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[Katana]

Carrément!!
Et fragile!! Je ne l'ais pas revu du week-end!!

En plus avec les couleurs de l'équipe officielle. Ce qui ne veut pas dire que s'en est une. Oui, une auto telle que celle là demande un entretien très suivi, sous peine, s'il n'est pas aux petits oignons, d'avoir de sérieux problèmes.

Elle a eu une carrière assez courte. 4 ans seulement entre 1982 et 1986. Les grosses 4 roues motrices ont eu raison de cette voiture.

[RTS3]

En plus avec les couleurs de l'équipe officielle. Ce qui ne veut pas dire que s'en est une. Oui, une auto telle que celle là demande un entretien très suivi, sous peine, s'il n'est pas aux petits oignons, d'avoir de sérieux problèmes.

Elle a eu une carrière assez courte. 4 ans seulement entre 1982 et 1986. Les grosses 4 roues motrices ont eu raison de cette voiture.

Elle leur a quand même arraché un titre mondial avant de partir (la dernière 2 roues motrices à l'avoir fait donc), juste avant que les Gr B deviennent monstrueuses. Lancia n'y étant d'ailleurs pas pour rien avec celle qui a succédé à la magnifique 037...

[Robertd90]

Une à vendre au Portugal, état concours à 625.000€ !!!

[agl33]

Une à vendre au Portugal, état concours à 625.000€ !!!

 

[Katana]

Elle leur a quand même arraché un titre mondial avant de partir (la dernière 2 roues motrices à l'avoir fait donc), juste avant que les Gr B deviennent monstrueuses. Lancia n'y étant d'ailleurs pas pour rien avec celle qui a succédé à la magnifique 037...

C'est ça. Il ne doit pas en rester lourd en circulation. Quant à sa successeuse, oui, la Delta S4 était un vrai monstre. S'il n'y avait eu l'accident mortel de Toivonen, je ne sais pas ou cela les auraient menés.

Une à vendre au Portugal, état concours à 625.000€ !!!

Merci, je vais regarder ça de près       

[Tiou]

Pour rester avec les 037
Antibes 2018 Rallye VHC

[agl33]

Pour rester avec les 037
Antibes 2018 Rallye VHC

Belle prise.