Bagnoles en tout genre (ancienne, sportive, citadine, etc.) Fil ouvert

[Milodermick]

Ce doit être magique la Californie 

[Monsieur]

Ce doit être magique la Californie 

Ce n'est pas le mot que j'emploierais. Mais c'est sympa oui.

[Monsieur]

Un sourire plein de dents   

[PaoloD]

Ça brille !

[Monsieur]

Ça brille !

Le traitement "un peu" fort participe à la brillance 

[PaoloD]

Le traitement "un peu" fort participe à la brillance 

J'aime cette belle brillance ...

[Midship]

Du chrome toujours et encore du chrome

[PaoloD]

Oui des chromes... Et bien en voilà d'autres...

[PaoloD]

... encore...

[PaoloD]

Encore une petite...

[PaoloD]

Oh un bug...
Désolé ...

[PaoloD]

Une Cox grise...

[PaoloD]

Des jantes pour les Messala's du bitume...

[Midship]

Des jantes pour les Messala's du bitume...

Je veux les mêmes , dans Paris ce doit être souverain

[pan59]

Vous avez demandé du chrome ?

DSC_0442-NEF_DxO_DeepPRIME-45 by Xavier GUERIN, sur Flickr


DSC_0387-NEF_DxO_DeepPRIME-33 by Xavier GUERIN, sur Flickr


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DSC_0615-NEF_DxO_DeepPRIME-69 by Xavier GUERIN, sur Flickr

[Katana]

On nage dans le chrome a fond la caisse 

A ceux qui seraient tentés de faire chromer des pièces, il faut se rappeler que ça doit être fait par quelqu'un qui maitrise le sujet. Les bains de chromage peuvent se révéler nocifs pour les soudures 

[pan59]

On nage dans le chrome a fond la caisse 

A ceux qui seraient tentés de faire chromer des pièces, il faut se rappeler que ça doit être fait par quelqu'un qui maitrise le sujet. Les bains de chromage peuvent se révéler nocifs pour les soudures 

A ma connaissance , il n'y a quasiment plus de chromeurs en France , l'activité étant très polluante et très réglementé  . L'un des derniers restants ( à Bourg St Andéol en Ardèche ) ayant définitivement fermé .

A l'heure actuelle , les passionnés se dirigent principalement vers l'Espagne .

[Katana]

A ma connaissance , il n'y a quasiment plus de chromeurs en France , l'activité étant très polluante et très réglementé  . L'un des derniers restants ( à Bourg St Andéol en Ardèche ) ayant définitivement fermé .

A l'heure actuelle , les passionnés se dirigent principalement vers l'Espagne .

ah oui?? C'est vrai que le traitement thermique en général est quelque chose de bien polluant, si on ne prend pas les mesures qui vont bien.

J'ai connu une époque, ou le responsable du TT, balançait les fonds de cuve de traitement directement en terre, lorsqu'il fallait changer les bains. Autant te dire que les sols de ce secteur là, sont surement pourris pour quelques siècles encore.

[Midship]

Photographe en prime

[bluemesa]

[RTS3]

S'il vous faut du chrome...

Coppet-15 by N03/]Sylvain BARTHOLOME, sur Flickr

[Sebas_]

Des jantes pour les Messala's du bitume...

Ils ont encore ca en Amérique latine, et en Colombie notamment, bien que ca soit officiellement interdit..

Pendant de nombreuses années, les chauffeurs de bus (syndiqués) avaient tout intérêt a ce que leur outil de travail soit cassé: ils étaient payés pour ne pas bosser. Du coup il y a fait un nombre assez élevé d'accidents impliquant des bus. Les proprios ont mis ce genre de piques dans les jantes, dont le but était d'exploser les pneus de ceux qui s´approchaient d'un peu trop pres.

Ca a été interdit (je vous laisse imaginer les dégâts sur les motards...) mais il en reste quelqu'uns, et il y a encore une tradition d'avoir de "longs proteges écrous" sur presque tous les bus/camions dans les milieux urbains (notamment a Bogota), bien qu'ils ne soit plus aussi longs et/ou pointus qu'avant.

(example sur google par exemple: https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fc8.alamy.com%2Fcompes%2Fctmpmx%2Fautobus-urbano-en-la-ciudad-de-bogota-colombia-sur-america-ctmpmx.jpg&tbnid=XfH3-4vqjNasNM&vet=12ahUKEwj7ndO0-oiBAxUfnCcCHddJApMQMygpegUIARCuAQ..i&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.alamy.es%2Ffoto-autobus-urbano-en-la-ciudad-de-bogota-colombia-sur-america-49629354.html&docid=IDnV7xQZQC6g4M&w=1300&h=959&q=bogota%20bus&client=safari&ved=2ahUKEwj7ndO0-oiBAxUfnCcCHddJApMQMygpegUIARCuAQ)

[AlainNx]

ah oui?? C'est vrai que le traitement thermique en général est quelque chose de bien polluant, si on ne prend pas les mesures qui vont bien.

J'ai connu une époque, ou le responsable du TT, balançait les fonds de cuve de traitement directement en terre, lorsqu'il fallait changer les bains. Autant te dire que les sols de ce secteur là, sont surement pourris pour quelques siècles encore.

Juste un détail : le chromage est un traitement de surface. Les traitements thermiques changent les caractéristiques mécaniques des matériaux par élévation contrôlée de la température, sans ajouter de matière.
La pollution ne vient que des bains de traitements de surface, qui ajoutent un métal mélangé au bain, dans un jus très acide.
Les traitements thermiques ne créent aucune pollution, ils consomment juste de l'énergie, c'est la base de leur job.

[Milodermick]

J'aime bien la verte

[Gérard B.]

A ma connaissance , il n'y a quasiment plus de chromeurs en France , l'activité étant très polluante et très réglementé  . L'un des derniers restants ( à Bourg St Andéol en Ardèche ) ayant définitivement fermé .

A l'heure actuelle , les passionnés se dirigent principalement vers l'Espagne .

Hier dans l'émission "vintage mécanique", une partie de la restauration d'un Riva se faisait chez un artisan chromeur en France.