Rétromobile

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Pour les amoureux des vieilles bagnoles.

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En commençant par le plus gros :



et le plus impressionnant :

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Pour en savoir plus sur ce camion hors normes :

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2019/Retromobile-2019-Sur-les-traces-d-un-geant/#xtor=EPR-298

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Une innovation : la tapette pour les voitures trop gourmandes

[AlainNx]

https://www.flickr.com/photos/142815464 [at] N07/46982470752/in/album-72157678480839608/

L'histoire, en script

https://www.flickr.com/photos/142815464 [at] N07/46310481254/in/album-72157678480839608/

[GLM]

https://www.flickr.com/photos/142815464 [at] N07/46982470752/in/album-72157678480839608/

L'histoire, en script

https://www.flickr.com/photos/142815464 [at] N07/46310481254/in/album-72157678480839608/

Il me semble qu'il y a quelque chose qui cloche avec les liens.

[langagil]

Il me semble qu'il y a quelque chose qui cloche avec les liens.

Bonjour,
vous devez remplacer [at] par  [at]  sans espace 
Un compresseur de lien est plus efficace avec ce site 

[AlainNx]

Bonjour,
vous devez remplacer [at] par  [at]  sans espace 
Un compresseur de lien est plus efficace avec ce site 

Ce site refuse les liens comportant une arobase : tu dois remplacer le "at" entre crochets par ta propre arobase, sans les espaces.

[lr_55]

Si ça peut simplifier la vie...

https://tinyurl.com/y486f3uv

https://tinyurl.com/y3ph6ta7

[AlainNx]

Si ça peut simplifier la vie...

https://tinyurl.com/y486f3uv

https://tinyurl.com/y3ph6ta7

Et comment !  Secret : ??

[lr_55]

Rien de secret !!

Il suffit d'insérer l'adresse du site web dans "Enter a long URL to make tiny:", et la conversion se fait automatiquement.

https://tinyurl.com/

Exemple : https://tinyurl.com/y5n2pw55

[AlainNx]

Merci : voilà un signet de plus, et utile !

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Bonjour à Tous,
Je comprends mieux, mon état de compréhension était égal à celui d'une poule devant un couteau. Je perfectionne votre propos car la chute du texte est beaucoup plus amusante et inattendue que celle de la BD :


Le texte :

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Une nouvelle technique de commercialisation d'achat à crédit d'une voiture. On les achète par moitié :

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GLADIATOR - 1904



4 Cylindres - 9.4litres - 100 CH

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Citroën Type C - 5 HP Cabriolet - 1925 appelé communément "Trèfle"

[chelmimage]

Citroën Type C - 5 HP Cabriolet - 1925 appelé communément "Trèfle"

Vu de l'arrière ça fait un peu véhicule amphibie.

[AlainNx]

Vu de l'arrière ça fait un peu véhicule amphibie.

La Trèfle avait une troisième place, au milieu du "coffre", visible sur cette image.

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La Trèfle avait une troisième place, au milieu du "coffre", visible sur cette image.

D'où le surnom de "Trèfle"

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Je ne sais pas ce qu'il y a de rétro, mais ça y était.
Moteur Bugatti Chiron - 8 L - 16 Cylindres

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Tout n'est pas tout neuf, loin de là !

FIAT 2800 Limousine par Pininfarina (évaluée entre 20000 et 50000€)
Celle-ci année 1938 mais produite jusqu'à 1944 soit 624 exemplaires

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Châssis VOISIN type C7 (vendu 15496€)



Avec un moteur 4 cylindres sans soupapes de 1550 cm3 licence Knight

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Je rétrograde un peu, en 2017, j'avais vu plus catastrophique que ce qui est présenté ci-dessus.

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Maintenant il faut remettre en état.
J'ai lu que la voiture de collection faisait tourner environ 4000 entreprises. Une école dédiée aux véhicules anciens située à Antony était présente sur le salon. Cette année j'ai trouvé qu'il y avait moins de quincaillerie que les années précédentes.

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Continuons sur ce qui tourne autour de la voiture de collection, encore quelques aperçus sur la quincaillerie, les pièces détachées avant de passer à d'autres aspects.



Et un bric à brac pour spécialistes