Les ports

[manu25]

Entrée d'un Roro au Havre

[jm_gw]

Entrée d'un Roro au Havre

Devez mad !
et à Bressst-même c' est UNE RORO qu' on a mais cette passerelle n' a pas d' usage : pas de trafic passagers vers l' Irlande comme c" était prévu : bon c construit donc le 'pognon' a été distribué ...  qques milions d'€   
perso je n' ai jamais vu fonctionner cette passerelle   

[stratojs]

Mauvais lien ci dessus il nous mene nulle part

Ce lien fonctionne, à condition d'ajouter le at ainsi que le reste qui n'est pas en caractères gras.

A propos, qu'est-ce qu'un Roro, et merci à Manu pour ses photos plus qu'intéressantes.

[rjte]

C'est pas moi ! rorojte 

[manu25]

Entrée d'un Roro au Havre

je l'ai vue fonctionner 3 fois avec le Françoise , le Bretagne , le Mont St Michel..

Les cheminées de la centrale du Havre

[manu25]

VB 25 Ste Adresse dans la Brume

[manu25]

Ce lien fonctionne, à condition d'ajouter le at ainsi que le reste qui n'est pas en caractères gras.

A propos, qu'est-ce qu'un Roro, et merci à Manu pour ses photos plus qu'intéressantes.
[/quoteUN Ro Ro est un navire roulier => rouler on off en Anglais aussi car carrier  Transporte de matériels roulants .
Merci pour ton commentaire

CMA CGM Aristote

[stratojs]

... A propos, qu'est-ce qu'un Roro, ...

Roll On Roll Off, mais encore ? 
Ah Manu vient de répondre ! Merci

[manu25]

Premiere manœuvre de la journée  Aleksey Kosygin IMO( immatriculation) 9316127

[manu25]

Voilà le client

[manu25]

Approche

[manu25]

Déchargement de charbon par la centrale du Havre

[manu25]

5000CV 70tonnes de traction ..Construction Piriou

[manu25]

La remorque est passée ..A suivre

[manu25]

La remorque est passée

[manu25]

...

[rjte]

C'est bon tout ça ! Et surtout pas commun .... continues 

[manu25]

C'est bon tout ça ! Et surtout pas commun .... continues 

Merci t'es bien seul 

Début d'évitage = demi tour..

[stratojs]

Merci t'es bien seul  ...

Non, non ! Merci pour ces photos de qualité à l'intérêt évident pour tous ceux, et celles, qui n'ont pas la possibilité de voir en réel sous l'angle du travail de remorque.

[CRISS]

Non, non ! Merci pour ces photos de qualité à l'intérêt évident pour tous ceux, et celles, qui n'ont pas la possibilité de voir en réel sous l'angle du travail de remorque.

Je regarde également toutes tes photos...(je suis régional de l'étape) et je prends le ferry de temps en temps...mais là pas de remorqueur...
Ch

[RTS3]

Merci t'es bien seul 

Si tu es dans ta période "j'ai besoin d'un câlin", alors sache que moi non plus je n'en loupe pas une miette, et que j'apprécie beaucoup ce que tu postes !

[manu25]

Merci à tous..c'est vrai que les remorqueurs  sont une partie de la vie portuaire .Face aux restrictions imposées par la "sécurité " et les armements il devient difficile d'aller au Pilotage mais , je ne désespère pas .
en attendant ..Départ vers Antifer

[stratojs]

Bonjour Manu,
oh oui, ce serait super un mini reportage sur le travail à bord du remorqueur, le poste de pilotage et de traction, la machinerie, le treuil, l'équipage, la pause, café ou autre, lancement de la remorque, etc. Quoi qu'il en soit, merci.

[manu25]

Bonjour Manu,
oh oui, ce serait super un mini reportage sur le travail à bord du remorqueur, le poste de pilotage et de traction, la machinerie, le treuil, l'équipage, la pause, café ou autre, lancement de la remorque, etc. Quoi qu'il en soit, merci.

je vais voir ça la prochaine fois..
Là on est à l'évitage , demi tour..

[manu25]

Toujours à l'évitage Le tug sur lequel je suis va se placer contre la coque du pétrolier pour le pousser contre le poste à quai tandis que les deux autres vont le "retenir" puis le pousser  La précision demandée est de 10cm pour positionner les manifolds ( tuyaux de déchargement)
pendant ce temps les lamaneurs vont passer les aussières pour l'amarrage .