Autre loisir la moto

[diogene]

Amis motards, je vous saluerais bien bas quand vous saurez faire ceci avec votre bécane.
C'est en Inde.

http://www.dailymotion.com/video/x21ityw_charger-une-moto-en-equilibre-sur-la-tete_creation

[Rtom]

Amis motards, je vous saluerais bien bas quand vous saurez faire ceci avec votre bécane.
C'est en Inde.

http://www.dailymotion.com/video/x21ityw_charger-une-moto-en-equilibre-sur-la-tete_creation

Respect!

[Stéphane Hette]

Amis motards, je vous saluerais bien bas quand vous saurez faire ceci avec votre bécane.
C'est en Inde.

http://www.dailymotion.com/video/x21ityw_charger-une-moto-en-equilibre-sur-la-tete_creation

Le principe de la moto c'est une peu celui du cheval : être dessus pas dessous 
Mais bon à chacun sa pratique...

[Stéphane Hette]

un peu 

[Francesco bis]

Ma r75/5 de 1972.

Superbe......J'ai beaucoup aimé celle d'un ami, à présent décédé. Je regrette encore de ne pas avoir eu les moyens de la lui acheter lorsqu'il l'a vendue.

[Francesco bis]

Je découvre ce fil. Superbes vos photos de voyage.......
J'ai eu 61 bécanes dans ma vie, et quelques appareils photo aussi  .

Les dernières qui m'ont bien marqué sont surtout mes Flats BM.
J'ai vendu deux R80 G/S....mais je garde une R100R.

[Francesco bis]

Une ex G/S. Une moto adorable, facile à entretenir, très plaisante à piloter.....Je me demande encore pourquoi j'ai voulu changer ?

[Francesco bis]

Ces BM, c'est un peu comme des poupées Barbie. On change le réservoir et on a une autre moto ....
Ma R100R actuelle :

[Francesco bis]

Mais pour tous les jours, et pour l'économie d'usage ( 3,5l aux 100), j'ai craqué pour une Honda CB500X. Une bécane très plaisante aussi....qui remplace mes G/S.

[Francesco bis]

Et j'ai aussi une Beta 200cc Alp très sympa.....plus quelques autres vieux trucs.....

[CTibo]

quand on pense qu'un trialiste doué le fait tout seul

ah oui la moto n'est pas la même 

la vidéo montre bien la pratique des transports dans ces pays

[Eryk]

Superbe......J'ai beaucoup aimé celle d'un ami, à présent décédé. Je regrette encore de ne pas avoir eu les moyens de la lui acheter lorsqu'il l'a vendue.

Il me semble qu'on se connait, j'ai également une R80G/s ...

[Francesco bis]

Si tu fréquentes le Flatistan, on doit effectivement se connaître.....
Rôôôôôôôôôôôôô j'ai bien mis 30 secondes à comprendre !
Faut dire que je n'ai pas l'habitude de voir ta 5 dans cette teinte !

[stratojs]

Ah la béhème, j'ai passé le permis avec la R60 d'un copain...! 

[stringway]

Ma grise, pour s'initier au 2 roues en attendant de passer au gros cube, chère, lourde  et haute (d'ailleurs bcp se méprenne sur son cubage) pour une 125 mais belle finition, confortable et fiable. C'est pas une grande nerveuse (ca reste une 125) mais le duo est possible et ça donne une seule envie rouler, rouler et ... passer à plus puissant.

Pas mal de sexa, voire de septuagénaires chargés d'histoires fabuleuses avec leurs motos sur ce fil.
Et puis, là, tu nous envoie la photo de ta grise avec un commentaire sans concession; mais qui me rappelle ma première 125 LT Motobecane en 1974. L'envie de rouler et de partager plaisir et galères (la fiabilité n'était pas ce qu'elle est aujourd'hui, surtout pour la LT1 que j'ai eu après la LT) avec la copine de l'époque sur le jean de laquelle ma veste en toile huilée Belstaff laissait de jolies marques de graisse...Cela ne nous empêchait pas d'envisager de longs périples (pour une 125 s'entend) avec valise en carton surmontée d'un sac à dos kaki en coton type Lafuma sur le porte bagages et un petit sac de voyage en skaï arrimé sur le réservoir en guise de sacoche. Ces bagages ne résistaient pas plus que nos vêtements à la pluie et nos premiers voyages à moto dans le S-O de l'Angleterre restent des souvenirs mémorables.
Depuis quelques décennies, j'ai roulé avec des machines différentes tant en cylindrée que d'usage qui m'ont apporté aussi beaucoup de plaisir; mais c'est peut être avec mes 125 que j'ai les souvenirs les plus forts. Il est vrai qu'avec le temps, on ne garde que les meilleurs que l'on a tendance à condenser.
La découverte de la moto et de la 125 ont été pour moi un sentiment de liberté qui ne m'a depuis jamais plus quitté.
Tu prend du plaisir et ça se sent; profites-en ! Et puis c'est vrai que son esthetique ét ses volumes sont plutôt valorisants.

[frazap]

Pas mal de sexa, voire de septuagénaires chargés d'histoires fabuleuses avec leurs motos sur ce fil.
Et puis, là, tu nous envoie la photo de ta grise avec un commentaire sans concession; mais qui me rappelle ma première 125 LT Motobecane en 1974. L'envie de rouler et de partager plaisir et galères (la fiabilité n'était pas ce qu'elle est aujourd'hui, surtout pour la LT1 que j'ai eu après la LT) avec la copine de l'époque sur le jean de laquelle ma veste en toile huilée Belstaff laissait de jolies marques de graisse...Cela ne nous empêchait pas d'envisager de longs périples (pour une 125 s'entend) avec valise en carton surmontée d'un sac à dos kaki en coton type Lafuma sur le porte bagages et un petit sac de voyage en skaï arrimé sur le réservoir en guise de sacoche. Ces bagages ne résistaient pas plus que nos vêtements à la pluie et nos premiers voyages à moto dans le S-O de l'Angleterre restent des souvenirs mémorables.
Depuis quelques décennies, j'ai roulé avec des machines différentes tant en cylindrée que d'usage qui m'ont apporté aussi beaucoup de plaisir; mais c'est peut être avec mes 125 que j'ai les souvenirs les plus forts. Il est vrai qu'avec le temps, on ne garde que les meilleurs que l'on a tendance à condenser.
La découverte de la moto et de la 125 ont été pour moi un sentiment de liberté qui ne m'a depuis jamais plus quitté.
Tu prend du plaisir et ça se sent; profites-en ! Et puis c'est vrai que son esthetique ét ses volumes sont plutôt valorisants.

Ben ce qui devait arriver arriva, je passe le GC dans quelques jours.. La Vstrom est commandée.

[frazap]

Et hop, le plateau, c'est dans la poche. (bien content d'être débarrassé de celui là, c'est pas le plus facile)

[frazap]

.. Elle arrive en Septembre dans mon garage (me restera à passer la circul)

[TEXZY]

trés jolie mais gaffe sous la pluie (à eviter tant que tu te seras pas (bcp?) fait la main sur le sec : doit "plomber" la Bête
sous la pluie tu freines à 1 doigt (comme en VTT pour éviter les soleils dans les descentes de caillasse : l'expèrience....) et "t'assiste" un poil avec l'arrière
conseil de "vieux con"

[frazap]

trés jolie mais gaffe sous la pluie (à eviter tant que tu te seras pas (bcp?) fait la main sur le sec : doit "plomber" la Bête
sous la pluie tu freines à 1 doigt (comme en VTT pour éviter les soleils dans les descentes de caillasse : l'expèrience....) et "t'assiste" un poil avec l'arrière
conseil de "vieux con"

Merci du conseil  
En même temps je suis en Bretagne donc conduire sur le mouillé,je fais déjà avec ma 125 depuis deux ans et ai pu expérimenter les délices d'un freinage mal dosé à mes débuts ... Instructif ! Sur celle ci il y a l'ABS ça aide quand même.
De toute façon je me la fais livrer des Michelin PR4 dessus vu que je ferai pas d'offroad.
Je la prends pas pour ses qualités "tous chemins" mais pour son confort, le duo et ses aptitudes de bonne voyageuse entre autres.

[TEXZY]

Merci du conseil  
En même temps je suis en Bretagne donc conduire sur le mouillé,je fais déjà avec ma 125 depuis deux ans et ai pu expérimenter les délices d'un freinage mal dosé à mes débuts ... Instructif ! Sur celle ci il y a l'ABS ça aide quand même.
De toute façon je me la fais livrer des Michelin PR4 dessus vu que je ferai pas d'offroad.
Je la prends pas pour ses qualités "tous chemins" mais pour son confort, le duo et ses aptitudes de bonne voyageuse entre autres.

pt-etre des "gentilles" pistes au Maroc ou au désert des bardenas : en fait ds toute l'espagne (Le pays de la moto et du vélo) y'a pleins de pistes roulantes et à priori et
y tirent pas sur les motards  là-bas ( hors pistes interdites ds les parcs naturels ...: certaines aux bardenas par exemple : à respecter absolument :normal )
ps moi avoir vielles bécanes pas Abs suis plutôt contre (pleins de XJR des flics/gendarmes sont en rade parce qu'ont pas les moyens de changer l'ABS :maintenance obligatoire tous les......)

[Beta Pictoris]

Après de nombreuses motos d'enduro 2 temps (175; 200; 250), je suis passé à Harley (Sportster 48 1200cc).
J'ai pas trouvé mieux en termes de plaisir de conduire tout en respectant les vitesses légales.

Et les petites routes du Var et la vie Tropézienne, en Harley, y'a pas plus cool  .

Surtout avec le SDS qui va bien .

Bonnes vacances à tous.

[baséli]

Surtout avec le SDS qui va bien .

Ouais ben faut vouloir :-)

[Beta Pictoris]

Ouais ben faut vouloir :-)

Ouaip !!!!   

Mais elles adorent toutes...
Va savoir pourquoi

[baséli]

Ouaip !!!!   

Mais elles adorent toutes...
Va savoir pourquoi

Les vibrations de la machine leur font monter des désirs au creux de leurs reins. Ou un truc dans le genre.

La mienne préfère ma BM1200RT. Un twin aussi. Mais elle est sensible :-)