La moto sous toutes les coutures - fil grand ouvert

[Monsieur]

Je reste admiratif de tant de précision.
Et si ce n'était que la précision, ce serait presque imputable seulement à la technique. Mais le choix du moment et le cadrage sont tout aussi bons.
Bravo, encore !

[jenga]

Je reste admiratif de tant de précision.
Et si ce n'était que la précision, ce serait presque imputable seulement à la technique. Mais le choix du moment et le cadrage sont tout aussi bons.
Bravo, encore !

+1

Admiratif aussi devant l'attaque du pilote. Le coude par terre dans une course d'endurance!

[IRTF]

Un grand merci à vous trois 
Les conditions météo ont conduit les pilotes à porter une visière claire, une véritable aubaine pour saisir l'intensité de leurs regards et des instants de concentration extrême.

[IRTF]

La magie d'une nuit mancelle portée par les lumières et les couleurs d'une course qui ne dort jamais.

[Roland4210]

Manifestement, on possède une bonne connaissance du circuit du Mans et ses recoins.Aussi bien  la version longue que la petite.Même que l'on a reçu un prix pour une photo de nuit, pour des voitures " en double" semble t'il.... 


Un des "avantages" de la pluie ou de la nuit. Les visières claires.

Si ce n'est le cas,une accréditation serait méritée et justifiée.

[IRTF]

Merci Roland4210. J'habite à côté du Mans et je connais effectivement bien le circuit. Cela fait des années que je le parcours, en tant que passionné, mais cette année c'était une première pour moi : j'ai eu la chance d'être accrédité pour les 24h Motos, une expérience inoubliable ! J'ai aussi tenté ma chance pour les 24h Autos, je croise les doigts...
En effet, la nuit et la pluie réservent souvent les plus belles surprises, parfois même en double.

[alanath77]

Superbes images IRTF
L'accréditation est amplement mérité 

[Eryk]

De très belles images, merci !

[AlainNx]

Superbes images IRTF
L'accréditation est amplement mérité 

D'autant plus que sans accréditation, on ne voit que des grillages...
Spécialité du Mans !

[JayRayMe]

Vraiment top. Tu ne donnerais pas des cours de filé par hasard ? ;-)

[IRTF]

D'autant plus que sans accréditation, on ne voit que des grillages...
Spécialité du Mans !

Il est vrai, AlainNx, que photographier à travers les grillages représente un véritable défi, notamment au Mans où ils sont particulièrement nombreux. Cependant, il est souvent possible d'en atténuer l'effet, voire de le faire disparaître, en combinant une longue focale avec une grande ouverture.
Par exemple, la photo ci-dessous a été prise en 2024, sans accréditation, au niveau du virage du Raccordement, à travers deux couches de grillage. Avec le bon angle, les bons réglages et un peu de chance, il est tout à fait possible d'obtenir un rendu satisfaisant.

[IRTF]

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[AlainNx]

En effet : bravo !

[IRTF]

Vraiment top. Tu ne donnerais pas des cours de filé par hasard ? ;-)

JayRayMe, pas de formule miracle utilisée. Je commence généralement avec des vitesses d'obturation relativement élevées, autour de 1/200 s, puis je les réduis progressivement jusqu'à atteindre 1/40 s, voire 1/30 s. Évidemment, plus la vitesse diminue, plus le taux de déchet augmente en conséquence.

[IRTF]

La photo suivante a été prise au 1/40 s.

[Katana]

Situation plus confortable sur les terrains de cross. Quoi que pas toujous, mais souvent, on peut avoir de beaux points de vue.

Sauf pour les arrières plans, pas toujours esthétiques, mais faut faire avec 

ND de Gravenchon ce weekend (chpt de France de Side-Car et de Normandie de Quads)

0N0A1852_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

0N0A2460_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

0N0A3389_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[Katana]

J'ai découvert un inédit sur ce circuit. Un Side Cross électrique. Selon le pilote, il est le tout premier à tenter ça.
Pour l'instant, il ne peut quasiment jamais finir les manches, qui font environ 25 minutes, mais il est tout de même content du fonctionnement de l'engin.
A terme, il devrait mettre un moteur et une batterie de modèle de moto d'enduro. Ce qui devrait lui permettre de tenir 30 bonnes minutes à plein gaz (si je puis dire).
Evidemment, il dispose de deux batteries, et il en recharge une, pendant que l'autre est en utilisation.

0N0A2722_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

0N0A2723_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

0N0A2734_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[Roland4210]

...J'ai découvert un inédit sur ce circuit. Un Side Cross électrique...

Et il fait le bruit envoutant...d'un drone ?

[Katana]

Il fait le bruit envoutant...d'un drone ?

Ben à vrai dire, avec le bruit des autres, je ne saurais pas te dire 

[Nikojorj]

Et il fait le bruit envoutant...d'un drone ?

Ce que j'ai vu et entendu en moto électrique est quasi silencieux, et c'est un vrai putain de progrès pour l'utilisation dans la nature.

NB pour le bruit d'accélération un peu SciFi de ma Tesla quand on appuie vraiment, j'avoue que j'y ai pris goût, et au moins je ne fais pas suer toute la vallée avec.

[Roland4210]

...Ce que j'ai vu et entendu en moto électrique est quasi silencieux, et c'est un vrai putain de progrès pour l'utilisation dans la nature....

Pour avoir vu (vais quand même pas dire entendu...) des Motos E lors de G.P. Moto, c'est le moment parfait pour faire un break, pose toilette, et autres divertissements.

Pour dans la nature, conteste pas,ou en ville pour pas réveiller tout un quartier la nuit, mais sur circuit, pas près d'y aller rien que pour elles !

L'année prochaine, pour quelques GP, il y aura des courses de Harley Davidson King of baguer. Pas vraiment le même genre. Faudra renforcer les airfences !

https://youtu.be/uAdIVTJ-mnA?feature=shared

[Katana]

Différentes façons d'aborder les courbes en side cross (c'est l'équipage en tête du championnat de France (et déjà titré 3 fois de suite).

0N0A2513_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

0N0A2613_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[Katana]

Acrobates, même dans les sauts

0N0A2687_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

Et hop, on lève la roue du panier 

0N0A3120_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[Katana]

Et en ligne droite, c'est gaz à fond 

0N0A2601_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[Pierock]