Batterie qui ne charge qu'aux 3/4 de sa capacité.

[Rolif]

Bonjour à tous,

J'ai une de mes batteries LP-E4 qui arrête sa charge aux 3/4 de sa capacité. Sur le chargeur au fur et à mesure que la charge avance, à 25% le voyant clignote une fois, à 50% deux fois, à 75% trois fois et arrivé à ce stade la charge ne va pas plus loin, je peux laisser la batterie aussi longtemps que je veux, elle n'atteint jamais la charge maximum matérialisée par le témoin lumineux fixe à 100% de la charge.

Quand je mets la batterie dans le boitier celui-ci indique une charge à 75%.

Je suis surpris par ce phénomène qui fait penser à un effet mémoire, mais cela ne peut se produire avec la technologie lithium-ion.

Alors, d'où cela vient-il, auriez-vous une explication ? 

[GM38]

as tu essayé de la décharger complètement ?
as tu essayé avec un autre chargeur ?
as tu essayé une autre batterie sur ton chargeur ?

[Gerard 13]

as tu essayé de la décharger complètement ?
as tu essayé avec un autre chargeur ?
as tu essayé une autre batterie sur ton chargeur ?

Fallait rajouter :
As tu essayé avec un autre appareil photo ?   

[rens]

Et en recalibrant la batterie ? Même chose ?

[Rolif]

as tu essayé de la décharger complètement ?
as tu essayé avec un autre chargeur ?
as tu essayé une autre batterie sur ton chargeur ?

Je n'ai pas fait l'essai de la décharger complètement, mais je vais le faire de suite.

C'est pareil avec le chargeur du 1D IV et celui du 1Dx.

Je viens de charger une autre batterie sur mon chargeur, elle est chargée à 100%.

[JamesBond]

[...] Alors, d'où cela vient-il, auriez-vous une explication ? 

La batterie en question est HS (une batterie n'est pas éternelle).
L'autre que vous avez testée est OK.

Voilà tout.

[Rolif]

La batterie en question est HS (une batterie n'est pas éternelle).
L'autre que vous avez testée est OK.

Voilà tout.

Bien sûr qu'une batterie n'est pas éternelle, quand elle est HS elle ne tient plus la charge, mais celle-ci tient bien jusqu'aux 3/4 de sa capacité, au delà elle ne charge plus, donc elle serait HS pour 1/4 ? 

[JamesBond]

Bien sûr qu'une batterie n'est pas éternelle, quand elle est HS elle ne tient plus la charge, mais celle-ci tient bien jusqu'aux 3/4 de sa capacité, au delà elle ne charge plus, donc elle serait HS pour 1/4 ? 

Non, elle est totalement HS parce qu'elle n'accepte plus une charge complète (et qu'en outre, je parierais qu'elle se décharge plus vite qu'avant).
Sur les boîtiers que je connais (7D, 5D Mark III), l'info batterie* affiche des petites barres vertes, trois, qui indiquent la capacité de charge de la batterie.
Il arrive que seule une barre rouge s'affiche, ce qui signifie que la batterie n'est plus au mieux de sa forme et qu'il vaut mieux la remplacer.

* attention, je ne parle pas du petit bidule affiché sur le LCD supérieur ou dans le viseur, mais du vrai menu batterie que l'on consulte sur le LCD arrière du boîtier.

[Rolif]

Non, elle est totalement HS parce qu'elle n'accepte plus une charge complète (et qu'en outre, je parierais qu'elle se décharge plus vite qu'avant).
Sur les boîtiers que je connais (7D, 5D Mark III), l'info batterie* affiche des petites barres vertes, trois, qui indiquent la capacité de charge de la batterie.
Il arrive que seule une barre rouge s'affiche, ce qui signifie que la batterie n'est plus au mieux de sa forme et qu'il vaut mieux la remplacer.

* attention, je ne parle pas du petit bidule affiché sur le LCD supérieur ou dans le viseur, mais du vrai menu batterie que l'on consulte sur le LCD arrière du boîtier.

L'info batterie affiche les trois petites barres vertes intensité de recharge maximale et autonomie restante 69%, mais point de barre rouge...

[JamesBond]

L'info batterie affiche les trois petites barres vertes intensité de recharge maximale et autonomie restante 69%, mais point de barre rouge...

Ça c'est bizarre, je dirais même plus : c'est étrange.
Pour sûr : la chose est curieuse.

[ledunois]

Non, elle est totalement HS parce qu'elle n'accepte plus une charge complète (et qu'en outre, je parierais qu'elle se décharge plus vite qu'avant).
Sur les boîtiers que je connais (7D, 5D Mark III), l'info batterie* affiche des petites barres vertes, trois, qui indiquent la capacité de charge de la batterie.
Il arrive que seule une barre rouge s'affiche, ce qui signifie que la batterie n'est plus au mieux de sa forme et qu'il vaut mieux la remplacer.

* attention, je ne parle pas du petit bidule affiché sur le LCD supérieur ou dans le viseur, mais du vrai menu batterie que l'on consulte sur le LCD arrière du boîtier.

Je pensais au même problème...... mais comme l'affichage a les 3 barres vertes ?!!
Etrange en effet ! Sans doute un défaut de la batterie.   

[Rolif]

Voici les infos batterie...

[JamesBond]

Voici les infos batterie...

OK.
- Quand avez-vous acheté cette batterie ? (en gros quel est l'âge de cette batterie et approximativement son nombre de recharges)
- Cette batterie est-elle une Canon d'origine ou bien une générique ?
- Cette batterie chargeait-elle correctement avant ?

[Rolif]

OK.
- Quand avez-vous acheté cette batterie ? (en gros quel est l'âge de cette batterie et approximativement son nombre de recharges)
- Cette batterie est-elle une Canon d'origine ou bien une générique ?
- Cette batterie chargeait-elle correctement avant ?

Elle a 4 ans, c'est une générique de bonne facture qui chargeait correctement avant.

Canon d'origine ou générique, ce n'est pas Canon qui fabrique, si ça se trouve elle proviennent du même fabricant qui met des étiquettes différentes en fonction du client. J'ai déjà eu des Canon d'origine qui ont foiré avant des génériques. 

[dominos]

Elle a 4 ans, c'est une générique de bonne facture qui chargeait correctement avant.

Canon d'origine ou générique, ce n'est pas Canon qui fabrique, si ça se trouve elle proviennent du même fabricant qui met des étiquettes différentes en fonction du client. J'ai déjà eu des Canon d'origine qui ont foiré avant des génériques. 

Affirmation ?

Générique ? D'origine ?

Suivi de qualité ?

WW ?

Amicalement...

[uraete]

Selon mon expérience qui commence à compter quelques dizaines de batteries, la durée de vie d'une batterie li-ion est très variable : qu'elles soient de marque constructeur, de marque adaptable ou génériques (sans marque), il y en a qui durent longtemps et d'autres qui meurent prématurément. La batterie que j'ai eu qui a duré le moins longtemps est une générique sans marque, suivi d'une Canon d'origine, d'autres se sont bien comportées plusieurs années. Je pense que la Canon foireuse était une exception car toutes mes autres Canon ont fonctionné sans problème plusieurs années, de même que les adaptables de marque dont la qualité est au moins équivalente avec parfois même une meilleure capacité. D'autres sans marque se comportent bien aussi mais il est vrai, durent moins longtemps et ont parfois des capacités inférieures à une batterie d'origine, si bien que ce ne sont pas des achats intéressants.

Quoiqu'il en soit, toutes les batteries Li-ion sans exception ont une durée de vie limitée. Il vient un moment où un des modules qui les compose arrive en fin de vie, il se met en court-circuit et ne charge plus. Quelques temps plus tard, il est suivi d'un autre et ainsi de suite jusqu'à ce que la batterie soit HS. Habituellement, on constate ça par une décharge anormalement rapide même si la batterie semblait complètement chargée en fin de charge. Il n'est pas exclu que sur les derniers gestionnaires de charge, la charge atteigne un maximum et n'évolue plus, c'est peut-être ce que tu constates.
La technologie est certes différente, mais je possède un chargeur de batterie de voiture où c'est bien le cas : quand la batterie est HS, la charge maximale n'est jamais atteinte.

Je pense donc, surtout qu'elle a quatre ans, qu'un module de ta batterie est en court-circuit et que la charge maximale ne peut plus être atteinte. Son autonomie est donc inférieure et risque encore de diminuer, tu peux la terminer comme ça pour dépanner mais il vaut mieux prévoir de la changer.

PS. Je pense aussi que la barre rouge évoquée plus haut, qui s'affiche au lieu des barres vertes, n'apparaît que lorsque la batterie est suffisamment dégradée pour perdre en tension. A ce stade, l'autonomie est très réduite. Mais les Li-ion, même très déchargées voire dégradées, conservent une tension constante très longtemps, donc une batterie qui charge au 3/4 seulement ne fait peut-être pas apparaître cette barre rouge. Ce n'est qu'une hypothèse...

[Rolif]

uraete, je pense que tu es dans le vrai ! Tu confirmes ce que j'ai lu en effectuant des recherches sur internet, je pense également qu'un module est HS et que le reste va suivre, mais la batterie étant un consommable je considère que c'est dans la normalité après 4 ans d'utilisation.

Sur mon bon vieux 400D j'ai des batteries autres que Canon qui fonctionnent sans problème depuis 9 ans, mais je pense que c'est exceptionnel, en tout cas pour moi cela confirme ce que je pense des batteries génériques de bonne marque. Même si certaines durent moins longtemps que les Canon, le rapport prix-durée est en leur faveur.

A titre d'exemple, une LP-E4 d'autre marque est 7 fois moins cher qu'une Canon, je voudrais bien connaître le coefficient multiplicateur appliqué au prix d'achat pour la revente avec une étiquette Canon...

[Verso92]

Canon d'origine ou générique, ce n'est pas Canon qui fabrique, si ça se trouve elle proviennent du même fabricant qui met des étiquettes différentes en fonction du client. J'ai déjà eu des Canon d'origine qui ont foiré avant des génériques. 

Si ça se trouve...

[uraete]

Sur mon bon vieux 400D j'ai des batteries autres que Canon qui fonctionnent sans problème depuis 9 ans, mais je pense que c'est exceptionnel

Exceptionnel, pas tant que ça : je possède deux batteries Uniross type BP512 que j'avais acheté pour mon EOS 10D en 2003 et qui fonctionnent encore très bien (12 ans, donc) alors que la batterie d'origine a lâché depuis longtemps. Et la plupart des batteries tiennent longtemps. J'ai aussi l'impression que ce sont les batteries les plus grosses qui sont les plus fiables dans le temps.
Au début de la généralisation des Li-ion, on disait (en tout cas on pouvait lire sur le net) que leur durée de vie était de l'ordre de deux à trois ans, qu'on s'en serve ou pas. Je sais maintenant que c'est faux : leur durée de vie est strictement corrélée à deux points précis.
- Le premier est de ne jamais les laisser trop se décharger car sous un certain seuil, les modules se mettent en court-circuit et la batterie meurt prématurément. Cela n'arrive pas en fonctionnement normal, car le circuit coupe l'alimentation bien avant, mais cela peut arriver pour une batterie qui n'est pas utilisée, c'est pourquoi même en ce cas, il faut veiller à les recharger de temps en temps, au moins une fois par mois. Si on l'abandonne deux ou trois ans, la batterie se décharge complètement et meurt, même si elle a peu servi.
- Le second est le nombre de cycles de charge/décharge complète, de l'ordre de 500, ce qui représente environ deux ans si on n'a qu'une seule batterie et qu'on fait beaucoup de photos tous les jours. Mais c'est rare en pratique : avec plusieurs batteries utilisées en alternance et son on ne photographie pas tous les jours de façon trop intensive, elles durent bien plus longtemps.

Il vaut donc mieux recharger très régulièrement une batterie en usage normal (les recharges partielles ne l'abiment pas, au contraire, et n'accélèrent pas non plus son vieillissement), éviter d'aller jusqu'à la décharge complète (qui n'est donc en réalité pas complète et n'a pas d'inconvénient pour peu que l'on recharge rapidement pour que l'autodécharge n'y conduise pas pour de bon, cette fois, étant rappelé qu'une décharge vraiment complète est irréversible), et stocker la batterie chargée.

Si tu as utilisé ta batterie très régulièrement, 4 ans, c'est déjà bien. Mes batteries les plus anciennes servent peu mais je veille à ce qu'elles restent toujours chargées, et quand je m'en sers, leur autonomie est normale. Mais elles seraient bien sûr en fin de vie si je m'en étais servi plus régulièrement car elles auraient atteint le nombre de cycles de charge/décharge maximum.

[Verso92]

Exceptionnel, pas tant que ça : je possède deux batteries Uniross type BP512 que j'avais acheté pour mon EOS 10D en 2003 et qui fonctionnent encore très bien (12 ans, donc) alors que la batterie d'origine a lâché depuis longtemps. Et la plupart des batteries tiennent longtemps. J'ai aussi l'impression que ce sont les batteries les plus grosses qui sont les plus fiables dans le temps.
Au début de la généralisation des Li-ion, on disait (en tout cas on pouvait lire sur le net) que leur durée de vie était de l'ordre de deux à trois ans, qu'on s'en serve ou pas. Je sais maintenant que c'est faux : leur durée de vie est strictement corrélée à deux points précis.
- Le premier est de ne jamais les laisser trop se décharger car sous un certain seuil, les modules se mettent en court-circuit et la batterie meurt prématurément. Cela n'arrive pas en fonctionnement normal, car le circuit coupe l'alimentation bien avant, mais cela peut arriver pour une batterie qui n'est pas utilisée, c'est pourquoi même en ce cas, il faut veiller à les recharger de temps en temps, au moins une fois par mois. Si on l'abandonne deux ou trois ans, la batterie se décharge complètement et meurt, même si elle a peu servi.
- Le second est le nombre de cycles de charge/décharge complète, de l'ordre de 500, ce qui représente environ deux ans si on n'a qu'une seule batterie et qu'on fait beaucoup de photos tous les jours. Mais c'est rare en pratique : avec plusieurs batteries utilisées en alternance et son on ne photographie pas tous les jours de façon trop intensive, elles durent bien plus longtemps.

En ce qui me concerne, je fais un constat analogue : j'utilisais encore récemment des accus datant de 2006 dans mon D700...

[GM38]

.................

A titre d'exemple, une LP-E4 d'autre marque est 7 fois moins cher qu'une Canon, je voudrais bien connaître le coefficient multiplicateur appliqué au prix d'achat pour la revente avec une étiquette Canon...

bah...c'est un phénomène qui ne touche pas que notre domaine favori. On le rencontre très souvent dans la vie de tous les jours. Il faut bien payer le logo. Cependant, derrière le logo, se cache souvent un cahier des charges et des exigences qualité plus "serrés" .Donc à chacun d'estimer ce qui est le mieux en fonction de son usage personnel. Perso, je n'ai pratiquement que des batteries d'origine, mais chaque fois que je dois acheter un pare soleil, je tape dans l'adaptable.

[Somedays]

Il vaut donc mieux recharger très régulièrement une batterie en usage normal (les recharges partielles ne l'abiment pas, au contraire, et n'accélèrent pas non plus son vieillissement), éviter d'aller jusqu'à la décharge complète

Un vendeur FNAC m'avait signalé des retours en SAV de boîtiers APS-C "cramés". Il attribuait ces pannes à l'usage qui consiste à aller systématiquement jusqu'à la décharge complète de la batterie.

J'étais moi aussi dans les premiers temps dans la légende de l'effet mémoire, donc je mettais la batterie à plat. Heureusement sans conséquence pour mon boîtier.

La nécessité des recharges partielles rend d'ailleurs d'autant plus problématique l'usage des compacts, dont l'autonomie normalisée CIPA est déjà réduite (parfois moins de 200 photos.)

Sur reflex APS-C, j'utilise des batteries no name trouvées à 8€ pièce sur Amazon. Peut-être un peu moins durables que la batterie d'origine, mais sans aucun problème de fonctionnement.

[Rolif]

bah...c'est un phénomène qui ne touche pas que notre domaine favori. On le rencontre très souvent dans la vie de tous les jours. Il faut bien payer le logo. Cependant, derrière le logo, se cache souvent un cahier des charges et des exigences qualité plus "serrés" .Donc à chacun d'estimer ce qui est le mieux en fonction de son usage personnel. Perso, je n'ai pratiquement que des batteries d'origine, mais chaque fois que je dois acheter un pare soleil, je tape dans l'adaptable.

Pour le 1Dx la batterie d'origine LP-E4N (2450 Ah) livrée avec le boitier comporte une belle étiquette dorée estampillée Canon. Sur certains sites spécialisés réputés sérieux la LP-E4N pour 1Dx ne possède pas d'étiquette sur la photo de présentation alors que sur d'autres l'étiquette est identique à celle livrée avec le boitier.

J'en déduis qu'ils n'ont pas les mêmes fournisseurs, si bien que l'on ne sait pas qui fabrique et avec quel cahier des charges...

Livrée avec le boitier l'on est sûr que c'est une Canon d'origine, après, en commandant une batterie de rechange Canon sur un site spécialisé même avec une excellente réputation, on est plus sûr de rien, sauf pour le prix stratosphérique...

[gebulon]

Salut,
Je suis en écr je ne peux donc pas donner les références exactes mais:

Batteries 1dx: étiquettes dorées ont un amperage supérieur au batterie de 1dmk4 qui sont compatibles avec le 1dx, mais il faut OBLIGATOIREMENT  utiliser le chargeur du 1dx pour atteindre la pleine charge des batteries.

Si ta batterie reste à env 70% en pleine charge, je vois 2 hypothèses:
Soit elle a baissé de capacité et le boîtier la reconnaît comme partiellement chargée,
Soit il u a un problème de communication avec le boîtier, de mémoire on peut re calibrer la batterie avec le 1dx, à voir.

Dans un premier temps j'essaierai de voir si c'est l'indication qui est fausse ou si c'est bel et bien la batterie qui faibli, il n'y a qu'à l'usage que tu le verras.
(On s'en fout d'afficher 70% si ça fonctionne aussi bien que 100%)

[Rolif]

Batteries 1dx: étiquettes dorées ont un amperage supérieur au batterie de 1dmk4 qui sont compatibles avec le 1dx, mais il faut OBLIGATOIREMENT  utiliser le chargeur du 1dx pour atteindre la pleine charge des batteries.

Si ta batterie reste à env 70% en pleine charge, je vois 2 hypothèses:
Soit elle a baissé de capacité et le boîtier la reconnaît comme partiellement chargée,
Soit il u a un problème de communication avec le boîtier, de mémoire on peut re calibrer la batterie avec le 1dx, à voir.

Oui, la Canon d'origine du 1D IV fait 2200 mAh, celle du 1Dx 2450 mAh, j'utilise le chargeur du 1Dx pour l'une et l'autre.

Par contre, le 1D IV communique parfaitement avec les batteries génériques, ce qui n'est pas le cas du 1Dx qui affiche communication impossible avec la batterie. Je n'utilise donc les génériques qu'avec le 1D IV.

Je pense que ma batterie a baissé de capacité suite à un élément H.S. Je vais voir ce que cela va donner dans les prochains jours, je vais la soumettre à un usage intensif. 

Il m'est déjà arrivé d'avoir une batterie qui lâche, elle ne chargeait plus du tout ou ne tenait plus la charge, mais je n'ai jamais rencontré le phénomène actuel, d'où mon interrogation. 

[uraete]

Un vendeur FNAC m'avait signalé des retours en SAV de boîtiers APS-C "cramés". Il attribuait ces pannes à l'usage qui consiste à aller systématiquement jusqu'à la décharge complète de la batterie.

Je ne vois pas le lien entre le fait de vider la batterie et de "cramer" le boîtier (d'ailleurs je ne vois pas non plus ce que cela peut bien vouloir dire...).

C'est la batterie seulement qui peut souffrir d'une décharge profonde, qui en principe, n'arrive pas même si l'on va jusqu'à l'extinction de l'appareil (elle reste chargée entre 15 et 20% à ce stade), à la condition toutefois de ne pas trop tarder à recharger pour qu'elle ne descende pas à moins de 10% avec l'autodécharge. Mais c'est une question de jours, voire de semaines, pas d'heures !

Recharger régulièrement sans atteindre systématiquement l'extinction permet de s'affranchir de ces contraintes, mais si ça arrive parce qu'on photographie beaucoup ou qu'on n'a pas accès rapidement à l'électricité ne pose pas de problème en soi.

[Sylvain G]

bonjour
certaines batteries (Lypo notamment) deviennent excessivement dangereuses si on les décharge trop . elles s'enflamment littéralement; certain PC portable ont eu ce problème, sans parler du Boeing 787 et des batteries dédiées au modélisme.

Pour ce problème de perte partielle de  capacité de la batterie, cela ne peut s'expliquer que par la coupure  et non le court circuit d'un élément interne   à condition que les éléments soient en parallèles.
Si les éléments sont en série,  deux cas : mise en court circuit d'un élément-> la tension de sortie n'est plus bonne et je doute que l'on observe une charge à 60%
un des élément se coupe ou plutôt la résistance interne de l'élément devient trop importante -> La tension sera bonne mais le courant de débit de la batterie sera très limité.

quoiqu'il en soit le destin de la dite batterie est scellé -> direction la corbeille ( c'est du consommable ces petites choses) hola  plutôt le recyclage que la corbeille 

Dernier point, le protocole de charge de ce type de batterie est très précis, et je pense qu'il n'est pas souhaitable de recharger votre batterie de 2200 ma par un chargeur prévu pour 2400. ça marche  mais cela risque de fatiguer la batterie ( l'inverse ne pose pas de PB).

[Rolif]

Dernier point, le protocole de charge de ce type de batterie est très précis, et je pense qu'il n'est pas souhaitable de recharger votre batterie de 2200 ma par un chargeur prévu pour 2400. ça marche  mais cela risque de fatiguer la batterie ( l'inverse ne pose pas de PB).

Il n'existe plus qu'un seul type de chargeur commun aux boitiers 1Dx, 1D MK III, 1D MK IV et 1Ds MK III qui ont des batteries de 2450 mAh pour le 1Dx et de 2200 mAh pour les autres. D'après Canon il n'est pas recommandé de charger une batterie de 1Dx avec le chargeur du 1D IV, par contre pas de contre indication pour l'inverse...

[warnerbros]

bonsoir

pour la santé de nos batteries un article pas trop long :

https://www.psi.ch/media/un-effet-memoire-decouvert-egalement-dans-les-batteries-li-ion

[uraete]

Certaines batteries (Lypo notamment) deviennent excessivement dangereuses si on les décharge trop . elles s'enflamment littéralement; certain PC portable ont eu ce problème, sans parler du Boeing 787 et des batteries dédiées au modélisme.

Ah oui, j'avais vu ça mais je pensais que c'était du passé. J'ai d'ailleurs quelques batteries de ce type qui sont mortes et stockées déchargées sans que cela ne pose de problème.

Intéressant, l'article sur l'effet mémoire des Li-ion. Je n'ai pas les connaissances nécessaires pour donner un avis technique, par contre je n'ai jamais constaté d'effet mémoire sur ces batteries donc je suppose qu'il n'est susceptible d'intervenir que dans des cas très particuliers.

[yaquinclic]

Salut Rolif,

Par contre, le 1D IV communique parfaitement avec les batteries génériques, ce qui n'est pas le cas du 1Dx qui affiche communication impossible avec la batterie. Je n'utilise donc les génériques qu'avec le 1D IV.

Ta batterie non nem provient-elle du Bas Rhin, j'ai quatre batterie venant de chez eux à HOENHEIM, de bonne facture et d'une capacité supérieur au LP-E3 Canon. Entre parenthèse je viens de voir que ces même batteries sont passées de 1800 mAh à 1650 mAh. Je te demande çà car une de mes LP-E4 Canon donne des signes de faiblesses autant la remplacer par une qui communique avec le boitier.

A+
 

[Rolif]

Salut Rolif,

Ta batterie non nem provient-elle du Bas Rhin, j'ai quatre batterie venant de chez eux à HOENHEIM, de bonne facture et d'une capacité supérieur au LP-E3 Canon. Entre parenthèse je viens de voir que ces même batteries sont passées de 1800 mAh à 1650 mAh. Je te demande çà car une de mes LP-E4 Canon donne des signes de faiblesses autant la remplacer par une qui communique avec le boitier.

A+
 

Oui, nous avons le même fournisseur de HOENHEIM.

La LP-E4 fait 2200 mAh , j'en ai reçu une autre aujourd'hui, elle communique bien avec le 1D IV, par contre rien à faire avec le 1Dx qui ne la reconnaît pas plus que l'autre. Canon a trouvé la parade pour empêcher l'utilisation de batteries génériques avec ce boitier.

J'ai rencontré le même problème d'incompatibilité avec mon ordinateur portable dont la batterie était morte, j'ai commandé une générique mais il ne la reconnait pas, donc pas de charge...

Les fournisseurs de batteries génériques indiquent la compatibilité, elles le sont en principe, mais le problème est que sur certains appareils les fabricants ont verrouillé leur utilisation pour obliger l'achat de batteries de leurs marques vendues bien plus cher, et ça il n'est pas possible de le savoir avant d'avoir essayé.

Avant le 1Dx tous les boitiers 1D et 1Ds reconnaissaient les batteries génériques ce qui n'est plus le cas maintenant avec les derniers boitiers pro, et peut-être bientôt les autres...

[uraete]

Ta batterie non nem provient-elle du Bas Rhin, j'ai quatre batterie venant de chez eux à HOENHEIM

Pourquoi une telle ellipse dans notre beau pays de liberté ? Tu peux tout à fait dire qu'il s'agit de ABOUTBATTERIE, aucun risque d'être foudroyé. Par contre, en franglais, on dit une batterie no name, à la rigueur on peut parler de nem pour désigner une pile bâton, encore que c'est la première fois que je vois ça.

[yaquinclic]

les fabricants ont verrouillé leur utilisation pour obliger l'achat de batteries de leurs marques vendues bien plus cher, et ça il n'est pas possible de le savoir avant d'avoir essayé.

Avant le 1Dx tous les boitiers 1D et 1Ds reconnaissaient les batteries génériques ce qui n'est plus le cas maintenant avec les derniers boitiers pro, et peut-être bientôt les autres...

Je râle à chaque fois que je vois à quel prix ils oblige le client à prendre une batterie estampillée Canon. Imagine-t-on un constructeur automobile en faire de même, (quoique ça viendra surement avec les voitures électriques).

A+

[yaquinclic]

Salut uraete,

Pourquoi une telle ellipse dans notre beau pays de liberté ? Tu peux tout à fait dire qu'il s'agit de ABOUTBATTERIE, aucun risque d'être foudroyé. Par contre, en franglais, on dit une batterie no name, à la rigueur on peut parler de nem pour désigner une pile bâton, encore que c'est la première fois que je vois ça.

Merci du rappelle à l'ordre j'ai des doigts dyslexiques et je ne me relis pas assez souvent, c'est un tort je sais.

A+  

[uraete]

Bah, tant que tu ne les mange pas, ce n'est pas bien grave. Et sans doute avais-tu le nom d'ABOUTBATTERIE sur le bout de la langue. Heureux d'avoir pu te rafraichir la mémoire. 

[GM38]

Je râle à chaque fois que je vois à quel prix ils oblige le client à prendre une batterie estampillée Canon. Imagine-t-on un constructeur automobile en faire de même, (quoique ça viendra surement avec les voitures électriques).

A+

pour les batteries, pas encore, mais depuis longtemps, ils s'efforcent de "protéger" un maximum leurs accessoires et leurs pièces de rechange, de la copie 

[gebulon]

Ca fait belle lurette que les pièces de voitures sont de marque X et estampillées à la marque de la voiture et vendues 20% plus cher...

Je pense qu'il ne faut pas s'en prendre à un fabricant de ne pas "ouvrir" son marché à d'autres, mais si certains "autres" veulent faire de l'adaptable, charge à eux de respecter le cahier des charges
pour être 100% compatible, c'est valable pour tous les accessoires, objos, flashs etc, amha.

[Rolif]

Quand on achète une batterie générique d'une marque distributeur, comme About-Batteries par exemple, on sait ce que l'on achète.

Mais quand on achète une batterie avec le logo Canon, vu le nombre de contrefaçons qui circulent, où faut-il s'adresser pour être sûr que la batterie Canon que l'on achète, en acceptant de la payer plus cher parce que l'on a pas confiance aux génériques, n'est pas une contrefaçon ? 

[JamesBond]

[…] Mais quand on achète une batterie avec le logo Canon, vu le nombre de contrefaçons qui circulent, où faut-il s'adresser pour être sûr que la batterie Canon que l'on achète, en acceptant de la payer plus cher parce que l'on a pas confiance aux génériques, n'est pas une contrefaçon ?

Deux solutions:
- Canon renseignant précisément sur les moyens de distinguer leurs batteries des contrefaçons, aller en magasin et prendre soin d'examiner avec attention ces logos écarte le risque.
- Il est rare, voire improbable que les contrefaçons soient proposées au même prix que l'original (ce qui exonère à priori les ventes en magasin) ; la plupart du temps elles sont tarifées à 50% ou plus du prix de base.
En gros, il n'y a que lors d'un achat sur internet que l'on risque de tomber sur une contrefaçon si:
- on commande sur un site non répertorié parmi les plus sérieux
- on est un peu naïf pour croire au miracle d'une telle économie sur un produit original.

[uraete]

En gros, il n'y a que lors d'un achat sur internet que l'on risque de tomber sur une contrefaçon si:
- on commande sur un site non répertorié parmi les plus sérieux
- on est un peu naïf pour croire au miracle d'une telle économie sur un produit original.

Absolument : si on veut un produit original, il faut en accepter le prix. Dans ce cas, il est plus simple d'aller en boutique et tout risque de contrefaçon est écarté. D'ailleurs, parfois, une remise est proposée sur ce genre de produit, ou une 2ème batterie offerte à l'achat de l'APN, pas forcément plus cher que sur le net.

[dominos]

Absolument : si on veut un produit original, il faut en accepter le prix. Dans ce cas, il est plus simple d'aller en boutique et tout risque de contrefaçon est écarté. D'ailleurs, parfois, une remise est proposée sur ce genre de produit, ou une 2ème batterie offerte à l'achat de l'APN, pas forcément plus cher que sur le net.

Idem, je n'ai jamais eu de souci avec des batteries originales. D'autres collègues et ma maman qui ont tenté l'expérience....

Amicalement.

[Rolif]

Et en recalibrant la batterie ? Même chose ?

Je reviens sur cette question parce que j'ai eu un message sur mon 1Dx qui me disait qu'il fallait recalibrer la batterie qui s'y trouvait à la prochaine charge, ce que j'ai fait bien entendu le logiciel ayant détecté qu'il fallait le faire.

Par contre il est impossible de recalibrer une batterie générique, le chargeur ne réagissant pas à cette fonction avec une batterie autre qu'une origine Canon...

Mais que se passe t-il à l'intérieur de la batterie pendant le recalibrage, quel est son but ? 

[Sylvain G]

bonjour
et comment faites vous pour recalibrer la batterie? c'est une commande sur le chargeur? il ne me semble pas avoir cela sur mes chargeurs ( 70d et 5MK3) il faut que je regarde;

SG
bon ben Gogole est ton ami
http://canoncanadafr.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/38244/~/comment-recharger-la-batterie%C2%A0%3F-%28eos-1d%C2%A0x%29
Il s'agit de décharger la batterie par une commande spécifique sur le chargeur pour pouvoir recalibrer le dispositif de mesure de l'état de décharge. cela n'a pas d'incidence sur la qualité de recharge de la batterie.
on met la batterie à Zéro on recale la mesure sur un état connu et c'est reparti mon kiki.
SG

[Rolif]

bonjour
et comment faites vous pour recalibrer la batterie? c'est une commande sur le chargeur? il ne me semble pas avoir cela sur mes chargeurs ( 70d et 5MK3) il faut que je regarde;

SG
bon ben Gogole est ton ami
http://canoncanadafr.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/38244/~/comment-recharger-la-batterie%C2%A0%3F-%28eos-1d%C2%A0x%29
Il s'agit de décharger la batterie par une commande spécifique sur le chargeur pour pouvoir recalibrer le dispositif de mesure de l'état de décharge. cela n'a pas d'incidence sur la qualité de recharge de la batterie.
on met la batterie à Zéro on recale la mesure sur un état connu et c'est reparti mon kiki.
SG

Pourquoi le recalibrage est possible pour les batteries LP-E4 des boitiers pro et pas pour les autres, mystère...

Merci du lien qui fournit l'explication du recalibrage !  

[yaquinclic]

Pourquoi le recalibrage est possible pour les batteries LP-E4 des boitiers pro et pas pour les autres, mystère...

Merci du lien qui fournit l'explication du recalibrage !  

Comme je le disais plus haut, je ne possède pas de batterie générique NP-E4, mais en ce qui concerne ceux en complément au NP-E3 la fonction "refresh" fonctionne bien, si toute fois nous parlons bien de la même chose.

A+