Bagnoles en tout genre (ancienne, sportive, citadine, etc.) Fil ouvert

[Midship]

2 exemplaires fabriqués, près de 309 km/h.....et c'est français by Renault.

Gamin, je l'avais en Dinky Toys

[stratojs]

... Gamin, je l'avais en Dinky Toys

N'était ce pas plutôt une CIJ ?

[dme]

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[dme]

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[Gérard B.]

Mais quelle beauté . Dommage, elle n'est plus produite et redommage, je n'ai pas le budget.

[Katana]

N'était ce pas plutôt une CIJ ?

L'Etoile Filante, Renault avait la voiture la plus rapide au monde (+ de 300 km/h sur le lac de Bonneville en 56). Détail, son moteur était une turbine, dont un modèle équipait l'Alouette.

[Katana]

Mais quelle beauté . Dommage, elle n'est plus produite et redommage, je n'ai pas le budget.

C'est vrai qu'elle est très belle. Tu peux te rabattre sur une Corvette, ou pour rester chez Ford, une Mustang électrique c'est moins cher

[Gérard B.]

C'est vrai qu'elle est très belle. Tu peux te rabattre sur une Corvette, ou pour rester chez Ford, une Mustang électrique Bheurg c'est moins cher

La Mustang, je l'ai déjà.

[agl33]

Belles ces anciennes et la Ford.

[Nikojorj]

ou pour rester chez Ford, une Mustang électrique c'est moins cher

Mais c'est un SUV. 

[Gérard B.]

Mais c'est un SUV. 

Oui, les SUV ne me conviennent pas et en plus, je la trouve moche. Elle ne mérite pas l'appellation "Mustang".

[Gérard B.]

Mustang rouges

[agl33]

Coupé et cabriolet bravo.

[Gérard B.]

Mustang jaunes.

[Gérard B.]

Coupé et cabriolet bravo.

Pour une Mustang on n'emploie pas le terme "coupé", mais "fastback".

[stratojs]

Cela dépend de la carrosserie, il y a eu les deux, fastback (2 corps comme celle de Bullitt) et coupé 3 corps (capot, habitacle, coffre).

[pan59]

Cela dépend de la carrosserie, il y a eu les deux, fastback (2 corps comme celle de Bullitt) et coupé 3 corps (capot, habitacle, coffre).

Oui et aussi la convertible ( cabriolet )

[Katana]

Mais c'est un SUV. 

si on veut https://www.ford.fr/voitures-neuves/mustang-mach-e/modeles/gt
Moi je n'appelle pas ça un SUV.

[Katana]

Oui, les SUV ne me conviennent pas et en plus, je la trouve moche. Elle ne mérite pas l'appellation "Mustang".

On sent le puriste 

Ce n'est pas une critique hein 

[pan59]

Moi je n'appelle pas ça un SUV.

Moi je n'appelle pas ça une voiture  Une erreur tout au plus 

[pan59]

On sent le puriste 

Un mec qui ne connait pas la différence entre une Mustang coupé ou Fastback !!

J'ai des doutes 

[Katana]

Moi je n'appelle pas ça une voiture  Une erreur tout au plus 

Rooohhh, il y a eu bien pire et bien plus moche

[Nikojorj]

Moi je n'appelle pas ça un SUV.

Trop gros, trop haut, trop lourd : il coche pourtant pas mal de cases...
La mustang est relativement lourde (je n'ai certes pas dit pataude, j'en ai même entendu parler comme d'une voiture enjouée sur les versions à pont arrière Hotchkiss ) mais ça reste le format du dessous, que ce soit en longueur (sans parler du nombre de portes) qu'en hauteur (un paramètre qui peut prendre de l'importance en virage).

[Katana]

Trop gros, trop haut, trop lourd : il coche pourtant pas mal de cases...
La mustang est relativement lourde (je n'ai certes pas dit pataude, j'en ai même entendu parler comme d'une voiture enjouée sur les versions à pont arrière Hotchkiss ) mais ça reste le format du dessous, que ce soit en longueur (sans parler du nombre de portes) qu'en hauteur (un paramètre qui peut prendre de l'importance en virage).

Une Mustang par définition, c'est une grosse auto, ce n'est pas une F1, c'est clair. Et ce n'est pas fait pour rouler comme un dingue, même si les versions thermiques ont des moteurs de fortes cylindrées.

[Gérard B.]

Un mec qui ne connait pas la différence entre une Mustang coupé ou Fastback !!

J'ai des doutes 

Eh ho, le mot coupé est français. En anglais, c'est fastback. La Mustang, première mouture, était en 2 portes. Elle n'a jamais été appelée "coupé".