Autre loisir la moto

[geo444]

... Hier c'était en Argentine à Tarmos de Rio Honda sur le Mouillé Bien Glissant
- Francesco Bagnaia s'est mis au tas - C'est un autre italien : Marco Bezzecchi qui a gagné...
et Zarcouille la Fripouille 2ème - après une autre Belle Remontée :
crash.net/motogp/news/1023710/1/zarco-hopes-my-turn-will-come-after-seeing-new-motogp-race-winner-crowned

.
Question : pourquoi Alex Rins très bien remonté 5ème sur le Glissant...
... a fini 9ème en laissant repasser les 4 derniers doublés = Mauvaise Circulation d'Air dans le Casque :
https://www.crash.net/motogp/news/1023776/1/alex-rins-podium-i-don-t-know
- au passage - Admirez l'Angle sous la Pluie !
.

Hier soir, vers ~22h en EL2, A.Rins a fini 3ème, ~1 sec. devant Nakagami :
https://www.crash.net/motogp/results/1024116/1/motogp-americas-austin-friday-practice-results
- c'est donc la seule Honda Qualifiée Direct en Q2

M. Marquez, E. Bastianini, P. Espargaro sont privés de C.O.T.A !
- Triste, ils sont toujours, tous les 3 à l'infirmerie...
remplacés par S.Bradl, M.Pirro, J.Folger

le Big Bang de MM-93 dans Miguel Oliveira à Portimao...
... Notez que les 2 Ducatis - 1er et dernier Plan - en Réchappent 
je l'ai appelé " Lucky Strike " = Sponsor de Kevin Schwantz #34 et d'Alex Barros #9...
- Ouf ! Pas de Blessé Grave !
.

[geo444]

.
A COTA, la Piste est pas mal Gondolée, faut être... Très Attentif... 100% Concentré 
Au Tas : Alex Marquez, Jorge Martin, Aleix Espargaro, Raul Fernandez, Jack Miller,
Francesco Bagnaia, Johan Mir, Brad Binder, Takaaki Nakagami, Stefan Bradl...
Luca Marini l'attaque mais Rins le remet à ~2,5 secondes, etc. :
crash.net/motogp/news/1024329/1/rins-wins-cota-third-race-honda-bagnaia-throws-it-away-again

crash.net/motogp/results/1024327/1/motogp-americas-austin-race-results

En 1 seul WE, Alex Rins gagne 9 Places au Championnat MotoGP :
crash.net/motogp/results/1024332/1/americas-motogp-new-world-championship-standings
... Oui, vu qu'il a déjà gagné 3 Places hier...

Net et Sans Bavures... et c'est Lucio Ceccinello qui va être content !
- son Team n'avait plus Gagné depuis Cal Crutchlow, en 2018 ?
même Repsol ne gagnait plus rien de rien depuis ~2 ans...
... le Saké va couler à flots chez Honda cette nuit
.

D'autant qu'ils ont aussi Gagné les 24h du Mans Moto, Honda !
... la Suzuki du SERT-Yoshi. en Pôle, s'est Crashée 2 fois...
Après 22 tours de Réparations elle est Remontée de ~50ème à 7ème !!
- les Coupables, Gregg Black dès le départ et Sylvain Guintoli sur l'huile ce matin...

Beaucoup de Chutes et d'Interruptions de Course = 9 Moteurs Yamaha Explosés 
24h Mans Moto 2023      Bcp de Chutes : Plein d'Huile sur la Piste !
      20 Abandons, 9 Casses Moteur à 15h Dimanche 16/4 :
AB Yamaha #21 Team Bimtrazer Fly TBF - 16 h 06 = Casse Moteur
AB Yamaha #96 Team MotoAin Casse Ain - 20 h 46 = Casse Moteur
AB Yamaha #121 Team Falcon Racing FR - 23 h 30 = Casse Moteur
AB Yamaha #13 OG World Endurance Team - 1 h 05 Manque 1 Pilote ?
AB Yamaha #53 Mana-Au Competition MAC - 1 h 30 = Casse Moteur
AB Yamaha #18 Sapeurs P CMS MotoStore - 2 h 11 = Casse Moteur
AB Yamaha #86 PitLane Endurance JP3 P - 5 h 01 = Casse Moteur
AB Yamaha #216 Ferre Feurprier Racing - 7 h 22 Chute +Moteur?
AB Yamaha #99 KM-99 Racing Team KM KM - 7 h 57 Chute +Moteur?
AB Yamaha #101 Avio-Bike Racing Team - 12 h 30 Chute +Moteur?
NT Yamaha #83 TEAM-RR Racing Team RR - 14 h 55 Moteur Bricolé
NC Yamaha #35 TMC-35-PMO Racing Team - 14 h 57 Moteur Bricolé
CD Yamaha #14 Maco Racing Team M +1h - 15 h 00 Moteur Rafistolé

Copie Ecran du bas du Live-Text à 15h - Quelle Hécatombe chez Yam !
- la Yam #14 est Classée in extremis : elle a Passé + d'1h à son Dernier Tour ?
Zéro Saké chez Yam - le Jus des Chaussettes des Pilotes 
.

[Maagma]

Grand Prix des Amériques, Austin, la facilité avec laquelle Luca Marini déboite et double Fabio Quartararo pour la deuxième place m'a fait de la peine, la Ducati est vraiment stratosphérique avec son moteur de ouf, Yamaha doit développer un V4 d'urgence, le V4 Honda envoie du lourd aussi, bravo à Álex Rins , un sacré panache ce pilote.
https://fr.motorsport.com/motogp/news/course-rins-triomphe-honda-quartararo-podium/10457197/

[geo444]

... la Facilité avec laquelle Luca Marini déboite et double Fabio Quartararo pour la 2ème place...

.
Ce qui est sûr : hier soir, Luca Marini semblait avoir beaucoup plus la Niaque que Fabio Quartararo ?

Il faut noter qu'Alex Rins a Gagné 5 Grand Prix avec un Team Suzuki ~100% Amateur~ :
chassimages.com/forum/index.php/topic,110502.msg8621822.html#msg8621822

- Team Suzuki aux Micro-Moyens - Davide Brivio chez Alpine - ils z'ont Même Plus de Boss :
chassimages.com/forum/index.php/topic,110502.msg8607238.html#msg8607238
... c'est dire s'il fallait à Alex Rins une Sacrée Dose de Niaque pour Gagner.
.

... Yamaha doit Développer un V4 d'Urgence...

.
Dans l'Urgence : on ne fait Rien de Bon, tu t'en doutes bien, non ?
- Vise les (au moins) 9 Moteurs Yamaha 4cyl en Ligne Explosés au Mans ce WE
Aussi bien en World Endurance, qu'en Superstock :

AB Yamaha #21 Team Bimtrazer Fly TBF - 16 h 06 = Casse Moteur
AB Yamaha #96 Team MotoAin Casse Ain - 20 h 46 = Casse Moteur
AB Yamaha #121 Team Falcon Racing FR - 23 h 30 = Casse Moteur
AB Yamaha #53 Mana-Au Competition MAC - 1 h 30 = Casse Moteur
AB Yamaha #18 Sapeurs P CMS MotoStore - 2 h 11 = Casse Moteur
AB Yamaha #86 PitLane Endurance JP3 P - 5 h 01 = Casse Moteur
AB Yamaha #216 Ferre Feurprier Racing - 7 h 22 Chute + Moteur
AB Yamaha #99 KM-99 Racing Team KM - 7 h 57 Chute + Moteur ?
AB Yamaha #101 Avio-Bike Racing Team - 12 h 30 Chute + Moteur ?
NT Yamaha #83 TEAM-RR Racing Team RR - 14 h 55 Moteur Bricolé
NC Yamaha #35 TMC-35-PMO Racing Team - 14 h 57 Moteur Bricolé
CD Yamaha #14 Maco Racing Team M +1h - 15 h 00 Moteur Rafistolé
- cette Yam #14 Classée in extremis : elle a Mis ~1h 44' a boucler son Dernier Tour !

Même Honda a mis au moins ~7 Ans à obtenir des V4 Fiables à partir de ses NR '79 :
chassimages/forum/index/topic,110502.msg8605863.html#msg8605863
- il a fallu les VFR 750 de '86 pour avoir La Distribution Tip-Top

Alors imagine Yamaha qui en est encore aux Moteurs à Explosion !   

Version Complétée : Détails + barre Rouge SST = Superstock.
.

[geo444]

imcompréhensible Classement 2023 = Sprints + Races = Tout Mélangé !!!
crash.net/motogp/championship_tables/content
Mettez vos Navigateurs en ARIAL et voilà - Tout ce qui Suit un Signe '+' est en Argentine :

##   V^   Pre-Nom Pilot   N   Team Marque y22y23   Sprints   Races   Total
_1   ^2   Mo. Bezzecchi   IT   MnVr46 Ducati Gp.22   00009   16+25   50
_2   V1   Franc Bagnaia   IT   Ducati Lenovo GP.23   12+04   00025   41
_3   ^3   Johann Zarco.   Fr   Pramac Ducati GP.22   00002   13+20   35...

Sprint:    09 premiers, 12 Points au 1er, puis 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Race:   15 premiers, 25 Points au 1er, puis 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Bientôt un bô Tableau, + le Détail de la Saison en Survolant les Colonnes Q2 + Sprints + Races + Fastest Laps
= ici - http://mecastronics.free.fr/DriversOvertakingPower.html

.
MotoGP : Q2, SPrint, GP, Fastest Laps = TOUT les Détails de la Saison !

Chose Promise, le lien direct : http://mecastronics.free.fr/MotorcycleRaceWinners.html
- sinon via http://mecastronics.free.fr/ + Clic sur BikeCars, CarBikes
Chaque Colonne est Triable en mode Croissant ou Décroissant via 1 seul Clic !

le Détail de Toute la Saison apparait dans chaque Colonne en Survol MouseOver
= le seul truc que je ne sais Pas encore Emuler sur un Mobile ??
sinon Tablette, Mobile Horizontal, c'est Royal !

... le V4 Honda envoie du lourd aussi...

.
Moui... enfin... les 4 autres Honda Boys n'ont que des Miettes, sinon Zéro Points en 3 Grand Prix 
= aussi bien Stephan Bradl, qu'Alex Marquez, que Takaaki Nakagami, que Johann Mir
et chacun sait qu'Alex Marquez s'en sort en prenant des Risques Démesurés,
-> cf au-dessus l'incroyable Photo « LLLucky SSStrike » by MM-93
chassimages.com/forum/index.php/topic,110502.msg8637343.html#msg8637343

De toutes Façons, voici l'Avis très Bien Eclairé de Takaaki Nakagami...
... qui a passé +++ de Temps sur la Télémétrie de Alex Rins, pour comprendre...
que sur la Selle de sa RC213V le WE dernier à Austin :
crash.net/motogp/news/1024496/1/moto2-style-helped-alex-rins-historic-honda-victory

« spin -> drift         drive -> grip

Avec MM-93 absent sur blessure, Joan Mir 2ème meilleure RCV après Rins, n'a fini que 13e aux Qualifs et 12e au Sprint.

La RCV gagnante de Rins était la seule Honda à voir le Damier du GP. Mir, Nakagami, Bradl sont Tous Tombés. 69 Chutes au COTA, - Rins - Giannantonio en MotoGP.

Nakagami, a passé une grande partie du week-end à examiner la Télémétrie pour essayer de piger comment Rins était si rapide sur le COTA. Il y a maintenant remporté 5 Victoires dans Toutes les Catégories Moto.
---

Conclusion de Nakagami "Son style de pilotage « Moto2 » est totalement opposé au mien.

"Cette piste a un très Mauvais Grip, alors peut-être qu'il trouve son Adhérence à partir du style de pilotage. Il a juste boosté sa vitesse, il est beaucoup plus rapide.

"On dirait qu'il ne met pas les Gaz en sortie de virage. Mais il gagne en quelque sorte, beaucoup moins de Dérive.

"Joan et Moi, nous essayons toujours d'Arrêter le Moto et de remettre les Gaz. Et dès que possible, nous essayons d'ouvrir à Plein Gaz, mais cela crée juste une Dérive folle, et nous ne gagnons rien.
---

Le Japonais a ajouté "Notre problème, c'est que dès que j'Accélére, nous avons des dérives folles, et des Sautillements et c'est tres difficile de rester sur la Moto. On dirait donc qu'il me faut une conduite fluide, moins de Stop & Go.
---

Mais identifier ce que fait Rins et le reproduire sont 2 choses très différentes, Nakagami explique que cela nécessite des changements majeurs dans la Config de sa Moto.

"Vendredi et samedi, mon style de pilotage était comme une forme en 'V' dans les Virages. Mais si je dois passer à une conduite très Douce, nous devons changer la Config et l'Electronique. Nous n'avons pas le temps.

Nakagami, qui s'est Qualifié 17e, a terminé directement derrière Mir au Sprint, puis a chuté, à cause d'1 problème technique, de la 9ème place à mi-GP.

"J'ai terminé le Sprint juste derrière Joan Mir, et encore 1 fois, seul Rins a fait des Perfs Meilleures ce week-end, il a fini 2ème. Il semble donc que Joan et Moi ayons eu une Perf très similaire pour le Sprint, nous avons eu le même Temps au tour et le même Rythme, et ça matche exactement les mêmes domaines dans lesquels nous avons beaucoup de mal.

"Nous manquons définitivement d'Adhérence à l'arrière et nous Dérivons beaucoup. Je ne sentais aucun Grip.

"Au Warmup, j'ai un peu changé de style et j'ai gagné dans certains domaines. Mais comme je l'ai dit, nous devions également adapter la Config de la Moto", a dit Nakagami.

"Parce que je n'ai changé que le style de pilotage, et dans certains domaines, c'était totalement faux. Cela signifiait beaucoup moins de pression sur le Frein Avant au milieu du virage, ce qui signifie que la Sensation Avant a disparu. L'équilibre était faux. Nous devions donc changer quelque chose sur la Moto mais nous n'avions pas le temps.
---

Le week-end difficile de Nakagami est ensuite écourté lorsqu'il subit un problème de boîte de vitesses lors du GP.

"J'ai eu un accident au Virage #1 parce que pendant le GP, j'ai eu un problème avec la boîte de vitesses", a-t-il dit. "Pendant de nombreux tours, le rapport n'était pas engagé et c'était comme si j'étais au Point Mort.

"Ensuite, j'ai essayé d'arrêter, mais j'ai Bloqué l'avant, le GP était donc terminé.

Malgré sa propre déception, Nakagami était ravi pour l'Equipe LCR.

"Pour l'Equipe, c'est incroyable la victoire de Rins", a-t-il déclaré. "100 podiums pour l'Equipe. Oui, je ne veux parler que de ça ! Le prochain GP sera ma piste préférée à Jerez. Je vais donc essayer de me rafraîchir l'esprit.

"Honnêtement, ce week-end, nous n'avons trouvé aucune solution. À Jerez, une piste et des conditions différentes et où le HRC a effectué de nombreux Tests, je pense que nous pouvons obtenir des Eléments ou une Config différents.

Le Grand Prix d'Espagne sera également suivi d'un Test d'après-GP le lundi.

Rins est maintenant 3ème du championnat MotoGP après 3 manches, avec Nakagami 17e après un NUL au COTA »

---

Et si vous voulez un Tout Autre Avis - 100% Convergent - Rappelez vous de Didier Auriol en WRC :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Didier_Auriol

Didier Auriol : l'Ambulancier le + Rapide de Millau, de France, d'Europe, et même du Monde
« ça ne sert à Rien d'arriver à l'Hosto. 10 secondes avant...
si vous avez transformé votre Patient en Cadavre par un Pilotage Brutal ! »

je crois que c'est juste ça le Secret d'Alex Rins...
... s'Adapter à la Piste pour Gagner :
http://mecastronics.free.fr/MotorcycleRaceWinners.html

[Monsieur]

Deux américaines de compagnons de route du WE.


Indian Chief DarkHorse


Harley Davidson Breakout

[countryboygil]

L'Indian particulièrement !

[Monsieur]

Ma nouvelle mauto!
Il n'y a pas de fautes, vu que c'est tune boîte auto avec un moteur de bagnole!

edit : j'ai rien dit
Fallait taper direct sur la NT1100

[Monsieur]

j'aime pas la gueule, et le delais ici est d'environ 8 mois....j'ai essayé la 750 en concession , et vraiement une trés bonne surprise, faut pouvoir essayer avant de critiquer....car moi même j'étais plutôt septique!
Je l'ai pris avec pack adventure et quelques autres bricoles, ça me fait le tout à 13000 boules. Impossible pour l'instant d'avoir ce pack (la guerre en Ukraine? ) elle m'attend, donc je garde la GS pour mon road trip dans le jura dans 15 j.
Et en rentrant je fais l'échange! (fallait pas essayer la boîte auto...un vrai régal!).
ps:j'ai hésité avec la transalp, pareil je n'accroche pas....les gouts et les couleurs....

Je ne critique pas.
J'essaie tout et n'importe quoi dèe que j'en ai l'occasion 
Mais du coup, ce moteur d'est l'ancienne architecture moteur Honda 750, pas la nouvelle plateforme sur laquelle est basée la Hornet, si ?

[Monsieur]

Non, c'est un vieux truc comme moi, elle a gagné en couple et un peu de puissance, bonne route à toi!

Bon road trip dans le Jura alors.
En parlant road trip et bagagerie, avec des amis on prévoit une balade en forêt noire sur deux jours, ce WE.
Pas envie de m'encombrer d'un sac à dos. J'ai acheté un sac semi-rigide de selle pour l'occasion. J'ai pris le SW-Motech Rearbag Pro, mieux foutu que le Honda, dispo, mais significativement plus cher.


(photo du site officiel)

[seserge]

Décidément, le road trip dans le Jura est à la mode! C'est pour ça que j'ai eu tant de mal à trouver un gite pour 8 motards assoiffés.
Au menu, Lac de St.Point, sources & saut du Doubs, Mouthe, etc... (enfin, c'est le Haut Doubs!)
En espérant le beau temps. Moi je suis en BMW S 1000 R, il y aura KTM 1100, KTM 1290 Adventure, 1200 GS, Tracer 900, Triumph Tiger 1200, etc.....
Bonne roulade!

[Monsieur]

Décidément, le road trip dans le Jura est à la mode! C'est pour ça que j'ai eu tant de mal à trouver un gite pour 8 motards assoiffés.
Au menu, Lac de St.Point, sources & saut du Doubs, Mouthe, etc... (enfin, c'est le Haut Doubs!)
En espérant le beau temps. Moi je suis en BMW S 1000 R, il y aura KTM 1100, KTM 1290 Adventure, 1200 GS, Tracer 900, Triumph Tiger 1200, etc.....
Bonne roulade!

Certains seront plus à l'aise que d'autres, très certainement 
Bonne route à toi/vous aussi de même.

[seserge]

Merci! 

[Monsieur]

J'ai essayé la Triumph Rocket 3R samedi passé.
Belle machine. Je pourrais bien craquer, même si on s'écarte de l'esprit roadster que j'aime bien

[stratojs]

... une Harley d'origine n'est pas bruyante, ignorant !!

[Maagma]

J'ai essayé la Triumph Rocket 3R samedi passé.
Belle machine. Je pourrais bien craquer, même si on s'écarte de l'esprit roadster que j'aime bien

Une est passée devant moi récemment, quel engin de folie, et une gueule absolument dantesque, j'adore, une autre moto dont je suis dingue du style c'est la Ducati Diavel, un look de ouf aussi.

[Monsieur]

... une Harley d'origine n'est pas bruyante, ignorant !!

Une Harley actuelle d'origine est peu bruyante, nuance 

[Monsieur]

Une est passée devant moi récemment, quel engin de folie, et une gueule absolument dantesque, j'adore, une autre moto dont je suis dingue du style c'est la Ducati Diavel, un look de ouf aussi.

La Diavel est sublime, mais reste dans un esprit "sportif" à en juger par la position de conduite.
La Rocket 3 c'est en mode un peu plus pépère dans la version R, et clairement cruiser dans la version GT, avec le guidon reculé et les commandes  aux pieds avancées

[Monsieur]

Jamais vu en origine,désolé....
Et même sur les derniéres , il y a une valve électrique qui ferme ou non l'échappement, ignorant(e)!

D'origine ? Sur quel(s) modèle(s) ?
Je ne comprends même psa comment de tels dispositifs peuvent être homologué.
Pour moi, c'est comme les plaques d'immat montées sur charnière électrique. Un bouton pour basculer de la légalité à l'illégalité. Aucune raison que ce soit homologué.

[stratojs]

Ce sont souvent, toujours, ceux qui n'en possèdent pas qui savent mieux que les propriétaires... 

[Gérard B.]

D'origine ? Sur quel(s) modèle(s) ?
Je ne comprends même psa comment de tels dispositifs peuvent être homologué.
Pour moi, c'est comme les plaques d'immat montées sur charnière électrique. Un bouton pour basculer de la légalité à l'illégalité. Aucune raison que ce soit homologué.

Ça existe sur les dernières Ford Mustang 5.0L et elles sont homologuées.

[Monsieur]

Ça existe sur les dernières Ford Mustang 5.0L et elles sont homologuées.

J'ai bien compris que ça existe.
Les pots Jekyll and Hyde et marques au prinicipe équivalent sont homologués aussi.
Pourtant, c'est clairement pas dans les normes Euro5.

Pour moi, si le bruit au plus fort (clapets ouverts) passe dans les normes, pas de souci.
Mais ce n'est clairement pas ce qui est constaté.

[Gérard B.]

J'ai bien compris que ça existe.
Les pots Jekyll and Hyde et marques au prinicipe équivalent sont homologués aussi.
Pourtant, c'est clairement pas dans les normes Euro5.

Pour moi, si le bruit au plus fort (clapets ouverts) passe dans les normes, pas de souci.
Mais ce n'est clairement pas ce qui est constaté.

Normalement, c'est fait pour rouler sur circuit. Mais qui le fait?

[Monsieur]

Normalement, c'est fait pour rouler sur circuit. Mais qui le fait?

Beaucoup de circuit demandent aujourd'hui une limitation du niveau sonore 
Les motos ne répondant pas à ces exigences sont exclues.

[Gérard B.]

Beaucoup de circuit demandent aujourd'hui une limitation du niveau sonore 
Les motos ne répondant pas à ces exigences sont exclues.

Oui, j'ai vu cela sur le site de Spa-Francorchamps. Suivant le programme choisi, ça peut être 95 db ou 103 db.