Les Avions à hélices

[55micro]

Merci Alain.

On a vite fait de perdre ses références en vol, même pour les chevronnés. Belle maîtrise quand même ensuite...

[55micro]

Réputation au Vietnam ou pas, il a eu de la chance de garder ses volets intacts.

Une petite au milieu de la "flak" :

[55micro]

Et le B-25 à l'attaque, quel bel avion, quel dommage cet incendie moteur...

[Guigui91]

Un beau pépin, pour un Mustang qui venait d'être vendu, heureusement bien assuré, et avec un pilote à la hauteur. Celui du Mustang.

Celui du Sky l'est tout autant a mes yeux, il aurait pu aller au tapis également 
Pour y avoir assisté et être en bout de terrain (au plus près) : le pilote du sky a sacrément assuré en remettant les gaz quasi instantanément 
Sans parlé du Fokker Triplan qui a fait un cheval de bois après un atterrissage coquin et une démo hallucinante (mal placé par contre).
Pas forcément une très belle journée au final 

[michel d]

Le Klemm 35D de Thierry Klemm





MD

[michel d]

Curtiss H-75


Stephen Grey

MD

[michel d]

De Havilland DH-98 Mosquito
Réplique au 3/4.



MD

[michel d]

STAMPE FV-4



MD

[FlavD]

Stamp

[michel d]

Aerokopter AK1-3
Un hélicoptère aussi silencieux qu'une automobile grâce à son échappement.









MD

[michel d]

Bucker Bu 131 Jungman 1935 F-AZVK



MD

[michel d]

Marc "Léon" Mathis



MD

[remi56]

Et le B-25 à l'attaque, quel bel avion, quel dommage cet incendie moteur...

Je l'ai vu passer au dessus du bureau avec le moteur en feu; les pilotes sont des as...

[remi56]

Le Super-constellation Breitling au Bourget 2005

[remi56]

Une autre du même, trains sortis

[rjte]

Photo médiocre , issue d'une dia scannée , mais vu la machine , je les édite car des D520 il n'y en a plus en vol . Meeting d'Ochey en 1985 . 1/2
La veille du meeting sur la route de contournement au nord de la base .

[rjte]

Photo médiocre , issue d'une dia scannée , mais vu la machine , je les édite car des D520 il n'y en a plus en vol . Meeting d'Ochey en 1985 . 2/2
Le jour du meeting axe de piste nord/sud .

[michel d]

Je l'ai vu passer au dessus du bureau avec le moteur en feu; les pilotes sont des as...

Je côtoie souvent ces deux pilotes aussi sympathiques qu'expérimentés.
George Peres en tee-shirt vert.
A droite, Steve Hinton l'as américain des Warbirds.

Une autre vue de George au pied su B-25.

Le deuxième pilote du Mitchell était Bernard Vurpillot.
Je recherche une de ses photos.
MD

[ORION]

Réputation au Vietnam ou pas, il a eu de la chance de garder ses volets intacts.

Une petite au milieu de la "flak" :

Hélas pour lui, son moteur est arrêté!

[ORION]

L'avion école GROB.

[rjte]

"Photo médiocre , issue d'une dia scannée , mais vu la machine , je les édite car des D520 il n'y en a plus en vol . Meeting d'Ochey en 1985 "

J'avais le secret espoir que des Chassimiens aérophiles avaient quelques clichés du D520 , en vol ou non ! ( il y a bien celle d'Orion Page 26 en date du 12/13/2011 ... ) et bien , pour l'instant , bernic pour le D520    ( )  je suis le seul ? je suis sûr que non , allez , à vos tiroirs et merci  ( soyez sûr que je me nourris de vos photos     )

[ORION]

Le Transport Allianz C160D. 

[ORION]

Non, cet Hercules n'as pas la vérole, il s'agit d'une version spéciale destinée à exfiltrer des commandos.

[rjte]

Non, cet Hercules n'as pas la vérole, il s'agit d'une version spéciale destinée à exfiltrer des commandos.


[/quote]

Bjr ORION , j'ai cette dia scannée de 1984 prise à Ramstein , ce ?C130 était modifié pour récupérer une personne au moyen d'un ballon , le cable qui le reliait était pris dans le V située à l'avant , ensuite il y avait récupération par la rampe arrière ! Le C130 que tu édites n' a plus cette installation ! il est donc contraint de se poser ? Merci de l'info !
Robert

[Aphid]

L'Hercules d'Orion est un MC-130H Combat Talon sans le système STAR.
Voici un MC-130P Combat Shadow sur lequel on aperçoit la platine de fixation sur le nez :