Kennol Grand Prix de France historique au Castellet

Démarré par Megapath67, Avril 23, 2024, 20:04:11

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Une Zytek (que les spécialistes me corrigent si j'ai pas bon) et une Ligier à l'attaque de la courbe de Signes

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#52
Faut pas être clostrophobe pour rouler avec ça ! ...

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#53
On termine par le petit extérieur qui va bien dans la courbe de Signes.
Pour en avoir discuté avec Néné, Signes se prenait pied au plancher en F1 à son époque, soit 330 km/h environ ... (il n'y avait pas encore la chicane Nord pour casser la vitesse)
Demain d'ailleurs, on repassera aux F1 dans le secteur du Beausset.  ;)

Ferruccio

J'adore tes filés, 3/4 toute la voiture nette; c'est top !

C'était d'ailleurs mon objectif sur ce plateau là mais sans grand succès.

1/25


Et finalement j'ai réduit face au taux de déchet insupportable donc 1/250


Voire même 1/800 pour assurer la netteté du duo de 908X/908 victorieuses.


Lumière dure de fin de matinée, échec dans mes intentions photographiques, c'était le coup de moins bien de ma journée.  :-[

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Merci agl33 et Ferruccio.

Au final, Ferruccio, je me demande si ça n'est pas un avantage d'avoir un point de vue un peu surélevé pour les filés ...
Après, tu le sais comme moi, il faut trouver la vitesse d'obturation qui convient le mieux à la situation : entre 1/125ème (avec le 100-400) et 1/200 (avec le 600 f/4) pour moi, le plus souvent au 1/160ème ... c'est largement suffisant pour voir les roues tourner et donner une belle impression de vitesse.
Je ne vous cache pas non plus, mais ça n'est une surprise pour personne, que j'ai beaucoup trié à la sortie !

Quelques images de la course des 200km pour ne pas faire le voyage à vide.

Si quelqu'un peut me dire quel est ce magnifique proto ...

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BMW 3.0 CSL et TVR

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Après la course de F2 à la sortie du double-droite du Beausset ...

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... nous reviendrons vers les Formule 1.


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Dans le double-droite du Beausset pour commencer ...

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Pour celles-ci, j'étais au 1/800ème également ...

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Vers le virage de Bendor, après le double droite du Beausset, avec cette Mc Laren ex Niki Lauda et une Tyrell ex-JP Jarier.

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Même endroit, avec une Fittipaldi pilotée par Victor Jabouille, fils de Jean-Pierre, et une Tyrell, ex-Alboreto.


Roland4210

Citation de: Megapath67 le Mai 05, 2024, 10:45:14... nous reviendrons vers les Formule 1.

J'espère que dans le «programme » ce n'est pas renseigné comme d'anciennes F1 ?

Mansell, ça doit être une F2 (ou F3), et pour Alain Prost...une Formule Renault.

N.B. Depuis les années que certaines écumes les courses historiques, il y en a qui doivent avoir pas loin de 100.000 au compteur !

😇


Roland4210

#65
Citation de: Megapath67 le Mai 05, 2024, 10:50:59Vers le virage de Bendor, après le double droite du Beausset, avec cette Mc Laren ex Niki Lauda et une Tyrell ex-JP Jarier.

Même,si Jean Pierre Jarier a couru avec plusieurs écuries F1,ai un gros doute sur le fait que ce soit une Tyrrell. Pencherais plutôt pour une Osella

Megapath67

Citation de: Roland4210 le Mai 05, 2024, 11:57:37J'espère que dans le «programme » ce n'est pas renseigné comme d'anciennes F1 ?

Mansell, ça doit être une F2 (ou F3), et pour Alain Prost...une Formule Renault.

N.B. Depuis les années que certaines écumes les courses historiques, il y en a qui doivent avoir pas loin de 100.000 au compteur !

😇





Bien évidemment, Mansell c'est une F2 et Prost une Formule Renault !:

Personne n'imaginait "raisonnablement" que c'étaient des F1 ...
Les F1 commencent au post d'après, c'est juste une évidence ...

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Une Tyrell et uner Brabham ex-Patrese pour continuer, dans le virage Bendor ...

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Simon Fish au doublage sur une Osella (???) et une Tyrell ex-Alboreto

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La Mc Laren ex-Lauda dans la courbe de Bendor.

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Dans le double droite du Beausset ...

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#71
Quelques dernières images de la parade F1 pour finir ...

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La Ferrari 312T de Lauda ... une des monoplaces les plus iconiques du plateau.

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Les grandes soeurs de Berger et Alesi.

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Une Renault et un beau dépassement à l'entrée de la ligne droite du Mistral ... on lâche les chevaux pour doubler !