On va quand même finir par le vendre ...

Fab35 · Avril 30, 2015, 14:28:11

Faut juste que le Qatar accepte de signer sous la pluie !

kochka · Avril 30, 2015, 17:45:07

Et nous d'en payer une partie?

Alain 31 · Avril 30, 2015, 18:30:42

Citation de: kochka le Avril 30, 2015, 17:45:07
Et nous d'en payer une partie?

Visiblement tu as l'air d'être super documenté sur ce contrat ... Explique nous. 😀

FVDB · Avril 30, 2015, 20:25:25

Citationune anerie est si vite arrivée avec Flanby ou fafa

A première vue, ils font quand même beaucoup mieux que le petit excité !!!

Arnaud17 · Avril 30, 2015, 21:07:40

Citation de: FVDB le Avril 30, 2015, 20:25:25
A première vue, ils font quand même beaucoup mieux que le petit excité !!!

Tu crois que c'est eux qui font le travail ?

kochka · Avril 30, 2015, 22:01:19

Citation de: Alain 31 le Avril 30, 2015, 18:30:42
Visiblement tu as l'air d'être super documenté sur ce contrat ... Explique nous. 😀

garantie coface, tu connais?

kochka · Avril 30, 2015, 22:03:16

Citation de: Arnaud17 le Avril 30, 2015, 21:07:40
Tu crois que c'est eux qui font le travail ?

Surtout ce ne seront pas eux qui payeront la casse, au moindre incident.
Au fait, on en est où de la pantalonnade avec les frégates Russes, dont ils sont, cette fois-ci, entièrement responsables?
Vous auriez confiance dans un pays qui ne livre pas ce qui a été payé, pour que trois gignols puissent faire des effets de manche à la télé?

tarmac23 · Avril 30, 2015, 22:18:59

Citation de: kochka le Avril 30, 2015, 22:03:16

Surtout ce ne seront pas eux qui payeront la casse, au moindre incident.
Au fait, on en est où de la pantalonnade avec les frégates Russes, dont ils sont, cette fois-ci, entièrement responsables?
Vous auriez confiance dans un pays qui ne livre pas ce qui a été payé, pour que trois gignols puissent faire des effets de manche à la télé?

Je me suis posé cette question . La réponse va sans dire...
Eh oui, nos dirigeants aiment laver plus blanc que blanc.

ORION · Avril 30, 2015, 23:07:03

Citation de: Arnaud17 le Avril 30, 2015, 21:07:40
Tu crois que c'est eux qui font le travail ?

+1

Alain 31 · Mai 01, 2015, 10:30:20

Pour en finir avec le Rafale bashing ... un article où tout est dit :
http://www.avionslegendaires.net/2015/04/actu/mais-ou-sont-donc-passes-les-charognards-du-rafale/

P.S. : Pour répondre au titre de l'article, je pourrais dire que certains sévissent encore sur Chassimages.

khedron · Mai 01, 2015, 10:52:31

Citation de: Arnaud17 le Avril 30, 2015, 21:07:40
Tu crois que c'est eux qui font le travail ?

avant d'etre un avion, ce machin est surtout un système d'armes. Et dans le commerce des armes, les politiques ont leur mot a dire. A ce jeu,
il faut croire que certains sont plus habiles que d'autres. en l'occurrence, Le Drian n'est pas pour rien dans la conclusion de ces contrats.

kochka · Mai 01, 2015, 11:05:51

Les politiques peuvent agir dans les deux sens .
Négatif : Frégates russes, rétrocommissions, moulins à vent dans la presse ....
Positif : Prise en charge par le contribuable d'une partie du coût, bakchichs, support militaire contre des révoltes locales (mais les autres pays ne font pas autrement).

tarmac23 · Mai 01, 2015, 11:12:46

Dans un bien triste contexte économique de fermetures et dégraissages, joli mot des medias pour parler des gens licenciés, ces ventes de Rafale sont une bonne nouvelle.

jeanbart · Mai 01, 2015, 11:15:38

Citation de: khedron le Mai 01, 2015, 10:52:31
avant d'etre un avion, ce machin est surtout un système d'armes. Et dans le commerce des armes, les politiques ont leur mot a dire. A ce jeu,
il faut croire que certains sont plus habiles que d'autres. en l'occurrence, Le Drian n'est pas pour rien dans la conclusion de ces contrats.

C'est surtout le faible niveau de l'euro face au dollar qui rend les acheteurs plus intéressés.

Alain 31 · Mai 01, 2015, 11:25:16

Citation de: khedron le Mai 01, 2015, 10:52:31
avant d'etre un avion, ce machin est surtout un système d'armes. Et dans le commerce des armes, les politiques ont leur mot a dire. A ce jeu,
il faut croire que certains sont plus habiles que d'autres. en l'occurrence, Le Drian n'est pas pour rien dans la conclusion de ces contrats.

Certainement, Le Drian est le seul membre de ce gouvernement à tenir la route (faut dire qu'au pays des aveugles ...), maintenant imputer la vente des Rafale au seul gouvernement Français relève évidemment du fantasme. En fait ce sont les équipes de Dassault ainsi que celles de l'Armée de l'air et notamment les Pilotes qui ont sur mettre en avant les qualités de cet appareil. Faut dire que la conjoncture géopolitique a également permis cette avancée.

khedron · Mai 01, 2015, 13:16:35

les pilotes ou les états-majors n'ont qu'un avis consultatif dans ce genre d'affaires. ce sont les critères géo-politiques et surtout financiers qui sont déterminants.

parkmar · Mai 01, 2015, 13:23:24

Citation de: jeanbart le Mai 01, 2015, 11:15:38
C'est surtout le faible niveau de l'euro face au dollar qui rend les acheteurs plus intéressés.

Exact! n'acheterais-tu plus facilement un D4S à -30%?

khedron · Mai 01, 2015, 13:44:03

pour un D4s surement, mais pour un marché "rafale" qui s'étale sur des décennies (... maintenance) la parité euro/dollar d'avril 2015 est un épiphénomène. sans compter que le quatar dispose de réserves en EUR ou USD largement suffisantes pour couvrir le montant du marché dans sa devise de conclusion. AMHA.

Alain 31 · Mai 01, 2015, 14:50:48

Citation de: khedron le Mai 01, 2015, 13:44:03
pour un D4s surement, mais pour un marché "rafale" qui s'étale sur des décennies (... maintenance) la parité euro/dollar d'avril 2015 est un épiphénomène. sans compter que le quatar dispose de réserves en EUR ou USD largement suffisantes pour couvrir le montant du marché dans sa devise de conclusion. AMHA.

+1

Powerdoc · Mai 01, 2015, 14:57:22

Citation de: khedron le Mai 01, 2015, 13:16:35
les pilotes ou les états-majors n'ont qu'un avis consultatif dans ce genre d'affaires. ce sont les critères géo-politiques et surtout financiers qui sont déterminants.

les politiques ont le dernier mot, mais pour que ce genre d'affaire puisse se faire il faut que tout les feux soient au vert. Si les états majors considèrent que "l'avion" est une daube, ou que le formation des pilotes ne suivra pas, ou que la maintenance n'est pas possible ... l'affaire ne se fait pas.
Après il est évident que la géopolitique interviens, si le pays interessé est en froid diplomatique ou s'apprête a un conflit avec le pays vendeur, c'est clair qu'ils ne vont pas faire affaire ...

khedron · Mai 01, 2015, 17:01:00

sans aller jusqu'au "froid diplomatique" ou pire le potentiel conflit, les enjeux économiques sont tels que les "amis" politiques , oncle Sam en tête, deviennent les pires adversaires. il faut toute la détermination des plus hautes autorités de l'état pour aboutir a la vente. et quand je dis détermination, je ne pense pas qu'à des sourires.

kochka · Mai 01, 2015, 18:59:20

Insinuerais-tu qu'ils savent aussi baisser le pantalon? Le leur bien sûr.

khedron · Mai 01, 2015, 19:34:55

Citation de: kochka le Mai 01, 2015, 18:59:20
Insinuerais-tu qu'ils savent aussi baisser le pantalon? Le leur bien sûr.

sur cette thématique, on peut baisser son pantalon pour montrer ses balloches plutôt que son cul !

(pardon)

kochka · Mai 02, 2015, 11:07:18

Pour les montrer, encore faudrait-il en avoir .

Katana · Mai 04, 2015, 14:54:18

Citation de: khedron le Mai 01, 2015, 10:52:31
avant d'etre un avion, ce machin est surtout un système d'armes.

Tout juste, parce qu'on parle que de l'avion, mais il y a tout le reste, c'est dire les colis qu'on accroche sous les ailes ou qu'on mets en soute, car l'acheteur ne doit pas pouvoir y mettre ce qu'il veut.

Je suppose que certains sytèmes sont compatibles et d'autres pas, Dassault n'est donc pas le seul a faire la vente, mais MBDA (par exemple) doit suivre juste derrière pour une partie de l'armement de l'engin.