Les Avions à hélices

Démarré par michel d, Février 22, 2010, 17:56:23

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TheGuytou

Hélas, elle ne vole plus la lady...

>:( >:( >:(

michel d

Citation de: TheGuytou le Décembre 12, 2011, 10:06:40
Hélas, elle ne vole plus la lady...
>:( >:( >:(
Et pourra-t-elle redécoller un jour de Cerny ????????????????
MD

michel d

Samedi 17 décembre à Cerny
Juste avant un orage de grêle.
YAK 52 TD RA-3385K



MD


Civodul

Aquila A210 pris cet après-midi à l'aéroport de Bourges pendant que je testais mon nouveau jouet!

Militographe délinquant!

michel d

Moteur Pratt & Whitney 9 cylindres en étoile monté sur un North American T6

MD

THG

Citation de: Civodul le Novembre 23, 2011, 19:58:20
Baa Baa Baa! 8)

Le chef des "Moutons noirs"?? ;D ;D

L'eau est bonne ce matin, Boyington

Civodul

Citation de: THG le Avril 11, 2012, 21:28:59
L'eau est bonne ce matin, Boyington

A toi de me le dire Bol de riz! ;)
Militographe délinquant!

FlavD

Un Terrible Six comme disent ses proprios




michel d

Affiche vue à Rétromobile

MD

michel d

The Pink Lady prend l'air  ;)

MD

Prowler

Citation de: FlavD le Avril 13, 2012, 07:57:44
Un Terrible Six comme disent ses proprios





Superbe série et traitement approprié !!
-Prowler-

michel d

L'affiche 2012


Pour se procurer cette affiche, prendre contact :

MD

Alain 31

Une question : qu'en est il de la situation de Pink Lady ?

michel d

Citation de: Alain 31 le Mai 14, 2012, 11:04:43
Une question : qu'en est il de la situation de Pink Lady ?
On peut la visiter dans le hangar musée ;)
MD

looping

Ouais, ben hier, j'ai volé à La Ferté.

Le premier vol a été à la fois exceptionnel et "inconfortable", mais j'ai à peu près correctement "résisté". Mon pilote a été gentil et m'a ménagé, en fait...

Le deuxième vol était plus pèpère, du moins en théorie... mais finalement c'est là que je me suis vomi dessus, presque sans préavis, comme quoi.

Que ceux qui m'ont prêté un D3X se rassurent : le boitier n'a pas souffert, je répète, le boitier a été épargné...mais pas mon blouson (il fallait bien gerber dans une direction, pour éviter le D3X, qui est tropicalisé, mais pas forcément "vomitproof"), ni mon pilote, qui était au mauvais endroit et a pris quelques éclaboussures.

Par la suite, j'ai été barbouillé une bonne partie de la nuit et, comme je ne pouvais pas dormir, j'ai décidé d'aller au bureau, vers 1 heure du mat', histoire de bosser un peu.
J'ai dû m'endormir devant mon écran, vers 7h00, ce matin.
Loopette m'a appelé à 9h00, histoire de vérifier où j'étais... La sonnerie m'a réveillé en sursaut et je suis tombé de mon fauteuil.

En me relevant, encore endormi, je me suis fait une entorse à la cheville !


michel d


looping


looping

Le plus embêtant, c'est quand même l'entorse à la cheville...

J'ai beau alterner depuis ce matin glace, liquide cryogénique à refroidir au frigo, bombe cryogénique, la douleur est toujours là et la cheville reste gonflée.

Tout à l'heure, un peu de gel antalgique et anti-inflammatoire, et je vais me faire un strapping. Mais la nuit risque d'être pénible, d'autant plus que j'ai horreur des pain killers.


michel d

Le Ryan avec Peco devant

MD

michel d

et le Ryan avec Peco à l'arrière.

MD

looping

Ouais, la 2, c'est la bonne...

michel d

Le Pitts à Cerny



Hier, je me trouvais avec l'équipe ABC Hélicos
MD

michel d

Un petit vol en Ryan PT-22, avion de 1941





















MD

FlavD


michel d

Une construction amateur, le F-PRDI.

MD