Exercice VOLFA à la BA 118 de Mont de Marsan

[cedric33]

Bonjour,
le 16 mai 2018, avec l'association Bordeaux Mérignac Spotter, nous nous sommes rendus sur la base aérienne 118 pour assister à une partie de l'exercice VOLFA. Cet entraînement majeur, «Volfa» mobilise l'ensemble des composantes des forces aériennes. Il est articulé en deux phases: une première semaine consacrée à la mise en place et à la montée en puissance, suivie d'une semaine dédiée au Livex (exercice réel), les vols ayant débuté le lundi 14 mai 2018. «Volfa» repose sur un scénario ayant pour dominante la notion d'Entry Force (capacité à «entrer en premier» détenue par un cercle de nations très restreint). Mise en œuvre par l'Armée de l'Air à plusieurs occasions, cette capacité a permis d'intervenir de façon décisive dans les premières heures d'opérations telles qu'Harmattan en Libye (2011) ou Serval (2013) au Mali, contribuant à changer radicalement l'issue de ces conflits. Merci à la cellule communication de la base qui nous a permis d'assister à de nombreux décollages et atterrissages d'aéronefs.

1. Mirage 2000N du 2/4 La Fayette au retour sur la base

[cedric33]

2. Rafale C du 3/30 Lorraine au roulage avant la mise en place pour le départ en mission

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3. Un petit coucou au passage d'un pilote du Normandie Niemen

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4. 3 Rafales C prêt à partir pour un mission d'environ 2h au dessus du massif central

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5. Un rafale C du RC 2/30 Normandie Niemen après décollage

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6. Transall et CASA au roulage, nous les reverrons environ 2h30 plus tard

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7. Décollage du transall nouvelle génération, une bonne grosse bête de somme

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8. Dans les airs il est vraiment impressionnant

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9. Le CASA paraît tout petit à côté

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10. Une bonne surprise avec le passage de ce mirage 2000D

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11. Décollage du mirage 2000D de l'ECE 1/30 Côte d'Argent

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12. Un petit break devant nous histoire de nous faire plaisir 

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13. Retour de mission pour rafale C du 3/30 Lorraine après une mission d'environ 2h.

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14. Le cheval de trait de retour

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15. Juste après son petit copain CASA arrive

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16. Les deux frères au retour de mission

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17. Le 2000D de retour après une mission un peu plus courte

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18. un rafale B de l'ETR 3/4 Aquitaine au décollage

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19. Le 4-FF après décollage, direction le massif central. Merci à la cellule communication qui a permis cette journée et qui nous a placé sur un spot presque idéal pour réaliser ces photos. Les conditions météo étaient changeantes tout au long de la journée mais n'ont pas gâché le plaisir d'assister à tout ça.

[cedric33]

20. Rafale C 30-GB du Normandie Niemen

[rjte]

Bon partage .... merci cedric33 ! Au vu de cette série , je me pose deux questions 
a/ Je suis surpris de voir des 2000 D à la 30 ! Ne sont t ils pas tous à Nancy ?
b/ Je suis encore plus surpris de voir un Casa CN 235 avec un train AV diabolo ! Je pensais que c'était une modif pour les CN 295 ! Son S/N est 193 ... peut être un standard récent .
Si quelqu'un a des infos , je suis preneur . Merci .
Bien cordialement ; Robert

[cedric33]

Bon partage .... merci cedric33 ! Au vu de cette série , je me pose deux questions 
a/ Je suis surpris de voir des 2000 D à la 30 ! Ne sont t ils pas tous à Nancy ?
b/ Je suis encore plus surpris de voir un Casa CN 235 avec un train AV diabolo ! Je pensais que c'était une modif pour les CN 295 ! Son S/N est 193 ... peut être un standard récent .
Si quelqu'un a des infos , je suis preneur . Merci .
Bien cordialement ; Robert

Merci à toi Robert, j'ai aussi été surpris de voir que l'immatriculation du 2000D correspondait à un appareil du côte d'argent. Mais bon comme sa mission est l'expérimentation et la validation des systèmes d'armes, ceci explique peut être cela. Pour ce qui est du CASA, il me semble avoir vu qui'il a été modifié récemment. La cellule communication de la base est restée un peu floue sur certaines réponses que l'on pouvait avoir.

[rjte]

Ahhh ben oui pour le 2000 D  où donc avais-je la tête 
Pour le CN 235 , il est évident qu'il y a eu modif ! rétrofit ou nouveau standard ... nous le saurons un jour ... peu être  ! et merci de ta réponse rapide !

[cedric33]

Je t'en prie, désolé de pas pouvoir t'en dire plus le CASA. Peut-être y a-t-il un rapport avec les forces spéciales aussi.

[Gérard B.]

Merci pour le partage de cet intéressant reportage. Pour la "20", il y une erreur entre la légende et l'avion.