Les Avions à hélices

[Alain 31]

Papy Boom ... çà faisait un bail qu'on ne t'avais pas vu...
Amicalement.

[Doumé40]

On était certainement pas très loin l'un de l'autre ERS, c'est dommage le soleil en face et les acrobaties juste au dessus de nos têtes. Je me demande si dans deux ans je n'irai pas en bateau.

[Papy Boum]

Merci Looping,
Salut Alain,  Oui, ça commençait à faire un moment que je n'avais pas posté ici. Ce qui ne veut pas dire que je ne psse pas régulièrement pour me tenir informé de l'actualité photo. A bientôt de te rencontrer (Istres ou Hyères).

[ERS]

On était certainement pas très loin l'un de l'autre ERS

Bonjour Doumé40 

Effectivement les perspectives de nos images semblent assez proches 
Du bateau, il doit falloir un bon stabilisateur 

[Doumé40]

Sur un bateau, ce sont les jambes qui servent de stabilisateur. De ce côté là, j'ai beaucoup d'entrainement car ça fait plusieurs années que je fais des photos tous les jours de l'été sur l'océan sur des sujets rapides et remuants ( jet ski ) Alors sur un lac, ça sera de la rigolade. Le seul soucis, c'est de connaitre la réglementation ce jour là et les zones accessibles, il faut que je me renseigne, le bateau je l'ai.

[Papy Boum]

Très belles vos photos du Catalina.

[Doumé40]

Il est super beau cet avion

[looping]

Euh... je ne suis pas certain qu'un stabilisateur soit vraiment nécessaire pour photographier un Catalina au ... 1/1000 s !
A cette vitesse, même les hélices frémissent à peine !

Voir la différence avec les hélices d'ERS, au 1/250, ce qui est beaucoup mieux.

Sur un truc comme ça, Orion est au 1/125, voire 1/80, au 600, souvent sans stab'.

[ERS]

Et admiré!  

[Doumé40]

C'est sur que pour la première fois sur des avions, je me suis fais avoir. Les premières, je les ai prises au 500 sur monopode avec une vitesse plus basse, la dernière trop rapide à main levée toujours avec le 500. J'ai pour habitude d'être toujours en mode AV, ce n'est pas le bon mode, j'en suis très conscient. De plus suivant les avions les tours minutes ne sont pas les mêmes et là il faut être connaisseur.
Heureusement je n'en ai pas beaucoup avec les hélices figées.

[Papy Boum]

Un Atlantique. Au 1/80, ça n'a pas été suffisant pour avoir deux cercles.

Un N262 lors de son "dernier vol".

et un Xingu qui passait par là.

[looping]

C'est vrai que ce serait bien que tu viennes ici plus souvent, Papy.

Je ne connais pas, mais Orion me parle souvent de toi.

[Papy Boum]

Maintenant que j'ai réussi à avoir un objo qui est au top, je vais essayer de participer un peu plus à ce forum, mais uniquement sur les topics avions. C'est tout ce que je sais photographier. ;0)
Idem, Orion me parle également souvent de toi et de vos virées sur les meetings.

[looping]

Oulà, sujet sensible !

En tout cas, le Père Noël est passé cette semaine.
Inutile de joindre Orion mi-juillet : il sera en Angleterre.

[Aphid]

Je m'insère dans la discussion mais ce serait sympa de se croiser à Istres, Hyères, Valence ou autre...

[Papy Boum]

Je te contacte par mail.

[Aphid]

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[Papy Boum]

C'est fait. 

[Aphid]

Punaise, je viens de percuter en voyant la naufragée 

[ORION]

Punaise, je viens de percuter en voyant la naufragée 

[ORION]

grrr , pas moyen d'avoir des hélices nettes avec le Nikon.

[Papy Boum]

C'est vrai, elle sont 'achement floues. Surtout celle de derrière.

[Papy Boum]

Punaise, je viens de percuter en voyant la naufragée 

Hé oui, le monde est petit pas vrai ? 

[ERS]

Bonsoir

Celui-ci aurait capoté lors de son amerrissage à Biscarrosse aujourd'hui en ayant oublié de rentrer le train en revenant d'Arcachon...

[ERS]

Allez, un petit dernier et je ne vous embête plus