Engins radiocommandés

[Stéphane Hette]

Oui ça a la pêche ! Mon prochain jouet est toujours en boite depuis plus de 2 ans faute de temps une PGV1 pro full option sauf visserie titane en rupture
déco gp 12 de Val quand elle sera enfin montée ça sera jolie sur l'étagère toujours faute de temps et surtout de piste convenable dans ma cambrousse.

[ValentinD]

Ça c'est de la moto ...!

Tout carbone, elle est magnifique!! C'est une quoi?
Entre moto est voiture, c'est quoi le plus sympa?

[Stéphane Hette]

C'est une Venom. La moto c'est franchement spectaculaire mais très chaud à piloter le plus fun à mon avis si on ne veut pas trop se prendre la tête c'est le TT 1/5 thermique
Une grosse tondeuse qui passe partout et même sans piste à proximité de chez soi on peut se faire plaisir c'est presque indestructible... Mais quelque soit la catégorie que tu choisisses le mieux c'est d'être une bande potes et de se tirer la bourre ...
http://www.dailymotion.com/video/x5899x_course-de-moto_auto bon là y a du niveau

[Stéphane Hette]

http://www.rc-bikes.com/bikes/scratch-built/kobaspl Aujourd'hui encore la moto de Shoichi Kobayashi est très certainement la plus réussie des motos RC
http://www.youtube.com/watch?v=kkMX-QkBKEw

[Stéphane Hette]

un autre lien  http://www.ne.jp/asahi/rc/kobayashimodels/jisakupage.htm

[cassenoisettes]

Ça c'est de la moto ...!

Tout carbone, elle est magnifique!! C'est une quoi?
Entre moto est voiture, c'est quoi le plus sympa?

La moto est difficilement accessible : à la piste, 90% des moto passent leur temps couchées sur le flanc quand les voiture tournent 
En voiture tu trouves aussi du full carbone/alu/titane...de la a dire que c'est plus rapide il y a un pas que je ne franchirai pas
En compétition la voiture devient aussi tres compliquée (chasse, carrossage, ouverture, pincement, garde au sol, amortissement, rapports de boite et de prépondérance av/ar etc etc tout se regle) mais au final une voiture mal réglée roulera (mal mais roulera) alors qu'une moto, il faut de l'entrainement

[Stéphane Hette]

La moto est difficilement accessible : à la piste, 90% des moto passent leur temps couchées sur le flanc quand les voiture tournent 
En voiture tu trouves aussi du full carbone/alu/titane...de la a dire que c'est plus rapide il y a un pas que je ne franchirai pas
En compétition la voiture devient aussi tres compliquée (chasse, carrossage, ouverture, pincement, garde au sol, amortissement, rapports de boite et de prépondérance av/ar etc etc tout se regle) mais au final une voiture mal réglée roulera (mal mais roulera) alors qu'une moto, il faut de l'entrainement

Oui tu as entièrement raison, pour le fun un bon châssis auto sans trop de réglages possibles ça n'est pas plus mal !

[ValentinD]

http://www.rc-bikes.com/bikes/scratch-built/kobaspl Aujourd'hui encore la moto de Shoichi Kobayashi est très certainement la plus réussie des motos RC
http://www.youtube.com/watch?v=kkMX-QkBKEw

un autre lien  http://www.ne.jp/asahi/rc/kobayashimodels/jisakupage.htm

Oh mon dieu !

La moto est difficilement accessible : à la piste, 90% des moto passent leur temps couchées sur le flanc quand les voiture tournent 
En voiture tu trouves aussi du full carbone/alu/titane...de la a dire que c'est plus rapide il y a un pas que je ne franchirai pas
En compétition la voiture devient aussi tres compliquée (chasse, carrossage, ouverture, pincement, garde au sol, amortissement, rapports de boite et de prépondérance av/ar etc etc tout se regle) mais au final une voiture mal réglée roulera (mal mais roulera) alors qu'une moto, il faut de l'entrainement

Bon bah je resterai en voiture alors !

Oui tu as entièrement raison, pour le fun un bon châssis auto sans trop de réglages possibles ça n'est pas plus mal !

C'est ça qu'c'est bon !

[Stéphane Hette]

Bon la moto RC il y en a quand même qui maîtrisent...
https://www.youtube.com/watch?v=ENQtIwzL1Kg#t=69 

[ValentinD]

Ca y est, j'ai le monstre: il arrache!! La moindre acceleration, il se retourne le machin (faudra vite que j'achète les petites roues anti retournement à l'arrière, sous peine de racheter une carrosserie tous les mois )... Tellement que j'ai déjà troué le coin de ma caro à l'arrière ... Mais c'est tellement bon! Et je suis qu'en 2S... En 3S, j'imagine même pas! Surtout le prix que ça me coûtera niveau pièces!

J'ai été surpris de la capacité de LiPo au final: 2 x 2200 mah, j'ai pu jouer un bon quart d'heure!

Quand j'aurai 2 x 8400 mah mdr !

L'electrique est quand même vachement plus pratique que le thermique!
Plus qu'a recharger mes LiPo, et c'est parti !

[cassenoisettes]

L'electrique est quand même vachement plus pratique que le thermique!

Pratique peut être mais
-ca marche qd meme bien moins fort (a véhicule similaire, y'a 3/4 divisions d'écart--> comprendre je tourne en 21s sur une piste ou le champion de france tourne en 17,5. Qd il prend l'electrique il tourne en 20)
-t as pas le son et l'odeur

[ValentinD]

Attention aux LiPos :
- ne jamais les charger sans surveillance,
- sensibles aux chocs (explosion ou feu en cas de perçage),
- ne jamais les décharger à fond (mini 20 à 25 %),
- stockage des batteries chargées à moitié.

Bon pilotage   

Merci .

J'ai pris un sac à lipo par précaution, j'ai un peu peur !

Pratique peut être mais
-ca marche qd meme bien moins fort (a véhicule similaire, y'a 3/4 divisions d'écart--> comprendre je tourne en 21s sur une piste ou le champion de france tourne en 17,5. Qd il prend l'electrique il tourne en 20)
-t as pas le son et l'odeur

Sur le "ça marche moins fort", à voir quand même...? Enfin à motorisations égales .

Mon père a un MT thermique avec un 3.5cc, mon E-Maxx et son moteur 2200Kv, même réglé presque au plus bas de sa puissance, en 2x2S, marche bien plus fort !

Le bruit et l'odeur, oui. Perso, je voulais un électrique pour pouvoir pratiquer partout. Jamais j'aurais pu faire du thermique dans la rue devant chez moi sans me mettre tout le voisinage à dos ^^ ! Mais j'avoue qu'un beau moteur thermique qui tourne bien, c'est plus agréable !

[cassenoisettes]

Je parle, tu l'auras compris, à gamme identique.
un .21 3 transferts mal rectifié n'a de commun que le mot "moteur" avec un 9 trnasfert piste turbo...un peu comme comparer un 1.4l de clio avec un V10 des anciennes F1

Merci .

J'ai pris un sac à lipo par précaution, j'ai un peu peur !

Sur le "ça marche moins fort", à voir quand même...? Enfin à motorisations égales .

Mon père a un MT thermique avec un 3.5cc, mon E-Maxx et son moteur 2200Kv, même réglé presque au plus bas de sa puissance, en 2x2S, marche bien plus fort !

Le bruit et l'odeur, oui. Perso, je voulais un électrique pour pouvoir pratiquer partout. Jamais j'aurais pu faire du thermique dans la rue devant chez moi sans me mettre tout le voisinage à dos ^^ ! Mais j'avoue qu'un beau moteur thermique qui tourne bien, c'est plus agréable !

[ValentinD]

J'ai envie de vous montrer mes quelques photos de ce jour, que j'aime beaucoup !

[ValentinD]

C'est petit, désolé ...

[ValentinD]

 

[ValentinD]

Une dernière !

[kochka]

ça fait bien monstre.

[ValentinD]

Tu verrais comment qu'il arrache ... !

Je l'adore ! Il passe partout, fait tout, des gros sauts à la piste bitume avec une puissance monstre... Juste trop bien !

Je vais essayer de faire une petite vidéo d'ici deux semaines .

[kochka]

je suis maudis avec les engins télécommandés.
J'ai bousillé rapidement  une voiture thermique, il y a une trentaine d'années, et deux planeurs dès le premier vol.
J'ai aussi perdu un hélico au premier vol, et rendu prudent j'ai tenté de m'exercer dans mon garage, mais je n'arrive pas à stabiliser mon hélico.
Un jour, je vaincrais le signe indien, un jour surement, mais lequel?

[yaquinclic]

Salut Valoo,

Récemment j'ai assisté à une démo de course sur glace de voitures radiocommandées à la patinoire de Amiens. J'imaginais pas ça si rapide les démonstrateurs me disaient qu'il existe un championnat sur glace un peu à l'image de l'Andros. Va traîner un peu du coté de Trimolet ou voire avec un club locale si il connaissent.

A+

[ValentinD]

je suis maudis avec les engins télécommandés.
J'ai bousillé rapidement  une voiture thermique, il y a une trentaine d'années, et deux planeurs dès le premier vol.
J'ai aussi perdu un hélico au premier vol, et rendu prudent j'ai tenté de m'exercer dans mon garage, mais je n'arrive pas à stabiliser mon hélico.
Un jour, je vaincrais le signe indien, un jour surement, mais lequel?

Ah ouais, tu es maudis, c'est clair ... !

L'aeromodélisme est super compliqué quand même, et t'as pas intérêt à te crasher... !

Salut Valoo,

Récemment j'ai assisté à une démo de course sur glace de voitures radiocommandées à la patinoire de Amiens. J'imaginais pas ça si rapide les démonstrateurs me disaient qu'il existe un championnat sur glace un peu à l'image de l'Andros. Va traîner un peu du coté de Trimolet ou voire avec un club locale si il connaissent.

A+

Ah oui, j'ai vu une vidéo comme ça, ça a l'ai trop délirant !

Pas eu de verglas encore cet année, j'aimerais bien tester mon engin sur la glace !

Trimolet, ça m'étonnerais qu'ils acceptent les RC !
Faudrait que je m'inscrive au club local oui, mais c'est cher la licence ...

[yaquinclic]

Approche toi de la patinoire ils ont une petite glace d'initiation. Tu joue un peut l'innocent en demandant si tu peut tester ton matériel en sur cette petite glace. Une fois accordé, tu vois avec le chef de piste, et zou à toi la glissade. Par la même occasion n'oublie surtout pas de les intéresser pour qu'il de prennent à la bonne.
A Amiens les démonstrations continuaient pendant la séance de surfaçage du glaçon.

A+

[ValentinD]

Approche toi de la patinoire ils ont une petite glace d'initiation. Tu joue un peut l'innocent en demandant si tu peut tester ton matériel en sur cette petite glace. Une fois accordé, tu vois avec le chef de piste, et zou à toi la glissade. Par la même occasion n'oublie surtout pas de les intéresser pour qu'il de prennent à la bonne.
A Amiens les démonstrations continuaient pendant la séance de surfaçage du glaçon.

A+

Merci du conseil, faut que je teste un jour !!
Bon, en attendant, je suis en mode restauration .

La voiture de mon père, qui n'avait pas tourné depuis plus de 3 ans, était complètement abîmée. J'ai démonté tout le moteur, nettoyé, et il est reparti super bien ce midi, je suis fier lol !
Me reste a nettoyer le reste du châssis, qu'on rachète la tige d'amorto et la noix de diff, et je pourrai rouler aussi en thermique ! C'est vrai que l'odeur et le son, je sais pas pourquoi, mais c'est vachement excitant !

[yaquinclic]

A la patoche ne leurs parle pas du thermique, tu risque bien de finir ta phrase devant une porte fermée.

A+