Voiture de collection utilisable tous les jours

Démarré par adernaul, Mars 10, 2015, 19:11:26

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parapente

#125
Avril 14, 2015, 15:58:29
CitationAh le BJ40 et ses gros nuages noirs, la voiture de mes rêves quand j'étais petit!

Toutes ne fument pas noir, j'en connais qui fument bleu. Comme bagnole de ville c'est l'idéal, les autres font trèèès attention quand ils se garent devant ou derrière à bien te laisser de la place pour manœuvrer et ne pas risquer de rayer tes petits pare-chocs...

Powerdoc

#126
Avril 14, 2015, 16:03:46
Tiens dimanche j'ai vu un petit défilé de belles américaines, quelques Cadillac (Seville, coupé Deville ...) une Ford Mustang, un coupé Corvette relativement moderne (et silencieux) , Deux corvettes rouges V8 dont une série 388, une ou deux Ford camaro, et une AC Cobra, qui a remporté le prix du plus son de V8.
Un ami est venu également avec une Ford de 1936 V8 convertible Sedan qui fait la bagatelle de 38 chevaux Din  ;D

eiger1004

#127
Avril 14, 2015, 16:10:35
On m'a offert ça pour mon anniversaire....
Eric Michel

jdm

#128
Avril 14, 2015, 16:17:22
 Ben, dans le style série américaine tu peux mettre au moins deux macabés dans ton coffre...!   :o ;D
dX-Man

Powerdoc

#129
Avril 14, 2015, 17:24:20
Citation de: jdm le Avril 14, 2015, 16:17:22
Ben, dans le style série américaine tu peux mettre au moins deux macabés dans ton coffre...!   :o ;D

En fait la roue de secours enchassée verticalement dans le coffre, empiete pas mal sur celui-ci

joperrot

#130
Avril 14, 2015, 19:15:18
Citation de: Nikojorj le Avril 13, 2015, 10:57:00
En NA, t'avais pas déjà le 1.6 dégonflé à 80-90 et le 1.8 à 130 canassons?

J'ai eu deux NA la 90cv en fait agréable par sa souplesse
Et la 1.8 de 130 cv très sympa d'autant que la mienne était Luxembourgeoise avec toutes les options possibles

J'ai eu ensuite pendant deux ans une NC 1.8 très belle car série special Bludesign dans sa livrée bleue nuit.

Revendue il y a un mois pour une XK Jaguar 4.2, ...cabriolet bien sur.

Bonne ou mauvaise fortune j'aurai toujours un cab...même vieux et moche...je ne peux plus m'en passer, ni l'hiver, ni pas température négative du moment qu'il ne pleut pas!

stratojs

#131
Avril 14, 2015, 19:29:37
Citation de: joperrot le Avril 14, 2015, 19:15:18
Bonne ou mauvaise fortune j'aurai toujours un cab...même vieux et moche...je ne peux plus m'en passer, ni l'hiver, ni pas température négative du moment qu'il ne pleut pas!

Je roule en cabriolet au quotidien depuis 1967...  :D

jdm

#132
Avril 14, 2015, 19:40:37
 Heu... une méhari, ça compte?  :) 8)
dX-Man

stratojs

#133
Avril 14, 2015, 20:11:10
Bien sur, pourquoi non?  :)

joperrot

#134
Avril 15, 2015, 00:14:16
Et meme une 2cv...le moins cher des cab.....quoique ce soit moins de nos jours.....

parapente

#135
Avril 15, 2015, 07:57:24
Moins cher pas sûr du tout, une deuche en bon état c'est hyper cher.... pour ce que c'est!

Nikojorj

#136
Avril 15, 2015, 08:19:41
Pour ce que c'est, ça se discute la deuche y'en a qui aiment, mais c'est devenu bien plus cher qu'à l'époque c'est clair!

Le moins cher des cabs, par ici et maintenant ça sera une 206CC je crois (j'avais hésité avec ça en achetant l'actuelle).
Probablement moins classique (quoique, dans qq années), moins de charme sûrement, mais peut-être plus facile à vivre.

Arnaud17

#137
Avril 15, 2015, 08:44:30
L'autre jour j'ai vu une Méhari entièrement reconstruite, brillant comme un sou neuf, à 14.000 Euro.
Sur le site : http://www.mehariclub.com/welcome.do on peut trouver des trésors pour remettre à neuf Deuches et Méharis.
veni, vidi, vomi

joperrot

#138
Avril 15, 2015, 08:52:28
Citation de: parapente le Avril 15, 2015, 07:57:24
Moins cher pas sûr du tout, une deuche en bon état c'est hyper cher.... pour ce que c'est!

En effet, très cher de nos jours....j'en suis sur le cul.

joperrot

#139
Avril 15, 2015, 08:54:54
Citation de: Nikojorj le Avril 15, 2015, 08:19:41
Pour ce que c'est, ça se discute la deuche y'en a qui aiment, mais c'est devenu bien plus cher qu'à l'époque c'est clair!

Le moins cher des cabs, par ici et maintenant ça sera une 206CC je crois (j'avais hésité avec ça en achetant l'actuelle).
Probablement moins classique (quoique, dans qq années), moins de charme sûrement, mais peut-être plus facile à vivre.

Oui la 206CC pas chère et assez récente pour devenir un daily.
Auto-rétro de ce mois ci...dossier 206CC...

La Mx-5 peut se trouver pour le même budget mais stricte deux places

jdm

#140
Avril 15, 2015, 09:07:04
 En tout cas pour la conso en ville, avec la méhari je n'ai jamais réussi à descendre en dessous de 10,5 L/100
185000 km, que de la ville, avec 3 moteurs (successifs bien sûr  ;D)
dX-Man

Nikojorj

#141
Avril 15, 2015, 11:16:00
Citation de: joperrot le Avril 15, 2015, 08:54:54
La Mx-5 peut se trouver pour le même budget mais stricte deux places
Un peu plus chère quand même, en France au moins! On trouve des 206CC 1.6 pas trop rincées pour 3k€ environ, alors qu'une mimix en état comparable c'est plutôt autour de 4-5k€.

C'est vrai que des fois, je regarde le prix des voitures en Allemagne, et c'est bien moins cher... Après, de là à faire 1000km pour essayer une bagnole d'occase, c'est peut-être excessif. ;D

Citation de: jdm le Avril 15, 2015, 09:07:04
185000 km, que de la ville, avec 3 moteurs (successifs bien sûr  ;D)
Oui, j'ai entendu parler des deuches de rallye à 2 moteurs (pour le 4x4 8) ), mais le 3e je ne sais pas où il irait!

Tigremou

#142
Avril 15, 2015, 12:23:12
Citation de: Nikojorj le Avril 15, 2015, 11:16:00
(...)
Oui, j'ai entendu parler des deuches de rallye à 2 moteurs (pour le 4x4 8) ), mais le 3e je ne sais pas où il irait!

Pilote d'une GS bimoteur en rallye cross dans les années 70... moi, je sais !!!  ;) : les 2 moteurs que l'on a, et le moteur dont on rêve...  :D

jdm

#143
Avril 15, 2015, 13:42:36
 Très bon! :D

C'est certain qu'avec une méhari, je peux en témoigner aussi, on a tout de suite conscience du moteur que l'on possède!  ;D ;D

Ceci dit, je ne l'ai plus  :)
dX-Man

Tigremou

#144
Avril 15, 2015, 17:48:13
Un copain décrivait sa Méhari ainsi : "c'est comme dans la marine en bois, quand on est vent debout, on aimerait avoir un vent de travers; quand on est vent de travers, on aimerait avoir un vent dans le cul... et quand on a le vent dans le cul, on préfèrerait être à la maison !"

Nikojorj

#145
Avril 15, 2015, 18:08:02 Dernière édition: Avril 15, 2015, 18:19:10 par Nikojorj
Citation de: Tigremou le Avril 15, 2015, 17:48:13
Un copain décrivait sa Méhari ainsi : "c'est comme dans la marine en bois, [...] "
Parce qu'on écope, aussi, dans les Méhari?
Mais sinon c'est effectivement tout le charme de marine trad'... ça n'avance pas et ce de façon incroyablement inconfortable.  ;D

jdm

#146
Avril 15, 2015, 18:14:38
   ;)

Le plus étrange, c'est que l'on s'y attache...!  ;D
dX-Man

kochka

#147
Avril 16, 2015, 19:42:51
Citation de: Nikojorj le Avril 15, 2015, 11:16:00

Oui, j'ai entendu parler des deuches de rallye à 2 moteurs (pour le 4x4 8) ), mais le 3e je ne sais pas où il irait!
A ma connaissance, c'était des 2cv sahariennes.
Rien avoir avec quelques mini bimoteurs de course.
Technophile Père Siffleur

parapente

#148
Avril 16, 2015, 20:58:03
Soit disant que c'était pas simple de faire fonctionner les 2 moteurs en bonne harmonie. De toute façon ça fait jamais que 4 cylindres et 1.2L en tout, pas de quoi s'extasier, Citroën a toujours eu des idées bizarres...
Pfuiiii, 2 moteurs? alors qu'avec un seul et un peu de finesse on s'en sort très bien!
https://www.youtube.com/watch?v=-lyT8ZohGoQ

Nikojorj

#149
Avril 16, 2015, 21:26:28
Kolossale finesse en effet! Et un bel exemple de préservation active des zones humides d'intérêt écologique aussi!
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