Avions civils et militaires fil ouvert

[iago]

Effectivement, c'est ce que dit le mode d'emploi... Ce que je veux dire, c'est que, pratiquement, appareil en main, je n'ai pas vu de différence sur les photos. Le mode 3 semble recommandé pour les photos d'avions (sauf au décollage, atterrissage) mais il présente le défaut de ne pas stabiliser l'image dans le viseur et dans les conditions acrobatiques, c'est moins confortable. Donc j'utilise le mode 2.
En gros, je ne comprends pas quand le mode 3 est utile. Et ce n'est pas la seule chose que je ne comprends pas dans ce boîtier !

[iago]

encore une dernière de Louis Vanel en vol

1/8 de tour en 1/400s, si je ne me trompe, ça fait 3000 tr/min...

[iago]

Merci Alain. Par contre, j'ai eu une très désagréable surprise au déballage  Je me suis rendu compte après coup, que mon pouce n'appuyait pas toujours sur le bouton af on, et du coup, la map se faisait n'importe ou. Avec la chaleur, je pense que la transpiration à joué son rôle dans ce taux de déchets innommable 
Je sentais mon pouce glisser parfois, mais dans le feu de l'action, j'ai ratè quelques avions intéressants.

Quelques très belles photos du Rafale. 1/3200 ème - évidemment, il est comme le bateau d'Astérix (Napadélis)... J'y penserai la prochaine fois.

J'ai déjà lu des trucs à propos de ce bouton af on... son intérêt me paraît mystérieux. N'est-ce pas sensiblement la même chose qu'un appui à moitié sur le bouton de déclenchement ? Pourquoi utiliser deux doigts ?

[Dom_33]

Merci iago pour toutes ces infos. J'avais eu l'occasion d'essayer le RF 100-500 et j'avais constaté aussi pas mal de flous de bougés. Il était monté sur mon R5 que je possédais depuis peu de temps.
N'ayant vraiment pas le R5 en main et réglages de base, j'avais mis ces flous de bougé sur le compte de ma méconnaissance du matériel.
Mais si tu as aussi ce même constat avec plus d'expérience que moi, je ne comprend pas pourquoi le couple R5/100-500 souffre d'un taux de déchet important. Comparativement, mon taux de déchet avec le RF 100-400 est très faible.
[at]  Alanath77 : tu es aussi utilisateur du RF 100-500 ?

[iago]

Merci iago pour toutes ces infos. J'avais eu l'occasion d'essayer le RF 100-500 et j'avais constaté aussi pas mal de flous de bougés. Il était monté sur mon R5 que je possédais depuis peu de temps.
N'ayant vraiment pas le R5 en main et réglages de base, j'avais mis ces flous de bougé sur le compte de ma méconnaissance du matériel.
Mais si tu as aussi ce même constat avec plus d'expérience que moi, je ne comprend pas pourquoi le couple R5/100-500 souffre d'un taux de déchet important. Comparativement, mon taux de déchet avec le RF 100-400 est très faible.
[at]  Alanath77 : tu es aussi utilisateur du RF 100-500 ?

Il faut tenir compte d'un paramètre supplémentaire... Depuis que j'ai acheté le R5 et le 100-500... j'ai pris quelques années, à un moment où chaque année compte double - me voilà à 75, et mes articulations ne sont plus aussi souples, et mes muscles plus aussi solides. Il y a quarante ans, j'étais tireur sportif (pistolet) plutôt bon, et ça me permettait de faire des photos nettes au 1/30s au 200mm... sans stab, bien entendu. Maintenant...

J'ai trouvé - j'aurais pu y penser plus tôt - un truc qui améliore bien , c'est de tenir le 500 tout à fait au bout par la main gauche.

Et une remarque en passant, si je peux me permettre : beaucoup des photos exposées ici seraient considérablement plus belles avec un meilleur traitement.

[iago]

Belle cette dernière iago

Pour insister à propos de la direction qu'a prise la discussion : plus de 10 minutes de traitement, avec cinq calques dans Ps... J'ai toujours pallié mes insuffisances à la prise de vue par un soin particulier au traitement !

[Tiou]

Je ne comprends pas pourquoi, quand je fais une citation, on voit parfois la photo avec le texte, et parfois pas... C'est pas très important.

Le troisième hélico (Ecureuil, si Google ne s'est pas trompé ?) est impressionnant sur fond noir.

Citation sans photo, la photo est hébergée sur le forum
Citation avec photo, la photo est hébergée sur un site extérieur

65 AS350B3 Ecureuil
66 et 67 Bell 212HP erreur de Google
L' ensemble d' Héli Protection
Trois journées assez animées avec le ballet des hélicos et le feux en face de la maison dans un endroit inaccessible aux véhicules de secours.   

[CRISS]

Rafale SD

[pan59]

Hélicoptère bombardier d'eau 
Oui je sais , vous allez me dire que la vitesse est trop élevée , et que les rotors sont figés et que c'est pas bien 

Sauf que là c'est juste sur des terrains mitoyens du mien qu'il intervenait , et qu'après avoir passé 25 minutes avec mon tuyau d'arrosage à tenter de contenir les flammes , je venais juste de me poser , rassurer de l'arrivée des pompiers , et j'ai juste attrapé l'appareil vite fait pour immortaliser le truc , sans faire gaffe aux réglages 

DSC_4818-NEF_DxO_DeepPRIME-18 by Xavier GUERIN, sur Flickr

DSC_4791-NEF_DxO_DeepPRIME-9 by Xavier GUERIN, sur Flickr

DSC_4787-NEF_DxO_DeepPRIME-7 by Xavier GUERIN, sur Flickr

[alanath77]

Merci iago pour toutes ces infos. J'avais eu l'occasion d'essayer le RF 100-500 et j'avais constaté aussi pas mal de flous de bougés. Il était monté sur mon R5 que je possédais depuis peu de temps.
N'ayant vraiment pas le R5 en main et réglages de base, j'avais mis ces flous de bougé sur le compte de ma méconnaissance du matériel.
Mais si tu as aussi ce même constat avec plus d'expérience que moi, je ne comprend pas pourquoi le couple R5/100-500 souffre d'un taux de déchet important. Comparativement, mon taux de déchet avec le RF 100-400 est très faible.
[at]  Alanath77 : tu es aussi utilisateur du RF 100-500 ?

non j'ai un EF 100-400II ou 600f4 que je pousse à 840 mm quand on est dans le public ( sauf Cerny car le public est beaucoup plus proche de l'axe de démo )

[iago]

Rafale SD

je m'interroge à propos de cet arc en ciel qui serait peut-être plutôt un halo. On dirait que le soleil est un poil en contre-jour. Peut-il se former des cristaux de glace ? Photo peu courant en tout cas !

[mailanny]

 Superbe décrochage dynamique le rafale ...., qu'est ce qu'ils leurs mettent dans la gueule à ces pauvres avions .... Bandes de brutes !!!

[CRISS]

je m'interroge à propos de cet arc en ciel qui serait peut-être plutôt un halo. On dirait que le soleil est un poil en contre-jour. Peut-il se former des cristaux de glace ? Photo peu courant en tout cas !

C'est en visionnant mes images le soir que j'ai vu le phénomène  effectivement contre jour et au dessus de la mer..(le Touquet).
Ch

[iago]

" C'est en visionnant mes images le soir que j'ai vu le phénomène "

Ce sont des choses qui arrivent ! Il ne faut pas négliger d'examiner toutes les photos, même celles qui semblent ne pas présenter d'intérêt... J'ai failli passer à côté de ma seule "bonne" photo au meeting de Sarlat...

[Midship]

Je n'avais pas pensé à la recherche dans Google Chrome !

Il ont encore franchi un pas vers ce qu'on pourrait appeler l'IA : contrairement à Shazam qui ne reconnaît qu'un disque enregistré mis en mémoire, maintenant Google me permet de jouer quelques notes de piano, et pourvu que je ne joue pas trop mal, il me donne le titre... C'est très fort - et ça m'arrange bien, parce que je mémorise bien les notes, mais pas les noms.

Celui avec lequel Saint Ex s'est abimé en mer?

Belles photos.

[iago]

L'avion de St Ex, c'était un Lightning P38

https://fr.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-38_Lightning

J'en ai qqs photos, mais prises il y a fort longtemps à la Ferté, donc en argentique...

... et puisque je suis là, j'en ai retrouvé une Extra (Capitaine Denis)...

[iago]

L'avion de St Ex, c'était un Lightning P38

... et puisque je suis là, j'en ai retrouvé une Extra (Capitaine Denis)...

J'ai écrit trop vite - plus une erreur de programme : c'est Victor LALLOUE

[ORION]

L'avion de St Ex, c'était un Lightning P38

Plus précisément un  F-5B une version reco du P-38.

[iago]

Avec ou sans turbo compresseur ? 

[iago]

Lui, c'est Geoffrey Denis :
( et pour les puristes, j'ai corrigé la dominante verte de la verrière...)

[iago]

merci... comme d'hab !

Je me suis lancé dans la fabrication d'un album - enfin, deux, un pour moi, un pour le club - et je peaufine les réglages... Une grosse semaine de boulot, mais j'aime les photos sur papier...

[Midship]

Merci pour les précisions sur St Ex.

[iago]

Beau cet atterrissage iago

et le pilote ne risque rien...

[AlainNx]

Merci pour les précisions sur St Ex.

St Ex n'avait plus l'âge de piloter un avion aussi complexe que le P-38.
Il a du faire jouer tout ses appuis politiques pour être autorisé sur quelques missions.
Et il en a fait une de trop.
Mais avant le P-38 dont tout le monde dit "c'est l'avion de St Ex", il a piloté des dizaines d'autres avions, français, donc moins "porteurs" dans la presse que ce Lightning.
Il existe des tas de bios du bonhomme, l'une des plus belles, écrit pas Bernard Chabert et illustrée par Romain Hugault, vaut la peine d'être lue et admirée, par le talent des deux compères.

[Midship]

En vacances dans une location il y a quinze jours il y avait "pilote de guerre" que j'ai relu avec plaisir.

Je savais que cet avion était réputé pour être délicat àpiloter.