Les Hélicoptères (fil ouvert)

[macinside]

ne faite pas le malin

[tarmac23]

Belgian Air Power Demo à Kleine Brogel cette année: Agusta A-109 et C-130

[dakota49]

Impressionnant cette vue de face macinside. Belle image.

Tarmac un beau profil!

[tarmac23]

Merci; c'était un moment sympa, cette démo de la Belgian Air Force puisque ça semble être devenu son nom officiel .

[dakota49]

A Cholet, un local, le Robinson R22 Beta II.

1) En statique.

[dakota49]

2) En démo.

[rjte]

Bonjour , je fais du tri ..... je la trouve "montrable" ..... Phalsbourg 09/2011

[rjte]

Là , demande d'indulgence pour les pales un poil fixes ....

[Bru]

Alouette

[Bjf137]

Une Alouette III de la Gendarmerie au vu du matériel radio.

[rjte]

Une Alouette III de la Gendarmerie au vu du matériel radio.

Entre autre .... couleur bleue des supports Hom(m)ing , et des casques pilotes , radio bien sûr aussi qui n'ont rien à voir avec l'ALAT ou l'AA .

[ORION]

Cet hélico est un féroce animal:

[Bru]

Entre autre .... couleur bleue des supports Hom(m)ing , et des casques pilotes , radio bien sûr aussi qui n'ont rien à voir avec l'ALAT ou l'AA .

Oui, Gendarmerie. Dans les années 1990

Cet hélico est un féroce animal:

Féroce, mais tagués BHL. Tout un programme.

[gerard.m]

Départ du Tigre sous la pluie en fin de meeting

[michel d]

Algérie
Sikorsky H-19

MD

[dakota49]

Du beau monde sur ce fil. Bravo à tous !

Participation avec ce Robinson R66.

[tal78]

Bravo dakota49, j'aime bien ce Robinson un peu décentré qui restitue fidèlement le mouvement de l'appareil.
Je vois que tu as investi dans DXO !!!
A mon tour, ma modeste participation par rapport à vous tous, lien internet format 1600pxl :

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7909843&nseq=0

[dakota49]

Bonjour Tal,
Bravo pour cette dernière image, j'ai vu tes dernières productions sur J.P.
Pour DxO, je teste la version d'essai gratuite, pour l'instant le test est positif.
En attente d'autres belles images de ta part....

[dakota49]

ROBINSON R 66 vers la piste.

[dakota49]

En vitesse très lente pour essayer de détacher le disque des pales. Pas évident, en plus il n'y a que 2 pales.

[gerard.m]

Super, c'est que les pales d'un Robinson sa tourne pas vite, comme le UH-1D
http://media.sacbee.com/static/weblogs/photos/images/2010/apr10/vietnam_sm/vietnam_sm05.jpg
La le photographe n'est pas a la bonne vitesse, mais ont le pardonne

[tarmac23]

Un beau flou du rotor d'une machine très élégante, bravo!
c'était sûrement pas le souci n° 1 du photographe des UH-1.

[dakota49]

Merci à vous pour votre commentaire.

Sur la photo du lien, une pluie d'hélicos. A mon avis le photographe devait avoir un peu plus de pression que moi...

[looping]

Super, c'est que les pales d'un Robinson sa tourne pas vite, comme le UH-1D
http://media.sacbee.com/static/weblogs/photos/images/2010/apr10/vietnam_sm/vietnam_sm05.jpg
La le photographe n'est pas a la bonne vitesse, mais ont le pardonne

Si, au contraire !
Et il n'a pas le choix : sa photo est remplie d'hélicoptères, certains à l'arrêt et d'autres en mouvement.

Descendre en vitesse, et donc faire un filé sur ce qui se passe dans le ciel, condamne la netteté des hélicos au stationnement (50% de l'image).
De plus, compte tenu de l'angle de déplacement différent des hélicoptères en vol et de leur distance différente (certains sont très proches et donc très mobiles, d'autres sont très éloignés et quasi fixes), le moins que l'on puisse dire est que la vitesse angulaire de déplacement des hélicoptères sur la photo n'est pas homogène. Donc un suivi à basse vitesse se traduira aussi par du flou dans le ciel. En fait, seul l'hélicoptère suivi sera parfaitement net... si le suivi est réussi.
Donc descendre au 1/125 ou plutôt au 1/60 voire 1/30 (bipale) pour avoir un hélico impeccable et plus de 80% de la photo plus ou moins floue est un mauvais calcul, pour une photo à mettre à la poubelle.
La vitesse de 1/500 qui doit être celle que le photographe a choisie (flou du bout des pales des hélicos proches) semble idéale pour une photo globale réussie.

De plus, il s'agit d'une photo de guerre plus qu'une photo aéronautique. Je trouve que le tranchant des pales figées renforce le côté guerrier de l'image, déjà durcie par le N/B.

Excellente photo de guerre.

[manu25]

Il me semble que ces H1 font partie de la First Air Cav  http://www.first-team.us/tableaux/chapt_08/