MotoGp Barcelone

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[Photos à venir au retour du GP de Catalunya]

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Un petit retour du GP de Barcelone Catalunya, circuit de Montmelo.

Météo parfaite tout le we.

Couse compliquée, multiples chutes et départs mais une lutte acharnée devant: prestation XXL de Pedro Acosta, Alex Marquez moins spectaculaire mais très efficace jusqu'à la collision et enfin Jorge Martin en feu, très agressif, certainement le plus spectaculaire en piste.

Mention particulière à Johann Zarco qui a lutté aux avant-postes avec panache.

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Marco Bezzecchi (Aprilia Racing Team)

"Simply the Bez", leader du championnat en difficulté durant le week-end catalan.

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Je viens de modifier mon set d'importation, la qualité est nettement meilleure.

Désolé pour les 1ères images dégradées 

[Roland4210]

....Je viens de modifier mon set d'importation, la qualité est nettement meilleure... 

Effectivement, l'amélioration est perceptible depuis la photo du leader du Moto GP - M.Bezzecchi. Focale minimum utilisée jusqu'à présent 410 mm ! Qu'en pense "l'optimiste" qui conseillait le 70/200 ?? 

Vitesse 1/2000, on a essayé des vitesses moindres, je suppose ? Les bordures servent de réflecteur- la partie blanche - ça doit aider a éclaircir  la partie dans l'ombre normalement. 

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Effectivement, j'avais ds l'idée de tenter des vitesses plus basses pour obtenir des filés mais.. ds l'action, le stress du timing, le positionnement autour de la piste pour varier les points de vue, la foule à déchirer pour atteindre les spots dégagés de grillage et le temps de course qui défile à chaque changement de spot..!!

Bref, les réglages sont restés figés 

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Quant aux bordures servant de réflecteur, que veux-tu signifier?

Penses-tu qu'il faille relever l'expo générale ou localiser la retouche sur les ombres?

Je suis preneur de ttes remarques car je prépare la série suivante, moins cadrée serrée. 

[Roland4210]

Pas un grand spécialiste dernier carat du traitement des photos, mais il me semble que la partie dans l'ombre "mériterait" d'être éclaircie. Le long du circuit, il y a les bandes, bordures, ici alternant le blanc et le rouge. La partie blanche joue un rôle de réflecteur. Dans les 2 photos suivantes, format JPG brutes de l'appareil, on voit clairement l'influence. Photos faites en "rafales" avec le 7DII - 11H31 01... et juste quelques fractions de secondes, entre et aucun traitement apporté.

1ere photo...(Plein format - aucun recadrage)



X centièmes de seconde plus tard...



Bezzecchi "un poil" éclaircie...



Même si météo plus couverte à l'instant T à Montmelo,cela joue malgré tout. A regarder en faisant le tri ? Just my point of vue !! 

N.B. En cherchant dans mes photos, devrais en trouver avec une ciel plus couvert, mais la différence serait visible.

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Je vois bien l'effet "réflecteur" de la bande blanche du vibreur. Cela joue, c'est indéniable 

L'exposition générale semble egalement légèrement plus claire sur la photo: la couleur parme de la coque arrière ou même les numéros de la plaque sur la bulle sont plus clairs.

Mais effectivement,  l'effet "réflecteur" est véritablement actif sur la rafale 

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Pedro Acosta (Red Bull KTM))

Pilote agressif qui a imprimé son rythme à la meute tout durant le we..

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"El Diablo", Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha)

Malgré l'agilité de la Yamaha, le V4 déçoit et Fabio lutte en permanence pour survivre aux lignes droites du circuit Catalan.

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"Diggia", Fabio Di Giannantonio (VR46 Racing) Ducati.

Le vainqueur du GP de Catalunya.

Course sérieuse du pilote Italien qui se replace au 3ème rang du championnat du monde.

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Ai Ogura (TrackHouse MotoGP) Aprilia

Podium au GP du Mans la semaine dernière, AI Ogura a confirmé en Catalogne.

Réputé pour sa très bonne gestion des pneus, il est extrêmement rapide en fin de course.

Ai Ogura a terminé initialement 4ème du GP après une grosse remontée mais il a reçu une pénalité pour son contact avec Acosta dans le dernier virage, il est finalement rétrogradé au classement final à la 17ème place.

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"Pecco" Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)

Double champion du monde 2022, 2023.

Pilote de grande classe, agressif et coulé.
Trajectoires impeccables.

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Jorge Martin (Aprilia Racing)

A chaque accélération le moteur de l'Aprilia hurle sa peine tant il déchire la poignée.

Un style de pilotage extrême.

[Roland4210]

Jorge Martin (Aprilia Racing)
A chaque accélération le moteur de l'Aprilia hurle sa peine tant il déchire la poignée.
Un style de pilotage extrême.

Avec comme résultat, un nombre record de chute sur tout le weekend - le GP + la journée d'essai du lundi! 

https://fr.motorsport.com/motogp/news/aprilia-detaille-sixieme-chute-jorge-martin-barcelone/10822294/

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C'est exact: 5 chutes sur le we et 6 en comptant la journée d'essais avortée (pluie) du lundi..!!

Assurément le pilote le plus expressif et radical en piste: plus de 65 degrés d'angle d'inclinaison !!! De quoi chatouiller les limites physiques des pneus et de garde au sol.

Je posterai une série dédiée à Jorge Martin, succession de clichés en rafale, où ce dernier s'incline jusqu'à poser le coude et l'épaule sur la piste..

Ce pilote est actuellement incomparable : trajectoires, angles extrêmes, réaccelerations ultra précoces, confiance (trop?)..
l'Aprilia officielle semble hurler sa douleur à chaque passage tant il semble difficile de  gérer la fougue du pilote..!!

 

[Roland4210]

Je posterai une série dédiée à Jorge Martin, succession de clichés en rafale, où ce dernier s'incline jusqu'à poser le coude et l'épaule sur la piste..

Pose du coude et du genoux, c'est fréquent pour la majorité des pilotes, par contre l'épaule,J.Martin a son virage dédié pour cette action, il est attendu au tournant si on peut dire.😊

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Alex Marquez (Gresini Racing) Ducati

Il a vécu un GP de Catalogne très contrasté..

Vainqueur de la Sprint du samedi devant Pedro Acosta pour seulement 0.041 seconde.

Victime d'une énorme collision avec la KTM d'Acosta lors de la course du dimanche.
La course a été interrompue.

Il souffre d'une fracture de la clavicule et d'une fracture d'une vertèbre cervicale.

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Johann Zarco (LCR Honda): Meilleur pilote français du Week-end!

Toujours à l'attaque, jamais décroché malgré le rythme imposé par le trio de tête.

5ème position dans la Sprint du samedi.
Excellent départ depuis la 5ème place sur la grille: il est même monté 2ème dans les premiers tours, avant de perdre un peu de rythme face aux top leaders.

Le dimanche, il a été impliqué dans une énorme chute au 1er virage du 3ème départ. La course a été interrompue une deuxième fois au drapeau rouge.
Il a quitté le circuit conscient mais en ambulance.

Les examens ont révélés des lésions ligamentaires et une fracture à la cheville gauche.

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Fermin Aldeguer (Gresini Racing) Ducati

Performance importante pour Aldeguer sur le circuit catalan: il réalise son 1er podium du dimanche en 2026.

Alors qu'il avait franchi la ligne en 3ème position derrière Joan Mir, il est finalement reclassé 2ème de l'épreuve après la pénalité infligée au pilote Honda pour pression de pneu insuffisante.

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Franco Morbidelli (VR46 Racing) Ducati

Qualifié en 1ère ligne avec la 2ème position sur la grille de départ derrière Pedro Acosta.

Il a été relégué dans le milieu du classement lors des 2 courses du week-end.

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Luca Marini (Honda HRC)

Le demi-frère de Valentino Rossi a été impliqué dans l'accrochage avec Johann Zarco et Francesco Bagnaia lors du second départ.

Course solide: 6ème à l'arrivée derrière Quartararo.

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Diogo Moreira (Honda LCR)

Rookie brésilien, champion Moto2 2025.

Le co-équipier de Johann Zarco a affiché un rythme solide tout au long du week-end, terminant 9ème dans la course principale.

[Rami]

Le demi-frère de Valentino Rossi a été impliqué dans l'accrochage avec Johann Zarco et Francesco Bagnaia lors du second départ.

J'ignorais ce détail. Tu peux nous en dire plus ?

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Toprak Razgatlioglu (Yamaha Pramac)

Grand prix de Catalogne à l'image de son début de saison: très compliqué.

A la peine au guidon de sa Yamaha, le multiple champion du monde SuperBike (WorldSBK 21, 24 et 25) se bat pour ne pas terminer dernier du GP (!!)

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J'ignorais ce détail. Tu peux nous en dire plus ?

Luca Marini est le demi-frère maternel de Valentino Rossi.

Ils ont la même mère, Stefania Palma.


Accessoirement, ça aide pour intégrer la VR46 puis le Team Honda 

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Raul Fernandez (TrackHouse Racing) Aprilia

6ème place au classement de la sprint.

Le pilote Aprilia occupe actuellement la 6ème place au classement général du championnat.

[Roland4210]

Accessoirement, ça aide pour intégrer la VR46 puis le Team Honda 

Réputé pour son feeling et le bon travail d'analyse avec son staff technique. Par contre, si il n'est pas « récupéré » par le VR46 pour 2027, cette saison risque fort d'être la fin de sa carrière en Moto GP. On parle de peut-être pilote d'essai pour Ducati, peut être...

Á un moment VR46 doit penser à long terme. F.Aldeguer désigné déjà, et la seule certitude est que Valentino veut(souhaiterait...)un italien comme deuxième pilote.A prendre dans le vivier Moto 2,ou  Bulega ?

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Brad Binder (Red Bull KTM)

Il est contraint de partir de la dernière place ayant fait bruler son embrayage lors du Warm-up.

Superbe 8ème place en remontant après un départ chaotique.

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Réputé pour son feeling et le bon travail d'analyse avec son staff technique. Par contre, si il n'est pas « récupéré » par le VR46 pour 2027, cette saison risque fort d'être la fin de sa carrière en Moto GP. On parle de peut-être pilote d'essai pour Ducati, peut être...

Á un moment VR46 doit penser à long terme. F.Aldeguer désigné déjà, et la seule certitude est que Valentino veut(souhaiterait...)un italien comme deuxième pilote.A prendre dans le vivier Moto 2,ou  Bulega ?

C'est compliqué, effectivement.

Seule certitude, un pilote italien 

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Alex Rins (Monster Energy Yamaha)

.. 

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Avant d'attaquer les photographies plus larges et les luttes entres pilotes du GP de Catalunya,  dites-moi s'il y a un pilote dont j'aurais omis de publier le cadrage serré et que vous souhaiterais voir en action.

.. je rappelle que Marc Marquez était absent pour cause de blessure et que Valentino Rossi n'est plus en activité 

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Enea Bastianini (KTM Tech3)

7ème de la sprint. Abandon le dimanche.

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Joan Mir  (Honda HRC Castrol)

Excellent le dimache: il franchi l'arrivée en 2nde position..

Rétrogradé pour pression de pneus insuffisante.

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Jack Miller  (Yamaha Pramac)

..

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Augusto Fernandez (Yamaha Factory Racing)

Pilote test/ wild-card

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Je pense n'avoir oublié personne..!?

 

[Rami]

Joan Mir  (Honda HRC Castrol)

Excellent le dimache: il franchi l'arrivée en 2nde position..

Rétrogradé pour pression de pneus insuffisante.

J'ai vu cela dans la presse mais n'ai pas compris en quoi une pression de pneu trop basse était répréhensible.

[Roland4210]

J'ai vu cela dans la presse mais n'ai pas compris en quoi une pression de pneu trop basse était répréhensible.

Question de sécurité, et suivant des directives de Michelin. Le manufacturier recommande une pression minimum en dessous duquel il ne faut pas descendre. Une tolérance est acceptée, un  certain pourcentage en temps en dessous de la valeur minimum (qui varie pour la course Sprint, ou le GP). Faut savoir, qu'avec une pression basse, la surface de contact s'agrandit, le pneu plus performant mais il chauffe et pourrait éclater !

Suite à un accident il y a quelques années , où il n'y avait pas de critères, (un pneu arrière a éclaté en pleine ligne droite - séance d'essais avant saison), et à fond les manettes (290 km/h). Le pilote Loris Baz s'en était sorti par miracle, sans bobo.

Alors Michelin part du principe « Mieux vaut prévenir que guérir ». Tout un art de prévoir la bonne pression de départ. Quand un pilote suis une autre moto, la Tpt du pneu augmente, donc moins efficace. Par contre un pilote part en tête, avec une pression un peu limite, la Tpt peu baisser,c'est déjà arrivé qu'il laisse passer un autre concurrent afin que la Tpt moyenne remonte (M.Marquez par exemple).

L'année prochaine ce sera un nouveau manufacturier - Pirelli - et donc des nouveaux pneus. Reste à voir la politique qu'il appliquera ?

La pression est mesurée en temps réel, et le pilote a des indices sur son tableau de bord.

[Rami]

Merci pour ces explications

[Roland4210]

Merci pour ces explications

je suppose que j'avais été compris, mais pour employer plutôt le bon terme.
.....Tout un art de prévoir la bonne pression de départ. Quand un pilote suis une autre moto, la Tpt pression du pneu augmente, donc moins efficace. Par contre un pilote part en tête, avec une pression un peu limite, la Tpt  celle-ci peut baisser, c'est déjà arrivé qu'il laisse passer un autre concurrent afin que la Tpt  moyenne remonte.... 

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Marc Marquez inscrit sur la liste des participants. Confirmation demain de sa participation au motoGP du Mugello.

Je pense qu'il sera présent, non pas pour jouer le podium mais pour assurer des points pour la fin du championnat qui s'avère très disputé et totalement imprévisible cette année: redistribution des machines dominantes (Ducati vs Aprilia.. voire KTM en fin de saison?) et des pilotes: Marquez ultra dominateur en 2025, Bezzecchi qui gagne 5 GP d'affilé dont les 4 premiers de l'année et 121 tours consécutifs en leader (pulvérisant le record de Jorge Lorenzo 109 tours), Jorge Martín ressuscité en état de grâce, Acosta en feu capable d'imposer son rythme aux plus rapides de la meute, Alex Marquez jamais très démonstratif en piste mais diablement efficace, Ai Ogura si rapide et régulier.. sans oublier Diggia qui prend une dimension inédite et majeure.

Revanche des pilotes Espagnols dominateurs en terres italiennes..??

Faites vos jeux..!!

[Roland4210]

Marquez inscrit, ce serait étonnant qu'il ne participe pas. En espérant, qu'une partie du public  ne se manifeste pas encore par son comportement antisportif, si il venait á s'illustrer, et monter sur la boîte (podium...). Et ça, c'est pas gagné. La bagarre Rossi-Marquez, c'était il y a dix ans quand même !

On verra  si le manque de mobilité sur sa moto, était bien dû à la gêne de la vis baladeuse, placée suite à une précédente blessure. Wait&See.

S'il est bien guéri, il risque d'en ramener plus d'un sur terre,d'ici la fin de la saison.

M'en vais quand même mettre une pièce pour Bezzecchi, ne serait-ce que pour son coté discret, bonne enfant.

Ou alors Bagnaia,ce qui me ferait plaisir, mais...
😇

[waverider34]

Bien vu Bagnaia 😉
J'adooore ce pilote, peut-être au Mugello 🇮🇹 pour un retour magistral mais sur l'année j'y crois moyen. Quelle classe néanmoins.

Jorge Martín me régale, il est véritablement en feu🔥!! Après avoir été éjecté par Ducati, à qui il venait pourtant d'offrir le titre mondial,ce serait un juste retour qu'il soit sacré sur l'Aprilia

Marquez reste le pilote référence.. j'espère le voir lutter au plus fort de sa forme pour défendre son titre et rendre ce championnat si exaltant.

Bezzecchi est superbe en piste, quelle attitude!! Si Martín se blesse durant le championnat ce sera l'adversaire naturel de Marquez à mon sens.

Quant à Diggia, ce pourrait être le pilote leader chez Ducati si Marquez faiblit (!?).

Acosta régale en piste par son pilotage..

[MFloyd]

Tu peux donner quelques infos techniques concernant les prises de vue. J'ai comme l'impression qu'on a à faire à des crops extrêmes avec comme résultat perte de définition et de grain.