Les Avions à hélices

Bru · Juin 27, 2011, 14:44:20

Un problème de vent il parait?
http://www.youtube.com/watch?v=h0uJBZUAC8o&feature=related

Bru · Juin 27, 2011, 18:43:41

La Vistula fait entre 600 & 800 mètres de large à ce niveau là. Et il semblerait que ce soit des vents rabattants qui lui ont fait perdre les 2 mètres qui lui manquent? Il y a des grosses collines de chaque côtés.
Mais bon... suis pas pilote.

ORION · Juin 27, 2011, 19:27:46

Citation de: kochka le Juin 16, 2011, 16:41:09
Boudiou, il a plus de rubans qu'un bœuf premier prix au concours agricole.

Excellent!

ORION · Juin 27, 2011, 19:37:56

Citation de: Civodul le Juin 16, 2011, 21:27:06
C'est pas un AWACS, mais un Hawkeye, l'AWACS version US Navy.

En tous cas sympa ta série Stok.

C'est un AWACS (comme on parle d'un avion de chasse, de reco, d'un transport)
C'est aussi un Hawkeye (comme on parle d'un Phantom, d'un Rafale, d'un Alphajet)
Les deux dénominations sont correctes, on parle du type ou du nom de l'avion.

Civodul · Juin 27, 2011, 20:29:35

Citation de: ORION le Juin 27, 2011, 19:37:56
C'est un AWACS (comme on parle d'un avion de chasse, de reco, d'un transport)
C'est aussi un Hawkeye (comme on parle d'un Phantom, d'un Rafale, d'un Alphajet)
Les deux dénominations sont correctes, on parle du type ou du nom de l'avion.

Mince, chopé par la patrouille! Promis je le referai plus chef!

Tout ça vient d'un affreux abus de langage, à force d'appeler communément l'E3F: "AWACS", je me mélange les pinceaux!
M'enfin j'avais en parti bon en disant que le Hawkeye est "l'AWACS" des marins.

En tous cas merci de tes précisions "prof" Orion!

Daedalus · Juin 27, 2011, 20:49:04

Citation de: STOK le Juin 17, 2011, 13:15:05
Une dernière petite série sur ce fil avec le Catalina. Les hélices un peu figées je sais mais bon je vous les soumets tout de même .

Vu aussi ce week-end; ça a été pris dans la foule ou dans un endroit à l'écart?

Daedalus · Juin 28, 2011, 01:07:22

De modestes essais avec le même Catalina

STOK · Juin 28, 2011, 10:36:34

Citation de: Daedalus le Juin 27, 2011, 20:49:04
Vu aussi ce week-end; ça a été pris dans la foule ou dans un endroit à l'écart?

Merci pour ton passages et tes commentaires. Photos prisent a Pontoise en Septembre. En vol dans la foule mais au 200 mm, malheureusement!
La dernière (à l'attérissage, la veille le jour de son arrivée).

STOK · Juin 28, 2011, 10:53:33

Citation de: ORION le Juin 27, 2011, 19:37:56
C'est un AWACS (comme on parle d'un avion de chasse, de reco, d'un transport)
C'est aussi un Hawkeye (comme on parle d'un Phantom, d'un Rafale, d'un Alphajet)
Les deux dénominations sont correctes, on parle du type ou du nom de l'avion.

Merci ORION de m'avoir réhabilité avec tes explications

J'étais dans le doute, finalement

.

Daedalus · Juin 28, 2011, 22:19:43

Citation de: STOK le Juin 28, 2011, 10:36:34
Merci pour ton passages et tes commentaires. Photos prisent a Pontoise en Septembre. En vol dans la foule mais au 200 mm, malheureusement!
La dernière (à l'attérissage, la veille le jour de son arrivée).

Pour ma part les photos au 24-120 dans la foule pendant le 20ème et dernier R.I.O. une concentration d'avions anciens.
Pour tout ce qui volait ou décollait j'étais au minimum à 85mm et le plus souvent à 120 pour avoir finalement un petit avion sur un grand ciel bleu. $:-\$

STOK · Juin 29, 2011, 08:26:46

Citation de: Daedalus le Juin 28, 2011, 22:19:43
Pour ma part les photos au 24-120 dans la foule pendant le 20ème et dernier R.I.O. une concentration d'avions anciens.
Pour tout ce qui volait ou décollait j'étais au minimum à 85mm et le plus souvent à 120 pour avoir finalement un petit avion sur un grand ciel bleu. $:-\$

Pour les vols en meeting il faut vraiment pouvoir monter à 400 mm, au moins... C'est mon problème aussi avec mon 70-200 même avec le multi 1.4

STOK · Juin 29, 2011, 13:11:42

Citation de: alain2x le Juin 29, 2011, 08:32:59
Chez moi, c'est 24-120VR sur D700 ou 16-85VR sur D7000 pour le statique, mais rien à moins de 500 ou 600 en vol.
Et là, c'est stabilisation obligatoire, à moins de disposer du trépied lourd et de la place qui va autour pour balayer l'espace.

Bon ben la évidemment je constate qu'il y a du matos, et du lourd même

michel d · Septembre 20, 2011, 09:15:35

Boeing B-17G "The Pink Lady"

MD

Bru · Septembre 22, 2011, 21:00:11

http://www.youtube.com/watch?v=aeQL-dUjlOg

michel d · Septembre 25, 2011, 09:44:38

AIR FRANCE F-BBBE de passage à Cerny

Un passager avec son bagage embarque en bout de piste

Vous l'aurez reconnu, c'est l'ami Jack Krine

MD

ORION · Septembre 25, 2011, 13:24:51

Citation de: michel d le Septembre 25, 2011, 09:44:38

Vous l'aurez reconnu, c'est l'ami Jack Krine

Facilement reconnaissable par sa moustache comme le montre cette photo.

michel d · Septembre 25, 2011, 14:53:05

Orion
Facilement reconnaissable par sa moustache comme le montre cette photo

MD

rjte · Septembre 25, 2011, 17:41:03

ai-je mal regardé ! rien sur Phalsbourg 2011 . Alors il y en aura au moins une , du très connu , et qui ne bouge pas ! Vu la MTO ...

rjte · Septembre 25, 2011, 17:49:54

Je ne sais pas pour vous , mais je suis friand de gros plan , la tempé des échappements ....

rjte · Septembre 25, 2011, 18:04:57

Une petite dernière de ce fabuleux spitfire ! ( déjà éditée sur la galerie )

michel d · Septembre 25, 2011, 19:02:13

Citation de: rjte le Septembre 25, 2011, 17:41:03
ai-je mal regardé ! rien sur Phalsbourg 2011 . Alors il y en aura au moins une , du très connu , et qui ne bouge pas ! Vu la MTO ...

Sur cette photo du Spitfire de Christophe Jacquard il me semble reconnaitre Baptiste Salis
MD

ORION · Septembre 25, 2011, 19:35:55

La bête.

ORION · Septembre 25, 2011, 20:01:11

Le Morane-Saulnier MS 406

rjte · Septembre 25, 2011, 20:06:29

Citation de: michel d le Septembre 25, 2011, 19:02:13
Sur cette photo du Spitfire de Christophe Jacquard il me semble reconnaitre Baptiste Salis
MD

vous vous rendrez mieux compte sur cette pdv , les habitués l'appelaient Robert !
Un autre Robert

rjte · Septembre 25, 2011, 20:08:29

Orion , merci pour ces photos ....