Fil de tous les métros (fil ouvert)

[houlala]

Merci !

[houlala]

Merci !
J'ai entré mf 77 et g trouvé toutes les informations q je désirais, notamment sur la campagne pour recueillir des suggestions auprès des usagers.
Il me semble qu'à la même époque, des compartiments de 6 places étaient conçus en 2nde classe des trains. Paris Epernay Reims et +, sans doute.
G tjrs travaillé loin de chez moi, et cela m'avait agréablement surpris.
Je me suis souvent fâché avec ceux qui votaient pour des partis ennemis des dépenses et services publics, qui en même temps se plaignaient des avaries de matériels à répétition. Il me semblait (à tort ou à raison ?) que les réductions de dépenses et compression de personnel étaient la cause de celles-ci. Mais je me trompais peut-être.
Bonne soirée,

[houlala]

Le métro de mes débuts

[rail77]

Il me semble qu'à la même époque, des compartiments de 6 places étaient conçus en 2nde classe des trains. Paris Epernay Reims et +, sans doute.
G tjrs travaillé loin de chez moi, et cela m'avait agréablement surpris.

Bonjour
On n'est plus dans le fil métro mais oui il y a eu des voitures Corail conçues avec des compartiments à 6 places au lieu de 8.
C'est normal, car sur l'Est et le Nord, ces voitures étaient aussi employées sur les trains internationaux vers l'Allemagne et devaient donc correspondre à des normes plus strictes au niveau du confort. Ainsi, une voiture Corail classique de service intérieur a, dans sa version d'origine, 88 places assises en couloir central contre 80 si c'est une voiture destinée au trafic internationale, d'où un meilleur confort et plus de place pour les jambes. De même, pour les voitures à compartiments : 66 places pour une voiture internationale, 88 pour une voiture intérieure + les voitures mixtes 2ème classe/fourgon qui avaient 6 compartiments de 6 places chacun, soit 36 places + un espace pour les bagages. Suite à la mise en service du TGV-Est elles ont été dispatchées un peu partout en France. Il y en a par chez moi sur les trains TER Bourgogne Paris - Laroche-Migennes. On trouve également d'anciennes voitures de 1ère classe à 9 compartiments, renumérotées en 2ème classe mais ayant conservées leurs aménagements d'origine avec seulement 54 places : le luxe pour l'espace disponible pour les jambes. Mieux que le TGV. On en trouve aujourd'hui sur les trains Paris - Orléans où dans ce cas les voyageurs de seconde installés dans cette voiture ont un meilleur confort que ceux de première.
Bonne journée.
Pierre

[houlala]

Le métro De l'Inscription

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Le métro Noir des Lumières

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Le métro des Matières

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Le métro de la boulimie accumulative

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Métro qui fait Des Vagues

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Le métro de la documentation photographique de GILBERT & GEORGE

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Le métro du cadre dans le cadre au 24/105 (24)

[houlala]

Le métro Archéologique 1

Voilà une semaine que je me dis que je devrais photographier ces traces qui reviennent du passé. Et puis ça s'est abîmé. Et je me suis trompé d'objectif. Par nostalgie, peut-être, g pris le 24 105, au lieu du 24 2.8.
Voilà ce qui en reste.

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[makhno]

jussieu

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Le métro qui n'est pas sans évoquer Man Ray, peintre

[michel d]

MD

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[jh bertrand]

Prague

[jh bertrand]

Londres

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Le métro Archéologique 8

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Le métro du C'est fou quand c'est flou !