La moto sous toutes les coutures - fil grand ouvert

[Fylt]

Toujours à Barcelone... elle manque un peu de netteté, celle-ci

[alpha duo]

Bonjour à tous,
Quelques photos de sidecross toujours spectaculaires sur un circuit poussiéreux

[alpha duo]

Sidecross

[alpha duo]

Gros soleil et contrejours difficiles à gérer

[alpha duo]

Une autre

[IRTF]

Il ne semble pas que ces 24H-Motos aient inspiré beaucoup de gens, ici.

Dommage...

Je vous partage quelques photos prises au Mans lors des journées pré-test, des essais et de la course :

[IRTF]

Photo prise au garage bleu, dimanche. Le temps ensoleillé a permis de sublimer les couleurs en arrière plan :

[Roland4210]

Je vous partage quelques photos prises au Mans lors des journées pré-test, des essais et de la course :

Bravo, très belles images, très beaux filés larges réussis. Avec autant de présence sur place, il doit en rester en stock ?
 

[IRTF]

Bravo, très belles images, très beaux filés larges réussis. Avec autant de présence sur place, il doit en rester en stock ?
 

Merci Roland 4210 
Les deux photos suivantes ont été prises depuis la passerelle Goodyear (anciennement Dunlop) :

[IRTF]

La Yamaha victorieuse :

[IRTF]

Signal à l'attention des autres pilotes avant l'entrée dans la voie des stands :

[Roland4210]

Point de vue moins habituel pour les deux premières, effet ras du sol, vraiment bien. Le moment des prises de vue est bien choisi aussi, avec les couleurs plus chaudes. Toujours pas d'accréditation ou de facilités pour circuler ?

La Yamaha, manifestement il « trainait » pas pour avoir coude et genoux en appuis. Et d'après les exifs, en course ! Un 400/2,8 ,  est quand même le top pour ce type de photos.

 

[Eryk]

Superbes ces dernières!

[Katana]

Bien vu IRTF, pour ces plans assez peu habituels 

[Katana]

Gros soleil et contrejours difficiles à gérer

Des images sympas, mais qui auraient demandées des vitesses moins élevées pour avoir du dynamisme dans les roues. Sinon, un petit traitement devrait pouvoir corriger cette luminosité trop forte.

[jenga]

quote author=IRTF link=msg=9460036 date=1777550217]
Les deux photos suivantes ont été prises depuis la passerelle Goodyear (anciennement Dunlop) :

Magnifiques !

[IRTF]

Merci à tous pour vos retours, ça fait vraiment plaisir 🙂

Pour répondre à Roland 4210 : oui, j'étais bien accrédité cette année via le média indiqué dans ma signature, ce qui m'a permis de varier un peu les angles et de me placer plus bas que d'habitude.

Concernant le 400 mm f/2.8, c'est effectivement une optique exceptionnelle, même si la mienne est une ancienne génération. Elle reste redoutable en qualité d'image et en réactivité, et elle supporte très bien le multiplicateur 1,4x (et même le doubleur quand les conditions le permettent). Après, comme toujours, ça reste un outil : le plus important est surtout d'être bien placé et d'anticiper 🙂

Content que les filés et les angles vous parlent en tout cas !

[Roland4210]

.... oui, j'étais bien accrédité cette année via le média indiqué dans ma signature, ce qui m'a permis de varier un peu les angles et de me placer plus bas que d'habitude.

En voyant les 2 premières, me posais la question de l'accréditation ou pas. Sur le "relatif" manque de netteté, piqué des photos (photos travers grillage)? Il semblerait que c'est  probablement alors un effet des ondes de chaleurs, et peut être la conjonction objectif + doubleur, ou recadrage costaud ? Quand il fait chaud, la réverbération sur le tarmac provoque des ondes de chaleurs, qui est une plaie pour les photos au téléobjectif.

Mais si accréditation (méritée...), il doit y avoir d'autres point de vue disponibles ?? 

En tout cas, très bien !

[Katana]

Signal à l'attention des autres pilotes avant l'entrée dans la voie des stands :

Ah oui, c'est Clyde, son maitre lui a demande de signaler à droite   

-----------------------------------

Oups, comment je fais là   

0N0A8849_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[IRTF]

[ at ]Katana,situation délicate en effet !
[ at ]Roland4210, Sur la photo de la Kawasaki 62, je cumule en effet plusieurs facteurs : forte chaleur, prise de vue au ras du sol, longue distance et utilisation du 400 mm f/2.8 avec doubleur. Tout cela dégrade inévitablement un peu le micro-contraste et le piqué, malgré les qualités de l'optique.

Après, sur ce type d'image, j'avoue avoir davantage cherché à retranscrire la sensation de vibration et de turbulence liée à la chaleur et à la vitesse, plutôt qu'à obtenir un rendu ultra clinique 🙂

L'accréditation ouvre clairement d'autres possibilités de placement. J'ai notamment eu la chance de pouvoir passer une heure en pitlane dans la nuit de samedi à dimanche : une expérience assez incroyable !

[Katana]

At IRTF, je te rassure, il s'en est bien sorti 

Je trouve qu'on a effectivement un bon ressenti avec ces photos. Elles sont loin d'être désagréables à regarder.

[waverider34]

Ce we MotoGP de Barcelone (Catalunya).
Je m'y rend avec mon fils, dc 2 boîtiers, D850 et D700.
Tribune E, accès pelouse.

J'ai besoin de conseils avisés concernant les optiques.
2 boitiers, 2 optiques pour éviter les changements intempestifs.
Les 2 boitiers seront simultanés (2 operateurs)

1ère option: D850/zoom200-500 et D700/300mm.
2ème option: D850/zoom 70-200 et D700/300mm.

Le dilemme porte dc sur l'emploi du zoom200-500 ou l'utilisation du 70/200 sur le D850.

[J'ai ouvert un fil propre au Gp de Barcelone pour partager les photos de l'événement]

[Roland4210]

Apparemment, (en regardant le plan des tribunes sur le site MotoGP), la tribune E c'est au bout de la ligne droite, avant le premier virage à droite. Faudrait déjà voir l'emplacement dans la tribune - partie basse ou sur le haut ?
Le grillage de sécurité risque d'être un « problème » aussi pour la visibilité. Les pilotes serrent sur la gauche en venant du départ, donc côté grillage... Connais pas la gamme Nikon. Le D700 et D850, ce sont des formats Aps ou plein format (24/36) ? Une moto (même GP...:-)),c'est pas bien grand par rapport à une voiture, et suivant aussi la place dans la tribune, la focale la plus est importante devrait être un plus. Le 70/200 ne devrait pas être le plus utilisé á mon humble  avis.
Et si vous emportez la gamme des objectifs avec vous, ce n'est pas le temps qu'il faut pour permuter...:-))
Pour ce qui est du côté pelouse, cela dépendra aussi de la distance vis à vis des motos.Profitez des essais pour vous déplacer, vous trouverez des points de vue passant dessus des grillages (expérience du circuit lors de GP de F1 il y a quelques années, et des GP motos plus récents sur d'autres circuits).
Du côté du virage de la tribune L (extérieur comme intérieur du virage )tout en restant dans la pelouse de beaux point de vue,  Jorge Martín vire souvent avec l'épaule...qui touche le sol. Chaque année il s'y illustre ! 😇

[Roland4210]

...Après, sur ce type d'image, j'avoue avoir davantage cherché à retranscrire la sensation de vibration et de turbulence liée à la chaleur et à la vitesse, plutôt qu'à obtenir un rendu ultra clinique 🙂

De toute façon quand il y a les effets de vagues de chaleur, il y a pas le choix, faut faire avec ! 😉
Sympa la photo du ravitaillement.
Le temps en pitlane était limité - d'une telle heure à une  telle heure ? Parfois ils font ça pour satisfaire un plus grand nombre ...et aussi limiter, contrôler les présences,et ce pour des raisons de sécurité.

[waverider34]

Profitez des essais pour vous déplacer, vous trouverez des points de vue passant dessus des grillages

Bonjour Roland,

Qques photographies des tribunes (centre) mais l'essentiel des prises de vue se fera certainement sur la pelouse.
D700/850 sont des capteurs plein format.

En réalité j'avais fait le choix du D850/200-500 et D700/300fixe mais un avis extérieur m'a indiqué que le 70-200 pourrait être plus pertinent et efficace que le zoom 200-500.
Je suis dubitatif, c'est pourquoi je souhaitais échanger  auprès de spécialistes qt au choix des différentes optiques.

Effectivement, je pourrais emporter le 70-200 en complément ds le sac 

Néanmoins,  je reste preneur d'avis et conseils