La moto sous toutes les coutures - fil grand ouvert

Démarré par Mickmac, Avril 15, 2015, 08:20:11

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MFloyd

#950
Juin 19, 2021, 22:35:49
Citation de: Katana le Juin 19, 2021, 22:14:32
Ah, les disques qui rouillent, tout une affaire. J'étais pote avec un mécano, qui, un jour, je vous le jure, du dissuader un "motard" de ne pas mettre de l'huile sur ses disques pour les empêcher de rouiller.
C'est totalement véridique. Quand il m'a raconté ça, il était à la fois mort de rire devant l'ignorance crasse du gars, mais aussi mort de trouille, qu'il ne soit pas écouté et que le gars le fasse quand même, avec toutes les conséquences qu'il est possible d'imaginer.

J'ai toujours été un Darwiniste.  ;D

Razielima

#951
Juin 20, 2021, 17:11:44
J'ai retrouvé quelques images de mes Norton! La 750 avec pots d'origine et clignotants que j'avais rajoutés

Razielima

#952
Juin 20, 2021, 17:12:19
La même que je venais d'acheter,équipée de pots Dunstall un boucan insuportable! Les deux images sont en ordre inversé!

Razielima

#953
Juin 20, 2021, 17:21:06
Et la 850 bien plus confortable et pots vraiment silencieux. Le disque du frein avant était en fonte, il rouillait en surface mais au premier coup de frein il était nettoyé. La fonte était mois esthétique, mais offrait un coef de frottement supérieur à l'inox.

MFloyd

#954
Juin 20, 2021, 18:05:47
Citation de: Razielima le Juin 20, 2021, 17:21:06
Et la 850 bien plus confortable et pots vraiment silencieux. Le disque du frein avant était en fonte, il rouillait en surface mais au premier coup de frein il était nettoyé. La fonte était mois esthétique, mais offrait un coef de frottement supérieur à l'inox.

Comme la grande majorité des véhicules. En dehors des composites, la fonte c'est ce qu'il y a de mieux (et de moins cher) pour freiner. 

Mickmac

#955
Juin 25, 2021, 17:40:15
Sympa toutes ces images d'archive ...









pan59

#956
Juin 25, 2021, 17:50:53
L'ancienne et la nouvelle  ;)  On vieillit  ::) ;D



Nikon Z5II + Z8

Sebas_

#957
Juin 26, 2021, 07:59:01
Sympa les photos! Aussi bien celles d'archives que celles plus "sportives"

Citation de: pan59 le Juin 25, 2021, 17:50:53
L'ancienne et la nouvelle  ;)  On vieillit  ::) ;D

Gros HS, les "bandes" métalliques sur le l'échappement ca aide vraiment a ne pas trop chauffer la cheville, ou c'est plus pour la deco?
sur ma Chino-colombienne (AKT TTR 200), j'ai la cheville droite en feu au bout d'1/4d'heure, et j'hesite a en mettre.
Merci et dsl pour le HS

SPOTMATIK

#958
Juin 26, 2021, 10:54:10
Citation de: Sebas_ le Juin 26, 2021, 07:59:01

Gros HS, les "bandes" métalliques sur le l'échappement ca aide vraiment a ne pas trop chauffer la cheville, ou c'est plus pour la deco?
sur ma Chino-colombienne (AKT TTR 200), j'ai la cheville droite en feu au bout d'1/4d'heure, et j'hesite a en mettre.
Merci et dsl pour le HS

le meilleur isolant thermique étant l'air frais et sec ...... , il vaut mieux poser une double grille qui laisse passer l'air pour écarter les parties sensibles ........ tu peux "bricoler" une approche avec du gros fil d'alu , plus facile à travailler maintenue avec des "serflex" en inox ..... ;)

pan59

#959
Juin 26, 2021, 11:55:18
Citation de: Sebas_ le Juin 26, 2021, 07:59:01
Sympa les photos! Aussi bien celles d'archives que celles plus "sportives"

Gros HS, les "bandes" métalliques sur le l'échappement ca aide vraiment a ne pas trop chauffer la cheville, ou c'est plus pour la deco?
sur ma Chino-colombienne (AKT TTR 200), j'ai la cheville droite en feu au bout d'1/4d'heure, et j'hesite a en mettre.
Merci et dsl pour le HS

Dans le cas présent , c'est essentiellement esthétique  ;D
Comme pare-chaleur , mieux vaut une plaque ou une grille espacée du tube , comme dit par mon voisin du dessus  ;)
Nikon Z5II + Z8

Mickmac

#960
Juin 27, 2021, 10:30:28
Il est sympa le casque aussi ...  ;D

On croise les doigts mais le circuit d'Assen  a l'air de convenir au Yamaha ...
Toujours au circuit Carole :












SPOTMATIK

#961
Juin 27, 2021, 10:57:23
Citation de: Mickmac le Juin 27, 2021, 10:30:28
On croise les doigts mais le circuit d'Assen  a l'air de convenir au Yamaha ...
d'habitude , il se courrait le samedi ......hier , j'avais zappé ...... ;)

Mickmac

#962
Juin 27, 2021, 21:03:48
Fabio est sur une autre planète ! Pourvu que ca dure. !

IMGP6110-Modifier by N06/]Michael Maisier, sur Flickr

Roland4210

#963
Juin 27, 2021, 21:41:39
En 2019, il était déjà rentré aux stands à Assen content comme si il avait gagné... (Troisième).



:)

Mickmac

#964
Juin 28, 2021, 21:55:21
Merci ...  ;)

SPOTMATIK

#965
Juin 29, 2021, 17:52:31
de quoi se régaler dans les côtes , même s'il y a des virages au bouts ....... gaffe au renversement à cause du poids embarqué du coté béquille .....si trop courte , ça devrait pouvoir se faire allonger avec de l'hydraulique ....... ;) :D

Rtom

#966
Juin 30, 2021, 14:27:15
Pour moi, la Norton, c'était avec des pots Dunstall, sinon rien ;D ;D ;D

SPOTMATIK

#967
Juillet 01, 2021, 15:07:03
Citation de: Rtom le Juin 30, 2021, 14:27:15
Pour moi, la Norton, c'était avec des pots Dunstall, sinon rien ;D ;D ;D
même pour les " Triton "....... ;) :D

Razielima

#969
Juillet 01, 2021, 16:59:10
Citation de: Rtom le Juin 30, 2021, 14:27:15
Pour moi, la Norton, c'était avec des pots Dunstall, sinon rien ;D ;D ;D

Les pots Dunstall, c'était le même bruit que pas du tout de pots. J'ai fais un seul grand trajet aller et retour, j'avais la tête comme un carton! Le lendemain, j'ai commandé les pots d'origine à contre cônes. là le bruit était plus rond et surtout moins "casse tête. La 850 avait des pots vraiment silencieux, mais ils gardaient la flotte et pourrissaient de l'intérieur. Les contre cônes étaient à mon gout le meilleur compromis, sonorité et niveau sonore.

Rtom

#970
Juillet 01, 2021, 23:55:19
Moi, je roulais en BM avec des Vatiers pistes (c'est à dire un tube droit vide avec un peu de paille de fer autour).

J'adorais le bruit que ça faisait.

A bas régime ça s'entendait peu, mais dés que tu montais.....Wahoooou!

Avec le recul, ça devait faire bien chier mes voisins, mais bon! ..........L'insouciance de la jeunesse... ;D ;D ;D

Rtom

#971
Juillet 02, 2021, 00:00:28
Allez, pour qu'on ne dise pas que ça discute sans poster de photo sur ce fil:

24h motos 2021 ;D ;D

MFloyd

#972
Juillet 02, 2021, 08:55:16 Dernière édition: Juillet 02, 2021, 09:06:59 par MFloyd
Citation de: Rtom le Juillet 01, 2021, 23:55:19
Moi, je roulais en BM avec des Vatiers pistes (c'est à dire un tube droit vide avec un peu de paille de fer autour).

J'adorais le bruit que ça faisait.

A bas régime ça s'entendait peu, mais dés que tu montais.....Wahoooou!

Avec le recul, ça devait faire bien chier mes voisins, mais bon! ..........L'insouciance de la jeunesse... ;D ;D ;D

J'ai eu une R1100 RS sur laquelle j'avais monté des échappements américains Luftmeister (la gars de Luftmeister, Matt Capri, était surtout connu pour ces K équipés de turbo). J'ai vite enlevé, au point que j'avais honte, l'énorme boucan que ça faisait.

J'avais également équipé ma R 90S Daytona avec des Dunstall. Ah, la jeunesse ...

Maintenant, je ne touche plus à rien. Des Akrapovic homologués, tout au plus, sur ma R1200 S. Sur la MV, j'ai des Arrow d'origine: aux tpm d'homologation presque pas de bruit; une fois qu'on tire dans les tours (> 9000 tpm) un véritable hurlement, mais pas assourdissant.  :)

MathieuGuzzi

#973
Juillet 02, 2021, 09:36:49
J'avoue que j'ai toujours roulé en ''full bordel" et aujourd'hui ça me casse les oreilles ... le problème c'est que mes guzzis notament la 1000 S et ma lemans 3 étaient équipé d'origines de pot Lafranconi '' RESERVATO COMPETIZIONE'' ... ce qui doit vouloir dire homologué en italien ... enfin il y a 30 ans  ;D mon side car que j'utilise tous les jours lui est resté en pot d'origine, pour mon confort et surtout celui de mes gamines .. pas envie qu'elles soient sourde comme leur père .... car petit je me souviens dans le side car de mon père j'adoré être berçé par les lanfranconi homologué Italien  ;D mais à 30 ans j'étais à moitié sourd ... sans parler du bordel en ville ... quand j'avais mon HD street bob en Screamin eagle ... j'habité une impasse dans un tout petit village du SUD à Maillane ... quand je démarrer le matin je reveillé le village en entier .... au bout d'un mois ils ont pas supportaient que je rentre à 5h du mat le samedi soir  ::) c'est en partie pour ça que je l'ai vendu ... :police:

SPOTMATIK

#974
Juillet 02, 2021, 19:22:35
concernant le bruit , ça m'arrivais souvent avec mon ancienne Suz DR 350 de descendre les petites routes au point mort sur quelques kilomètres , qu'avec l'élan , les faux plats passaient juste en pompant pour passer les bosses ..... mais ça ne peut se faire tranquille  que si l'huile de la boîte vaporise/lubrifie les axes sans que le moteur tourne ....... et l'on perçoit quand même les bruits de roulage des pneus sur le groudron +/- fondu avec ou sans gravillons , chaîne et le vent dans le casque ....... chillé , merde , jamais content ......;) :D ;D
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