USS Harry S Truman (CVN 75)

[Alain 31]

Les Espagnols du port de Valence ayant eu la bonne idée de ne pas accepter la mouillage du géant Américain (en raison des vacances parait il), celui-ci a poursuivi sa route jusqu'à Marseille afin d'y procéder à une escale technique avant son positionnement dans le Golfe Persique.

[Alain 31]

... Bienvenue à bord.

[Alain 31]

Après un passage par les hangars encombrés ...

[Alain 31]

De divers appareils et matériels ...

[Alain 31]

...

[Alain 31]

Me voilà convié à me rendre sur la passerelle ...

[Alain 31]

Où étant, je n'ai quand même pas osé m'asseoir dans le fauteuil du Pacha ...

[Alain 31]

De l'extérieur profitant de la vue imprenable sur le pont arrière ...

[Alain 31]

Permettant de réaliser quelques clichés de Super Hornet ...

[Alain 31]

Ou bien de Growler (le remplaçant du Prowler) ...

[hartge]

Ca me rappelle des souvenirs de manoeuvre en mer avec le Nimitz il y a pas mal d'années ... (1976 )
Beau et impressionnant joujou ! J'ai été opérateur radar sur le Foch et sur le Clem , et on faisait tout petit à côté ( il doit y avoir 70 m de longueur d'écart ) . Même quand on voyait leurs hélicos , les nôtres faisaient riquiqui .
J'aurais bien aimé le visiter .

[parkmar]

Pas sûr que sur le Ch.de Gaulle tu aurais pu déclencher:)
En attendant bon reportage.

[Alain 31]

Ca me rappelle des souvenirs de manoeuvre en mer avec le Nimitz il y a pas mal d'années ... (1976 )
Beau et impressionnant joujou ! J'ai été opérateur radar sur le Foch et sur le Clem , et on faisait tout petit à côté ( il doit y avoir 70 m de longueur d'écart ) . Même quand on voyait leurs hélicos , les nôtres faisaient riquiqui .
J'aurais bien aimé le visiter .

Je pense qu'il devait y avoir plus de 70 mètres d'écart : c'est une unité de la classe Nimitz et la longueur du pont d'envol est de plus de 330 mètres.
Pour donner une idée : chacune des ancres pèse 30 tonnes ... çà laisse songeur. 

[Alain 31]

Désolé Hartge ... tu avais raison : après consultation des données le Clem était 70 mètres plus court.

[jeanbart]

Sacré beau reportage. 

[hartge]

Désolé Hartge ... tu avais raison : après consultation des données le Clem était 70 mètres plus court.

C'est ce qui me semblait . Souvenirs anciens du temps de mon Pentax KX ( une révolution à l'époque ! )...

[rjte]

Grand merci pour le partage ! 

[JMS]

Très beau reportage ! Maintenant tu restes à bord dans un trou de souris jusqu'à ce qu'il arrive en face du Yemen et tu photographies les catapultages et appontages  

[Dub]

... Maintenant tu restes à bord dans un trou de souris ....

Ca va pô etre facile ...


Sinon ... la suite SVP ...

[Alain 31]

Très beau reportage ! Maintenant tu restes à bord dans un trou de souris jusqu'à ce qu'il arrive en face du Yemen et tu photographies les catapultages et appontages  

Merci ... et pour les photos de catapultages et appontages, j'aimerais bien mais j'ai peur que ce ne soit pas possible. Le Public Affairs Officer, m'ayant donné sa carte de visite ... çà coûte rien d'essayer.

[Bjf137]

super la chance d'être au bon endroit au bon moment avec le boitier ainsi que le talent, de bien belles photos, on en veut encore

jamais à Marseille quand il faut moi  

[hartge]

Je t'assure que le soir avec un coucher de soleil , ça rend bien , un catapultage ! Ils doivent en avoir 4  en action simultanément .

[Alain 31]

Pas sûr que sur le Ch.de Gaulle tu aurais pu déclencher:)
En attendant bon reportage.

C'est pas sûr, mais de toutes façons, la visite du CDG à Toulon manque considérablement d'intérêt dans la mesure où les flotilles rejoignent leur base avant le mouillage.
Maintenant c'est sûr qu'avec les Américains, dès l'instant où tu obtiens l'autorisation de photographier, ils sont  vraiment super cool ils te laissent te balader sur le pont d'envol sans limitations.
J'ai connu la même chose aux US, sur une base de l'aéronavale, où un pilote nous avait conduit en bord de piste lors d'une séance d' ASSP ; pour toute consigne, il s'était contenté de nous dire de bien vouloir rester sur l'herbe (sous-entendu : évitez de vous balader sur la piste alors que les appareils effectuent des Touch and Go à répétition )
Habitué aux normes de sécurité européennes qui mettent en exergue le sacro saint principe de précaution, je pensais avoir été trahi par mon Anglais.  

[Alain 31]

Je t'assure que le soir avec un coucher de soleil , ça rend bien , un catapultage ! Ils doivent en avoir 4  en action simultanément .

C'est pas la peine de m'énerver inutilement ... d'autant plus que je n'ai vraiment pas besoin de çà. 

[manu25]

Même en étant à Toulon avec les bons pass pas moyen d'en faire autant!!
Qu'y a-t-il à cacher sur le CDG ?