Kennol Grand Prix de France historique au Castellet

Démarré par Megapath67, Avril 23, 2024, 20:04:11

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Papy Boum

Très belles photos dans ce fil. Chapeau à tous.  :)
Tout en Canon depuis 1975

agl33

Magnifiques cette suite, merci beaucoup pour le partage.

ViB

Les sponsors ont bien changés.

La lotus m'a fait goûter aux JPS.

Katana

Citation de: Megapath67 le Mai 04, 2024, 10:05:33La bataille faisait rage dans cette formule monotype ...

Elle fait également rage entre Ferruccio, dont j'ai grand plaisir, également, à revoir les photos, et toi. Cette bataille n'aura pas de vainqueur, car ce serait trop injuste qu'il y en ait un.
Bravo à tous les deux pour ces superbes photos dont vous nous régalez  ;)  8)


Megapath67

Merci à tous !
Pas de compétition avec Ferruccio de toute façon, que du plaisir à partager avec vous ...
Je me suis déplacé vers la fin de la ligne droite du Mistral et la courbe de Signes pour les protos.

Megapath67

Le proto Aston Martin aux couleurs GULF, c'était quelque chose aussi !

Megapath67


Megapath67

Une Zytek (que les spécialistes me corrigent si j'ai pas bon) et une Ligier à l'attaque de la courbe de Signes

Megapath67

#59
Faut pas être clostrophobe pour rouler avec ça ! ...

Megapath67

#60
On termine par le petit extérieur qui va bien dans la courbe de Signes.
Pour en avoir discuté avec Néné, Signes se prenait pied au plancher en F1 à son époque, soit 330 km/h environ ... (il n'y avait pas encore la chicane Nord pour casser la vitesse)
Demain d'ailleurs, on repassera aux F1 dans le secteur du Beausset.  ;)

Ferruccio

J'adore tes filés, 3/4 toute la voiture nette; c'est top !

C'était d'ailleurs mon objectif sur ce plateau là mais sans grand succès.

1/25


Et finalement j'ai réduit face au taux de déchet insupportable donc 1/250


Voire même 1/800 pour assurer la netteté du duo de 908X/908 victorieuses.


Lumière dure de fin de matinée, échec dans mes intentions photographiques, c'était le coup de moins bien de ma journée.  :-[

agl33


Megapath67

Merci agl33 et Ferruccio.

Au final, Ferruccio, je me demande si ça n'est pas un avantage d'avoir un point de vue un peu surélevé pour les filés ...
Après, tu le sais comme moi, il faut trouver la vitesse d'obturation qui convient le mieux à la situation : entre 1/125ème (avec le 100-400) et 1/200 (avec le 600 f/4) pour moi, le plus souvent au 1/160ème ... c'est largement suffisant pour voir les roues tourner et donner une belle impression de vitesse.
Je ne vous cache pas non plus, mais ça n'est une surprise pour personne, que j'ai beaucoup trié à la sortie !

Quelques images de la course des 200km pour ne pas faire le voyage à vide.

Si quelqu'un peut me dire quel est ce magnifique proto ...

Megapath67

BMW 3.0 CSL et TVR

Megapath67

Après la course de F2 à la sortie du double-droite du Beausset ...

Megapath67

... nous reviendrons vers les Formule 1.


Megapath67

Dans le double-droite du Beausset pour commencer ...

Megapath67

Pour celles-ci, j'étais au 1/800ème également ...

Megapath67

Vers le virage de Bendor, après le double droite du Beausset, avec cette Mc Laren ex Niki Lauda et une Tyrell ex-JP Jarier.

Megapath67

Même endroit, avec une Fittipaldi pilotée par Victor Jabouille, fils de Jean-Pierre, et une Tyrell, ex-Alboreto.


agl33

Superbes ces filés et les images de faces ne démérites pas non plus, bravo.

Roland4210

Citation de: Megapath67 le Mai 05, 2024, 10:45:14... nous reviendrons vers les Formule 1.

J'espère que dans le «programme » ce n'est pas renseigné comme d'anciennes F1 ?

Mansell, ça doit être une F2 (ou F3), et pour Alain Prost...une Formule Renault.

N.B. Depuis les années que certaines écumes les courses historiques, il y en a qui doivent avoir pas loin de 100.000 au compteur !

😇


Roland4210

#74
Citation de: Megapath67 le Mai 05, 2024, 10:50:59Vers le virage de Bendor, après le double droite du Beausset, avec cette Mc Laren ex Niki Lauda et une Tyrell ex-JP Jarier.

Même,si Jean Pierre Jarier a couru avec plusieurs écuries F1,ai un gros doute sur le fait que ce soit une Tyrrell. Pencherais plutôt pour une Osella