Trains, fil ouvert...

[Patrice]

belle série ......propre et pas une merdouille qui traîne ....

je dirais même plus belle série et pas l'ombre d'un tag.

Au passage si quelqu'un peu me dire où se trouve ce château d'eau ( Aveyron , Lozère ..?)

[Jean-Pierre_22]

Locotracteurs pour entretien et travaux des voies

[SPOTMATIK]

Au passage si quelqu'un peu me dire où se trouve ce château d'eau ( Aveyron , Lozère ..?)

bonjour patrice
ne l'ayant pas en mémoire au cours de mes divers passages sur les lignes de ces départements et compte tenu des matériaux employés .....je sèche ....... et en raison du peu de kilomètres de rails installés en Lozère , j'aurai tendance à citer l'Aveyron ...... mais sur une ligne que je n'ai jamais fréquenté ....... et ça ne semble pas être sur celle des Causses .....

[Jean-Pierre_22]

Enigme à résoudre .... Original ce château d'eau !!
1 lot de traverses pour voie normale et un lot pour voie de 0,80 !

[Jean-Pierre_22]

Train touristique "Wilderswil Schynige Platte"

[Jean-Pierre_22]

Garage ...

[SPOTMATIK]

Garage ...

en plus d'être propre , le matériel à droit à des abris ....... bien ..... et j'aperçois un détail qui m'interpelle : l'ancrage bas de certains "poteaux" sur des écrous et tige filetées qui laisserait un jour entre celui-ci et le bloc cimenté le soutenant ..... une parade contre la corrosion provoquée par l'humidité et la présence de métaux différents ??......

[Jean-Pierre_22]

 Il me semble que c'est plutôt du béton  coulé !!   Enfin je l'espère pour eux.

Et ce n'est pas un bon choix (la méthode française est meilleure) car les tiges filetées s'oxydant, le béton va éclater à moyen terme en surface puis ensuite plus en profondeur .  De plus il y a infiltrations sur la périphérie des tiges filetées = éclatement du béton en périodes de gel ...

[SPOTMATIK]

Il me semble que c'est plutôt du béton  coulé !!   Enfin je l'espère pour eux.

Et ce n'est pas un bon choix (la méthode française est meilleure) car les tiges filetées s'oxydant, le béton va éclater à moyen terme en surface puis ensuite plus en profondeur .  De plus il y a infiltrations sur la périphérie des tiges filetées = éclatement du béton en périodes de gel ...

merci J-Pierre pour ces infos logiques ....... débutant ma vie professionnelle dans les années 1960 au sein d'une usine de construction de signalisation routière ..... lors de la pose des bases et encrages , on badigeonnait toutes les ferrailles au " coaltard " qui devait résister aussi aux aspersions humaines et animales ..... et comme ça restait pâteux , le démontage éventuel en était aisé .....au prix d'un bon savonnage ultérieur pour les outils , mains et bleu de chauffe .....

[VOIJA]

Le train jaune des Pyrénées, vu de Font Romeu

[GLM]

J'ai pris ce train là en mai 1954 ! J'allais à Font Romeu.

[VOIJA]

Heureux de t'avoir rappelé ce souvenir, bon j'espère.

[Patrice]

bonjour patrice
ne l'ayant pas en mémoire au cours de mes divers passages sur les lignes de ces départements et compte tenu des matériaux employés .....je sèche ....... et en raison du peu de kilomètres de rails installés en Lozère , j'aurai tendance à citer l'Aveyron ...... mais sur une ligne que je n'ai jamais fréquenté ....... et ça ne semble pas être sur celle des Causses .....

Désolé pour la réponse tardive, je me promenais en Aubrac.
Après de multiples recherches, je pense avoir trouvé c'est à Cassagnas en Lozère.

[Patrice]

Le train jaune des Pyrénées, vu de Font Romeu

Au passage  c'est un excellente option pour une randonnée (avec bivouacs).
On laisse la voiture à Mont-louis, on rejoint la ligne des crêtes que l'on suit jusqu'au somment du Canigou, puis on descend sur Villefranche-de-Conflent.
Remontée vers Mont-louis par le train jaune.

[dme]

Livradois Forez, pour le souvenir de ces chariots La Poste (PTT).

[dme]

.

[TYBOR]

Bonjour,
Souvenirs de mon début de carrière à La Poste, lorsque je tirais les sacs et poussait ces chariots!
Du solide!

[Jean-Pierre_22]

Je me demande ce que ces chariots viennent faire ici !
Comme ils ne sont pas guidés  et tirés par un tracteur le rapprochement avec les trains me semble difficile !

[rail77]

Je pense que ces chariots étaient notamment utilisés pour le chargement et le déchargement des fourgons postaux dans les trains.

[TYBOR]

Bonjour,
Tout à fait!
Gloire à nos valeureux manutentionnaires qui traversaient les voies, sur les passages à plancher, avec ces chariots chargés de bons vieux sacs en toile de jute!
Il est même arrivé que le convoi verse en plein sur les rails!
Ces chariots ont été recyclés, sur les photos, à l'association Livradois - Forez. Super pour transbahuter les grosses pièces...

[Fred_G]

Ces chariots étaient également utilisés pour décharger la presse, à l'époque où les dépôts étaient encore dans les gares.

[dme]

C'était du solide !!! Quand au lieu

[dme]

Actualités.

[Bru]

Désolé pour la réponse tardive, je me promenais en Aubrac.
Après de multiples recherches, je pense avoir trouvé c'est à Cassagnas en Lozère.

Ici: https://goo.gl/maps/MX71DJw8T45pHz71A ?

Ca a l'air sympa pour des vacances.

[SPOTMATIK]

un peu hors sujet et hors polémiques ,pour les anciens : que pensez-vous de la représentation stylisée de la "Budd" du clip " nos célébrations d'Indochine" que j'empruntais dans les années 50 ...... inspiration ou coïncidence créatrice ......