Trains : Hommage aux CC 72000

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Bonjour
Continuons avec les photos de CC 72000, ou plutôt ici de CC 72100.
La série que je vous présente maintenant, a été prise le 15 août 2013 en Seine-et-Marne, sur la ligne Paris - Mulhouse.

Hermé.
CC 72132
Train 1742 Belfort - Paris-Est

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Rampillon
CC 72179
Train 1741 Paris-Est - Belfort

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Croquetaine
CC 72172
Train 1745 Paris-Est - Belfort

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Presles
CC 72180
Train 1844 Belfort - Paris-Est

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Presles
CC 72130
Train 1848 Belfort - Paris-Est
La 72030, devenue 72130 après remotorisation, détient le record mondial du nombre de kilomètres parcourus par une locomotive diesel.
On n'a pas encore le chiffre exact au moment de la radiation, mais à priori il se situerai aux alentours de 9 022 000 km !

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Cercy-la-Tour
13 mars 2007
Après avoir amenée une rame de wagons-trémies, la CC 72022 s'apprête à retourner vers Montchanin "haut-le-pied" (c'est-à-dire toute seule)

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Allons maintenant au Maroc voir les DF 100, cousines de nos CC 72000.
A Sidi-Kacem, le train 302 Casablanca-Voyageurs - Tanger-Ville vient d'être repris par la DF 112.
Lorsque ce cliché a été pris, le 27 juin 2007, la ligne Sidi-Kacem n'était pas encore électrifiée.

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La DF 107 stationne à Mechra-Bel-Ksiri avec un train de fret se dirigeant vers Sidi-Kacem
27 juin 2007

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Mechra-Bel-Ksiri
Locomotive DF 101
Train 301 Tanger - Casablanca

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Tanger-Ville
Locomotive DF 105
27 juin 2007

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Tanger-Ville
Locomotive DF 112 manoeuvrant devant le bâtiment-voyageurs flambant neuf.
27 juin 2007

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Arbaoua
Locomotive DF 109
Train 303 Tanger - Oujda
29 juin 2007

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Arbaoua
Locomotive DF 101
Train 304 Casablanca - Tanger
29 juin 2007
Photo prise en plein cagnard, en milieu de journée (genre 45 degrés à l'ombre mais il n'y avait pas d'ombre !)

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Arbaoua
Train 305 Tanger - Casablanca
29 juin 2007

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Arbaoua
Train 306 Oujda - Tanger
29 juin 2007

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Meknès, où se trouvent les ateliers d'entretien des locomotives diesel de l'ONCF
Locomotive DF 107 en tête d'un train de service composé de trémies à ballast
30 juillet 2007

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Sidi-Kacem
Locomotive DF 112
Train 306 Oujda - Tanger
30 juillet 2007
Depuis cette date, la ligne Sidi-Kacem a été électrifiée.
Désormais les DF 100 circulent à l'est de Fès et assurent principalement les liaisons entre Fès et Nador, en compagnie de quelques CC 72000 françaises qui ont été revendues d'occasion au Maroc.

[SPOTMATIK]

magnifiques couleurs pour un pays qui manque de verdure à l'image ....... à méditer pour d'autres .....