Les ports

[Katana]

Le Crabe-Tambour!!!

Ca m'y a fait penser également 

[ARGNUM]

Fin des travaux. toujours à Brest

Pas la peine que j'y retourne alors 
Impressionnant. Les bers semblent dérisoires   

[manu25]

On ne dit pas ber mais tins et il y a des responsables d'attinage
premier roman ..https://messageriepro3.orange.fr/OFX#mail/SF_OUTBOX/2387%25SF_OUTBOX/f

[Milodermick]

Les dimensions sont impressionantes.

[stratojs]

Je me demande comment, sur quelles machines, se fait l'équilibrage dynamique d'hélices de cette taille ?

[rjte]

Je me demande comment, sur quelles machines, se fait l'équilibrage dynamique d'hélices de cette taille ?

Un petit coup de "Chadwick" .... ou système équivalent , bien adapté à ces hélices , en revanche passer de l'équilibrage statique au dynamique , il y a un côté patience à avoir ... sans oublier l'arbre d'entrainement ....

[Midship]

Je me demande comment, sur quelles machines, se fait l'équilibrage dynamique d'hélices de cette taille ?

Cela ne doit pas être facile, se rappeler des débuts du CharlesDG , il avait fallut les refaire.

[manu25]

Equilibrées au tour moins de  1 kg de tolérance par pale . le reste se fait à la meleuse  d'ou les dessins que l'on discerne parfois sur les hélices  voir ci dessous

LeCDG a perdu une hélice à cause de la loi des emmerdements . propulsion inadaptée= vibrations = 3800tonnes de béton coulé dans les fonds = manque de puissance pour arriver à 35kts

[ARGNUM]

Non pas cette raison. Il y a eu un facteur que peu de gens connaissent

Il n'y en avait pas une qui avait 'coulée' et remplacé e dans un premier temps par une du Clémenceau ?

[labat]

De très belles prises. Dans la seule cale sèche de Bayonne, nous avons aussi un bateau...c'est L'Hermione...depuis X temps toujours en travaux !
Les photos crabe tambour de l'ancien sont très belles. Bonne soirée.

[manu25]

Il n'y en avait pas une qui avait 'coulée' et remplacé e dans un premier temps par une du Clémenceau ?

Exact avant d'en refaire 2 à Nantes
Mais il ne parvient toujours pas à ses 35kts prévus à cause du surpoids  cité ci dessous

[pan59]

Exact avant d'en refaire 2 à Nantes

Plutôt aux States , par Rolls Royce Marine , non ?

[manu25]

Sortie de cale sèche .

[agl33]

Belle prise de vue manu25

[ARGNUM]

Superbe Manu. Angle - lumière qui vas bien.
On peut pas lutter 

[Katana]

De très belles prises. Dans la seule cale sèche de Bayonne, nous avons aussi un bateau...c'est L'Hermione...depuis X temps toujours en travaux !

Et ça pourrait durer, la pauvre est "bouffée aux mites" et ça ne doit pas être facile pour la remettre en état.

[manu25]

  Sorteide cale sèche, retour au ponton

[labat]

Cette cale sèche...je pense bien lire en retrouvant toujours sous la quille les cales en bois. Je suis toujours surpris de retrouver ce matériau notre bon ancêtre le bois....toujours utilisé pour des charges aussi importante.

[agl33]

Intéressante cette lumière.

[manu25]

Bon, ce n'est pas un port mais, ça y mène La Seine . Lors de la débarque l'échelle s'est coincée ..

[manu25]

Sorie de Antifer  hier .

[Katana]

Il faut un boitier étanche là 

[lumens]

Exact avant d'en refaire 2 à Nantes
Mais il ne parvient toujours pas à ses 35kts prévus à cause du surpoids  cité ci dessous

Je crois qu'il n'a jamais été prévu pour 35 nds. Il devait taper 30 et les réacteurs le permettent. Je crois que le problème se situe au niveau de la transmission et la puissance envoyée aux arbres est limitée, d'où les 27 nds.

[manu25]

Je crois qu'il n'a jamais été prévu pour 35 nds. Il devait taper 30 et les réacteurs le permettent. Je crois que le problème se situe au niveau de la transmission et la puissance envoyée aux arbres est limitée, d'où les 27 nds.

Je vous laisse  vos "croyances" et autres affirmations

[bluemesa]

Je crois qu'il n'a jamais été prévu pour 35 nds. Il devait taper 30 et les réacteurs le permettent. Je crois que le problème se situe au niveau de la transmission et la puissance envoyée aux arbres est limitée, d'où les 27 nds.

Il était prévu d aller plus vitte que le Foch et le Clem qui eux allaient a 32 nœuds max