La moto sous toutes les coutures - fil grand ouvert

[pan59]

Normandy Beach : ... C'est pas trop dur d'approcher pour faire des photos,Pan59 ?

La partie réservée au public est assez étendue , il y avait cette année beaucoup de monde, mais y'a toujours moyen de se poster le long d'une barrière , en revanche c'est 200 mm minimum , j'ai utilisé mon 70-200 et mon 150-600 .

Les meilleurs plans , c'est quand tu peux bénéficier d'une accréditation et être positionné au plus prés de la ligne de départ  Je n'ai pas réussi à l'obtenir cette année , je retenterai ma chance l'an prochain 

[Rtom]

La partie réservée au public est assez étendue , il y avait cette année beaucoup de monde, mais y'a toujours moyen de se poster le long d'une barrière , en revanche c'est 200 mm minimum , j'ai utilisé mon 70-200 et mon 150-600 .

Les meilleurs plans , c'est quand tu peux bénéficier d'une accréditation et être positionné au plus prés de la ligne de départ  Je n'ai pas réussi à l'obtenir cette année , je retenterai ma chance l'an prochain 

Si tu leur montres tes photos, ça devrait le faire, mais c'est vrai qu'entre les freins des pros, les copinages, les jalousies et maintenant les assurances exigées, ca devient dur.....

[Mickmac]

Si tu en as une de trop 

[SPOTMATIK]

passage délicat cet après midi au Cirque de Navacelles sur la route récemment et abondamment gravillonnée , coup de bol pas de circulation !!! pour ceux qui se sentent motivés , gaffe dans les virages forts nombreux 

[Rtom]

Ils nous bassinent en parlant de sécurité routière et de la volonté de faire baisser la mortalité....et ils refont les routes comme dans les années 60': un coup de goudron liquide et 5cm de gravillons.

Tu parles d'une sécurité!

[SPOTMATIK]

Ils nous bassinent en parlant de sécurité routière et de la volonté de faire baisser la mortalité....et ils refont les routes comme dans les années 60': un coup de goudron liquide et 5cm de gravillons.
Tu parles d'une sécurité!

et en plus ils arrosent bien de goudron toute la biodiversité d'insectes et reptiles se trouvant sur les bas cotés , telle cette brave couleuvre d'esculape rencontrée engluée au siècle dernier en face de Ste Marie des Chazes le long de l'allier , mais là , il n'y avait point de journalistes et télés .....
merci pour ton avis pertinent , sinon , ici , le soleil se fait de plus en plus bas , et il tombe des feuilles sur les parties humides de route qui resteront toujours à l'ombre pendant les 4 mois à venir , malgré quelques belles journées ensoleillées accompagnées d'un mistral ou tramontane à +/-12 degrés bien secs 

[pan59]

Bonjour

Quelques anciennes sympathiques shootées hier à Marseille 

DZS_2056-NEF_DxO_DeepPRIME-47 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DZS_2044-NEF_DxO_DeepPRIME-38 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DZS_2035-NEF_DxO_DeepPRIME-31 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DZS_2029-NEF_DxO_DeepPRIME-27 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DZS_2022-NEF_DxO_DeepPRIME-21 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DZS_2013-NEF_DxO_DeepPRIME-14 by Xavier GUERIN, sur Flickr

[Nanjing]

Bonjour

Quelques anciennes sympathiques shootées hier à Marseille 

belles photos,
c'est l'assoc Sudside, tres sympa le lieu

[pan59]

belles photos,
c'est l'assoc Sudside, tres sympa le lieu

Merci

Oui c'est un lieu bien cool 

[SPOTMATIK]

Elles sont biens entretenues ces anciennes

avec une préférence pour la rouge , affublée du sigle HD qui a racheté la marque , et super bien équipée pour l'époque (1970 ?) en partie-cycle ( Cériani , Fontana ou Griméca 4 cames à l'avant ) par contre incapable de préciser la cylindrée : 250 , 350 ,ou 350 + pour courir en 500 

[Maagma]

La BSA grise en bas, wow wow wow.

[pan59]

Bonsoir

Une autre série , au même endroit 
DZS_2018-NEF_DxO_DeepPRIME-17 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DZS_2030-NEF_DxO_DeepPRIME-28 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DZS_2043-NEF_DxO_DeepPRIME-37 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DZS_2026-NEF_DxO_DeepPRIME-24 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DZS_2002-NEF_DxO_DeepPRIME-8 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DZS_1999-NEF_DxO_DeepPRIME-6 by Xavier GUERIN, sur Flickr

[SPOTMATIK]

quel plaisir d'en voir d'autres , la Triton et la 50 bicylindre Honda ......au hasard 

[Rtom]

Je remets une petite pièce dans le bastringue....

[SPOTMATIK]

Merci Régis pour cette 66 qui fonce ou revient de la Jonquera avec le plein ......
et puisque je suis dans le registre commentaire à la con .....cernant mon ancienne brave DR :
"au volant de cette moto , savez-vous que vous ne sauriez écraser le champignon une fois "
toutes mes excuses amicales aux Belges dont j'ai quelques ADN en commun 
du coup , je me suis confessé à la croix du Causse sur le Larzac .....

[Rtom]

Jolie croix scoute....

[pan59]

Quand je ne fait pas de photos et que je ne roule pas en moto, je bricole 

Quelques réalisations personnelles 
BG-1-23 by Xavier GUERIN, sur Flickr
DSC_4964-NEF_DxO_DeepPRIME-11 by Xavier GUERIN, sur Flickr

[SPOTMATIK]

Quand je ne fait pas de photos et que je ne roule pas en moto, je bricole 

super quand t'as le temps et la place de fignoler 

[pan59]

super quand t'as le temps et la place de fignoler 

C'est pas très grand , mais suffisant pour bricoler , et pis j'suis à la retraite 
DSC_4356-1 by Xavier GUERIN, sur Flickr

[SPOTMATIK]

C'est pas très grand , mais suffisant pour bricoler , et pis j'suis à la retraite

c'est ce que j'aurais du prévoir aussi chez moi avec tour/fraiseuse dans un autre coin , peint en blanc et lumineux , toujours avec la pendule pour "sentir" arriver le : on "passe à table" qui interrompt toute opération délicate commencée genre ressort de boisseau de carbu qui gicle au plafond et qui va se nicher quelque part ou ça a fait le bruit de l'attérrissage quand on ne l'écrase pas en marchant dessus , ou planquée dans la boîte à clapets coté boisseau ....

[M13]

avec une préférence pour la rouge , affublée du sigle HD qui a racheté la marque , et super bien équipée pour l'époque (1970 ?) en partie-cycle ( Cériani , Fontana ou Griméca 4 cames à l'avant ) par contre incapable de préciser la cylindrée : 250 , 350 ,ou 350 + pour courir en 500 

En cherchant sur le net, j'ai trouvé ceci qui est ressemblant!
Aermacchi 433 cm3 Ala D'Oro Replica 1970 Frame no. 250882 Engine no. 190688
Cdkt

[pan59]

En cherchant sur le net, j'ai trouvé ceci qui est ressemblant!
Aermacchi 433 cm3 Ala D'Oro Replica 1970 Frame no. 250882 Engine no. 190688
Cdkt

Bien vu  Cela y ressemble fortement 

[SPOTMATIK]

En cherchant sur le net, j'ai trouvé ceci qui est ressemblant!
Aermacchi 433 cm3 Ala D'Oro Replica 1970 Frame no. 250882 Engine no. 190688
Cdkt

découvrant la moto fin 1968 , lecteur de moto revue et allant assister aux diverses courses à Montlhéry, j'ai encore dans les oreilles les passages sonores des gros monos 4 temps Aermacchi de J-C Costeux et des Manx accompagnés d'Appieto sur sa Paton et du 2 temps d' Auréal sur Yamaha en pleine accélération au sortir de l'anneau vers le virage de la ferme 

[M13]

découvrant la moto fin 1968 , lecteur de moto revue et allant assister aux diverses courses à Montlhéry, j'ai encore dans les oreilles les passages sonores des gros monos 4 temps Aermacchi de J-C Costeux et des Manx accompagnés d'Appieto sur sa Paton et du 2 temps d' Auréal sur Yamaha en pleine accélération au sortir de l'anneau vers le virage de la ferme 

Je dois avoir quelques années de moins, mais les ''Elephants'', les ''Mille vaches'' faisaient rêver...
Je me suis contenté de ''Saint Paul d'Espis'', quelques virées à ''Nogaro''...

[Katana]

Quand je ne fait pas de photos et que je ne roule pas en moto, je bricole 

Merci pour ces fort sympathiques photos. C'est plaisant de voir ce qu'arrivent à faire ces ateliers de passionnés. Et toutes mes félicitations pour tes réalisations, elles sont de bonnes factures. Tu pourrais passer des images chez MR Classic, ça ne dénoterait pas et ça changerait de toutes ces réalisations étrangères qu'on voit dans la revue. Ce n'est pas qu'elles ne sont pas bien, mais ça manque un peu de made in France.