La moto sous toutes les coutures - fil grand ouvert

Katana · Mai 06, 2023, 20:15:49

Citation de: Sebas_ le Mai 03, 2023, 23:17:48
Ah, la Montesa 250H6, un reve pour moi!
On en croise de temps en temps encore en Espagne, dans la rue ou en expo (ici a l´AitoClassic de Madrid en 2020)

Belle pièce. Avec une Cota en arrière plan. Je dirais une 240, mais c'est loin d'être sur. Le mieux, c'est encore de les voir en action. Il y a des épreuves pour ces anciennes (en cross, comme en trial)

christian_v · Mai 15, 2023, 12:29:35

Un petit clin d'oeil

christian_v · Mai 15, 2023, 12:51:18

Avec les gants...

pan59 · Mai 15, 2023, 12:56:05

Un beau Knuck , bien sympa

Katana · Mai 16, 2023, 18:06:24

Peut on encore appeler cet engin "moto"? Il en possède pourtant nombre d'attributs.

Katana · Mai 16, 2023, 18:10:15

Et là, on a son contraire

Quand on voit arriver ce museau dans le rétro, on pourrait croire à une petite auto, mais non

Katana · Mai 16, 2023, 18:12:09

En voilà 2, qui sont plus conformes à l'idée de ce qu'on se fait en parlant de motos

christian_v · Mai 16, 2023, 18:39:11

Sebas_ · Mai 17, 2023, 13:26:34

Citation de: christian_v le Mai 16, 2023, 18:39:11

Ah yes, des Monkeys!!!
J´ai failli en acheter une (malgré le prix..), mais en Espagne pas possible de mettre une moto (meme une monkey...) derrière un van... Du coup, j´ ai la VanVan (et je vais m'acheter un vélo a 50 balles pour le van)

Pour ne pas poster a vide, pendant le confinement:

2005_Paris Confiné (COVID) -78 by Seb Mar, sur Flickr

SPOTMATIK · Mai 17, 2023, 16:54:51

Citation de: Katana le Mai 16, 2023, 18:12:09

t'ain !! le double disque avant et le pneu de la Triumph bien que plus léger que l'Harley , gaffe sur le mouillé , belle bête !!!

frank · Mai 17, 2023, 18:27:29

Joliment personnalisée la triumph !

Arnaud17 · Mai 18, 2023, 09:56:26

Citation de: Katana le Mai 16, 2023, 18:06:24
Peut on encore appeler cet engin "moto"? Il en possède pourtant nombre d'attributs.

On pourrait appeler ça une "mauto" . . . .

Katana · Mai 19, 2023, 18:23:02

Citation de: Arnaud17 le Mai 18, 2023, 09:56:26
On pourrait appeler ça une "mauto" . . . .

Ca irait bien, en effet. Avec ce genre d'engin, tu as les inconvénients des deux, sans en avoir aucun des avantages

Katana · Mai 19, 2023, 18:24:17

Citation de: SPOTMATIK le Mai 17, 2023, 16:54:51
t'ain !! le double disque avant et le pneu de la Triumph bien que plus léger que l'Harley , gaffe sur le mouillé , belle bête !!!

Oui, je les aient trouvés bien "burnés" ces disques

. Sans doute un amateur de freinages forts et tardifs

SPOTMATIK · Mai 20, 2023, 12:17:53

Citation de: grimberg le Mai 19, 2023, 21:47:41
Pourtant freiner c'est pour les lâches, d'aprés la bible du joe bar team!

apparemment bi-cylindre , cette Triumph devrait avoir un bon frein moteur , mais rien n'empêche d'actionner le double disque sur les petites routes ...... qu'il m'arrivait de descendre au point mort sur plusieurs kilomètres , comportant de petits faux-plats , sur mes trails ou enduro avec le bruit de l'air dans le casque accompagné du roulement de la chaîne et des pneus sur les gravillons , tranquille en semaine avec peu de circulation des locaux et ..... la bagnole jaune ( visible de loin ) de la poste au détour d'un virage .....

Katana · Mai 22, 2023, 18:21:54

Citation de: grimberg le Mai 19, 2023, 21:47:41
Pourtant freiner c'est pour les lâches, d'aprés la bible du joe bar team!

Tout à fait

Et ça c'est déjà vérifé, un crossman que je connaissais, démontait, lors des entrainements, la pédale du frein arrière de sa moto, pour ne pas avoir le réflexe d'y toucher. En cross, c'est tout sur l'avant. Il conseillait à tous ceux qui lui en parlait d'en faire autant. Je n'ai jamais osé

SPOTMATIK · Mai 22, 2023, 18:54:29

Citation de: Katana le Mai 22, 2023, 18:21:54
Tout à fait

Et ça c'est déjà vérifé, un crossman que je connaissais, démontait, lors des entrainements, la pédale du frein arrière de sa moto, pour ne pas avoir le réflexe d'y toucher. En cross, c'est tout sur l'avant. Il conseillait à tous ceux qui lui en parlait d'en faire autant. Je n'ai jamais osé

et tu as bien fait , je l'avais fait sur une 50 motobec en attendant de finir une fixation modifiée : vautrage sur les pavés mouillés bien gras de la banlieue 93 suite à perte de l'avant pour éviter une bagnole , petite éraflure au genou et pantalon bien râpé-percè ..... recommencerai plus

Katana · Mai 31, 2023, 19:08:56

Citation de: SPOTMATIK le Mai 22, 2023, 18:54:29
et tu as bien fait , je l'avais fait sur une 50 motobec en attendant de finir une fixation modifiée : vautrage sur les pavés mouillés bien gras de la banlieue 93 suite à perte de l'avant pour éviter une bagnole , petite éraflure au genou et pantalon bien râpé-percè ..... recommencerai plus

A savoir que sur la terre, ça fonctionne bien, il faut juste oser. En fait, si on se plante, on ne se fait pas trop de bobo, c'est l'avantage des terrains de cross ou des carrières sablonneuses.
Cela dit, j'ai aussi testé sur le bitume mouillé, et j'ai failli finir avec la roue arrière sur le coffre de la voiture de devant (ça freine dur une HVA d'enduro

) Je ne sais pas comment j'ai fait, mais je suis resté sur les roues, en vrac, mais debout