Kennol Grand Prix de France historique au Castellet

[Megapath67]

Enfin non ... il me restait celle-là     
Freinage en sortie du virage de l'hôtel vers le virage du camp pour celle du haut, accélération à l'abord de la ligne droite du Mistral pour celle du bas.
Originale celle-là je trouve ...

[Megapath67]

Il y avait également de la Renault RS ...

[Megapath67]

... pour compléter le plateau de Renaults F1 ...

[Megapath67]

... ainsi que de la Dodge Viper !
On sent presque le poids de la bête sur la photo !
Sportif de conduire ça je pense !

[Megapath67]

Pareil chez Ferrari ; GT et F1 ont constitué une belle partie du plateau, pour notre grand plaisir ...

[Megapath67]

Le choc des générations ... carbone omniprésent sur la GT, charme inégalable des anciennes !

[Megapath67]

On termine, pour clôturer le fil en ce qui me concerne, par 2-3 images d'ambiance du Grand Prix F1.

[Megapath67]

C'est juste pour montrer à certains trolls que je sais aussi faire autre chose que des plans serrés ... même si les photos cadrées de près restent mes images de prédilection que j'affectionne particulièrement, notamment parce qu'elles me rappellent les magazines de sport auto de mon adolescence !

Dédicace spéciale à eux et à leur électroancéphalogramme plat pour cette conclusion ; posez-vous juste la question "pourquoi la grande majorité des méga-posteurs aéronautiques, mis à part Orion, ont quittés le forum" ...

Il y a quelques années, Chassimages, ça avait quand même une autre gueule ! 


Belle journée à tous

[Megapath67]

And the winner is ... Olivier Webb et sa Hesketh 308 ex-James Hunt !

Sex is breakfast of champions !     

Merci à tous d'avoir apprécié mes photos ... 

C'était un plaisir de partager ça avec vous tous !  J'ai essayé de ne pas être trop mauvais ; peut-être même que j'y suis arrivé par moments !     

[JD39]

Merci Christophe pour le partage...

Ce fil fut pour moi un pur régal ...

[miatafan]

Merci pour le partage,ce fut un régal 👍

[Julian]

Merci à tous d'avoir apprécié mes photos ... 

C'était un plaisir de partager ça avec vous tous !  J'ai essayé de ne pas être trop mauvais ; peut-être même que j'y suis arrivé par moments !     

Et ce fut un sacré plaisir à regarder.

Quelle maîtrise de la photo d'action !

[Pailler]

Je ne me lasse pas des gros plans !!!!

[labat]

Un partage extra, empli d'un rien d'émotion en revoyant ces silhouettes pour certaines perdues de vue...Très joli fil. Merci.

[Katana]

j'ai passé un très bon moment à admirer tes photos Christophe. Merci pour ces instants, et pour cet excellent partage   

Et pour les gros plans, pas de soucis, j'adore ça aussi   

[Olivier-J]

Et oui bravo à Christophe pour ce moment nostalgie pour les anciens, découverte pour les jeunots.
Tes filés sont superbes, comme toujours, et ton traitement est juste, j'aimerais bien le maîtriser comme toi!
La polémique sur les cadrages, ok ça peut être amélioré pour varier les plaisirs, c'était sûrement pas la façon la plus aimable, ni la plus juste, entre un amateur et un pro qui fait ça tout le temps, la comparaison est ridicule.
tu découvrais le circuit, la discipline, en combinant des places vip où tu t'es bien fait plaisir, je trouve que le résultat à fière allure.
Et ça te laisse une marge de progression pour les 10000 tours, que j'attends aussi avec impatience.

Et puis surtout, ce fil a l'immense mérite de rassembler des passionnés compétents, qui ont revécu grâce à toi la plus belle tranche d'histoire de la compétition auto sur circuit.

[Ferruccio]

Merci Megapath et comme les autres j'ai vraiment apprécié ces filés en gros plan bien piqués ainsi que les commentaires qui les accompagnaient!

Si ça vous dit, je peux poursuivre avec mes images. Un style différent et je vais essayé de varier par rapport à ce qui nous a déjà été proposé

Pour conjurer le sort et mon très faible taux de réussite avec les filés lors de la course des Endurance Legends, direction la pitlane. Ça va être l'heure de l'hommage à Senna et ça va se passer dans les stands et sur la ligne droite. Sur place, je repère ce cher Jean Alesi en pleine interview avec le speaker. Donc GO pour l'une de mes missions du jour : portrait de stars !


Je le poursuis à l'intérieur du stand où je me déplace un peu à gauche, un peu à droite pour avoir un arrière plan uni plus esthétique (sinon c'est affiche et/ou spectateurs...). Et bam, le regard qui tue !


Il semble presque "disponible" et il s'en ai fallu de peu que je fasse les quelques pas qui me sépare de lui pour aller lui parler. Mais lui dire quoi? Bravo pour votre carrière ? Merci pour votre apport à l'organisation de ce GP ? 1 victoire ... comme Maldonado, c'est pas mal ? Alors, à fond à fond à fond ?    Mais non, pas osé, suis resté à ma place de "média" et j'ai continuer à shooter pour essayer d'avoir d'autres images sympas.


Puis il se dirige vers l'arrière du stand où il est acclamé par une dizaine de spectateurs qui se pressent pour recueillir des autographes. Grosse côte de popularité !

Quelques instants plus tard, ça rigole beaucoup moins. Au volant de la Ferrari 312B "Spaghetti", rapport à la forme de ses échappements blancs.


La zone est envahie de badauds et photographes, je préfère fuir la foule pour aller me positionner plus loin, vers la sortie des stands.


L'idées c'était d'utiliser la bande bleu pour un beau flou d'avant plan. Mais il eu fallu que je sois coucher par terre ... pas sûr que ce soit du gout des commissaires de piste. Autre solution, l'écran orientable de l'appareil pour pouvoir le poser au sol mais... suis pas hyper à l'aise avec cette technique et du coup je préfère ne pas jouer avec le feu donc j'assure accroupi. Moins esthétique mais ça reste valable et surtout c'est techniquement OK.


Puis c'est au tour de la McLaren de Senna de prendre la piste. Je pensais que c'était Berger au volant comme la veille mais visiblement non (casque différent).


Alors que les 3 Ferrari font chanter leurs V12 en piste ... (Et Alesi, fidèle à sa légende, gratifera la foule d'un 360 bien involontaire au début de la ligne droite du Mistral  😅 )


la McLaren revient au stand sans même avoir bouclé un tour complet. Hormis le V8 Ford DFV, les autres moteurs semblent très pointus / complexes à maintenir en fonctionnement. Bref, elle atterrie sur la grille de départ à la poussette. Je cours vers la zone concernée et je fais comme les autres, en grimpant sur le muret des stands pour faire des photos de l'ensemble par dessus le grillage (la McLaren est devant, hors champ).


Alors qu'on vient nous déloger de notre perchoir, j'entends au loin "désolé monsieur, seuls les médias sont admis sur la grille." Et là ça fait tilt dans ma tête : Hey, ducon, t'es un média !! Alors qu'est-ce que tu fous à grimper sur ce muret tel un vulgaire VIP?? Et me voilà donc sur la grille !




Photographes et vidéastes s'affairent autour des 4 voitures, et là encore c'est un peu la foire d'empoigne pour être bien placé pour la photo souvenir des pilotes. Mais par chance je suis grand !
Ça a quand même moins d'allure que la veille alors tous les pilotes de F1. Je suis un peu déçu d'avoir loupé ça, mais je le savais (Prost présent le samedi uniquement).


Un peu deg' qu'au moment où j'arrive enfin à avoir la McLaren dans le cadre, ils se tournent vers le groupe de photographes sur le côté droit.


La McLaren est évacuée...


Et ne reste que le trio de Ferrari et cette fois je me focalise sur la 312B3. Mais je ne suis pas le seul !


A ce moment-là, un des photographes se sent pousser des C****** et hurle "Step Back !! Step Back !!!". Comprendre "Reculez tous bandes de cons, vous êtes dans mon cadre !!. Une fois qu'il eut réussi à se faire comprendre, Alesi s'approcha de la 312B et ... "Reculez !!" Alesi se retourne, un peu étonné, fait un pas de recul et ..." Je déconne Jean, c'était pas pour toi !"    Il est rejoint par les mécanos en tenue d'époque à la demande d'un autre photographe. Cette fois-ci je m'étais mieux organisé et j'étais parfaitement placé.




Fin de l'hommage, on rentre les voitures dans les stands. Je pense avoir sauvé les meubles en vue de l'article. Ouf !


Le public a vraiment apprécié l'expérience, du moins pour ceux qui étaient dans cette zone à ce moment-là car les autres, à part le récit du speaker ben ... ils ont dû trouver le temps long !

[Gérard B.]

Un partage extra, empli d'un rien d'émotion en revoyant ces silhouettes pour certaines perdues de vue...Très joli fil. Merci.

Un commentaire que je partage à 100%.

[Roland4210]

Beau reportage, avec une belle plume. Agréable à lire !

Les photos au ras du sol ( ou presque...), ça donne une belle perspective. Ça va les chevilles, quand je lis comment on « prend de haut les VIP » ? Moi je suis accrédité Media, pffttt.... :-))

Prochaine fois, dire au pilote habillé Vodafone, qu'il « dégage », lors de la prise de vue des Ferrari only. Il fait tache ! C'est peut-être le propriétaire de la Ferrari de Lauda ? Dans ce cas...

 

[Ferruccio]

C'est effectivement le pilote de l'ex Lauda.

Et tu sais bien que mes chevilles sont en pleine forme, la preuve j'avais pas réalisé que j'étais admis sur la piste de prime abord !

[Katana]

C'est effectivement le pilote de l'ex Lauda.

Et tu sais bien que mes chevilles sont en pleine forme, la preuve j'avais pas réalisé que j'étais admis sur la piste de prime abord !

C'est sans doute du au manque d'habitude d'être accrédité sur des gros évènements peut-être?
En tout cas, tu as réussi deux beaux portraits d'Alési. Pour les reste des photos, c'est de très bon niveau. Et je suis d'accord avec Roland, les commentaires sont très bien tournés, et plaisants à lire.Très beau boulot. Bravo     

[M13]

Un grand merci pour toutes ces magnifiques images, tous ces protos et cette dernière de Lord Hesketh, qu'est-ce qu'elle est belle...

[Megapath67]

Superbe mise à jour Ferruccio ... j'adooore ; les cadrages au ras du sol ... topissime !

J'ai lu par ailleurs ton article, très bien rédigé également ...

Merci pour ce partage ... et encore merci à tous d'avoir suivi ce fil avec intérêt !

[Ferruccio]

Merci beaucoup, j'ai toujours eu plaisir à raconter des histoires

 [at]  Katana, je sais pas si c'est un manque d'habitude mais très certainement un petit syndrome de l'imposteur. Bon, je peaufine un nouveau chapitre et je reviens. 

[M13]

Bravo et un grand merci Ferruccio pour ces images et commentaires!