonsoir

Je me suis rendu au SAV à Paris en Novembre dernier, pour conseil sur du matériel tombé, pour le 500AFS 1ère génération il mon dit qu'il arèterait très prochainement les réparations donc me conseillait de le faire révisé mais au vu du prix d'une belle optique j'ai renoncé.
Il mon dit de même pour le 80/200 AFS, mais plus abordable (280€),donc je l'ai fait réviser, dépousièrer, recalage AF, graissage de la bague de fixation, bref récupéré comme neuf et mon dit qu'il était parfait en tout point.
j'y ai fait faire la révision de mon 400/2.8Vr car problème back focus 680€ j'ai demandé un recalage des lentilles , a sont retour aucun des gafers n'avait été bougé, cela a été corigé électroniquement , j'ai trouvé cela abusé, une telle somme pour ...
Un D80 qui ne s'allumait plus (180€)et un D7000 éconmiquement non réparable, un second D7000 vérifier OK alors que je m'en retrouve avec des corrections de -20...
le tout sous 3 semaines
Mes retours sur le SAV, bien cher pour le peux de temps qu'ils doivent vraiment y passer, et des contrôles que je qualifierais olé olé.

Sinon les 500-4AFS et 80/200-2.8AFS sont des merveilles.

kritof45

VOIJA

#9
Septembre 02, 2012, 21:11:23
Ouille, l'orthographe et la lisibilité  >:(

mb25

#10
Septembre 27, 2012, 13:17:19
Bonjour
En passant par NIKON CH j'ai obtenu la reponse à ma question
Le 500F4 AFS 1 n'est plus pris en charge depuis 2011 par le sav NIKON.
Le suivant 500 AFS 2 sera pris en charge jusqu'en 2017.
mb

M@kro

#11
Septembre 27, 2012, 14:04:44
Citation de: pephoto le Septembre 01, 2012, 18:28:04
Je suis sûr au 99,9% qu'une optique de ce genre est réparable.
Mon 80-200 Afs l'est et il appartient á la même génération(il date du 2001).
Faudrait voir aussi si ces optiques sont touchées par des pannes souvent ...
Le AFS 80-200 étant bcp plus répandu que le AFS 500 f/4, la probabilité d'avoir plus de pièces en est donc augmentée.
Nikoniste, ex-Pentaxiste

Fred_G

#12
Septembre 27, 2012, 15:16:37
Peut-être, mais le SAV Nikon m'a confirmé en début de semaine qu'il n'assurait plus la prise en charge de l'AFS 80-200/2.8  :-[

Et le réparateur local que j'ai consulté était assez peu optimiste sur sa capacité à se faire fournir en pièces par Nikon...
The lunatic is on the grass.

RR NIKON

#13
Septembre 28, 2012, 12:13:32
les 500 AFS VR, et autres optiques du même jus, vont devenir des jetables, comme le reste !
c'est le grand drame de notre époque: plus de recyclage possible sur le marché de l'occasion pour ce genre de matos, car trop cher lorsqu'il est encore pris en charge par le sav, et trop risqué, car plus réparable, lorsque son prix est devenu accessible pour les amateurs peu fortunés !
on croit rêver ! moi qui ai connu le temps où l'on réparait n'importe quoi chez n'importe qui, avec un peu de gingin et de'huile de coudes.
Il est vrai que l'est en droit d'hésiter avant d'acheter un afs vr pour finalement l'utiliser en manuel lorsque ses automatismes seront en rade.

Sebmansoros

#14
Septembre 28, 2012, 17:57:06
Ca fait partie des scandales du matériel photo.

bazile

#15
Septembre 28, 2012, 18:39:45
Citation de: Sebmansoros le Septembre 28, 2012, 17:57:06
Ca fait partie des scandales du matériel photo.
Pas que. C'est ainsi pour tout objet technologique maintenant, les cycles de vie se sont raccourci dramatiquement. La societe pousse a la consommation et la chèreté d'un matériel ne garantie plus sa longévité.

Fred_G

#16
Septembre 28, 2012, 19:29:35
Oui enfin...
Autant l'obsolescence programmée d'un lecteur MP3 à quelques dizaines d'euros, bien que contestable, ne scandalisera personne, autant la mise au rebut d'un objectif ultra haut de gamme au motif que le fabricant a décidé de ne plus le réparer me semble absolument révoltant!

C'est bien Nikon qui a fabriqué les pièces de ses optiques!
C'est bien Nikon qui sait les assembler!
Et c'est bien Nikon qui décide que ces fleurons de sa gamme d'il y a (pour certains) moins de 10 ans ne mérite pas de s'y intéresser.
Poubelle! Et le client avec  >:(
The lunatic is on the grass.

Nica

#17
Septembre 29, 2012, 03:34:24
moi je dis qu'il faut acheter la gamme complète (du 300 au 600 mm), il en restera statistiquement toujours un qui fonctionnera après 20 ans :D. Le constat est effectivement navrant, tenant compte en plus du risque accru avec l'apparition du VR. Même si les pannes sont peu fréquentes, je vois mal un petit atelier indépendant stocker encore aujourd'hui à prix fort des pièces de rechange qu'il ne vendra que dans 5 ou 10 ans. Cela fait déjà plusieurs années que je lorgne sur un 400 2,8 af-s d'occase. Sur un site animalier bien connu, une récente vente s'est conclue pour 3.500,00 € (modèle I). Je ne suis finalement pas convaincu que l'acheteur ait fait une si belle affaire. Et dire qu'on est déjà à la 2è génération de VR sur certains télés ::). Quant à attendre qu'une petite usine remette des pièces en production, ce temps là est bien révolu. Aujourd'hui, 7 ou 8 ans, demain 3 ou 4. On parie? sur un zoom à 500 €, c'est éventuellement compréhensible, sur un télé à 10.000, la pilule est difficile à digérer. Amitiés

Thierry_P

#18
Septembre 29, 2012, 06:46:44
Juste pour info, le 300mm AFS 1ere génération n'est également plus pris en charge par le SAV Nikon (retour avec la mention "plus de pièces détachées") ! Quand on pense au nombre d'exemplaires de cette merveille optique encore en circulation...

VOIJA

#19
Septembre 29, 2012, 08:16:33
Gardons nos AFD qui risquent bien moins de soucis du fait de l'absence de VR et de moteur
finalement le système d'af à commande du boitier de Nikon avait au moins l'avantage de simplifier les optiques, contrairement à Canon, et à maintenant.
Mais le principal (les lentilles de haute qualité), était là.

mb25

#20
Septembre 29, 2012, 09:45:43
Un objectif ancien par ailleurs en parfait état peut devenir d'un coup un presse papiers simplement parce qu'un petit moteur qui doit valoir quelques dizaines d'euros n'est plus disponible.
Les AFS anciens ( mais je pense que c'est la même chose chez la concurrence) ne devraient pas valoir grand chose sur le marché de l'occasion et ce n'est pas le cas.
Va comprendre?
mb

Thomas73

#21
Septembre 29, 2012, 12:57:26
Citation de: VOIJA le Septembre 29, 2012, 08:16:33
Gardons nos AFD qui risquent bien moins de soucis du fait de l'absence de VR et de moteur
finalement le système d'af à commande du boitier de Nikon avait au moins l'avantage de simplifier les optiques, contrairement à Canon, et à maintenant.
Mais le principal (les lentilles de haute qualité), était là.

Encore mieux : pas de problème de panne avec les optiques Ai/AiS (éventuellement le mécanisme de commande du diaphragme mais Nikon ou un atelier pourra effectuer la réparation). Perso, je préfère conserver mes télés AiS IF ED, optiquement excellents, construit comme des tanks, 100% mécaniques!  ;D

VOIJA

#22
Septembre 29, 2012, 21:17:20
Je pense à mon ancien 80/200 AFD, qui, sur mon F5, avait une patate d'enfer au niveau de l'af, peut-être même plus rapide que le 70/200 AFS sur ce boitier.

Sebmansoros

#23
Septembre 30, 2012, 15:27:13
Citation de: Fred_G le Septembre 28, 2012, 19:29:35
Oui enfin...
Autant l'obsolescence programmée d'un lecteur MP3 à quelques dizaines d'euros, bien que contestable, ne scandalisera personne, autant la mise au rebut d'un objectif ultra haut de gamme au motif que le fabricant a décidé de ne plus le réparer me semble absolument révoltant!

Ca me révolte autant car on les retrouve dans les déchetteries qui regorgent déja de merdes qui polluent notre belle planète.

remi56

#24
Septembre 30, 2012, 20:46:11
Citation de: RR NIKON le Septembre 28, 2012, 12:13:32
les 500 AFS VR, et autres optiques du même jus, vont devenir des jetables, comme le reste !
c'est le grand drame de notre époque: plus de recyclage possible sur le marché de l'occasion pour ce genre de matos, car trop cher lorsqu'il est encore pris en charge par le sav, et trop risqué, car plus réparable, lorsque son prix est devenu accessible pour les amateurs peu fortunés !
on croit rêver ! moi qui ai connu le temps où l'on réparait n'importe quoi chez n'importe qui, avec un peu de gingin et de'huile de coudes.
Il est vrai que l'est en droit d'hésiter avant d'acheter un afs vr pour finalement l'utiliser en manuel lorsque ses automatismes seront en rade.

C'est pas grave, tout est jetable aujourd'hui, même les avions (le négoce d'avions est mon métier). On démonte des Boeing 737-600 ou des A318 qui ont moins de 5 ans d'utilisation.....
instagram: abilisprod
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