14 "nouveaux" Nikkor F discontinués

[RTS3]

Je n'ai connu que le magasin le moyen format (comme son nom l'indique ... mais fait aussi d'autres formats ^^)
Sur le même blvd, il y a aussi le Cirque Photo qui vendait du MF et surement d'autres du blvd que j'ai oublié.
Il y a Photo Suffren qui est dans le MF aussi, mais je n'y ai jamais mis les pieds. (leica et rollei ne sont pas ma came)

Ca fait longtemps que "les victor" existent ? j'en ai jamais entendu parler mais bon Blad et Profoto, c'est pas mon matos ^^

Oui, un peu quand même. Mais n'étant pas sur le boulevard du crime, ils sont peut-être un peu moins connus que les autres. Et puis ils sont fermés le WE...
Pour le HTS, , on le trouve régulièrement en occasion, ce n'est pas un oiseau rare.

[M@kro]

Apparemment c'est pas leur came non plus :
https://www.photosuffren.com/171-leica-s

ils ont pourtant pleins d'autres matos Leica ...
https://www.photosuffren.com/19-leica

[M@kro]

Oui, un peu quand même. Mais n'étant pas sur le boulevard du crime, ils sont peut-être un peu moins connus que les autres. Et puis ils sont fermés le WE...
Pour le HTS, , on le trouve régulièrement en occasion, ce n'est pas un oiseau rare.

Il y a aussi pleins d'autres magasins photo qui ne sont (ou étaient) pas sur le boulevard du crime.
Je pense par exemple à des magasins qui sont ou étaient spécialisés Nikon (vu qu'à la base, le topic parle de Nikon ^^)
- Photo Beaubourg Rue Rambuteau (disparu)
- Photo Denfert spécialiste du matos de plongée sous marine. (dans paris 14)
- La boutique Nikon (ex Shop Photo Nikon) paris 17
- Photo Prony (ex Shop Photo Canon) paris 17
- La boutique dans Paris 13 dont j'ai oublié le nom (avec un "chinois" qui avait une montagne de matos)
- Prophot qui était dans le 9ème et qui a déménagé sur le blvd du crime
- La boutique d'un Monsieur un peu réact dans le 9ème (rue de chateaudun?) qui a fermé depuis ...
etc ...
Il y a eu pléthores d'enseignes, que l'ère du tout numérique semble avoir réduit a peau de chagrin (ou que les patrons ont fermés boutique -retraite- sans avoir de repreneur aussi).
Est ce un mal ou un bien ? est ce que c'était mieux avant ? personnellement je n'ai pas trop d'avis sur la question, c'est juste une évolution de l'achat/consommation qui veut ça ...
Reste encore quelques boutiques qui font de la résistance, et c'est tant mieux pour celles et ceux qui aiment encore ce côté moins virtuel de la vente de produits photographiques.

[AlainNx]

Avant d'annoncer la disparition de la Boutique Nikon Ex-Shop-photo-Nikon-Paris 17ème, tu penseras à passer un coup de fil à la BN, qui passe régulièrement des annonces dans toute la presse photo.

[55micro]

C'est implacable... comme le Z9 

[AlainNx]

Ah, le superbe mobilier urbain, qui fait la beauté intemporelle de Paris, ville-lumière !

Les panneaux fixés au scotch sur les poteaux, la beauté suprême à la manière Hidalgo.

[M@kro]

Avant d'annoncer la disparition de la Boutique Nikon Ex-Shop-photo-Nikon-Paris 17ème, tu penseras à passer un coup de fil à la BN, qui passe régulièrement des annonces dans toute la presse photo.

Avant de me faire dire ce que je n'ai pas écrit il faudrait apprendre à lire "magasins qui SONT ou étaient spécialisés Nikon"

[55micro]

Ah, le superbe mobilier urbain, qui fait la beauté intemporelle de Paris, ville-lumière !

Les panneaux fixés au scotch sur les poteaux, la beauté suprême à la manière Hidalgo.

Je suis resté bloqué 45 mn dans l'avenue il y a 2 semaines, ayant fait l'erreur suprême de me rendre dans Paris en voiture. J'ai pu apprécier le décor (et les travaux!).

[kochka]

Passé ce matin dans le 9ème. Quelque grosses machines s'affairaient à ôter un enrobé très récent, vraisemblablement pour y créer une piste cyclable pour les trois vélos qui y passent par jour.
La volonté de pénaliser les travailleurs qui ne disposent pas de moyens de transports publics adaptés à leur situation, n'a jamais été aussi évidente.

[Rami]

Qu'as-tu donc contre les vélos ?
On peut en trouver siglés Porsche 

[55micro]

Oui enfin j'ai rarement vu un arrondissement aussi peu pratique et mal doté en places de stationnement que le 9e, même avant le règne de la belle Anne.
Je me souviens d'une arrivée tardive au théâtre après s'être garés en cueilleurs de cerises au coin du square Montholon, tous parkings complets.
Reste les livreurs (= "ta gueule je décharge") qui n'ont pas fini de souffrir, sauf à adopter le pousse-pousse.

[kochka]

Qu'as-tu donc contre les vélos ?
On peut en trouver siglés Porsche 

Rien; si ce n'est que la mairie leur accorde un place hors de proportion avec leur nombre et les impôts qu'ils payent, tout en pénalisants ceux qui travaillent.

[kochka]

Oui enfin j'ai rarement vu un arrondissement aussi peu pratique et mal doté en places de stationnement que le 9e, même avant le règne de la belle Anne.
Je me souviens d'une arrivée tardive au théâtre après s'être garés en cueilleurs de cerises au coin du square Montholon, tous parkings complets.
Reste les livreurs (= "ta gueule je décharge") qui n'ont pas fini de souffrir, sauf à adopter le pousse-pousse.

En 40 ans, je n'y ai jamais mis les pieds en voiture (si j'ose m'exprimer ainsi  ), malgré un parking gratuit à ma disposition.
J'ai toujours préféré aller au boulot en métro, mais je me soucie de ceux qui ne le peuvent pas, contrairement aux égoïstes donneurs de leçon de morale qui pérorent dans le vide sans penser aux travailleurs qui n'ont pas d'autre solution pour aller bosser.

[AlainNx]

Avant de me faire dire ce que je n'ai pas écrit il faudrait apprendre à lire "magasins qui SONT ou étaient spécialisés Nikon"

La Boutique Photo Nikon est en effet loin d'être spécialisée Nikon, ça m'avait échappé 😂
Bon, parlons d'autre chose, comme le Shop-Photo Montparnasse, entre la rue Vercingetorix et Cdt Mouchotte, un gros vendeur qui se battait en duel avec la Fnac-Montparnasse. J'y ai laissé bien des choses

[M@kro]

La Boutique Photo Nikon est en effet loin d'être spécialisée Nikon, ça m'avait échappé 😂

Il ne te reste plus qu'à aller offrir une 'tite mousse à Jean et son équipe et tu seras pardonné ^^

[AlainNx]

Il ne te reste plus qu'à aller offrir une 'tite mousse à Jean et son équipe et tu seras pardonné ^^

Pour ça, pas besoin de bonne raison  . à condition de pouvoir y aller depuis ma campagne 

[Potomitan]

Rien; si ce n'est que la mairie leur accorde un place hors de proportion avec leur nombre et les impôts qu'ils payent, tout en pénalisants ceux qui travaillent.

Si on ne met pas en place l'infrastructure on ne motivera jamais les utilisateurs, donc si on attend d'avoir les utilisateurs avant de mettre l'infra en place, on risque de ne pas avancer bien vite...

[kochka]

Si on ne met pas en place l'infrastructure on ne motivera jamais les utilisateurs, donc si on attend d'avoir les utilisateurs avant de mettre l'infra en place, on risque de ne pas avancer bien vite...

C'est vrai, mais est-ce que cela vaut la peine de pourrir la vie d'infiniment plus de travailleurs pour une augmentation d'utilisateurs ridicule.
Dans ma banlieue , il a depuis longtemps quelques personnes qui viennent prendre RER en vélo, mais les pistes cyclables sont toujours désertes le reste du temps, alors que la réduction des voie de deux à une voie n'a pas eu d'effet positif, mais a amplifié les embouteillages et la pollution.
Le vélo, ça va pour les petits trajets et par beau temps, mais en banlieue RP c'est plutôt 15/30km aller et autant retour. Ce n'est pas une clientèle éligible au vélo, quoi que disent et fassent les donneurs de leçon poussé s par des écolos de pacotille, qui de toutes façon habitent près de leur boulots.
Prendre sa voiture est un non choix par défaut, faute de moyens de transports commodes.

[Potomitan]

C'est vrai, mais est-ce que cela vaut la peine de pourrir la vie d'infiniment plus de travailleurs pour une augmentation d'utilisateurs ridicule.
Dans ma banlieue , il a depuis longtemps quelques personnes qui viennent prendre RER en vélo, mais les pistes cyclables sont toujours désertes le reste du temps, alors que la réduction des voie de deux à une voie n'a pas eu d'effet positif, mais a amplifié les embouteillages et la pollution.
Le vélo, ça va pour les petits trajets et par beau temps, mais en banlieue RP c'est plutôt 15/30km aller et autant retour. Ce n'est pas une clientèle éligible au vélo, quoi que disent et fassent les donneurs de leçon poussé s par des écolos de pacotille, qui de toutes façon habitent près de leur boulots.
Prendre sa voiture est un non choix par défaut, faute de moyens de transports commodes.

Je suis globalement d'accord avec toi, mais dans un coin de ma tête trotte tjrs "Et pourtant en Hollande..."   😉

[Col Hanzaplast]

- La boutique dans Paris 13 dont j'ai oublié le nom (avec un "chinois" qui avait une montagne de matos)

Suite au décès de Mr Vu, la boutique Photo-Ciné a fermé ses portes en 2019: https://www.leparisien.fr/paris-75/paris-le-petit-photo-cine-met-la-cle-sous-la-porte-01-09-2019-8143176.php

[M@kro]

Suite au décès de Mr Vu, la boutique Photo-Ciné a fermé ses portes en 2019: https://www.leparisien.fr/paris-75/paris-le-petit-photo-cine-met-la-cle-sous-la-porte-01-09-2019-8143176.php

Ah ok, je ne savais pas Une page se tourne effectivement.

[M@kro]

Prendre sa voiture est un non choix par défaut, faute de moyens de transports commodes.

Disons surtout que Paris voudrait faire comme Londres et d'autres grandes capitales du monde, à savoir un centre ville dédié à la mobilité sans véhicule à moteur bruyant.
Or en France, tu ne peux pas dire "je viens de province, je gare ma voiture dans un parking gratuit avec mon ticket de train, et je monte au centre ville".
Donc si politiquement, tu ne prévois pas les infrastructures pour que les gens en banlieue puissent prendre les transports pour aller dans le centre ville, c'est foutu dès le départ.
Et surtout en France, politiquement, certaines villes (maires/élus) ne veulent pas se transformer en ville "parking" juste pour le plaisir des parisiens du centre ville qui déportent la pollution chez les autres.
Bref, comme cela n'a pas été pensé dès le départ, forcément mettre en place ce genre de dispositif n'est pas forcément facile, vu qu'il faut trouver des villes qui accepteraient cette vision.

[Fred_G]

Finalement, le problème n'est ni la voiture ni le vélo. Le problème, c'est Paris 

[luistappa]

Paradoxalement le problème parisien n'est pas tant un problème de transport qu'un problème de logement.

On habite en (grande) banlieue et on va travailler à « Paris », il suffit de voir les autoroutes urbaines bouchées dans les sens province-Paris le matin et dans l'autre le soir.

[Sevgin, last viking of Sweden]

Finalement, le problème n'est ni la voiture ni le vélo. Le problème, c'est Paris 

Exact:
une de mes connaissances, ayant une boutique à Paris, a demandé l'autorisation de poser/ avoir un rack à vélo devant ou à proximité de sa boutique: refus.
( la question de qui allait financer n'a m^me pas été évoqué ).
.
Car pour le promeneur, tout comme le salarié: "garer" son vélo "civilement" est un probléme aussi à Paris ( sans compter le vol ).