Utilisateurs de décapotable

[Albert E]

Un Buick vers 1930 de mon Pére!!

Un semblable en couleurs

Albert

[Albert E]

Détails de vielles photos de ce méme Buick










Récupérées de vieux film 16mm de mon Pére. Je consérve des tres vielles photos!!
Albert

[Albert E]

Albert

[Albert E]

Vu a Punta del Este!!(Uruguay)
Albert

[Albert E]

Albert

[Victor]

Mon rêve, hélas inaccessible, un cabriolet Cadillac type 62 de 1947.

[p.jammes]

Je trouve le design de la Fiat plus réussi que la Mazda miata pour une même base. J'espère en croiser une sur la route.

[parapente]

Question de goûts, l'avantage de la MX5 c'est que c'est une propulsion donc plus rigolote à bousculer un peu...

[p.jammes]

Ah bon, la 124 est une TA?

[langagil]

Ah bon, la 124 est une TA?

Un français qui commet un belgicisme  
Mécaniquement traction signifie que l'effort mécanique "tire" l'ensemble du véhicule donc que l'effort (la transmission) se fait par l'avant, à l'inverse propulsion signifie l'effort mécanique "pousse/propulse" l'ensemble du véhicule donc que l'effort (la transmission) se fait par l'arrière.
Ceci dit, comme aurait pu expliquer le belge Stéphane De Groodt en marche arrière avec la transmission à l'arrière ton appellation est correcte    

[stratojs]

... non, elle est universelle, l'attraction! 

[p.jammes]

Question de goûts, l'avantage de la MX5 c'est que c'est une propulsion donc plus rigolote à bousculer un peu...

Je me posais la question par rapport à la MX5 qui est une propulsion, car à part la carrosserie et le moteur, la 124 est aussi une propulsion sans doute aussi rigolote à conduire, et non une traction.

[langagil]

Ah...la traction est donc une voiture belge?.....

Faut voir si on considère les Minerva?
Plus sérieusement pour le belge de base toutes les voitures sont des tractions (même les 4x4  ) 

Pour en revenir au sujet de réflexion de l'ami p.jammes, je m'interroge face aux score de ces deux "clones" d'après ce que j'ai lu la Fiat se vendrait plus cher que la Mazda, ce qui est plutôt étonnant.

[p.jammes]

On va profiter du cabriolet pour un tour avec les copines dans les Vosges ce week-end.

[tit60]

Le Père Noël est passé.........

Bien sympathique ma foi.

[langagil]

Ah oui quand même   

[kochka]

Le Père Noël est passé.........

Bien sympathique ma foi.

Il a l'air sympa, mais c'est quoi?

[tit60]

Il a l'air sympa, mais c'est quoi?

Mazda MX5 ND: ma première japonaise, ma première propulsion et mon premier et dernier roadster car je compte le garder.

motorisation 1,5L  131 ch en finition Dynamique. C'est un vieux rêve de 15 ans qui se réalise.  . Le coté sportif n'est pas ma priorité....

kochka , il est vrai que c'est un modèle que l'on voit peu sur la route actuellement. J'en ai personnellement vu qu'une sur la route et aucun Spider de Fiat.

Patrick, ayant eu une Alfa avec le Multijet 155 , je pense que le Spider avec le 140 devrais te plaire.

[p.jammes]

Vrai que le clone de la Mazda en version Fiat 124 est indiscutablement intéressant. Mais l'âge aidant, je vais rester fidèle à ma 318i E30 à qui je devrais offrir une armature et une toile neuve. Sinon,je verrais plutôt un coupé cabriolet série 4 pour un usage plus plan plan en renplacement de la E500 vieille de 14 ans mais en pleine forme avec ses 102 000 km.
Bref, mon seul soucis est la mairie de Paris.

[stratojs]

Il faut mettre l'appartement parisien en location, puis avec une partie du loyer, il suffit de louer un logement plus spacieux en province, le reste paiera de l'essence! 

[p.jammes]

Seul soucis, je ne suis que locataire.....

[stratojs]

... c'est bien la preuve que personne n'est parfait! 

[langagil]

Mazda MX5 ND: ma première japonaise, ma première propulsion et mon premier et dernier roadster car je compte le garder.
motorisation 1,5L  131 ch en finition Dynamique. C'est un vieux rêve de 15 ans qui se réalise.  . Le coté sportif n'est pas ma priorité....
kochka , il est vrai que c'est un modèle que l'on voit peu sur la route actuellement. J'en ai personnellement vu qu'une sur la route et aucun Spider de Fiat.
Patrick, ayant eu une Alfa avec le Multijet 155 , je pense que le Spider avec le 140 devrais te plaire.

La Mazda se vends comme des petits pains en Belgique ce qui n'est pas étonnant le modèle est apprécié depuis la version initiale, ces voitures sont increvables et peu exigeantes en entretien    Pas encore vu de Fiat par contre 
A mon avis, + de 25 ans dans le métier de l'automobile, le choix de la japonaise, à long terme, est le bon .... 

[p.jammes]

Tout ce qui est décapsulé est valable. Bienvenu à ta wrangler.

[kochka]

Et mon toit verre à glissière sur une Targa?
C'est pas mal bâtard, je l'avoue.