REPORTAGE 53 ème EDITION DES 24H MOTONAUTIQUES DE ROUEN 2016

[SKYSKY]

Petit reportage sur la 53 ème édition des 24H MOTONAUTIQUES DE ROUEN 2016.

Vendredi 29/04/, J-1, on termine de s'affairer dans les paddocks,
menues réparations, derniers réglage et autres vérifications diverses avant les contrôles techniques et les essais libres.











Chaque team avec ses moyens, ici pour le team Esigelec, essais radio en émission



puis en réception



Au point presse, à l'abri sous le auvent les attachées de presse s'activent



Certains médias sont déjà à pied d'oeuvre





SKYSKY

[SKYSKY]

Les pilotes viennent essayer tour à tour les calages de leur baquet



et au passage un petit coup d'oeil dans le rétro (petite retouche beauté ou interrogation « miroir, mon beau miroir, dis moi si je serai sur le podium ? »)



De l'autre coté du miroir on s'active aussi, gonflage des dernières bouées



Positionnement des grues pour la mise à l'eau des bateaux



En parallèle, les secours préparent, vérifient et re vérifient les matériels



Les derniers bateaux passent aux contrôles techniques



Puis, les pilotes découvrant le circuit sont conviés à en faire le tour avant les essais libres (tous les indices étaient déjà sur le cliché 360° et H2O)



Et ils devront impérativement effectuer au minimum deux tours de circuit lors de ces essais libres



SKYSKY

[SKYSKY]

Cette année il faut noter le changement d'appellation des catégories :

Les anciennes classes 3 deviennent S1, les classes 2 deviennent S2 et les classes 1 S3.

Les longueurs des circuits restent inchangées : 3km 800 pour la catégorie S3 et 3Km 600 pour les catégories S1 et S2.

Vendredi 29/04/2016 17H début des essais libres.













SKYSKY

[vincent]

Superbe !

Concernant les photos de face, peux-tu indiquer les focales et vitesses de PDV ?

J'aime aussi les vitesses très rapides pour figer les goutes d'eau, mais ici le mouvement est superbement rendu, avec des filés nets de la tète aux pieds 
On voit le savoir faire issu de l'aviation...

As-tu quelques photos des bateaux avec un avant plus aéré ?
Ou au contraire les gerbes d'eau derrière ?

[Gooseman]

ça claquait déjà bien sur ton écran de téléphone, en grand format c'est encore mieux

La suite !

[Olivier-J]

Bien ouej, je m'abonne pour la suite 

[SKYSKY]

Vincent, Gooseman, Olivier, merci pour votre passage  .

Vincent, c'est réalisé au 600 mm à 1/125, j'ai testé en 2014 des vitesses d'opturation plus rapide mais le rendu ne me convenais pas.

Pour ta demande de photos avec des variantes je vais regarder si j'ai cela en boutique ;-)

Pour revenir sur les 3 catégories :

Les S1 moteur de 3000 cm3 530 Kg 350 CV 225 km/h
Les S2 moteur de 2000 cm3 490 Kg 240 CV 190 km/h
Les S3 moteur de 850 cm3 340 Kg 60 CV 105 Km/h

Pour les différencier, on peut se fier à la couleur du fond de leur numéro de course (apposé sur les cotés au niveau de la crash-box).

Vert pour la catégorie S3



Bleu pour les S2



Et rouge pour les S1



SKYSKY

[SKYSKY]

Les bateaux sont depuis peu à l'eau mais on sent déjà l'envie d'en découdre.

Du calme Messieurs, la course n'est pas encore commencée.







Chez les S3 c'est plus calme.





SKYSKY

[jaric]

Magnifiquement rendu SKYSKY ! On est vraiment immergé (sans jeu de mots ) dans la course.

Quelle maîtrise !

[SKYSKY]

Merci jaric  .

Le début de soirée s'avance, les essais touchent à leur fin.





La majorité des bateaux retournent au grutage pour un retour au paddock









SKYSKY

[aryai]

Excellent !

Il y a de tout dans ce reportage, riche en couleur et en contenu.

[michel92]

Un grand merci pour ces superbes photos.
salutations

[SKYSKY]

Salut aryai  , michel92 

Samedi 30/05, 9H00, les premiers bateaux sont mis en Seine (si je peux me permettre ce jeu de mots).



Pour cette édition 2016 on compte 32 engagés : 7 en S1 / 10 en S2 et 15 en S3.

10H00, le départ est donné, les bateaux s'engouffrent dans le bras du pré-aux-loups, une dizaine de secondes après, les premiers bateaux arrivent dans le « virage villetard ».



Zoom sur les trois premiers au virage Villetard :

Le trio de tête est constitué de trois S1, la première position pour le N°5 du team VSI RACING collé de près par le N°1 F1 CTIC CHINA TEAM



En troisième position on trouve le N°8 PEGASE RACING TEAM qui lui, a préféré prendre légèrement l'extérieur.



Les S1 et S2 passent en trombe en quelques secondes. Les S3 suivent derrière







Un peu plus d'une minute sépare les premiers des deux derniers S3 à passer.

Le N° 41 du team ARION RACING



Et le N° 51 PEGASE JUNIOR TEAM



Puis arrivent déjà les premiers S1 qui ont bouclé leur premier tour.
Le N° 5 ayant réussit à se maintenir à la première place pendant ce premier tour réalise le holeshot.



SKYSKY

[SKYSKY]

Les tours s'enchainent







Le plan d'eau étant relativement agité on assiste aux premiers enfournements



SKYSKY

[Olivier-J]

tu pourrais revoir les liens de tes images? Certaines n'apparaissent pas. Merci!

Sinon grosse pref pour ton nouvel angle de vue "pleine face" 1/125s très dynamique. Comment as-tu fait pour être aussi proche du niveau de l'eau? Ou est-ce un effet du télé?

[Guigui91]

Cette année il faut noter le changement d'appellation des catégories :

Les anciennes classes 3 deviennent S1, les classes 2 deviennent S2 et les classes 1 S3.

Les longueurs des circuits restent inchangées : 3km 800 pour la catégorie S3 et 3Km 600 pour les catégories S1 et S2.

Vendredi 29/04/2016 17H début des essais libres.




SKYSKY

De face ca dehire sa race 
Manquait un poil de soleil, dommage.
Sont marrant tes exif 
Faudrait que je fasse çà un jour!

[Aphid]

tu pourrais revoir les liens de tes images? Certaines n'apparaissent pas. Merci!

Recharge la page, les images apparaissent alors toutes 

Sinon grosse pref pour ton nouvel angle de vue "pleine face" 1/125s très dynamique. Comment as-tu fait pour être aussi proche du niveau de l'eau? Ou est-ce un effet du télé?

Même question 

Au fait, on te voit où cette année ?

[vincent]

Sinon grosse pref pour ton nouvel angle de vue "pleine face" 1/125s très dynamique. Comment as-tu fait pour être aussi proche du niveau de l'eau? Ou est-ce un effet du télé?

J'ai également une préférence pour ces vues de face.
1/125s ? Et des photos piquées de face à cette vitesse ?
Je n'aurais jamais osé (faut dire que la dernière fois que j'ai fait du motonautisme, c'était en argentique et en MAP manuelle)

Pour l'angle de prise de vue, je pencherais pour sortie de virage, mais SKYSKY nous en dira plus.

Sinon, si vous avez l'occasion d'en refaire, et qu'il fait beau, essayez la prise de vue en virage, à contre-jour, vitesse ultra rapide pour travailler sur l'éclairage contre-jour des gerbes d'eau.

[SKYSKY]

Bonjour Messieurs Guigui Olivier et Seb

Olivier, tu as un ? dans un carré bleu ? Si c'est cela j'ai déjà eu ce problème mais je n'ai jamais su d'ou venait ce « bug » Seb a raison, il faut recharger la page.

Olivier, Seb, La prise de vue de face qui donne l'impression d'être au ras de l'eau  est une combinaison de deux facteurs :

1°) la longueur focale qui « écrase » la perspective
2°) l'inclinaison du bateau vers le haut.

Guigui, oui la lumière n'était pas au rendez-vous le vendredi et samedi car très couvert. Le dimanche, soleil de ouf, pas d'onde de chaleur sur la Seine mais l'AF peinait à accrocher avec les reflets brillants sur les coques.

En effet, marrant ces exif

Seb, Meiringen, Tattoo, Jersey, Axalp.

Le pilote du N°99 après son enfournement, il faut un certain temps avant que le bateau retrouve sa « flottabilité » et qu'il puisse remette les gaz.



Pendant que le 99 se laisse ballotter aux grès des remous, les autres concurrents filent à bonne allure



Petit tour vers la bouée aval, les pilotes virent au plus prés.

Dans la fin de la première heure de course le N° 35 du TEAM ABU DHABI prendra la tête du commandement....





....Au détriment du N°5 qui se retrouvera à la deuxième place



SKYSKY

[phil91760]

SKYSKY, que ce soit des avions ou du nautisme....rien a dire , tes photos sont magnifiques .

[Olivier-J]

Bonjour Messieurs Guigui Olivier et Seb

Olivier, tu as un ? dans un carré bleu ? Si c'est cela j'ai déjà eu ce problème mais je n'ai jamais su d'ou venait ce « bug » Seb a raison, il faut recharger la page.

oui c'est ça, merci!

Olivier, Seb, La prise de vue de face qui donne l'impression d'être au ras de l'eau  est une combinaison de deux facteurs :

1°) la longueur focale qui « écrase » la perspective
2°) l'inclinaison du bateau vers le haut.

Faut que je vienne essayer cette discipline avec toi, j'ai quelques idées...

Seb, Meiringen, Tattoo, Jersey, Axalp.

Meiringen, en même temps qu'Axalp alors, où j'ai loupé un truc?

[SKYSKY]

Vincent, la prise de vue se passe en fin de ligne droite de sur le pont Pierre Corneille.
J'avais donné des points GPS dans ce fil :
http://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,234414.0/all.html

Merci phil91760.

Olivier, tu as bien lu, Meiringen pour la prochaine sortie avant le tattoo.

Ha !, tu es comme Seb, tu veux venir faire un tour de pédalo à Rouen 

Revenons au classement :

Le N° 20 TEAM NEW STAR 1 prend la troisième place dans cette première heure de course



La quatrième place revient au N° 4 SUN RACING TEAM



Et la cinquième au N°2 TEAM NOLLET BY TOUAX



Si on récapitule le classement des catégories sur cette première heure de course on a :

1 S2 à la première place
1 S1 à la seconde
1 S2 à la troisième
Puis trois S1 de la quatrième à la sixième place
Ensuite quatre S2 de la septième à la dixième position
Et deux autres S1, onzième et douzième place

Le premier S3, le N° 86 est à la treizième place.



Cette année encore les classes 2 essayent de faire de l'ombre aux classes 1, mais la course ne fait que commencer.

SKYSKY

[SKYSKY]

La surprise de cette première heure est la douzième place du favori, le N°1 F1 CHINA CTIC TEAM (Philippe Chiappe, N.Morin, P.Morin et R.Avenel).

Cette douzième place est due entre autre à la casse de leur meilleure hélice dans les tout premiers tours.



SKYSKY

[Aphid]

Bon les dernières pètent bien Eric 

Je voulais y aller cette année mais j'avais une expo prévue ce weekend, sinon je serais bien venu faire un tour de pédalo 

Meiringen, Tattoo, Jersey, Axalp.

Bon ben on se verra à Jersey et peut-être à Axalp 

Meiringen, en même temps qu'Axalp alors, où j'ai loupé un truc?

Faut tout te dire !! Plus d'info 

[Olivier-J]

Bah oui, t'étais au courant bien sûr 

Et ce 24, c'est dans la poche?