Les stratèges qui regardent dans le rétro ...

[nuin373]

la maison brûle, on vous dit (et avec quoi on la fabrique, aujourd'hui, l'électricité ?) :
.
http://www.espritsciencemetaphysiques.com/astrophysicien-reeves-fin-du-monde.html
("si on me pose la question de l'habitabilité de la Terre dans 30 ans, je ne sais que dire")

http://www.lemonde.fr/planete/article/2017/05/09/tous-les-indicateurs-du-rechauffement-climatique-sont-au-rouge_5124694_3244.html

https://www.amazon.fr/Avant-d%C3%A9luge-Fisher-Stevens/dp/B01N23GRYF/ref=sr_1_1?s=dvd&ie=UTF8&qid=1492847509&sr=1-1&keywords=avant+le+d%C3%A9luge
(regardez-le, jusqu'au bout, et on en reparle)

nb : quant au tourisme de masse, c'est une véritable calamité (écologique, culturelle - humaine en un mot).

[luistappa]

Juste en passant, la première voiture à dépasser les 100km/h était électrique et c'était en 1899...

Et elle portait un nom très adapté à chassimages: la jamais contente

[webvince18]

Certes... La solution : tout interdire et revenir au néolithique j'vous dis !

[nuin373]

Certes... La solution : tout interdire et revenir au néolithique j'vous dis !

se restreindre (est-ce donc si difficile à envisager ?)...

[webvince18]

se restreindre (est-ce donc si difficile à envisager ?)...

Je vais dire à mon patron que je ne viendrai plus travailler qu'un jour par semaine pour éviter de polluer

[marco56]

Je vais dire à mon patron que je ne viendrai plus travailler qu'un jour par semaine pour éviter de polluer

Peut-être que si chacun n'allait pas travailler un jour par semaine, cela changerait beaucoup de choses ? 

[stratojs]

Il faudrait commencer par restreindre le développement exponentiel de l'humain...

[webvince18]

Et après tu vas râler que Nikon n'a toujours pas sorti un mirrorless digne de ce nom

Mais c'est sur, on serait restés des singes comme nos cousins les grands singes, la planète se porterait beaucoup mieux   Et nos seules préoccupations seraient de trouver à bouffer, nous reproduire et éviter de nous faire bouffer par un fauve... Au lieu de raconter des âneries sur un forum Encore que même chez nos cousins les grands singes les relations sociales sont déjà assez complexes...  

[Sebmansoros]

Et après tu vas râler que Nikon n'a toujours pas sorti un mirrorless digne de ce nom

Mais c'est sur, on serait restés des singes comme nos cousins les grands singes, la planète se porterait beaucoup mieux   Et nos seules préoccupations seraient de trouver à bouffer, nous reproduire et éviter de nous faire bouffer par un fauve... Au lieu de raconter des âneries sur un forum Encore que même chez nos cousins les grands singes les relations sociales sont déjà assez complexes...  

Visiblement le CO2 ne te réussi toi.

[Sebmansoros]

Et après tu vas râler que Nikon n'a toujours pas sorti un mirrorless digne de ce nom

Mais c'est sur, on serait restés des singes comme nos cousins les grands singes, la planète se porterait beaucoup mieux   Et nos seules préoccupations seraient de trouver à bouffer, nous reproduire et éviter de nous faire bouffer par un fauve... Au lieu de raconter des âneries sur un forum Encore que même chez nos cousins les grands singes les relations sociales sont déjà assez complexes...  

Quand on a la tête en forme de marteau on voit les problèmes sous forme de clous », cette citation d'Einstein met en lumière notre dépendance au culte etc.

[webvince18]

Visiblement le CO2 ne te réussi toi.

J'use pourtant de force  
Mais je te rassure, j'habite et je travaille au milieu de la campagne ! On a pas de problème de CO2...
Par contre les pesticides... Remarquez c'est pratique, on est pas embêtés par les moustiques pour le barbecue du soir  
Dommage, ils n'ont pas prévu de smileys "humour noir"  

[webvince18]

Quand on a la tête en forme de marteau on voit les problèmes sous forme de clous », cette citation d'Einstein met en lumière notre dépendance au culte etc.

"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche", Audiard n'avait peut-être pas le QI d'Einstein mais pressentait peut-être le destin de ce monde piloté par réseaux sociaux interposés...

[lost in translation]

Il faudrait commencer par restreindre le développement exponentiel de l'humain...

+1.

[lost in translation]

Peut-être que si chacun n'allait pas travailler un jour par semaine, cela changerait beaucoup de choses ? 

+1.

Il ne faut pas faire plus travailler les gens mais faire travailler plus de gens !!

Il est évident que plus la fonction est pointue moins on peut en multiplier les intervenants, mais le chômage frappe moins ces domaines...

Aux dirigeants de réfléchir ensuite (c'est leur travail !) à organiser ça avec un coût acceptable pour l'économie...

Selon moi, ça suppose simplement que l'Etat soit moins gourmand dans ses ponctions... et diminue donc son train de vie ! Ce n'est pas gagné !! 

[Sebmansoros]

"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche", Audiard n'avait peut-être pas le QI d'Einstein mais pressentait peut-être le destin de ce monde piloté par réseaux sociaux interposés...

L'important c'est de savoir ou l'on va.

[jmd2]

Tu roules quelque fois en dehors des autoroutes, qui sont à priori l'unique type d'infrastructure qui convienne aux maigres tentatives de protos autonomes ?

Je t'invite chez moi, et tu découvriras les petites routes de la Hte Saone, certes équipées de la signalisation minima, mais sur lesquelles une voiture autonome sera incapable de se guider, ne serait-ce qu'en raison de la faible largeur qui rend les croisements dangereux, de l'absence de bandes blanches, de panneaux de limitation de vitesse, d'avertissement de virages dangereux.... Tu crois que les pouvoirs publics de cette région ont les moyens d'améliorer la situation pour faire plaisir à quelques bobos technophiles ?

De toutes façons, les constructeurs (j'en connais très bien un !) vont prendre tellement de précautions que la voiture n'avancera pas, et va très rapidement agacer la personne qui va se trouver en position conducteur, qui reprendra la main, si elle a encore un volant : celui-ci a déjà disparu sur un proto PSA !

eh bien tu te trompes  

pas besoin d'aménager les routes, c'est tout l'enjeu des robots conducteurs.
il est difficile d'imaginer la "puissance" de l'intelligence artificielle des voitures autonomes, et les progrès très rapides dans ce domaine.

rien à voir avec la "technophilie"
les ordinateurs spécialisés sont de plus en plus souvent plus performants que les humains. C'est effrayant, vite une loi pour réguler tout ça   voir les 3 lois de la robotique formulées par Assimov.

nous mourrons moins sur les routes. Tant mieux.

[jmd2]

Comme dit le comique, la voiture c'est "90 chevaux sous le capot et un âne au volant"...

Le train ou l'avion étaient surs bien avant qu'ils soient bourrés d'électronique... Pilotés par des pros, longuement formés, contrôlés, encadrés, secondés par d'autres professionnels ou maintenant par l'électronique.

N'importe qui dans n'importe quel état peut monter dans un bloc de plus d'une tonne de matière et le propulser à 180km/h contre ses concitoyens !
Vous noterez au passage l'ironie de mettre en circulation des engins qui par nature sont capables d'enfreindre les règles du code de la route  
Et en parallèle de durcir toujours plus ces lois... Un mal typiquement français la "législatite aigüe"  

Les pouvoirs publics se concentrent sur ce qu'ils peuvent contrôler : vitesse, drogues diverses... Mais qui en fait n'ont que peu d'influence sur le NOMBRE d'accidents, juste sur la gravité... Le problème c'est le conducteur qui n'est pas à ce qu'il fait ! Un étourdi qui tourne sans regarder son rétro foutra toujours le 2 roues qui le dépasse par terre ! Par contre si on roule moins vite les conséquences sont moins graves... Ou bien le conducteur sur le qui vive aura le temps d'éviter le tête en l'air...

Les assurances l'ont pointé du doigt depuis des années : moins de morts mais toujours plus d'accidents avec simplement de la tôle froissée !
Avec un autre fait mis en évidence il y a belle lurette : plus de la moitié des gens n'ont aucun sens de leur position dans l'espace et ne l'auront jamais, c'est physiologique ! Bref, plus de la moitié des conducteurs ne devraient jamais conduire !
Mais "la société" a fait le choix du tout auto il y a 70 ans, par mesure d'économie rapide, et aujourd'hui on découvre que ça va coûter cher de sécuriser ce moyen de transport... Ou bien coûter cher de développer d'autres moyens de transport... Quel scoop ! Tout se paye un jour...

Bon, c'est pas tout ça, et si on parlait photo  

"Le train ou l'avion étaient surs bien avant qu'ils soient bourrés d'électronique... "
c'est faux, on mourait allègrement d'accidents d'avion avant les radars au sol, les instruments de nav modernes etc. sans compter que le vol de nuit ou par mauvais temps vous tuait de manière très fiable.
Sans électronique, l'aviation était... pas fiable du tout.

"Un étourdi qui tourne sans regarder son rétro foutra toujours le 2 roues qui le dépasse par terre !"
ce que jamais un véhicule autonome ne fera.

[jmd2]

Ne monte pas dans les tours, Jacques : notre petit camarade serait capable de t'expliquer l'univers de la conception automobile, comme il a essayé à l'époque d'expliquer que les ingés qui travaillaient dans la conception d'équipements de navigation aérienne n'y comprenaient rien à rien (avec quelques moments d'anthologie à la clé !).

Même sur un forum photo comme ici, il veut tout t'expliquer, alors qu'il n'a même pas un échantillon sur lui (putain de camion !)...

tu veux que je t'explique les voitures de dans 5 ans ? 10 ans ?
même pas la peine, tu en as des aperçus assez fidèles dans les journaux.

notre gouvernement, un peu en avance   a même anticipé la disparition du métier de moniteur d'auto-école.

[jmd2]

Je vais dire à mon patron que je ne viendrai plus travailler qu'un jour par semaine pour éviter de polluer

produire moins, consommer moins, c'est la décroissance.
problème restant, le plus critique) : comment faire progresser la médecine* avec moins de moyens ?

* domaine que personne nulle part dans le monde ne veut voir ralentir

[jmd2]

Il y a une grosse différence entre automatiser un train et un métro, un avion : ce sont des modes de transports contraints ( ils ne peuvent aller que là où les rails et les pistes fixes existent et ont des directions de circulation ordonnées dans le même sens et même des timings synchrones). C'est donc facile et pas un bon exemple face aux voitures, camionettes, camions, motos, scooters.

La circulation automobile est au contraire un système brownien à forte entropie où le cerveau reste performant. A part rappeler Staline, Mao et autres gens sympathiques pour supprimer la liberté  fondamentale de circuler et d'imposer tout çà en qqs années de façon ultra autoritaire , à mon avis l'automatisation totale restera expérimentale très très longtemps. On s'oriente plus vers une conduite assistée.

Surtout que les routiers et taxis auront vite fait de stopper tout çà ( souvenons nous de la petite écotaxe qui ne menaçait même pas leur métier).

les progrès sont hyper rapides

http://www.usine-digitale.fr/article/ces-2017-la-premiere-mercedes-benz-autonome-sortira-des-2018-grace-a-nvidia.N484779
simple effet d'annonce ?

le vrai frein à ce progrès ce sont les assurances !
moins d'accidents, c'est moins de primes. Voire même la fin des primes !
(rappel, un  assureur vit des accidents, comme un médecin vit des maladies)

[Crinquet80]

il est difficile d'imaginer la "puissance" de l'intelligence artificielle des voitures autonomes, et les progrès très rapides dans ce domaine.

Inversement proportionnel à tes délires sur le forum !  

Comme celui ci et tes assertions au doigt mouillé .  

tu veux que je t'explique les voitures de dans 5 ans ? 10 ans ?

C'est un festival , ce matin , faut te soigner ! 

l
(rappel, un  assureur vit des accidents, comme un médecin vit des maladies)

[jmd2]

La voiture prend de l'autonomie et l'humain en perd...

Et ceux qui préfèrent mourir libre ?

Monopolis....

avant, tu étais autonome pour labourer ton champ durant des jours, exténué en fin de journée.
aujourd'hui, ton tracteur fait le job en 1 jour, sans personne au volant !

tu préfères quoi ?

avant le pilote d'avion pilotait, et les avions tombaient comme des mouches
maiintenant les ordinateurs pilotent. Et les avions sont très très fiables.

tu préfères quoi ?

avant tu freinais sec (urgence) et la voiture qui te suivait te percutait avec violence.
aujourd'hui, si elle est équipée, elle freine seule. génial !

tu préfère quoi ?

[jmd2]

Inversement proportionnel à tes délires sur le forum !  

Comme celui ci et tes assertions au doigt mouillé .  

C'est un festival , ce matin , faut te soigner ! 

Crinquet, mon tout petit, le monde n'est pas du tout ce que tu penses, ou ce qu'on veut que tu penses.
Il va vite, très vite bien plus vite que personne ici n'ose l'imaginer, même moi je suis surpris !

encore un exemple :
http://www.huffingtonpost.fr/2016/03/08/sequencage-genome-999-dollars-veritas-genetics-application_n_9408484.html
voir le graphique des prix. ATTENTION l'échelle est logarithmique 
le progrès progresse, et accélère

ne reste pas sur le bord de la route !
mais peut-être en as-tu peur ?

va voir un concessionnaire Mercedes. Surprise !

[webvince18]

Sans électronique, l'aviation était... pas fiable du tout.

Le Concorde a démontré le contraire pendant 40 ans  Enfin bon, faut s'entendre quand on parle "électronique", j'aurais du dire "ordinateur" 

[Crinquet80]

Crinquet, mon tout petit, le monde n'est pas du tout ce que tu penses, ou ce qu'on veut que tu penses.

C'est marrant , je ne bosse pas aujourd'hui , mais en te lisant , j'ai l'impression de n'avoir pas quitté le boulot !