Avions civils et militaires fil ouvert

[Katana]

Un 2000 au décollage

0N0A6901_DxO by Asphalte et Kérosène, sur Flickr

[Katana]

...dans leur esthétisme, et leur bruit!!!!

Superbe tes photos d'Evreux, Katana!

Merci Bien.

Oui, pour le bruit on a été servi. A la répet du mardi, comme pour la démo du jeudi, Rafale et Mirage nous ont gratifiés d'un passage bas à plein badin, ça envoyait sévère 

J'ai lu quelques commentaires sur des pages FB locales, entre ceux qui pestaient après eux, parce que ça les empêchait de faire la sieste, ou  effrayaient les animaux etc...c'était assez comique  

[Papy Boum]

Tous les ans, sur la BA 105 à Evreux, ont lieu les journées de l'Institut des Hautes Études de la Défense Nationale (IHEDN). Je ne sais pas ce qu'il font de leurs journées, mais l'AAE en profite pour montrer les moyens aériens à ses élèves officiers et aux élus de tous poils qui ne manquent pas une occasion d'aller se rincer gratuitement   

Dans les années 90,ces journées avaient lieux sur la BA 120 de Cazaux et l'armée de l'air présentait ses matériels y compris les armements. J'ai assisté à une de ces journées au cours de laquelle j'ai pu voir une passe de bombardement à bombes réelles effectuée par deux Mirage 2000 D. Croyez moi, ça doit être terrible de se faire bombarder.

[Papy Boum]

Je crois que le Drakken était de loin le plus bruyant des deux.

[Papy Boum]

Merci Papy pour toutes tes images!!!
Plein de choses que je ne verrais jamais en vol!

Merci, c'est avec plaisir que je partage mes "vieilleries".
Si ça peut te rassurer, vu mon âge, moi aussi je ne verrai pas des zavions que tu auras le plaisir de photographier en vol ou au sol.    

[Papy Boum]

MRTT KC 2 "Voyager".

[Papy Boum]

Pour changer du gris...

[Katana]

Dans les années 90,ces journées avaient lieux sur la BA 120 de Cazaux et l'armée de l'air présentait ses matériels y compris les armements. J'ai assisté à une de ces journées au cours de laquelle j'ai pu voir une passe de bombardement à bombes réelles effectuée par deux Mirage 2000 D. Croyez moi, ça doit être terrible de se faire bombarder.

On a eu également droit au passage de la "grappe" mais il fallait être sur la base pour les voir de plus près.

0N0A7236_DxO by Asphalte et Kérosène, sur Flickr

[Papy Boum]

On a eu également droit au passage de la "grappe" mais il fallait être sur la base pour les voir de plus près.

Autrement dit, sur la base tu vendanges, à l'extérieur, tu grappilles.      

Toujours  dans la série "les zavions ne sont pas tous gris"....
De Havilland Canada DHC CC-115 "Buffalo". (Tatoo 1989)

[Papy Boum]

.../...
Fouga "Magister", Tatoo 1991 et dernière VP, Salon de Provence mai 1995

[Papy Boum]

lockheed "Tristar" K1 en tenue de conflit et de paix.

[Gérard B.]

Pourquoi le TriStar de la Royale Air Force a les couleurs de la France sur la dérive ?

[Papy Boum]

Pour les appareils français, sur la dérive,le bleu est devant. idem pour les cocardes, pour les françaises, le rouge est à l'extérieur. Coclusion le Tristar porte bien les couleurs du Royaume Uni.

[Papy Boum]

Pour illustrer mon propos.

[Gérard B.]

Pour les appareils français, sur la dérive,le bleu est devant. idem pour les cocardes, pour les françaises, le rouge est à l'extérieur. Coclusion le Tristar porte bien les couleurs du Royaume Uni.

Merci pour les explications.

[Katana]

Autrement dit, sur la base tu vendanges, à l'extérieur, tu grappilles.      

C'est ça oui   

[Katana]

Ciel ou mer? J'ai poussé un peu les curseurs, je trouve l'effet sympa.

0N0A7603_DxO by Asphalte et Kérosène, sur Flickr

[Papy Boum]

Je confirme, tu as raisonnablement bien poussé les curseurs, ta photo est réussie mais, ça n'est que mon avis 

[Papy Boum]

Retour au gris, clair et foncé, avec deux RF-4C du 26th TRW(Tactical Reconnaissance Wing) photographiés à Zweibrücken en juillet 1990.