Bugatti (fil ouvert)

[rjte]

Encore un mystère résolu sur les ovnis ..... LOL  Pour appuyer mes dires , ci joint une Type 51 et son tableau de bord . Il va sans dre que d'autres montages sont possibles .... "Généralement" la magneto est entrainée par un arbre , à partir de l'arbre à cames gauche pour les doubles ACT bien sûr .

[rjte]

Généralement" la magnéto est entrainée par un arbre , à partir de l'arbre à cames gauche pour les doubles ACT bien sûr ............. C'est beau .... hein ....
A noter , le montage des fils d'alim. de bougies sans anti parasite ...

[rjte]

Montage d'un simple ACT ... Voilà pour la mécanique ....

[rjte]

2009 , les 100 ans , au contrôle à l'entrée de Molsheim .

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2009 , les 100 ans ,  à l'entrée de l'usine de Molsheim

[rjte]

Autoworld Bruxelles , Bugatti type 44 , 1927

[rjte]

Autoworld Bruxelles , Bugatti type 49 , 1930 .

[michel d]

Une autre Bugatti 1926 avec sa tête d'allumeur.

MD

[michel d]

51 BUGATTI 1933 T51





MD

[Eric S 67]

Bugatti T13 Brescia-Sport-1923 lors du Festival Bugatti 2015 à Molsheim

[michel d]

Une Bugatti vue aux Coupes de Printemps 2016 à Linas-Montlhéry

MD

[michel d]

BUGATTI 1937 T57 SC Atlantic





MD

[Eric S 67]

Bugatti T43 Grand Sport

[Eric S 67]

Bugatti T57 Ventoux (57628)

[Megapath67]

J'aime beaucoup tes photos, Eric S 67 ...

[Megapath67]

Après la Royale,une autre icône, la Veyron, bientôt remplacée par la Chiron ... Vivement la prochaine édition du festival !!!

[Megapath67]

EB-110 pour finir ...

[Megapath67]

Pour la petite histoire, mais peut-être le savez-vous, cette Veyron est le chassis n°1 de pré-série, qui a fait une grande partie des essais de mise au point me semble-t-il, en particulier sur les lacs salés américains ... Elle est restée en Alsace, non loin de son lieu de naissance !!!

[Megapath67]

Allez, on se fait un petit plaisir, avec le prototype de la Chiron, exposé au musée Schlumpf en 2006 ...

[Megapath67]

De 3/4 avant, cette voiture avait une sacrée allure !!!

[Megapath67]

Sous un autre angle ...
Elle complétait à merveille la Veyron je trouve !!!

[Megapath67]

Toujours le même bolide ... Déjà en 2006, cette version avait une sacrée gueule !!!
Je trouve même que la version commerciale actuelle est moins réussie, mais c'est affaire de goût !!!

[Megapath67]

EB 218, qui n'a jamais été commercialisée ... ( vraisemblablement un prototype de la Galibier, la berline familiale hautes performances que Bugatti voulait fabriquer pour succéder il y a quelques années à la Veyron, ou plutôt pour compléter la gamme ... )

[Megapath67]

Il me reste la EB 118 en stock ... qui n'a pas été pour moi une réussite esthétique !!!

[Megapath67]

... et enfin la EB-112 me semble-t-il !!! Que les spécialistes me corrigent si je me trompe ... Bonne soirée à tous !!!