Ce week end ainsi que les 6-7 septembre 2014 se déroule à Payerne en Suisse ce qui sera certainement le plus gros évènement aero en Europe cette année. La fête commémore les 100 ans de l'aviation Suisse, les 50 ans de la Patrouille Suisse et les 25 ans de la patrouille acrobatique PC-7 team.
Prenez votre mal en patience en arrivant car les organisateurs attendent 80 à 100000 personnes par week end, et par conséquent le co-voiturage est vivement recommandé, et même encouragé puisque le parking sera gratuit pour les voitures "pleines".
Je mettrais un max d'informations au fur et à mesure histoire de faciliter la vie à ceux qui viennent de loin pour participer à la fête.
Histoire d'illustrer en attendant, je suis allé voir l'entrainement du Solo Display F18, sous un soleil radieux, en show privé 8) puisque nous n'étions que trois.
Comme vous pouvez le voir dans les exils, cet entrainement s'est déroulé le 20 mai dernier. La météo s'annonce variable, ce qui est une bonne chose et nous évitera une collection de jets "punaisés sur fond bleu" ;D
Je vous conseille aussi fortement de prendre vos billets d'entrée à l'avance, l'attente à l'entrée sera beaucoup plus courte...
N'hésitez pas à poster vos photos, que vous soyez débutant ou confirmé, tout le monde est le bienvenu.
Mais par pitié, triez vos images, ne mettez que les meilleures, évitez le vidage de carte que l'on voit trop souvent. Ce n'est pas parce que votre photo est nette et bien (re)cadrée qu'il faut poster toute la rafale. Un peu de jugeote svp.
Bien joli tout ça !
En effet, le ciel trop bleu et uniforme fait perdre un peu d'esthétique au display, mais bon, faudrait être difficile que de ne pas apprécier !
Rem : sur la dernière, tu as oublié les volets de trains quand tu as enlevé les roues sous toshop ! :D
Cà démarre fort, poursuivez Messieurs afin que je puisse assister à cet évènement ... derrière mon écran. :D
Faut dire que la sur-fréquentation de ce show ainsi que le retrait des Russes ont eu raison de mon désir de m'y transporter.
Moi,j'ai hâte d'y être ... même sans les Russes !!!
Il est vrai c'est dommage pour les Su-27, mais il reste tellement de choses intéressantes ... De toute façon, vu l'attitude des Russes sur la scène internationale ces derniers temps, je trouve que c'est une décision sage et courageuse de la part des organisateurs ...
Clair que l'absence des Russe déçoit beaucoup d'entre nous. Il va falloir aller chez eux, pas le choix ;D
Mais le Su-22 est maintenu :)
Citation de: Olivier-J le Août 27, 2014, 17:50:35
Clair que l'absence des Russe déçoit beaucoup d'entre nous. Il va falloir aller chez eux, pas le choix ;D
Mais le Su-22 est maintenu :)
C'est ben vrai çà ... ;D
Citation de: Olivier-J le Août 27, 2014, 17:50:35
Clair que l'absence des Russe déçoit beaucoup d'entre nous. Il va falloir aller chez eux, pas le choix ;D
:D :D
Photos à partir de vendredi pour moi ;)
Avec mon 600 arrgh!
Et penddant ce temps, kesskechfais, hmmmm?
Je bosse :(
;D ;D
J'ai obtenu mon pass presse pour les 10 jours, mais comme tous les hôtels sont complets, j'ai déclaré forfait. >:(
Je te telephone ce jeudi vers midi. Ce serait trop bête de louper ça à cause de la logistique!
Pour info, il y a des navettes de bus organisées sur tous les campings environnants. A la Suisse quoi, logique, utile, serviable... Mais la vingtaine de campings , y compris à la ferme, qui sont entre 20 mn et 1h aux alentours de la base sont complets depuis février! :P
Les bons plans sont réservés depuis belle lurette!
Ce ne sont pas les organisateurs qui ont évincé les russes mais les autorités...Bon le résultat est le même. Au cas où, j'habite à 1 heure de Payerne et serai au meeting le 2ème weekend...si ça peut dépanner quelqu'un!
Citation de: ORION le Août 28, 2014, 00:20:41
J'ai obtenu mon pass presse pour les 10 jours, mais comme tous les hôtels sont complets, j'ai déclaré forfait. >:(
Salut Hervé, tu vas bien trouver un pote pour partager la piaule non ? :D
C'est vrai que ce sont les autorités politiques qui ont viré les russes ; raison de plus pour soutenir les organisateurs et venir en masse ...
Orion, je suis preneur pour ton pass presse LOL ;D ;D
Si tu veux j'ai une place dans ma tente pour les 2 WE si tu supportes les gros ronfleurs ;D ;D, mais j'ai bien peur que ton 800mm ne rentre même pas dans ma petite Quechua ... ;)
Le fait d'avoir évincé le team Russe est totalement ridicule.
J'aimerais savoir si les mêmes autorités en ont également profité pour virer les nombreux Russes qui ont élu domicile à Genève, par exemple ::)
Citation de: THG le Août 28, 2014, 14:07:47
Le fait d'avoir évincé le team Russe est totalement ridicule.
J'aimerais savoir si les mêmes autorités en ont également profité pour virer les nombreux Russes qui ont élu domicile à Genève, par exemple ::)
;D MDR
Surtout d'après ce que j'ai cru comprendre, en fait c'étaient les Russes qui initialement avaient fait savoir qu'ils ne viendraient pas ... cette histoire me fait penser à la "démission" de Montebourg alors qu'il s'est fait virer. :D
Citation de: Alain 31 le Août 28, 2014, 14:15:56
;D MDR
Surtout d'après ce que j'ai cru comprendre, en fait c'étaient les Russes qui initialement avaient fait savoir qu'ils ne viendraient pas ... cette histoire me fait penser à la "démission" de Montebourg alors qu'il s'est fait virer. :D
;D
Qui plus est avec "la fierté du travail accompli", dixit le viré ! :D
Citation de: Alain 31 le Août 28, 2014, 14:15:56
;D MDR
Surtout d'après ce que j'ai cru comprendre, en fait c'étaient les Russes qui initialement avaient fait savoir qu'ils ne viendraient pas ... cette histoire me fait penser à la "démission" de Montebourg alors qu'il s'est fait virer. :D
Ça par contre, je ne le savais pas.
Si vous voulez photographier de l'étoile rouge, pas le choix, il faut aller chez eux et, encore, la liberté relative qui existait dans les 90s a du bien changer...
C'est vraiment dommage, car du point de vue aérospatial, la Russie est une grande nation, au passé riche. Malheureux qu'on ne les voit plus en Europe.
salut Olivier
maitrise totale superbe
bravo
antony
Olivier, on attend tes photos d'aujourd'hui, il est trop tôt pour aller te coucher. ;D
Aphid, tu serais aussi HS? :o
Bonjour,
Elle viennent ces photos ! ;D
Pour info je suis samedi prochain, départ de région Cossonay le matin tôt, reste une place. (Définition tôt le matin pas encore définie, a voir selon le déroulement de ce week-end).
Merci pour les info pratique !
Citation de: albad14 le Août 30, 2014, 18:47:49
Bonjour,
Elle viennent ces photos ! ;D
Pour info je suis samedi prochain, départ de région Cossonay le matin tôt, reste une place. (Définition tôt le matin pas encore définie, a voir selon le déroulement de ce week-end).
Merci pour les info pratique !
Ok, ok j'arrive! ;D
Bon, je suis allé que le matin, le 600mm dans une main, la (les) bière dans l'autre, et le gamin de 3 ans...
Donc pas facile! ;D ;D ;D
Je ferais mieux demain, sans le gamin.
Par contre pour la bière ::)
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3
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5
une petite dernière pour la série d'aujourd'hui.
Je laisse la place ;)
Salut Olivier !
Merci pour les photos :)
Vu les emplacements publics il semble plus logique d'y aller le matin, il me semble que l'après-midi il y a un contre-jour sur la gauche de la piste (comme dit militairement région 9-12 h face à la piste).
Tes commentaires sur les transports ? tu me tentes pour demain raaaa... aujourd'hui je pouvais pas formation de vente.
Citation de: albad14 le Août 30, 2014, 19:11:39
Tes commentaires sur les transports ? tu me tentes pour demain raaaa... aujourd'hui je pouvais pas formation de vente.
Salut Alain
Arrivée sur place à 8h40 (sortie autoroute), pas trop de bouchons.
Les gens arrivent avant, (bouchons?) et également en fin de matinée, et là, bouchons de ce que j'ai entendu!
Voila ;)
J'ai lu (source 20 minutes) que les bouchons étaient entre 6h00 et 8h00, je comprends pas trop car il devait pas avoir grand chose entre 7h00 et 8h00.
Evidement bouchon fin de journée pour rentrer.
J'ai loué pour le week-end prochain un 100-400, tu penses que cela suffit ?
Le 600 paraît court non?
Citation de: albad14 le Août 30, 2014, 20:03:25
Justement....
Oui et non...
Cela dépend de ce que tu veux faire, gros plan, photos d ambiance...
Et du boîtier, plein format ou Aps-c
Mais oui, peut être un poil court...
Citation de: bino le Août 30, 2014, 21:19:18
Oui et non....et du boîtier, plein format ou Aps-c
Le même que le tiens ;D
Les 4 fantastiques
Citation de: Gooseman le Août 30, 2014, 23:49:24
Les 4 fantastiques
Belle photo, un résumé de l'histoire de l'aviation à réaction Suisse. Ton sentiment sur le meeting ?
Albad, je vais aller à Payerne le WE prochain, Cossonay est sur mon trajet donc si on peut faire un bout de route ensemble, je suis partant!
Tu peux me contacter via mon site.
Quelques belles images déjà (je me réjouis de mon baptême du feu de la photo aérienne!)
Alors, personne aujourd'hui, avec cette belle lumière...
>:(
Citation de: bino le Août 31, 2014, 20:57:41
Alors, personne aujourd'hui, avec cette belle lumière...
>:(
arfff ;D
Bon ! quelques infos pratiques données par un cousin, alors :
En arrivant vers 6h00 du matin pas de problèmes.
En partant à 19h00 pas de problèmes.
Il est conseillé d'avoir sa subsistance car il faut faire la queue pour avoir les tickets pour faire la queue devant les stands.
Ne pas bouger de la journée et visiter les halles en fin de journée.
Merci pour tous vos tuyaux, Thierry je te fais un message (message envoyé)
Reçu ;)
Citation de: ORION le Août 29, 2014, 23:50:54
Olivier, on attend tes photos d'aujourd'hui, il est trop tôt pour aller te coucher. ;D
Aphid, tu serais aussi HS? :o
Je viens de rentrer ;)
Je poste dans l'après midi...
Pour vous faire patienter...
(http://img11.hostingpics.net/pics/1791021D40725.jpg)
Citation de: Aphid le Septembre 01, 2014, 13:46:22
Pour vous faire patienter...
Belle ouverture de bal... la barre est, d'emblée, placée très haut.
Citation de: Aphid le Septembre 01, 2014, 13:46:22
Pour vous faire patienter...
Ahhhhh ! Bah tu vois que bien souvent,
Seb, c'est bien ! :) ;)
jolies photos les gars!!
normalement je devrais aller faire un tour à Payerne.
Petit question aux spécialistes: j'ai un 7D avec un 70-200mmF4, est-ce que ça vaut le coup de l'emmener? ou est-ce que 200mm c'est trop cours? :'( :'(
Citation de: albad14 le Août 31, 2014, 11:37:09
Belle photo, un résumé de l'histoire de l'aviation à réaction Suisse. Ton sentiment sur le meeting ?
Merci albad.
Plateau et organisation au top ! Le programme annoncé est bien là (à part les russes mais on sait tous pourquoi..) et les horaires des présentations sont respectés à la minute près (nous ne sommes pas en Suisse pour rien ;D).
Météo très bonne samedi et ciel complètement couvert hier.
Une photo du Morane D-3801 et du F/A 18 Hornet.
Citation de: Aphid le Septembre 01, 2014, 13:46:22
Pour vous faire patienter...
(http://img11.hostingpics.net/pics/1791021D40725.jpg)
Salut.
ça c'est de la photo !
Je suis allé dimanche la lumière pas terrible ..très gris et le matos pas à la hauteur comparé à ta superbe photo.
J'y retourne éventuellement le week prochain j'habite à 5 Km.
A+
Daniel
Je poste quelques photos pour faire partager à ceux qui n'ont pas eu la chance de faire le déplacement. Et avant que les "poids lourds" du forum n'envoient le pâté ;D
Hopp Schwizz !
Solar Impulse.
Dont les hélices tournent très leeeeeentement.
Citation de: suomi42 le Septembre 01, 2014, 16:49:47
jolies photos les gars!!
normalement je devrais aller faire un tour à Payerne.
Petit question aux spécialistes: j'ai un 7D avec un 70-200mmF4, est-ce que ça vaut le coup de l'emmener? ou est-ce que 200mm c'est trop cours? :'( :'(
Ça sera bon pour les patrouilles et les atterrissages/décollages si tu trouves une place devant et arriver à viser entre les avions parqués.
Difficile ensuite de faire des plans serrés sur un avion seul.
Citation de: Gooseman le Septembre 01, 2014, 18:22:37
Solar Impulse.
Dont les hélices tournent très leeeeeentement.
Bien vu avec l'avion de ligne ;)
Corsair :
(http://img15.hostingpics.net/pics/3157941D40060.jpg)
Citation de: Gooseman le Septembre 01, 2014, 18:13:06
Merci albad.
Plateau et organisation au top ! Le programme annoncé est bien là (à part les russes mais on sait tous pourquoi..) et les horaires des présentations sont respectés à la minute près (nous ne sommes pas en Suisse pour rien ;D).
Météo très bonne samedi et ciel complètement couvert hier.
Une photo du Morane D-3801 et du F/A 18 Hornet.
ces Hornet ont vraiment une g..... fantastique ...
Citation de: Gooseman le Septembre 01, 2014, 18:22:37
Solar Impulse.
Dont les hélices tournent très leeeeeentement.
C'est un boulot pour toi ça Aphid : faire le disque des hélices du SolarImpulse... à main levée à 500mm, of course ! ;) ;D
Citation de: Aphid le Septembre 01, 2014, 13:46:22
Pour vous faire patienter...
Là au moins ça change avec ton Rafale d'Aix-les-Bains. ;D
Citation de: Aphid le Septembre 01, 2014, 13:46:22
Pour vous faire patienter...
(http://img11.hostingpics.net/pics/1791021D40725.jpg)
Bon ... Excellent même et heureux de voir que tu as abandonné cette idée de photographe paysagiste aéronautique. ;D
Bravo
Citation de: ORION le Septembre 01, 2014, 19:24:24
Là au moins ça change avec ton Rafale d'Aix-les-Bains. ;D
Citation de: Alain 31 le Septembre 01, 2014, 19:44:05
Bon ... Excellent même et heureux de voir que tu as abandonné cette idée de photographe paysagiste aéronautique. ;D
Bravo
:D :D
Je vois que le muppet show est de rentrée aussi ;D ;D
Hervé, tu ne veux pas nous rejoindre en fin de semaine ?
Citation de: Gooseman le Septembre 01, 2014, 18:22:37
Solar Impulse.
Dont les hélices tournent très leeeeeentement.
A la Suiiiisse ;D
Ah le Seb... A pas pu s'empêcher de commencer par les paillettes :D
Bien rentré? Tu n'y es pas retourné aujourd'hui si je comprends bien?
Citation de: ORION le Août 29, 2014, 23:50:54
Olivier, on attend tes photos d'aujourd'hui, il est trop tôt pour aller te coucher. ;D
Aphid, tu serais aussi HS? :o
Ata ata, j'avais des invités, hein, je pouvais pas les planter et m'enfermer dans le bureau... Et aujourd'hui retour au tag, qui, comme par hasard, ne m'a pas oublié ;D
J'ai fini le tri ce soir, il me reste le post traitement. Ce sera plus fourni demain, désolé.
Une ou deux pour patienter, et dodo.
Orion, tu devrais nous rejoindre ce week end, il y a de belles choses à faire ;)
Le truc le plus original, c'était ce qu'ils appelaient les hommages, des vols de duos improbables.
Parfois l'association était pour le moins curieuse
Une paire de Vampire aussi facile à exposer qu'un couple de mariés :P
Et la French touch
La PAF a été particulièrement appréciée, pas difficile en face des Espagnols. Je ne veux pas être méchant, mais c'était naze en comparaison.
De toutes façons, la meilleure prestation en matière de patrouilles a été celle des Suisses.
Citation de: Olivier-J le Septembre 01, 2014, 23:37:32
De toutes façons, la meilleure prestation en matière de patrouilles a été celle des Suisses.
A domicile c'est plus facile ;)
Bonjour à tous,
Voici ma modeste contribution à ce forum...
Ce meeting m'a permis de me "faire la main" sur mon matos (que j'ai depuis deux ans...) : un canon EOS 7D avec un 100-400 mm.
Je shoote en RAW + JPG, mais les photos suivantes sont des JPG non retouchées (sauf légèrement pour certaines).
Je dois encore faire le tri parmi les quelques 2000 clichés pris... sans compter ceux que je vais sans doute faire samedi prochain !
Merci d'avance pour votre indulgence...
Philippe
(https://lh5.googleusercontent.com/-dFHiWFbyuBE/VARaH-1PlcI/AAAAAAAAFb0/C1rRKn0u3fM/w1279-h853-no/IMG_9188.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-NdrVfRYb00k/VARaaujdJmI/AAAAAAAAFcY/HfDFhPJGI7w/w1279-h853-no/IMG_9701.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-uYVNkMGH-QE/VARagHCgLoI/AAAAAAAAFcg/AYuq0Q0yP9Q/w1279-h853-no/IMG_9834.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-VBjf3BOyPOI/VARakZhV3NI/AAAAAAAAFco/hSokvYigeIY/w1279-h853-no/IMG_9843.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-NIKcOmqyKmo/VARam85fEMI/AAAAAAAAFcs/GK3ikCsuxms/w1279-h853-no/IMG_9925.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-ttQ4iDvPZt8/VARattSuLDI/AAAAAAAAFc4/MNprV04Tdys/w1279-h853-no/IMG_0048.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-7qc_bjpgLGA/VARa0Uw3N-I/AAAAAAAAFdA/_XwOCOyT-Po/w1279-h853-no/IMG_0683.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Bz_vbdYtCoQ/VARa_taPdDI/AAAAAAAAFdU/Xc2K-ph0R6w/w1279-h853-no/IMG_0834.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-IdMSWH_GPjQ/VARaESPNZkI/AAAAAAAAFb8/48-9Ld0y8kU/w1279-h853-no/IMG_9122.JPG)
Citation de: Papa Charlie le Septembre 02, 2014, 11:09:10
Bonjour à tous,
Voici ma modeste contribution à ce forum...
Ce meeting m'a permis de me "faire la main" sur mon matos (que j'ai depuis deux ans...) : un canon EOS 7D avec un 100-400 mm.
Je shoote en RAW + JPG, mais les photos suivantes sont des JPG non retouchées (sauf légèrement pour certaines).
Je dois encore faire le tri parmi les quelques 2000 clichés pris... sans compter ceux que je vais sans doute faire samedi prochain !
Merci d'avance pour votre indulgence...
Philippe
[
Dommage, il va falloir réviser la chromie de toutes tes vues.
Bienvenue parmi nous Papa Charlie.
Essaie de moins centrer tes sujets, tu es souvent pleine pastille. Et gaffe à la bdb, ton ciel tire parfois sur le magenta.
Mais tu choisis les bonnes vitesses (hélices/jets) et tu as su déclencher au bon moment, c'est un bon début ;)
Ah, grillé par Orion! Alors Gandalf, tu viens ou il faut qu'on te cherche, hmmm?
Citation de: ORION le Septembre 02, 2014, 11:45:15
Dommage, il va falloir réviser la chromie de toutes tes vues.
C'est juste pour mettre quelques clichés sur le forum.
Comme je disais, je shoote en RAW aussi car je retravaille mes photos avec Lightroom ensuite... mais je n'ai pas encore eu le temps de le faire !
Je connais les dégâts liés à la compression du JPEG, donc je préfère le RAW... comme tous les photographes.
Philippe
Citation de: Olivier-J le Septembre 02, 2014, 11:46:50
Bienvenue parmi nous Papa Charlie.
Essaie de moins centrer tes sujets, tu es souvent pleine pastille. Et gaffe à la bdb, ton ciel tire parfois sur le magenta.
Mais tu choisis les bonnes vitesses (hélices/jets) et tu as su déclencher au bon moment, c'est un bon début ;)
Merci pour l'accueil... et les encouragements !
Effectivement, je me rends compte que je centre souvent trop, et la compo est plus jolie avec des sujets décentrés.
En ce qui concerne les vitesses d'obturation, j'ai pris de bons conseils sur le présent forum ! J'ai encore des progrès à faire, car souvent je suis en train de prendre une photo d'un sujet fixe (au 1/100e) et je m'aperçois qu'il y a un truc qui vole, alors je shoote sans modifier les réglages... l'horreur ! Je vais paramétrer mon 7D avec les fonctions C1, C2 et C3 pour passer plus rapidement d'un réglage à l'autre.
Quant à la BDB, je l'avais laissé sur auto. Je ferai les modifs sur Lightroom et toute façon...
Vous pouvez voir quelques autres photos ici : https://plus.google.com/photos/109022979497479584790/albums/6054062701923550753?hl=fr&authkey=CMyq7YCn4YmswQE (https://plus.google.com/photos/109022979497479584790/albums/6054062701923550753?hl=fr&authkey=CMyq7YCn4YmswQE).
Je suis preneur de tous vos conseils, cela m'aide à progresser.
Merci.
Philippe
Ce qui m'a éventuellement dérangé dans certaines de tes photos, Papa Charlie, c'est le fait d'avoir coupé certains sujet, je pense notamment à un des Alpha Jet de la PAF et aussi le nuage de fumigènes coupé en haut.
Pour le reste, comme les autres, des différences de rendu à corriger et sinon ça me va bien aussi !
Un éternel débutant de la photo aviation... :-\
Citation de: Papa Charlie le Septembre 02, 2014, 12:13:53
Quant à la BDB, je l'avais laissé sur auto.
Euh... en fait, oui le premier jour, en plein soleil, alors que dimanche, avec ce ciel bien chargé, j'avais mis sur "nuages", alors que je sais bien qu'en RAW, il vaut mieux rester au neutre et ne pas laisser l'appareil faire les corrections lui-même !
Philippe
Citation de: Fab35 le Septembre 02, 2014, 14:10:29
Ce qui m'a éventuellement dérangé dans certaines de tes photos, Papa Charlie, c'est le fait d'avoir coupé certains sujet, je pense notamment à un des Alpha Jet de la PAF et aussi le nuage de fumigènes coupé en haut.
Oui, les avions sont trop près du bord de la photo parfois... pas évident de jouer avec le zoom pour bien cadrer.
En fait, il vaudrait mieux que je shoote plus large, quitte à recadrer sur ordi ensuite.
Philippe
Citation de: Aphid le Septembre 01, 2014, 18:57:52
Ça sera bon pour les patrouilles et les atterrissages/décollages si tu trouves une place devant et arriver à viser entre les avions parqués.
Difficile ensuite de faire des plans serrés sur un avion seul.
Bien vu avec l'avion de ligne ;)
Merci Aphid, on attend la suite de tes photos après cette belle mise en bouche.
Le retour sur terre de "Johnny" sous un ciel très gris - Pilatus PC-7.
Le P-51D de Fred Akary.
Le remuant Super Puma.
Et l'inquiétant Hind.
Je mets un peu d'animation parce que c'est bien calme pour l'instant ::)
Ce fil part bien, avec quelques belles images déjà.
Je poursuis le tri au rythme suisse :D :D
(http://img15.hostingpics.net/pics/3944341D40483.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/752865IMG0074.jpg)
Citation de: Aphid le Septembre 02, 2014, 18:20:24
Ce fil part bien, avec quelques belles images déjà.
Je poursuis le tri au rythme suisse :D :D
Ca valait le coup d'attendre, elles sont superbes :o
Citation de: Aphid le Septembre 02, 2014, 18:20:24
Ce fil part bien, avec quelques belles images déjà.
Je poursuis le tri au rythme suisse :D :D
Pourtant avec vos semaines de 35 heures, tu as largement le temps de poster!
;D ;D
Citation de: bino le Septembre 02, 2014, 19:06:35
Pourtant avec vos semaines de 35 heures, tu as largement le temps de poster!
;D ;D
Ça pourrait être pire : je pourrais me mettre en grève ::) :-[ :D ;D
Citation de: ORION le Septembre 02, 2014, 11:45:15
Dommage, il va falloir réviser la chromie de toutes tes vues.
Quelque peu excessif ;D
Il y a certes des disparités, mais la chromie est bonne sur certain.
Il conviendrait surtout de proposer en reportage homogène en termes de chromie.
Une piste serait de calibrer un ciel et de s'y tenir (évidemment un pour le bleu et un pour le gris)
Après c'est sur, il existe un débat éternel sur la vrai couleur du ciel bleu :D
;)
Citation de: Aphid le Septembre 02, 2014, 20:15:11
Ça pourrait être pire : je pourrais me mettre en grève ::) :-[ :D ;D
Bon si jamais pendant que tu fais la grève, tu prêtes ton matos samedi, faudrait pas gâcher ;D
Citation de: Aphid le Septembre 02, 2014, 18:20:24
Ce fil part bien, avec quelques belles images déjà.
Je poursuis le tri au rythme suisse :D :D
(http://img15.hostingpics.net/pics/752865IMG0074.jpg)
Juste pour élever mon niveau de connaissances... Quels sont tes paramètres pour cette photo ? Ouverture ? Vitesse ? Je suis impressionné par la netteté de l'image et par le disque de l'hélice bien visible...
Merci.
Philippe
Les EXIFS sont dans l'image : 7D, 168mm, 100 ISO, f/5,6 au 1/25 avec un filtre ND8.
Citation de: Aphid le Septembre 02, 2014, 21:53:38
Les EXIFS sont dans l'image : 7D, 168mm, 100 ISO, f/5,6 au 1/25 avec un filtre ND8.
Et Lightroom...
Citation de: Aphid le Septembre 02, 2014, 21:53:38
Les EXIFS sont dans l'image : 7D, 168mm, 100 ISO, f/5,6 au 1/25 avec un filtre ND8.
C'est mon jour de bonté. >:(
(http://img15.hostingpics.net/pics/98029733z.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=98029733z.jpg)
Merci à vous !
Philippe
Citation de: Gooseman le Septembre 02, 2014, 18:10:00
Et l'inquiétant Hind.
Je mets un peu d'animation parce que c'est bien calme pour l'instant ::)
Laisse un peu de temps aux gens de rentrer, trier, post traiter... En plus les vacances sont finies, pas évident de trouver du temps pour le forum.
Mais on va faire un effort.
J'oubliais de te féliciter pour ton joli PC 7 Gooseman
Citation de: Aphid le Septembre 02, 2014, 21:53:38
Les EXIFS sont dans l'image : 7D, 168mm, 100 ISO, f/5,6 au 1/25 avec un filtre ND8.
Si tu es débutant Papa Charlie, oublie ce genre de réglages: même avec l'habitude, le taux d'échecs est très élevé, ça risque de t'écoeurer.
Commence les filés au 1/125s ce sera déjà pas mal.
Citation de: Olivier-J le Septembre 03, 2014, 09:21:23
Si tu es débutant Papa Charlie, oublie ce genre de réglages: même avec l'habitude, le taux d'échecs est très élevé, ça risque de t'écoeurer.
Commence les filés au 1/125s ce sera déjà pas mal.
Oh que oui ! ;D
Signé : un gars qui as donné dans les filés loupés ! Et ça continue ! :D
C'est comme tout, il faut y aller par petits coups au début pour bien en profiter plus tard ;D
Allez, on reprend avec le F16 Belge
Variation sur les fumigènes
Idem
Et le décollage
'gnifique ! :)
Mci :)
Est-ce qu'on te verra ce week end Fab?
Citation de: Olivier-J le Septembre 03, 2014, 11:40:39
Mci :)
Est-ce qu'on te verra ce week end Fab?
Oula ! Ma vie de famille "m'interdit" pas mal de déplacements ! 2 enfants en bas âge ne laissent pas trop de liberté.. ou alors tu laisses tout faire à ta femme, pas cool ! :)
Si tout se passe bien, je pourrai aller au meeting de Rennes, seulement, mais c'est déjà bien ! ;)
Oh je connais, j'ai la chance d'avoir Payerne à portée de fusil, mais Rennes, c'est mort :(
J'aurais bien terminé l'année aero là dessus.
One more thing...
Ah purée ça a de la gueule quand même ces flares !
Et avec une composition aux petits oignons, quelle force !
Y'a des meetings français où l'on peut avoir ce type de démo avec flares ? J'ai l'impression que ça n'est pas commun chez nous... Qu'en est-il ?
Ca commence fort bien. Bravo à tous !
J'aurais quelques questions pour les spécialistes présents les 2 semaines :
- y aura-t-il des vols d'entrainement ce vendredi ?
- Si oui, jusqu'à quelle heure voleront-ils ?
- Faut-il payer un billet d'entrée ou est ce gratuit ?
Citation de: Fab35 le Septembre 03, 2014, 13:48:10Y'a des meetings français où l'on peut avoir ce type de démo avec flares ? J'ai l'impression que ça n'est pas commun chez nous... Qu'en est-il ?
Valenciennes si je ne me trompe pas.
Citation de: aryai le Septembre 03, 2014, 15:29:08
Valenciennes si je ne me trompe pas.
Ah ok, merci de l'info.
Pourquoi n'est-ce pas proposé à chaque meeting, le Rafale ne sait pas faire ? Ca coûte trop cher ?
Citation de: Olivier-J le Septembre 03, 2014, 09:18:33
J'oubliais de te féliciter pour ton joli PC 7 Gooseman
Merci pour les encouragements, ça fait plaisir, je débute dans le "métier" :P Je n'ai reçu mon objectif qu'une semaine avant Payerne.
Bino, les fûts sont arrivés... On ne devrait pas manquer de bière ;D
Citation de: Fab35 le Septembre 03, 2014, 13:48:10
Y'a des meetings français où l'on peut avoir ce type de démo avec flares ? J'ai l'impression que ça n'est pas commun chez nous... Qu'en est-il ?
J'en ai vu à Lens cette année et à Grenoble Saint Geoirs il y a 2-3 ans.
Citation de: Fab35 le Septembre 03, 2014, 16:12:30
Pourquoi n'est-ce pas proposé à chaque meeting, le Rafale ne sait pas faire ? Ca coûte trop cher ?
C'est à mon avis plus un problème de départs de feu possibles, l'armée ne prend pas de risque là-dessus.
Les meetings dont je parle au-dessus sont civils...
Citation de: aryai le Septembre 03, 2014, 15:29:08
J'aurais quelques questions pour les spécialistes présents les 2 semaines :
- y aura-t-il des vols d'entrainement ce vendredi ?
- Si oui, jusqu'à quelle heure voleront-ils ?
- Faut-il payer un billet d'entrée ou est ce gratuit ?
Tout est détaillé là : http://www.air14.ch/internet/air14/fr/home/Programme/week_programm.html (http://www.air14.ch/internet/air14/fr/home/Programme/week_programm.html)
Citation de: THG le Septembre 02, 2014, 22:23:02
Et Lightroom...
Je commence à trouver mes marques... ;)
(http://img15.hostingpics.net/pics/2065761D40994.jpg)
Présentation toujours dynamique du solo belge :
(http://img15.hostingpics.net/pics/7814871D41272.jpg)
On commence à poster, forza!
Allez chauffe Marcel, chauffe!
Nickel le Hind :)
PC-9 en piqué :o
(http://img15.hostingpics.net/pics/9533131D41595.jpg)
P-38 :-* :-*
(http://img15.hostingpics.net/pics/5963801D41808.jpg)
À ouvrir dans un autre onglet, toujours cet affichage pourri des images en format portrait sur CI ::)
Citation de: Aphid le Septembre 03, 2014, 20:54:49
P-38 :-* :-*
wow ! je rêve de l'avoir dans l'objectif celui-là
Citation de: Aphid le Septembre 03, 2014, 17:46:57
Tout est détaillé là : http://www.air14.ch/internet/air14/fr/home/Programme/week_programm.html (http://www.air14.ch/internet/air14/fr/home/Programme/week_programm.html)
Pourquoi je travailles... :'( :'( :'(
Merci Aphid ;)
Ca pique bien sur ces dernières.
En tout les cas bravos pour vos photos, elles sont superbe, j'y serais ce dimanche et jamais pratiquer l'aero... J'espère y arriver un peut.... Au moins ;D (entraînement à gva cette semaine en espérant que cela suffira...)
Du déjà vu, mais j'étais content de moi, alors je la met quand même :)
Et une dernière du Belge avec le feu aux fesses
Citation de: albad14 le Septembre 03, 2014, 21:30:25
wow ! je rêve de l'avoir dans l'objectif celui-là
Kinenveu du P38?
Attention, ce genre de carlingue est un cauchemar pour l'exposition et pour l'AF.
De plus, il est tantôt verdâtre, tantôt bleu, et on peut s'estimer heureux quand il ne reflète pas le soleil comme un miroir :P
Mais quel chef d'oeuvre!
Quant à moi, j'ai tellement aimé ça que j'y retourne samedi... mais pas dimanche, pour éviter les bouchons du retour !
En prévision, j'ai investi dans un grip pour mon EOS 7D (ce qui m'évitera de tomber en panne de batterie comme le week-end dernier !) avec une batterie supplémentaire, deux CF lexar 32Go 1066X, et une courroie CARRY SPEED FS-PRO.
En suivant vos précieux conseils, j'espère faire mieux, et je trouve cela très excitant !
Philippe
T'aurais pu enlever les pétouilles sur le P-38 Olivier ;)
Miroir mon beau miroir :D :D
(http://img11.hostingpics.net/pics/5166991D41965.jpg)
Mirage III :-*
(http://img11.hostingpics.net/pics/3574011D42145.jpg)
Citation de: Olivier-J le Septembre 04, 2014, 12:18:13
Kinenveu du P38?
J'espère qu'il est là samedi...sinon fait gaffe ;D
Bon maintenant lecture du CI no 273, pas pour le test de l'EOS 350D, mais plutôt révision "photographions les meetings aériens", je suis toujours content d'utiliser de temps en temps mes 150 kg d'archive CI
Citation de: Aphid le Septembre 04, 2014, 18:42:15
Mirage III :-*
Les hélices sont un peu figées ? non ? (pas taper)
Bon, il y a fait chaud..on étaient que 110'000, vidage de carte en cours
Citation de: albad14 le Septembre 06, 2014, 20:22:08
Bon, il y a fait chaud..on étaient que 110'000, vidage de carte en cours
Idem.
Quelle chaleur, quel spectacle !
Pas de regrets d'y être retourné aujourd'hui.
Avec plus de matos, et plus de conseils glanés sur ce forum, j'espère que la moisson sera bonne...
Philippe
Citation de: Aphid le Septembre 04, 2014, 18:35:45
Miroir mon beau miroir :D :D
(http://img11.hostingpics.net/pics/5166991D41965.jpg)
Bien le montage photoshop ;D
Non je plaisante bien sûr. Bravo au photographe et aux pilotes !
Superbe série, je me régale ici au moins.
Ce fil est superbe,
Pour ce qui est du P38, comment dire, il est Bôoô... :D
Merci aux participants.
Citation de: albad14 le Septembre 06, 2014, 20:22:08
Bon, il y a fait chaud..on étaient que 110'000, vidage de carte en cours
Il a fait TRES chaud... A peine deux roues au sol, que le pilote ouvre la verrière...
Allez, je me dépêche de poster quelques unes de mes photos (sans aucun recadrage ni aucune retouche) avant d'être écœuré par les vôtres...
Pas facile avec cette lumière et cette chaleur de faire des belles photos, surtout en pleine journée !
Plus de photos ici : https://plus.google.com/u/1/photos/102731455470392556047/albums/6056076782937749313?sort=1&authkey=CPblg7zl3MGDKQ (https://plus.google.com/u/1/photos/102731455470392556047/albums/6056076782937749313?sort=1&authkey=CPblg7zl3MGDKQ)
Philippe
(https://lh3.googleusercontent.com/RcTMZ-bvC85rRVUL3WwF55CnH-uIt7XxXf63e3dsOFg=w1223-h815-no)
(https://lh6.googleusercontent.com/khIo_Z5nhVo18iZSoQsytS7veIfLtIHym0QpAhAlQKs=w1223-h815-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/-7yf_28b8y4Q/VAuB6rB88uI/AAAAAAAADbU/1yqfEySDf9M/w1223-h815-no/IMG_2449.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-e1liPySdbP4/VAuB9CJxq7I/AAAAAAAADbk/ihWgMo8R_s4/w1223-h815-no/IMG_2554.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-EoY-cEhudts/VAuB-_kJzaI/AAAAAAAADb0/boPvhlMY6ZY/w1223-h815-no/IMG_2849.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-jp5xHEr4k6c/VAuCByVhPjI/AAAAAAAADcE/OiC8Jd6D10Q/w544-h815-no/IMG_3033.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-hUS83XzBmjc/VAuCDWKE6DI/AAAAAAAADcM/Jg_OyKhVf5A/w544-h815-no/IMG_3055.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-8NeL0_gM3gw/VAuCIjKlw1I/AAAAAAAADc0/VKZh-otZkbM/w1223-h815-no/IMG_3386.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-wyD3fog48Ws/VAuCKv3_yDI/AAAAAAAADdE/TefNpuYeeKo/w1223-h815-no/IMG_3826.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-f5TETHqqWVw/VAuCOvCnyfI/AAAAAAAADdc/96_uOeszTbA/w544-h815-no/IMG_4132.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-fIhZ9KKgKRY/VAuCRp5NtrI/AAAAAAAADds/O8FrcH6-g1g/w544-h815-no/IMG_4180.JPG)
Citation de: Papa Charlie le Septembre 07, 2014, 00:03:48
Allez, je me dépêche de poster quelques unes de mes photos (sans aucun recadrage ni aucune retouche) avant d'être écœuré par les vôtres...
Philippe
Vaut mieux éviter le vidage de cartes, en mettre moins mais de la qualité. ;)
Il y en a des très sympas, je dirais que souvent l'enthousiasme trompe notre esprit critique, vaut mieux un ou deux jours de réflexion et en effet se fixer un but qualitatif, par exemple dans mon cas j'ai fixé la limite à dix sur l'ensemble de la journée.
Pour les parachutes c'est dommage tu as coupé le phallus ;D
Confirmation que le 100-400 est limite, mais je me suis fait plaisir, et même certaine fois je délaissais mon appareil pour admirer avec mes yeux d'enfants..(lol).
je félicite ceux qui ont fait la semaine sur place, cela à été sans doute beaucoup de plaisirs, mais cela doit être aussi quelques fois éprouvant pour le corps (même si il faut pas exagéré ont est d'accord).
Il semblerait que pour les passionnés le plateau était exceptionnel, alors RDV dans 10 ans, je penses prendre des vacances durant cette semaine.
PS: il a pas décollé le P38 grrr.. si un copain pouvais croquer aujourd'hui le 262 pour moi.
RePS : je constate que mon capteur est vraiment sale.. en salle je me limite au max à 3.2, alors à f8...
Citation de: ORION le Septembre 07, 2014, 00:47:44
Vaut mieux éviter le vidage de cartes, en mettre moins mais de la qualité. ;)
C'était surtout pour vous montrer l'évolution par rapport à ma série précédente.
Je ne suis plus "pleine pastille", j'ai fait plus attention au cadrage et à la composition.
Reste maintenant un gros boulot de tri et de retouche... (environ 5.000 clichés pris).
Philippe
Continue et prends ton temps, perso j'en ai 1'000 et sans doute 950 vont passer à la poubelle avant la fin de la semaine
De retour au bercail, effectivement c'était une épreuve. Entre la chaleur, le monde (120000 personnes ce samedi, 110000 aujourd'hui) le poids du matos, les bouchons, etc...
Mais quel bonheur, un plateau des années 90, de belles démos, des vols en duos inédits, et une organisation qu'il est absolument impossible de critiquer. Les cotés "chiants" ont été vite oubliés, et le sentiment de bonheur d'avoir vu un meeting d'exception va durer un petit moment dans nos mémoires.
Albad, je te rassure, le P 38 a volé, avec le B 25 et le Me 262 a fait une très belle démo.
Les images... plus tard, hors de question de poster des trucs à la va vite, il va falloir patienter :)
Bon courage Olivier, je serai à KB en fin de semaine et Rennes la semaine suivante, à moi de jouer. ;D
Tu es bien rentré Olivier?
En direction de Lausanne ça s'est assez bien passé!
J'ai commencé le tri et je pense pouvoir présenter une ou deux images pas trop mal mais ça va me prendre un peu de temps comme pour vous autres.
Alain, si ça peut te rassurer, des pétouilles sur le capteur, j'en ai pas mal aussi (et pas eu le temps de les virer entre vendredi et dimanche :()
Bonne journée
Citation de: ORION le Septembre 08, 2014, 00:18:00
Bon courage Olivier, je serai à KB en fin de semaine et Rennes la semaine suivante, à moi de jouer. ;D
Merci, bonnes photos à toi, fais nous rêver!
Citation de: Aubertin le Septembre 08, 2014, 11:18:46
Tu es bien rentré Olivier?
En direction de Lausanne ça s'est assez bien passé!
J'ai commencé le tri et je pense pouvoir présenter une ou deux images pas trop mal mais ça va me prendre un peu de temps comme pour vous autres.
Alain, si ça peut te rassurer, des pétouilles sur le capteur, j'en ai pas mal aussi (et pas eu le temps de les virer entre vendredi et dimanche :()
Bonne journée
Salut Aubertin, oui bien rentré, arrivé vers 20:30. Je m'attendais à pire, mais on a pris les chemins de traverse, pas l'autoroute de Bâle ;)
Bon courage pour le tri, il y a du taf!
Bonjour à tous,
J'y était hier et c'était vraiment top (arrivée de Genève à 9h50 aucun bouchon - départ vers les 18h45 pareil rien nickel)
Le ME262 était vraiment impressionnant d'ailleurs (ainsi que les autres...)
Début de journée (pour moi):
Canon 70D + 100mm 2.8L
(https://farm6.staticflickr.com/5570/14990376240_2fa05b8594_b.jpg)
Fin de journée (en tout les cas pour les Warbirds repos mérité car ils nous ont fait rêver...)
Sony A7R + Zeiss Distagon 21mm 2.8ZE:
(https://farm4.staticflickr.com/3924/15174040071_2729350090_b.jpg)
Bonjour à tous
Moi j'ai fait les 4 jours de meeting, et j'ai trouvé ça fabuleux !!! La météo était de la partie ( encore plus le 2ème WE ), le programme proposé juste extraordinaire, et l'organisation excellente ( même si on a dû patienter 2 heures sur les parkings samedi soir ... )
Une chose cependant m'a interpellée ; comme d'habitude, une partie du programme a été "supprimée " ... Pas de F-86 Sabre, pas de Mig-15, pas de Sukhoi-26, pas de Mig-29 slovaque ( ou alors je crois qu'il était présent, mais uniquement au statique ... Quel est l'intérêt de faire venir un Mig-29 de Slovaquie et de ne pas le faire voler ? N'importe quoi !!! ) ni de Russian Knights ( là, on sait pourquoi, et on était prévenu, mais quand même ... ) ...
Je garderai un souvenir inoubliable de ce meeting malgré les désistements, mais j'ai quand même l'impression qu'on prend un peu les " civils " pour des billes dans ces manifestations ... Heureusement qu'on a eu quelques leurres au moins ; c'est pas en France qu'on verrait ça ( pas sur des meetings FOSA en tout cas ) ; au moins on a encore quelques raisons d'aller faire les meetings étrangers !!!
Après, je crois qu'il faut à jamais faire une croix sur les avions des pays de l'Est , à moins d'aller les voir " chez eux " ( mais le méritent-ils seulement ? ) ... Ces gens là aussi, nous prennent systématiquement pour des billes ; la-men-ta-ble !!!
Félicitation à Ian Logan et toute son équipe pour la qualité du spectacle proposé malgré ces petits désagréments , et surtout ... faites-nous rêver encore !!!
Rentré ce jour pour moi, sans faire les départs cependant : trop d'incertitude sur les horaires et surtout crevé après 3 jours pleins sur place ;D
Le vidage des cartes commence mais je posterai au compte-goutte, le temps de bien trier et traiter ;)
Megapath, les annulations et changements de programme sont inhérents aux meetings aérien: problèmes mécaniques, météo, autorisations administratives etc.
J'ai été déçu de ne pas voir le MiG 29 slovaque mais c'est comme ça !! J'ai eu cependant l'arrivée surprise de 2 F-15D 8)
Je ne comprends pas pourquoi on laisse encore la patrouille italienne balancer autant de fumigène ?
Ont ils vraiment besoin de ça pour faire leur show ?
Les quelques vols suivants étaient dans le brouillard complet.
Mégapath, ces 4 jours passés ensemble resteront inoubliables.
Ce n'est que mon 5 ème meeting, mais de loin le plus beau.
Tout à fait d'accord avec toi Corzo ... Week-end fabuleux et grand moment partagé ...
Merci au passage aux italiens d'avoir massacré le vol de Super Connie ... et même le leur en repassant dans leurs propres fumigènes !!!
Ils n'avaient effectivement pas besoin de ça pour montrer leur talent et leur savoir-faire ... L'organisation aurait peut-être juste dû les programmer en fin de matinée, genre 11h40 ...
Mais même ça, ça n'altèrera pas le souvenir que je garderai de l'Air14 !!!
Tante Ju.
Fokker D.VII
Poissons pilotes ;D
Breitling Wingwalkers (Toutouyoutou !)
Que peut-on dire à part félicitations à tous ?
Citation de: CORZO 67 le Septembre 08, 2014, 21:10:44
Je ne comprends pas pourquoi on laisse encore la patrouille italienne balancer autant de fumigène ?
Ont ils vraiment besoin de ça pour faire leur show ?
Les quelques vols suivants étaient dans le brouillard complet.
Mégapath, ces 4 jours passés ensemble resteront inoubliables.
Ce n'est que mon 5 ème meeting, mais de loin le plus beau.
L'extravagance italienne... Ils auraient dû les programmer juste avant la pause pour que les fumigènes se dissipent, j'ai aussi un voile blanc sur les photos suivantes. Mais ça fait partie du show.
Joli croisé des Stearman. Et l'angle du Ju 52 est très bien ;)
Citation de: Gooseman le Septembre 09, 2014, 02:44:42
L'extravagance italienne... Ils auraient dû les programmer juste avant la pause pour que les fumigènes se dissipent, j'ai aussi un voile blanc sur les photos suivantes. Mais ça fait partie du show.
Les fumigènes font partie des meetings, hélas il faut les supporter tout le temps; on remarque que pour la majorité des présentations, le vent rabat la fumée entre les avions et les spectateurs.
Citation de: ORION le Septembre 09, 2014, 20:31:20
Les fumigènes font partie des meetings, hélas il faut les supporter tout le temps; on remarque que pour la majorité des présentations, le vent rabat la fumée entre les avions et les spectateurs.
Murphy aime les meeting aériens aussi ! ;D
Citation de: Fab35 le Septembre 09, 2014, 20:42:43
Murphy aime les meeting aériens aussi ! ;D
Il y a aussi le petit nuage qui arrive quand il ne faut pas. ;D
Bon, si on postait?
ça c'est des trucs qui nous changent des meeting Français ;D
Ohhh... ils sont craquants les pompiers dans leur beau camion...
Attendez, je vais mettre mes cheveux dans le vent...
Voilà je suis prête ...
Attend ! nous aussi on veut être sur la photo...
Voilà comme ça tout le monde est content...
Citation de: Olivier-J le Septembre 09, 2014, 07:29:04
Joli croisé des Stearman. Et l'angle du Ju 52 est très bien ;)
Merci Olivier ;)
Citation de: ORION le Septembre 09, 2014, 20:31:20
Les fumigènes font partie des meetings, hélas il faut les supporter tout le temps; on remarque que pour la majorité des présentations, le vent rabat la fumée entre les avions et les spectateurs.
Il y a aussi le fameux voile rouge...
Désolé ;D
DC-3.
faites juste après toi Gosseman (peut être croiser même...)
(https://farm4.staticflickr.com/3860/15177041085_c5674689d8_b.jpg)
(https://farm4.staticflickr.com/3894/15174183811_a5141fbeea_b.jpg)
Jolie lumière.
Celui qu'ils n'auront pas ;D
Et une autre vedette qu'on a pas beaucoup vu pour l'instant
mais ça va changer ;D
On ne va pas passer au 2° week end sans montrer le Mig 29, nan?
Encore?
Une dernière? ::)
:) :) :)
Au fait, tite question parce que je suis épaté (de foie) : vous êtes au préalable au courant du déroulé des programmes solo et donc anticipez les flares par un cadrage plus large et une compo idoine (placement de l'avion dans le cadre), ou bien c'est du pressenti selon une trajectoire particulière qui indiquerait qu'il va y avoir du largage ?
Ou alors, vous shootez au 50mm et recadrez votre D800E ! :D
Ah non, moi je shoote au 1DIII + 600 II + parfois x1,4... c'est te dire la distance des sujets!
Sûrement dû à la sécurité, c'est malheureusement le prix à payer pour avoir ça au menu.
Deux ou trois fois, B. Chabert a annoncé les flares, ce qui nous a aidé. Le fait de voir la répet du vendredi aussi, on sait qui va en lâcher, donc on se concentre, et quand ça part, tu as 1,5s pour composer... C'est chaud, surtout avec 5 kg à main levée :P
Mais nous sommes (relativement) jeunes et larges d'épaule 8)
Citation de: Olivier-J le Septembre 10, 2014, 16:09:23
Ah non, moi je shoote au 1DIII + 600 II + parfois x1,4... c'est te dire la distance des sujets!
J'avais bien noté pour toi, le D800 +50m était pour la boutade !
En tout cas, quelle série tu nous proposes là ! :o :)
Thanks ;)
Et je n'ai pas encore importé les photos de dimanche :-X
Citation de: Olivier-J le Septembre 10, 2014, 16:17:48
Thanks ;)
Et je n'ai pas encore importé les photos de dimanche :-X
ben fait le pas alors... tu va en énerver :-) moi le premier
sinon... vraiment top ces dernières Olivier
Soufflé par les photos du Mig ... Quelle série !!! Bravo !!!
Au 100-400, on peut naturellement pas rivaliser !!!
Fais-nous rêver encore ........ ;)
J'ai essayer avec le Tamron 150-600 et 70D mais "première expérience meeting+sous ex continuellement :-(= photo de m..."
500mm main levée avec tamonster:
(https://farm4.staticflickr.com/3903/15166202586_4be907d1f1_b.jpg)
config idem mais a 375mm:
(https://farm6.staticflickr.com/5589/15188701642_83c5a8a6d8_b.jpg)
pas rire ok :-)
Le plus dur avec le Tamonster sera de se passer du formidable IS mode 2 des Canon !
En effet, la stab "automatique" du Tamron la rend quasi inutilisable en pratique sur les filés... En statique elle est nikel, heureusement.
J'essaie en ce moment de trouver des opportunités de shooting d'avions au tamonster, sur pied et pendulaire à temps de pose bas (1/200, chui pô Aphid non plus! ;D ), mais en ce moment le midi, quand je peux sortir shooter, c'est impratiquable à Rennes avec la chaleur : ondulations maximales bouffant toute netteté et perturbant l'AF en prime... :'(
Je ne serai jamais prêt pour le meeting du 27/9 ! :D :-\
En effet, les tests de filés sont quasi tous raté (peut être 3-4 sur.... je n'ose voir) ;D ajouté à cela le manque d'exp...
j'ai obtenu des photos 10x plus net lors du meeting avec le 100mm L Macro
tamonster a 150mm
(https://farm4.staticflickr.com/3846/15186045011_c657f6aca0_b.jpg)
Citation de: Fab35 le Septembre 10, 2014, 17:16:54
J'essaie en ce moment de trouver des opportunités de shooting d'avions au tamonster, sur pied et pendulaire à temps de pose bas (1/200, chui pô Aphid non plus! ;D ), mais en ce moment le midi, quand je peux sortir shooter, c'est impratiquable à Rennes avec la chaleur : ondulations maximales bouffant toute netteté et perturbant l'AF en prime... :'(
Je ne serai jamais prêt pour le meeting du 27/9 ! :D :-\
Viens à Jersey demain! ;D
http://www.jerseyairdisplay.org.uk/news/files/articles/display-timetable-and-checklist-version-v1-14.pdf (http://www.jerseyairdisplay.org.uk/news/files/articles/display-timetable-and-checklist-version-v1-14.pdf)
36 euros l'aller retour avec le ferry, les deux Lancaster sont déjà arrivés, accompagnés d'un Spit et d'un Hurricaine...
Et il va faire beau!
Sinon, très dynamique tes photos, Olivier-J, j'aime bien!
Citation de: twoda le Septembre 10, 2014, 17:23:34
En effet, les tests de filés sont quasi tous raté (peut être 3-4 sur.... je n'ose voir) ;D ajouté à cela le manque d'exp...
j'ai obtenu des photos 10x plus net lors du meeting avec le 100mm L Macro
tamonster a 150mm
Faut impérativement virer la stab du 150-600 en suivi de sujet dynamique, ce qui est encore admissible sur les jets, mais dur dur sur les hélices pour lesquels il faut que j'arrive à maitriser ma gimbal head mieux que ça !! :-\
Citation de: Labrax1450 le Septembre 10, 2014, 17:25:06
Viens à Jersey demain! ;D
http://www.jerseyairdisplay.org.uk/news/files/articles/display-timetable-and-checklist-version-v1-14.pdf (http://www.jerseyairdisplay.org.uk/news/files/articles/display-timetable-and-checklist-version-v1-14.pdf)
36 euros l'aller retour avec le ferry, les deux Lancaster sont déjà arrivés, accompagnés d'un Spit et d'un Hurricaine...
Et il va faire beau!
Sinon, très dynamique tes photos, Olivier-J, j'aime bien!
Pô le temps mon pauvre ami ! :'(
Citation de: twoda le Septembre 10, 2014, 10:26:47
faites juste après toi Gosseman (peut être croiser même...)
(https://farm4.staticflickr.com/3894/15174183811_a5141fbeea_b.jpg)
Magnifiques reflets du soleil sur l'intrados !
Philippe
Merci Philippe
Citation de: Fab35 le Septembre 10, 2014, 15:53:44
Au fait, tite question parce que je suis épaté (de foie) : vous êtes au préalable au courant du déroulé des programmes solo et donc anticipez les flares par un cadrage plus large et une compo idoine (placement de l'avion dans le cadre), ou bien c'est du pressenti selon une trajectoire particulière qui indiquerait qu'il va y avoir du largage ?
Ou alors, vous shootez au 50mm et recadrez votre D800E ! :D
Comme l'a dit Olivier, en faisant les répétitions on remarque les moments intéressants notamment les tirs de leurres.
Ayant fait le plan serré au 600 du F/A-18 balançant la purée, j'ai choisi de passer au 70-200 le lendemain en plus de changer de lieu.
Ce qui donne :
(http://nsa34.casimages.com/img/2014/09/10/140910091243724571.jpg)
Bon ça marche pas à tous les coups mais avec l'habitude on peut pressentir certains largages : le F-16 belge ou néerlandais balance plus en sommet de cloche par exemple, ce qui permet de cadrer un peu mieux ;)
Citation de: Aphid le Septembre 10, 2014, 20:46:20
(http://nsa34.casimages.com/img/2014/09/10/140910091243724571.jpg)
Ça, photographiquement et artistiquement parlant, c'est topissime, ça vaut 1000 gros plans au télé.
Bonsoir tout le monde. Ce fil propose déjà de belles images et bravo à tous. Sur cette page, Olivier, tu nous propose de belles choses qui montrent une belle maîtrise et cette dernière image, Sébastien, est superbe!
Vendredi était une découverte pour moi et je vous propose 4 images de cette journée.
La 2...
De 3!
Et la 4
Citation de: Aphid le Septembre 10, 2014, 20:46:20
Comme l'a dit Olivier, en faisant les répétitions on remarque les moments intéressants notamment les tirs de leurres.
Ayant fait le plan serré au 600 du F/A-18 balançant la purée, j'ai choisi de passer au 70-200 le lendemain en plus de changer de lieu.
Bon ça marche pas à tous les coups mais avec l'habitude on peut pressentir certains largages : le F-16 belge ou néerlandais balance plus en sommet de cloche par exemple, ce qui permet de cadrer un peu mieux ;)
Magnifique ! Photo prise depuis la butte "spotters" située à la Porte Ouest ?
Citation de: Olivier-J le Septembre 10, 2014, 15:44:27
On ne va pas passer au 2° week end sans montrer le Mig 29, nan?
Spasiba Olivier ! De la bonne ferraille russe comme j'aime. Dommage pour le Slovaque qui n'a pas volé, il est annoncé en démo demain à Kleine-Brogel, ce qui ne garantit rien...
Spitfire.
Le Me 262, l'une des vedettes de ce meeting...
...Un avion si rare que Bernard Chabbert a annoncé que c'était la première fois qu'il le voyait évoluer lors d'un meeting :o
"Touch and Go" du F-16 hollandais.
Citation de: Aubertin le Septembre 11, 2014, 18:34:15
Bonsoir tout le monde. Ce fil propose déjà de belles images et bravo à tous. Sur cette page, Olivier, tu nous propose de belles choses qui montrent une belle maîtrise et cette dernière image, Sébastien, est superbe!
Vendredi était une découverte pour moi et je vous propose 4 images de cette journée.
Merci :)
Alors, ça change des oiseaux :D ;)
Citation de: Gooseman le Septembre 11, 2014, 18:44:16
Magnifique ! Photo prise depuis la butte "spotters" située à la Porte Ouest ?
Oui, coordonnées GPS dans les EXIF ;)
typhoon
très beau fil les gars :)
f 16
un rafale
Sukhoi SU-22
Géométrie variable
B-25 :
(http://img11.hostingpics.net/pics/6858361D40118.jpg)
Ramex Delta sur Mirage 2000N :
(http://img11.hostingpics.net/pics/8088311D41000.jpg)
F/A-18C :
(http://img11.hostingpics.net/pics/2722311D42311.jpg)
MiG 29 :
(http://img11.hostingpics.net/pics/7518781D42851.jpg)
Belles images!
2.
3.
Et une dernière.
Seb, ce coup là, je crois que tu as passé le cap de la nikellitude de rendu !
J'adore !!!!
Aubertin, très très bons débuts en aviation en effet !
(développement un chouia clair je pense)
Payerne AIR14 des plateaux sublimes................mais des conditions météo + fumigènes qui dégradent la qualité des photos.
Air14 doit être le premier meeting ou mon taux de déchets dépasse l'entendement !
On va essayer de sauver quelques clichés.
Content d'avoir pu enfin voir le Hunter papyrus
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_1075.jpg)
SKYSKY
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0997.jpg)
SKYSKY
Ça, c'est de l'avion en papier !! ;D ;D ;)
Je trouve la déco originale et superbe.
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2750.jpg)
SKYSKY
Citation de: sylvz1 le Septembre 14, 2014, 15:41:47
Je trouve la déco originale et superbe.
L'avantage c'est que tu sais quand c'est net ;D
Bravo à tous pour ces belles images
Citation de: Gooseman le Septembre 11, 2014, 19:42:59
...Un avion si rare que Bernard Chabbert a annoncé que c'était la première fois qu'il le voyait évoluer lors d'un meeting :o
Un de mes regrets avec le P38 et le B25 en vol
salut sky sky
content d'avoir fait ta connaissance, il en va pour toi comme pour moi: un taux de dechet incroyable malgres le 8OO nikon que j'ai testé!!
Merci Alain et Fab (je devrais revoir certains traitements pour le forum avec un rendu qui diffère de ce que je vois lors du travail des images et la dernière en est un bon exemple)
Skysky, superbe le papyrus et tu me rassure quand tu parles de ton taux de déchets ;)
Citation de: neos49 le Septembre 14, 2014, 19:42:38
salut sky sky
content d'avoir fait ta connaissance, il en va pour toi comme pour moi: un taux de dechet incroyable malgres le 8OO nikon que j'ai testé!!
Salut neos49, content d'avoir croisé ta route aussi ;) .
Une dernière du papyrus.
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_8651.jpg)
SKYSKY
Une première pour moi : un meeting aérien avec un appareil numérique.
Ca me change très agréablement de l'argentique et m'a permis de saisir ce croisement
Une vue classique des "fumigêneurs" en chef!
En fait, j'apprécie beaucoup leur maîtrise du timing et leur sens du spectacle.
Mais ils font aussi de beaux croisements :)
SKYSKY .... j'admire .... et bravo aux participants :o
Je ne résiste pas à la beauté du B35 Red Bull.
Pour un meeting aussi important, il me semble que la quantité de photos sur fil sont peu nombreuses.
Bel avion en papier Sky!
Dommage Red, ton B25 est flou.
Citation de: Aubertin le Septembre 11, 2014, 18:37:46
Et la 4
Celle là j'aime bcp bravo Aubertin!
Sinon Gooseman, ça pète bien ton Mig, et Seb... Ben il fait du Seb!
Quelques plans plus larges que ce que je vous ai proposé jusque là:
Rouge et blanc, comme il se doit ici
Quatre en un
Désolé pour les pâtés sur la photo de l'A330, il manque une opération au développement ;D
Là haut dans les nuages
Retour en piqué
Et remontée plein pot
J'aime bien le F-16 :)
Citation de: Fab35 le Septembre 14, 2014, 08:58:31
Seb, ce coup là, je crois que tu as passé le cap de la nikellitude de rendu !
J'adore !!!!
J'apprivoise LR pour le moment.
N'hésitez pas à me le dire si je m'emporte un peu sur les curseurs :D ;)
Merci
Citation de: Fab35 le Septembre 14, 2014, 08:58:31
Aubertin, très très bons débuts en aviation en effet !
(développement un chouia clair je pense)
Pas mieux ;)
J'étais sur le Hunter..........Je continue donc avec du Hunter........Et ce n'est pas un passage Sébastien :D .
Aphid vous expliquera ce qu'est un passage Sébastien ;) .
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_5089.jpg)
SKYSKY
Citation de: SKYSKY le Septembre 15, 2014, 19:06:27
J'étais sur le Hunter..........Je continue donc avec du Hunter........Et ce n'est pas un passage Sébastien :D .
Aphid vous expliquera ce qu'est un passage Sébastien ;) .
Tu veux vraiment que j'explique, avec images à l'appui ?
Tu es sûr que tu y survivras ? ...
;D ;D
Salut Séb, tu devais être heureux, Il existe le passage à l'anglaise et le passage Sébastien; plein de gens donneraient de l'argent pour que ce soit leur prénom non ?
SKYSKY
C'est vrai, mais il faudrait que la fin du passage soit le même partout alors.
Ça aurait de la gueule 8)
Merci Sébastien, LR a l'air de bien te convenir!
Olivier, pour les pétouilles sur le capteur, je compatis (j'ai nettoyé les miens...mais après le meeting ???)
Quelques flares
Un italien...fumant
Et un compatriote pas facile à voir!
Double PC :
(http://img15.hostingpics.net/pics/8700791D43291.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/4314451D43922.jpg)
haha ça le fait les Ramex!
Le plus beau
Le dernier des Mohicans
Avec l'avant dernier des avions de chasse Suisse
La filiation
Et le dernier en date
Retour sur les vieilleries ;D
Attention à la circulation
Mais j'ai un faible pour le Mig, que j'ai vu pour la première fois en 1988 à Farnborough (je faisais de la macro, j'avais un 60 macro Zeiss, un 25/2,8 et un 200/4 en manuel sur Contax RTS II :P )
On continue avec les vues par derrière ;D
Et un plus générale pour finir. Bonne nuit les tographes ;)
Magnifique série Olivier-J ... Continue de nous faire rêver surtout !!! :)
Moi, ça m'étonne que personne n'ait encore postée celle-là ... Je m'excuse pour la qualité assez moyenne de la photo ; j'étais au 100 / 400 , et collimaté en collimateur central ( là, je ne peux m'en prendre qu'à moi même ... Malgré tout, je pense que la photo mérite d'être montré pour la " magie de l'instant " ...
Si si j'y arrive pour expliquer le passage Sébastien si cher à Skysky :D
Donc ce cher Skysky se moquait de son cher camarade photographe en présentant les passages lents des appareils comme les passage "Sébastien" : la lenteur du passage me permettant de pouvoir enfin suivre les tagazous ::) :P :D :D
Voilà donc que le MiG 29 se pointe train sorti pour le fameux passage lent : Skysky se gausse en me disant de bien le suivre pour espérer avoir une ou deux images valables ;D ;D
Arrivée tranquille :
(http://img15.hostingpics.net/pics/8717311D43251.jpg)
Tout comme le passage :
(http://img15.hostingpics.net/pics/8632701D43253.jpg)
Puis remise de gaz :
(http://img15.hostingpics.net/pics/7141961D43260.jpg)
Sauf que...à partir de ce moment Skysky ne le suit plus et commence à regarder les images sur le dos du boitier.
MAIS moi je continue à suivre le MiG et là le feu d'artifices commence :o :o
(http://img15.hostingpics.net/pics/2308501D43265.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/2633131D43267.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/8951461D43273.jpg)
Résultats des courses : j'ai les images dans la boite et Skysky ses yeux pour pleurer ;D ;D ;D ;D
:D
Pauvre Sky ! :'(
Citation de: Aphid le Septembre 15, 2014, 23:01:40
Si si j'y arrive pour expliquer le passage Sébastien si cher à Skysky :D
Donc ce cher Skysky se moquait de son cher camarade photographe en présentant les passages lents des appareils comme les passage "Sébastien" : la lenteur du passage me permettant de pouvoir enfin suivre les tagazous ::) :P :D :D
Voilà donc que le MiG 29 se pointe train sorti pour le fameux passage lent : Skysky se gausse en me disant de bien le suivre pour espérer avoir une ou deux images valables ;D ;D
Sauf que...à partir de ce moment Skysky ne le suit plus et commence à regarder les images sur le dos du boitier.
MAIS moi je continue à suivre le MiG et là le feu d'artifices commence :o :o
(http://img15.hostingpics.net/pics/2633131D43267.jpg)
Résultats des courses : j'ai les images dans la boite et Skysky ses yeux pour pleurer ;D ;D ;D ;D
Ah oui...........
A ce moment là................
Oui en effet..................
Je me souviens,.................................
je ne regardais pas mes images.................................
J'étais en mode live view.........
Puis j'ai déclenché :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P ;D
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2115.jpg)
SKYSKY
Y a de l'ambiance ici ! On sent la fine équipe là ;)
Messieurs, quelle série ! C'est superbe.
En fait pourquoi prendre son appareil pour aller aux meeting ? quand je vois ce que vous faites, je préfère vous demander quelques images pour un album souvenir ;D (propre usage évidemment)
Citation de: Olivier-J le Septembre 15, 2014, 13:05:39
Rouge et blanc, comme il se doit ici
Cela me rappelle une photo presque identique dans le journal dominical du lendemain "le matin" avec comme texte un genre "le public à été ébloui par la démonstration de la patrouille de France" ;D
Mouarf! Mort de rire! Bien joué Sky!
Finalement le seul gland qui a loupé cette tof, c'est ma pomme ;D
Mais vous êtes trois à l'avoir postée, on va dire que je ne suis pas le troupeau ::)
Albad, persévères, si tu aimes ça tu vas progresser chaque année. Ca va assez vite en fait...
Je vous propose le final de la patrouille Suisse dans 2 décors différents. Par mauvais temps:
Et par beau temps le dernier dimanche:
Le typhoon en pyjama rayé...
1
2
3
Les Anglais envahissent la Suisse. :o :o :o
Aphid, juste par curiosité, quels étaient tes rêglages sur la photo du Mig-29 en train de "larguer" ? ( Si tu veux bien hein ... ;))
Photo prise au 500 f/4 L IS USM II je supposes ?
Citation de: SKYSKY le Septembre 15, 2014, 23:53:50
Ah oui...........
A ce moment là................
Oui en effet..................
Je me souviens,.................................
je ne regardais pas mes images.................................
J'étais en mode live view.........
Puis j'ai déclenché :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P ;D
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2115.jpg)
SKYSKY
Sacré Sky ! Au 600 et en LV !!! :o
Peut-être à ce wekend à Rennes alors ? ;)
Pas de Tornado ce week-end à Rennes, c'est confirmé sur leur page Facebook. :'(
Citation de: Gooseman le Septembre 16, 2014, 16:40:42
Pas de Tornado ce week-end à Rennes, c'est confirmé sur leur page Facebook. :'(
bé vi...
Bon, on va mieux respirer en Bretagne ce weekend, quoi ! Faut voir le positif ! ;D
Citation de: Megapath67 le Septembre 16, 2014, 08:41:08
Aphid, juste par curiosité, quels étaient tes rêglages sur la photo du Mig-29 en train de "larguer" ? ( Si tu veux bien hein ... ;))
Photo prise au 500 f/4 L IS USM II je supposes ?
Clic droit, afficher les EXIFS ;)
Merci beaucoup Aphid pour ces infos ...
Pour ma part, j'étais en priorité vitesse au 1/640 ème, à f /14, ISO 400 mais sans correction d'exposition ... sur 1D Mark IV aussi.
J'aurais peut-être dû augmenter encore un peu plus la vitesse, et mettre une correction d'exposition ... ou alors je penserai à investir dans un 500 f/4 l'année prochaine >: :) :) ( Faut que j'en parle à Madame !!! >:( >:( )
En tout cas, pour la présente image, je vais tâcher de triturer encore un peu les curseurs de notre logiciel préféré !!!
Au plaisir de te croiser à l'occasion sur un meeting ... ( plus cette année !! )
Merci encore pour ton partage, et ... continue de nous faire rêver !!!
Olivier, superbe série.
Seb, ça va ? Rendez-vous au prochain passage Sébastien ;) :D
Salut Fab, je ne serais pas à Rennes cette année, j'avais bloqué mon samedi pour y aller (suivant le programme) mais la semaine dernière est venu un empêchement de dernière minute qui m'oblige à annuler. Dommage, j'aurais sincèrement bien aimé te revoir et manger une galette saucisse avec toi. Partie remise.
Il y a eu des avions rares et des angles rares aussi.
Dommage que les conditions pour le piqué d'image ne soit pas plus optimales.
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_1376.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9802.jpg)
SKYSKY
P.S. Fab, pour le Mig 29 en live view c'est de la "urban legend"
Argh, Sky, bon, tant pis pour ce coup là, partie remise ! ;)
J'espère juste que ton empêchement n'a pas de gravité... :-\
Bon ben sinon, continue à nous éblouir !
:)
Difficile de passer derrière tout ce qui a déjà été posté mais j'en envoie quelques unes réalisées lors du 2ème week end.
1 - Le plus ancien
(http://img4.hostingpics.net/pics/241804IMG0146BlriotXI2.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=241804IMG0146BlriotXI2.jpg)
2 - Le plus récent
(http://img4.hostingpics.net/pics/627451IMG0118.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=627451IMG0118.jpg)
3 - Hunter
(http://img4.hostingpics.net/pics/580142IMG0231.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=580142IMG0231.jpg)
4 - Hunter encore
(http://img4.hostingpics.net/pics/151994IMG0925.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=151994IMG0925.jpg)
5 - Patrouille italienne
(http://img4.hostingpics.net/pics/857953IMG0992.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=857953IMG0992.jpg)
6 - Le plus beau
(http://img4.hostingpics.net/pics/882202IMG1005.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=882202IMG1005.jpg)
7 - F 16
(http://img4.hostingpics.net/pics/869848IMG1032.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=869848IMG1032.jpg)
8 - F 16 encore
(http://img4.hostingpics.net/pics/274830IMG1041.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=274830IMG1041.jpg)
9 - quelques leurres
(http://img4.hostingpics.net/pics/248750IMG1075.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=248750IMG1075.jpg)
10 - Leurres encore
(http://img4.hostingpics.net/pics/817796IMG0310.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=817796IMG0310.jpg)
11 - F 18
(http://img4.hostingpics.net/pics/802350IMG1153.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=802350IMG1153.jpg)
12 - Typhoon
(http://img4.hostingpics.net/pics/924432IMG95242.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=924432IMG95242.jpg)
13 - F 18 "Zeus"
(http://img4.hostingpics.net/pics/483902IMG9768.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=483902IMG9768.jpg)
14 - Le dernier, Saab Grippen
(http://img4.hostingpics.net/pics/682821IMG9994SaabJas39CGripen.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=682821IMG9994SaabJas39CGripen.jpg)
Très belle série !
Pas de complexe à avoir, c'est en effet une excellente série ! :)
Excellent gjns1 !!! Que du bon ...
Citation de: Megapath67 le Septembre 16, 2014, 19:56:52
Merci beaucoup Aphid pour ces infos ...
Pour ma part, j'étais en priorité vitesse au 1/640 ème, à f /14, ISO 400 mais sans correction d'exposition ... sur 1D Mark IV aussi.
J'aurais peut-être dû augmenter encore un peu plus la vitesse, et mettre une correction d'exposition ... ou alors je penserai à investir dans un 500 f/4 l'année prochaine >: :) :) ( Faut que j'en parle à Madame !!! >:( >:( )
En tout cas, pour la présente image, je vais tâcher de triturer encore un peu les curseurs de notre logiciel préféré !!!
Au plaisir de te croiser à l'occasion sur un meeting ... ( plus cette année !! )
Merci encore pour ton partage, et ... continue de nous faire rêver !!!
En meeting, il faut tout le temps regarder la correction d'expo et l'ajuster en permanence : il n'est pas rare de commencer avec +1/3 et de finir à +2 suivant l'évolution météo et l'orientation.
La saison touche aussi à sa fin pour moi, il ne me reste que l'ALAT à Valence au programme...
Belle série gjns1 en effet ;)
Merci à vous pour vos appréciations. J'en mettrai d'autres du dimanche dès que j'aurais récupérer mes photos qui sont stockées sur un disque qui m'a lâché. (ça risque d'être un peu long, il y a 1 To à récupérer).
D'accord avec Aphid pour la correction d'expo qu'il est nécessaire d'ajuster en permanence.
Une question : comment faire pour que les exifs soient visibles. J'exporte mes photos à partir de lightroom en ayant coché pour qu'ils apparaissent. Je suppose que c'est l'hébergeur qui les vire.
Je passe par le même hébergeur et les exils restent visibles pourtant.
Tu es sûr d'avoir sauvegardé les paramètres d'exportation avec LR ? l'enregistrement des modifications n'est pas très clair dans ce panneau.
Du tout bon sur cette page!
Old timer
Le club des 4.
Vampire
Citation de: Aphid le Septembre 17, 2014, 18:20:37
En meeting, il faut tout le temps regarder la correction d'expo et l'ajuster en permanence : il n'est pas rare de commencer avec +1/3 et de finir à +2 suivant l'évolution météo et l'orientation.
La saison touche aussi à sa fin pour moi, il ne me reste que l'ALAT à Valence au programme...
Belle série gjns1 en effet ;)
Merci beaucoup du conseil Aphid ; je tâcherai de ne pas l'oublier la saison prochaine ... ;)
Bon dernier meeting à l'Alat de Valence
Solarimpuls.
Je trouve que celui-là on ne l'a pas encore beaucoup vu!
Des ailes qui n'en finissent pas.
Tout simplement majestueux...
La même chose et plus ici http://www.panoramio.com/user/corzo67
Citation de: Aphid le Septembre 17, 2014, 20:09:23
Je passe par le même hébergeur et les exils restent visibles pourtant.
Tu es sûr d'avoir sauvegardé les paramètres d'exportation avec LR ? l'enregistrement des modifications n'est pas très clair dans ce panneau.
Merci de ta réponse. Je vais revérifier les paramètres d'exportation. En principe je vais aussi à Valence fin septembre. J'attends de connaitre le plateau mais comme c'est tout près de chez moi, sauf temps très pourri, j'y serais.
Vol en patrouille
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9340.jpg)
SKYSKY
Quel vol en patrouille ? ;)
Je cherche désespérément quelque chose qui pourrait voler à côté du Typhoon ...
Ceci dit, très sympa le pilote qui te regarde pour la photo !!! ;)
Il suggère qu'il était en vol aussi, en formation...
Ah ouais ... J'avais pas vu les choses comme ça ... Jetman sans las ailes, en réflex numérique quoi !!! Pas mal
Si t'as volé avec d'autres, n'hésites pas à la partager surtout !!! ;D
Citation de: Fab35 le Septembre 16, 2014, 17:09:23
bé vi...
Bon, on va mieux respirer en Bretagne ce weekend, quoi ! Faut voir le positif ! ;D
Salut Fab35, pour le meeting de Rennes, la MTO annonce un risque de grêle demain.
Il me semble que tu es un local de l'étape, quel est on sentiment ?
Depuis que je traîne sur les circuits et meetings aériens, j'ai appris à me méfier des prévisions et le mauvais temps m'arrête rarement (je me suis pris une saucée phénoménale cette année au Mans Classic). Mais de la grêle...
Et pour la réponse : "En Bretagne, il ne pleut que sur les c...". Merci, je la connais déjà celle-là :P
Merci et désolé pour le HS.
Citation de: Gooseman le Septembre 19, 2014, 15:15:07
Salut Fab35, pour le meeting de Rennes, la MTO annonce un risque de grêle demain.
Il me semble que tu es un local de l'étape, quel est on sentiment ?
Depuis que je traîne sur les circuits et meetings aériens, j'ai appris à me méfier des prévisions et le mauvais temps m'arrête rarement (je me suis pris une saucée phénoménale cette année au Mans Classic). Mais de la grêle...
Et pour la réponse : "En Bretagne, il ne pleut que sur les c...". Merci, je la connais déjà celle-là :P
Merci et désolé pour le HS.
Aujourd'hui on a eu de l'orage sur la région de Rennes ce matin, et grand beau depuis ce midi, il doit faire env 27°C en ce moment.
Je ne suis pas météorologue donc je n'ai que les sites de mto pour les prévisions.
Pour demain, en effet, ils annoncent un temps potentiellement orageux encore, mais c'est difficile avec les orages de savoir où ils se produiront !
Sur la chaine méteo, c'est juste très couvert l'aprem', risque d'averse en fin de journée.
Pour dimanche, pas de précipitations annoncées a priori.
Disons que par expérience, c'est souvent nettement mieux que ce qui annoncé.
Alors évidemment, on n'a pas eu de flotte depuis début septembre, donc faut bien que ça revienne un jour ou l'autre !
Prévoir de quoi protéger matos et bonshommes quoi ! ;D
La dernière fois on a fini avec un bel orage sur les Tornado ! Il faisait presque nuit à 19h !
Merci Fab35, ça c'est de la réactivité ;)
Je vais prévoir le casque lourd alors, au cas où :D
Une dernière chose (le boulet...), à quelle heure ils ouvrent les portes habituellement ? (pour être placé le long des barrières).
Au plaisir de te croiser ce week-end !
Citation de: Gooseman le Septembre 19, 2014, 15:55:10
Merci Fab35, ça c'est de la réactivité ;)
Je vais prévoir le casque lourd alors, au cas où :D
Une dernière chose (le boulet...), à quelle heure ils ouvrent les portes habituellement ? (pour être placé le long des barrières).
Au plaisir de te croiser ce week-end !
L'heure d'ouverture des barrières, pas évident...
Je vais essayer d'y être dans la 1/2 heure avant l'heure officielle du début (13h samedi, 10h dimanche), arriver plus tôt fait prendre le risque aussi de poireauter 1h devant la grille !
A quoi te reconnaitra-t-on ? ;)
Citation de: Fab35 le Septembre 19, 2014, 16:01:34
L'heure d'ouverture des barrières, pas évident...
Je vais essayer d'y être dans la 1/2 heure avant l'heure officielle du début (13h samedi, 10h dimanche), arriver plus tôt fait prendre le risque aussi de poireauter 1h devant la grille !
A quoi te reconnaitra-t-on ? ;)
Facile... J'aurai une casquette Breitling "AIR14"... Comme tout le monde ;D
Plus sérieusement, dans les signes distinctifs : Le Nikon 80-400 (le dernier) vissé sur un D7100 + grip ou D800, mon fidèle tabouret pliant Quechua et un casque Peltor gris et rouge, comme sur la photo (qui ne me quitte plus depuis une très mauvaise rencontre de mes tympans avec un Fouga).
PS: Pour rattraper le HS, cette photo a été prise à Payerne :D
héhé !
Bon ben peut-être à demain alors !
Ca dépendra beaucoup du coin où tu vas te poser et de la place qui reste devant les barrières ! ;)
Citation de: Fab35 le Septembre 19, 2014, 16:58:37
héhé !
Bon ben peut-être à demain alors !
Ca dépendra beaucoup du coin où tu vas te poser et de la place qui reste devant les barrières ! ;)
Ce sera de l'improvisation totale car je ne connais pas les lieux... Quant à toi, je sais que tu as le Tamonster (qui commence à bien fleurir au bord des terrains) car j'avais longuement suivi le fil dédié avant d'arrêter mon choix.
Citation de: Gooseman le Septembre 19, 2014, 17:16:23
Ce sera de l'improvisation totale car je ne connais pas les lieux... Quant à toi, je sais que tu as le Tamonster (qui commence à bien fleurir au bord des terrains) car j'avais longuement suivi le fil dédié avant d'arrêter mon choix.
A priori on sera au moins 2 avec le Tamonster, je dois retrouver Yann (Yannoscope) sur le terrain.
Ca va être mon bapteme du feu avec le 150-600 en meeting aérien, je n'ai aucun entrainement ! Direct dans l'arène ! :-\
Je crois que je vais glisser le 100-400L dans le sac au cas où... :)
A+
Bon ça poste pas beaucoup par ici !!
Le F-16 grec qui a fait une belle démo, coté face :
(http://img11.hostingpics.net/pics/8528641D46681.jpg)
Et coté pile :
(http://img11.hostingpics.net/pics/5585961D46585.jpg)
Rafale C :
(http://img15.hostingpics.net/pics/4431271D45299.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/2808331D45339.jpg)
Citation de: THG le Septembre 19, 2014, 10:48:24
Il suggère qu'il était en vol aussi, en formation...
Merci THG d'avoir expliqué à Megapath67 ma "projection" du vol en formation ;)
Megapath67 désolé de t'avoir induit en erreur, de plus, jetman est un petit joueur (à prendre au 26 ème degré), il n'est pas aussi près du jet que moi ;D
Ha................. Aphid est de retour, je croyais que tu boudais lol ;)
Fab, pas de traca à avoir ;) J'espère sincerement te recroiser avant le prochain meeting de Rennes ;) Je compte sur toi pour alimenter le fil RENNES 20014 avec ton bazooka.
SKYSKY
Citation de: SKYSKY le Septembre 19, 2014, 19:32:28
Merci THG d'avoir expliqué à Megapath67 ma "projection" du vol en formation ;)
Megapath67 désolé de t'avoir induit en erreur, de plus, jetman est un petit joueur (à prendre au 26 ème degré), il n'est pas aussi près du jet que moi ;D
Ha................. Aphid est de retour, je croyais que tu boudais lol ;)
Fab, pas de traca à avoir ;) J'espère sincerement te recroiser avant le prochain meeting de Rennes ;) Je compte sur toi pour alimenter le fil RENNES 20014 avec ton bazooka.
SKYSKY
Merci de ta confiance Sky, je ferai de mon mieux !! ;)
APHID! Ce sont de vraies petites perles que tu nous met là...
Je suis scotché!
Citation de: CORZO 67 le Septembre 19, 2014, 19:54:18
APHID! Ce sont de vraies petites perles que tu nous met là...
Je suis scotché!
Ah oui, je confirme ! Je n'avais pas vu les images sur mon phone en postant tte à l'heure !
Avec cette qualité de développement Seb, c'est topissime ! ;)
superbe le grec avec ses CFT ! peu vu en photo je trouve....patiné a souhait pour les maquettistes !
merci
Aphid!!!! C'est le top du top!!!!
En tous cas du très très lourd!!!! Chapeau bas! :)
Juste une précision HS pour Gooseman (et d'autres), le site du Rennes Airshow ouvre à 12h samedi et 9h30 dimanche ... ;)
J'ai ouvert le topic du meeting ;)
Citation de: Fab35 le Septembre 19, 2014, 20:47:54
Juste une précision HS pour Gooseman (et d'autres), le site du Rennes Airshow ouvre à 12h samedi et 9h30 dimanche ... ;)
J'ai ouvert le topic du meeting ;)
C'est noté, à demain ou dimanche, si on arrive à se trouver. ;)
Aphid, cette dernière série avec le Grec et le Rafale m'enjaille terriblement !
Pour participer, les avions ne sont pas ma tasse de thé, mais à 45 minutes de la maison...
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Voila pour Payerne :P
C'était mon premier "vrai meeting", l'occasion de sortir le tromblon.
8)
Citation de: bino le Septembre 19, 2014, 21:19:19
Pour participer, les avions ne sont pas ma tasse de thé, mais à 45 minutes de la maison...
Ça se voit, car malgré le tromblon, ça manque d'imagination.
Pourtant, bien souvent, les photographes confrontés à un sujet qu'ils ne connaissent pas voient leur créativité multipliée par 10 par rapport à leur "zone de confort".
Aphid, topissimes, le Rafale dans son nuage de condensation, et le F-16 montrant le dos et les réservoirs conformes. Pour moi, 2 des 3 meilleures images de ce fil (avec le F-18 et les flares).
Citation de: THG le Septembre 19, 2014, 22:20:50
Ça se voit, car malgré le tromblon, ça manque d'imagination.
Pourtant, bien souvent, les photographes confrontés à un sujet qu'ils ne connaissent pas voient leur créativité multipliée par 10 par rapport à leur "zone de confort".
Ah au moins c'est clair!
Malgré le tromblon? Je ne savait pas que c'est lui qui faisait les photo...
J'aimerais bien que tu développe un peu ta remarque, parce que le manque d'imagination...
Contrairement à d' autre, je ne vide pas mes cartes mémoire sur ce forum. Alors oui j'ai encore quelques photos sur mon disque dur...
Bino! Je trouve que tu t'en sors très bien...ton puma au 80 ème est nickel !!!
on a vu bien pire sur ce fil !!!
Citation de: THG le Septembre 19, 2014, 22:20:50
Pourtant, bien souvent, les photographes confrontés à un sujet qu'ils ne connaissent pas voient leur créativité multipliée par 10 par rapport à leur "zone de confort".
Justement, comme on connait pas, on fait comme les autres, logique.
Citation de: bino le Septembre 20, 2014, 07:00:14
Ah au moins c'est clair!
Malgré le tromblon? Je ne savait pas que c'est lui qui faisait les photo...
J'aimerais bien que tu développe un peu ta remarque, parce que le manque d'imagination...
Contrairement à d' autre, je ne vide pas mes cartes mémoire sur ce forum. Alors oui j'ai encore quelques photos sur mon disque dur...
Je n'ai pas dit que c'était le tromblon qui faisait les photos, mais c'est toi qui en parle avec ta dernière image. Les champions habituels - Aphid, Skysky, Olivier-J ne parlent jamais de matos, mais montrent des images spectaculaires et étudiées.
Pour le manque d'imagination, je trouve en effet que, malgré la focale utilisée, tes photos sont bien sages, plutôt banales, et tu ne tapes pas dans l'action. Lorsqu'on s'offre une occasion pareille sur un sujet qu'on ne connaît pas, on essaye de se défoncer et de sortir de sa "zone de confort".
D'autre part, je ne sais pas qui tu vises avec ta remarque acerbe, mais personne n'a vidé ses cartes dans cette discussion, et personne ne t'empêche de montrer celles que tu as en réserve sur ton DD.
Citation de: albad14 le Septembre 20, 2014, 08:48:11
Justement, comme on connait pas, on fait comme les autres, logique.
Ben non, on n'a pas la même approche de la pratique de la photographie, visiblement.
Ici, il y a des types qui prennent des risques et qui font des efforts considérables et, à côté de ça, il y a ceux qui viennent les mains dans les poches. Eh bien, désolé, mais, ça se voit au résultat, suffit de remonter cette discussion et regarder le travail des uns et des autres.
Citation de: THG le Septembre 20, 2014, 09:28:20
Ben non, on n'a pas la même approche de la pratique de la photographie, visiblement.
Ici, il y a des types qui prennent des risques et qui font des efforts considérables et, à côté de ça, il y a ceux qui viennent les mains dans les poches. Eh bien, désolé, mais, ça se voit au résultat, suffit de remonter cette discussion et regarder le travail des uns et des autres.
Aller, je remet quelques photos, en touriste. Pas d'accréditation, mais une bonne bière bien fraiche à la place ;D
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Aaah, ça bouge plus dans les dernières. Attention en tout cas au syndrome de vidage de cartes ;D
Je crois savoir, en tout cas, que les évolutions étaient assez lointaines pour ce show.
Merci à tous pour vos commentaires :)
Citation de: THG le Septembre 20, 2014, 11:26:12
(...)
Je crois savoir, en tout cas, que les évolutions étaient assez lointaines pour ce show.
Les coordonnées GPS sont dans mes exifs ;)
Suivant l'endroit où j'étais placé, les décollages se faisaient à 150 ou 180m, les évolutions à 250-300m ; ce qui est plus proche de ce qui se passe en France. J'étais cependant assez excentré mais qui permet de prendre les avions dans les virages en bout d'axe.
Pour changer des pointus, un peu d'hélices :
P-51 Mustang :
(http://img4.hostingpics.net/pics/4834931D42563.jpg)
AD-4N Skyraider :
(http://img4.hostingpics.net/pics/7905751D43552.jpg)
Spitfire Mk XIV :
(http://img4.hostingpics.net/pics/4392351D45975.jpg)
P-38 Lightning :
(http://img4.hostingpics.net/pics/5229141D48209.jpg)
Encore de belles images et y compris pour Bino (qui tout comme moi était un bleu sur ce meeting).
2ème avec plus de bleu...
3ème (pas si facile d'être super original non plus sans expérience et d'idée sur les trajectoires, déclenchements de flares etc...)
Et de 4.
Bonjour Messieurs,
Bonjour Julien,
Je suis arrivé au final du tri des photos de PAYERNE. C'est long car j'ai une machine préhistorique (un vieux pc portable) qui supporte de moins en moins bien LR4.
Heureusement que j'ai le livre de THG pour mon initiation à la retouche. Julien je te conseil ce livre (il y a une version pour LR5).
Voila j'ai fais ma pub pour Théophile ;), il va par la même occasion être tolérant avec mes photos :D.
Julien, je vois que tu as acheté le AFS 80/400 G VR. En attendant un le D400 >:(.
Je te souhaite un bon meeting chez les Bretons;
Ci-dessous, le F16 belge le premier week end. Photo banale mais présence comme-même d'un Héron au pied de l'engin.
Bon week end.
Les photos de APHID sont superbes.
L'arrivée des RAMEX DELTA.
Aphid, ... tu vas nous tuer le fil si tu continues !!! Qu'est ce que tu veux qu'on poste après ça ... ;) ;) ;) Encore, encore !!! ;D ;D ;D
Mention spéciale à Bino également pour le piqué de tes images ... Très propre je trouve !!! ( Ah, le Mig-29 sortant des flares ... quel régal !!! )
Comme quoi, on n'a pas tous la même conception de la photo ... mais l'important, c'est de s'éclater non ?
Pour ma part, je vous poste une image que je n'ai pas encore vue sur ce fil, mais, pour faire un peu d'humour ( second degré les gars, hein, second degré !!! ), c'est normal ; ça ne devait pas rentrer dans les tromblons des champions habituels de la catégorie, qui volent en patrouille avec les jets !!! ;) ;) ;)
Eh oui, on n'en a pas tous une grosse, mais l'important, c'est ce qu'on fait avec parait-il !!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Merci en tout cas aux 24 F-5 Tiger pour ce magnifique final ...
C'est mal cadré... il aurait fallu mettre la patrouille et les fumigènes derrière dans la diagonale du viseur en inclinant l'appareil vers la droite, ce qui aurait permis d'obtenir une image plus dynamique, sans tronquer la scène. La photographie ne se résume certes pas à celui qui a la plus grosse, mais aussi l'habileté et avoir le réflexe (si j'ose dire) d'exploiter son matériel au mieux ;D (à prendre au 2e degré, c'est aussi de l'humour).
Tout à fait d'accord avec toi ... Je tâcherai de m'en souvenir pour les 200 ans de la patrouille suisse !!! ;D ;D ;D
Merci de ce précieux conseil en tout cas ... J'aurais progressé aujourd'hui ... grâce à toi !!!
Maintenant je vais attendre la suite des champions de la catégorie ; c'est vrai que c'est du lourd, et vraiment éblouissant ... Je n'ai pas du tout la prétention de rivaliser, juste de participer !!! ( Mes images sont trop moyennes ... j'en ai conscience !!! )
C'était pour info, pour le partage et le souvenir ... pas pour la qualité de la photo !!!
Place aux experts maintenant ;) ;) ;) ;) ;)
Ce fil est ouvert à toutes et tous :
Citation de: Olivier-J le Août 27, 2014, 12:45:34
N'hésitez pas à poster vos photos, que vous soyez débutant ou confirmé, tout le monde est le bienvenu.
Mais par pitié, triez vos images, ne mettez que les meilleures, évitez le vidage de carte que l'on voit trop souvent. Ce n'est pas parce que votre photo est nette et bien (re)cadrée qu'il faut poster toute la rafale. Un peu de jugeote svp.
Il y a eu
400 000 personnes à Payerne durant cette semaine, et certainement quelques unes avec un appareil photo ;)
Citation de: Megapath67 le Septembre 20, 2014, 18:24:30
Tout à fait d'accord avec toi ... Je tâcherai de m'en souvenir pour les 200 ans de la patrouille suisse !!! ;D ;D ;D
Merci de ce précieux conseil en tout cas ... J'aurais progressé aujourd'hui ... grâce à toi !!!
Maintenant je vais attendre la suite des champions de la catégorie ; c'est vrai que c'est du lourd, et vraiment éblouissant ... Je n'ai pas du tout la prétention de rivaliser, juste de participer !!! ( Mes images sont trop moyennes ... j'en ai conscience !!! )
C'était pour info, pour le partage et le souvenir ... pas pour la qualité de la photo !!!
Place aux experts maintenant ;) ;) ;) ;) ;)
Personne n'a dit que tes photos étaient mauvaises ou inintéressantes, bien au contraire, mais quand on vient montrer ses images sur un forum photo, il faut aussi s'attendre à des remarques, des critiques, etc.
C'est le jeu, il n'y a ici aucune aigreur, aucune amertume ni quoi que ce soit. Quand je trouve que c'est mal cadré, en bien je le dis, voilà. Et il m'arrive aussi de faire des bouses ou des images qui ne sortent pas du lot. C'est ça la photo ;-)
Vols de patrouilles en patrouille ::)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9399.jpg)
SKYSKY
Alors cette dernière photo, elle va direct à la poubelle.
Les avions qui se chevauchent, map sur les avions en arrière plan, ceux du premier plan flou...
Dommage tu as poste de bien meilleure images.
Citation de: SKYSKY le Septembre 21, 2014, 00:37:36
Vols de patrouilles en patrouille ::)
SKYSKY
Très fort, vu le laps de temps dont tu as du disposer pour réagir et déclencher.
De belles contributions depuis mon dernier passage, notamment le F 16 vu par Aphid.
Quelques autres :
Junkers 52
(http://img4.hostingpics.net/pics/299026IMG2261.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=299026IMG2261.jpg)
Hawker Seafury
(http://img4.hostingpics.net/pics/638583IMG2292.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=638583IMG2292.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/852177IMG2382.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=852177IMG2382.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/848901IMG2386.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=848901IMG2386.jpg)
B 17
(http://img4.hostingpics.net/pics/797848IMG2340.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=797848IMG2340.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/976755IMG2350.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=976755IMG2350.jpg)
Typhoon
(http://img4.hostingpics.net/pics/935998IMG9625.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=935998IMG9625.jpg)
Spitfire MkIV
(http://img4.hostingpics.net/pics/512247IMG9764.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=512247IMG9764.jpg)
Pour info, et pour rassurer THG, il n'y a effectivement ni aigreur, ni amertume, ni colère, ni déception ... Je connais très bien les rêgles du jeu quand on vient montrer ses images sur un forum, et une critique est toujours bienvenue quand elle est constructive, objective, et motivée, ce qui a été le cas me concernant !!! :) :)
J'ai conscience également de mes limites photographiques et matérielles ( ... C'est pas avec un 70/200 ou un 100/400 que je vais rivaliser avec les gars qui ont des 600, et qui en plus savent s'en servir hein ... ), même si ce ne sont pas les tromblons qui font le photographe, et que la photo ne se résume pas à celui qui a la plus grosse ... ( C'était de l'humour hein, pas de la provoc !!! ) ;D ;D ;D
Ca se saurait, ce serait trop facile, et en plus, je n'ai aucune prétention en la matière ! :D :D
Alors voilà, je pense que ce fil est tout simplement de grande qualité, et, comme vous tous, je ne suis pas là pour me prendre la tête ... Beaucoup de choses différencient probablement les gens qui fréquentent ce fil, mais je crois qu'on est tous là pour une seule et même raison à la base ; la passion des photos et des avions qui nous rassemble ... quels que soient nos moyens et notre expérience !!!
Je serai le plus heureux, et le premier ravi de partager cette passion un petit moment avec toi THG, ou n'importe lequel d'entre nous d'ailleurs, au bord d'une flightline sur un meeting ...
Voilà, c'est dit, pour éviter tout malentendu !!!
Et maintenant ... the show must go on !!!
J'attends avec impatience et avidité les prochains posts ;) ;) ;)
Bonne journée à tous
Citation de: THG le Septembre 20, 2014, 09:28:20
Ici, il y a des types qui prennent des risques et qui font des efforts considérables et, à côté de ça, il y a ceux qui viennent les mains dans les poches. Eh bien, désolé, mais, ça se voit au résultat, suffit de remonter cette discussion et regarder le travail des uns et des autres.
J'avais pas lu les conditions générales de ce post, je te prie de m'en excuser.
Je pense pas que tous ceux qui postent des images ont l'idée de vous faire concurrence, mais comme si tu l'écris cela se voit au résultat tu dois être comblé.
Je te confirme nous avons pas la même approche photographique, j'avais idée de poster une ou deux photos sans intérêt juste parce ce que je les trouvais sympas et que je voulais partager mon enthousiasme pour cette manifestation, je dois m'être effectivement m'être trompé d'endroit.
Pour ce qui est des critiques, il y a un forum critique ou nous pouvons poster des images ou l'on peut s'attendre a des commentaires constructifs.
Pour ceux qui n'ont pas de prétention et qui sont venu les mains dans les poches, il y a un post sympa sur photoromandie avec bière au comptoir et cacahuètes.
Une petite de Pépé Boyington pour relancer le fil ...
De retour de mission ...
Citation de: gjns1 le Septembre 21, 2014, 11:01:16
Hawker Seafury
(...)
Bien vu :)
Citation de: Megapath67 le Septembre 21, 2014, 11:19:09
Une petite de Pépé Boyington pour relancer le fil ...
Une galère pour l'AF celui-ci :P
F/A-18C :
(http://img11.hostingpics.net/pics/3676761D42407.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/9332471D47700.jpg)
Allé! Moi aussi, je l'aime bien celui-là :D
Encore de belles images...
Clin d'oeil à megapath
2.
3.
Citation de: Megapath67 le Septembre 21, 2014, 11:08:13
Pour info, et pour rassurer THG, il n'y a effectivement ni aigreur, ni amertume, ni colère, ni déception ... Je connais très bien les rêgles du jeu quand on vient montrer ses images sur un forum, et une critique est toujours bienvenue quand elle est constructive, objective, et motivée, ce qui a été le cas me concernant !!! :) :)
J'ai conscience également de mes limites photographiques et matérielles ( ... C'est pas avec un 70/200 ou un 100/400 que je vais rivaliser avec les gars qui ont des 600, et qui en plus savent s'en servir hein ... ), même si ce ne sont pas les tromblons qui font le photographe, et que la photo ne se résume pas à celui qui a la plus grosse ... ( C'était de l'humour hein, pas de la provoc !!! ) ;D ;D ;D
Ca se saurait, ce serait trop facile, et en plus, je n'ai aucune prétention en la matière ! :D :D
Alors voilà, je pense que ce fil est tout simplement de grande qualité, et, comme vous tous, je ne suis pas là pour me prendre la tête ... Beaucoup de choses différencient probablement les gens qui fréquentent ce fil, mais je crois qu'on est tous là pour une seule et même raison à la base ; la passion des photos et des avions qui nous rassemble ... quels que soient nos moyens et notre expérience !!!
Je serai le plus heureux, et le premier ravi de partager cette passion un petit moment avec toi THG, ou n'importe lequel d'entre nous d'ailleurs, au bord d'une flightline sur un meeting ...
Voilà, c'est dit, pour éviter tout malentendu !!!
Et maintenant ... the show must go on !!!
J'attends avec impatience et avidité les prochains posts ;) ;) ;)
Bonne journée à tous
Il n'y aucun malentendu et, visiblement, tu ne prends pas tout cela trop au sérieux. Je suis aussi passé par tous les stades dans ce domaine, des photos d'amateur du dimanche jusqu'aux photos de qualité publiées, c'est un long parcours.
Quant à la passion de ce type de photographie, elle m'a quitté il y a très longtemps et je ne pense pas qu'on se croisera dans un meeting aérien, mais j'aime bien venir ici voir les images des uns et des autres et, parfois, donner un avis. Malheureusement, à notre époque, donner un avis est souvent mal pris par les p'tits jeunes ;-)
Même les plus expérimentés de ce forum s'en prennent parfois plein la tête, comme Aphid, récemment, à propos de son post-traitement. Mais Aphid a cette qualité de se remettre toujours en question et d'aller de l'avant, quelque chose qu'on ne ressent pas dans certains propos tenus ici. Ce qui n'est pas ton cas, on sent que tu es passionné et que tu en veux, et cela se ressentira dans la qualité de tes futures images, c'est clair.
Citation de: Aubertin le Septembre 21, 2014, 14:49:53
Encore de belles images...
Punaise ! tu en as encore :) elle est belle celle du P38 au 1/125 ème, tu vas être bientôt obligé d'en refaire un deuxième !
Tu confirmes que les photos du matin sont les plus belles ? (lumière)
Effectivement ... Je confirme après recadrage ; c'est bien mieux ainsi ...
Magnifique celle de pépé Boyington Corzo ;)
Aphid je confirme pour l'AF sur le Corsair !!! :)
Citation de: Megapath67 le Septembre 21, 2014, 15:46:08
Effectivement ... Je confirme après recadrage ; c'est bien mieux ainsi ...
Magnifique celle de pépé Boyington Corzo ;)
Aphid je confirme pour l'AF sur le Corsair !!! :)
Et en plus on voit vraiment bien le "100", et l'image donne l'impression de respirer, contrairement à l'autre qui semblait tronquée, avec un sujet enfermé.
Tout a fait ... Merci du conseil en tout cas
Typhoon a l'atterrissage ...
Bonjour,
Il est très intéressant d'avoir des conseils. Je suis preneur.
N'ayant pas une grande connaissance notamment du post traitement.
J'ai du mal à obtenir des images parfaitement nettes. Je dois faire mieux en stabilité de prises de vues mais j'ai comme même l'impression que le Nikon D7100 (boitiers petits capteurs?) est limité dans le domaine des prises de vues sportives (AF?)?
Ci-dessous du MIG.
MIG29 au final.
Citation de: GOSTRUL le Septembre 21, 2014, 17:08:23
Bonjour,
Il est très intéressant d'avoir des conseils. Je suis preneur.
N'ayant pas une grande connaissance notamment du post traitement.
J'ai du mal à obtenir des images parfaitement nettes. Je dois faire mieux en stabilité de prises de vues mais j'ai comme même l'impression que le Nikon D7100 (boitiers petits capteurs?) est limité dans le domaine des prises de vues sportives (AF?)?
Ci-dessous du MIG.
Le problème, c'est que si une photo n'est pas piquée au départ, le post-traitement n'y pourra plus grand chose. On pourra toujours faire illusion en accentuant un peu plus ou en utilisant des fonctions spécialisées comme il y en a dans PS. Mais ça marche si on se limite à une taille raisonnable d'image.
Photos du dimanche 07 ,le Typhoon pris à la volée avec le 500 tout juste sorti du sac ,j'ai loupé les premiers vols du matin j'étais pourtant arrivé de bonne heure mais du mauvais coté donc garé sur un parking à 1 heure 30 min de marche ,tout ça après une semaine de boulot bien chargée le 500mm m'a semblé bien lourd et le résultat s'est fait sentir sur la qualité.Voici quand même quelques images.
Encore le Typhoon.
Les Breitling.
Breitling de nouveau.
Patrouille Suisse.
Citation de: clint 90 le Septembre 21, 2014, 17:57:53
Photos du dimanche 07 ,le Typhoon pris à la volée avec le 500 tout juste sorti du sac ,j'ai loupé les premiers vols du matin j'étais pourtant arrivé de bonne heure mais du mauvais coté donc garé sur un parking à 1 heure 30 min de marche ,tout ça après une semaine de boulot bien chargée le 500mm m'a semblé bien lourd et le résultat s'est fait sentir sur la qualité.Voici quand même quelques images.
Un peu trop bleu chez moi (surtout la 2, 3 et 5).
J'aime bien le cadrage du Typhoon.
Un peu de tout, Mirage 2000N :
(http://img15.hostingpics.net/pics/3331821D43862.jpg)
F-16 :
(http://img15.hostingpics.net/pics/4625561D44223.jpg)
Rafale C :
(http://img15.hostingpics.net/pics/4378321D45429.jpg)
Qui suis-je ? ;D ;D
(http://img15.hostingpics.net/pics/6241311D46354.jpg)
Typhoon ... Impressionnant comme d'hab !!! Quelle netteté, quel piqué !!! Hallucinant, ... mais on est jamais déçu avec toi de toute façon Aphid ...
Très jolie série de Clint aussi ... Beau débuts au 500 ...
Suuuuuperbe Seb !!! :o
Citation de: Aphid le Septembre 20, 2014, 18:30:58
Ce fil est ouvert à toutes et tous :
Il y a eu 400 000 personnes à Payerne durant cette semaine, et certainement quelques unes avec un appareil photo ;)
J'ai bien compté, il y en avait pas beaucoup ;D
Mirage III
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_8539.jpg)
Rafale
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_7711.jpg)
SKYSKY
Les gros porteurs étaient à l'honneur également ... On a même pu voir un A 330 avec un F5 Tiger tatoué sur le fuselage !!! ;D
Son grand frère était là aussi, mais sans le tatouage !!! :D
Un peu de flares pour finir ...
Ah que je l'aime ce fil, ah là là !! :)
Une petite dernière avant de rejoindre Morphée ...
THG, pour les patrouilles Suisse il y avait eu quelques prémices de croisement, les premiers n'étaient pas "synchro" puis bingo sur celui là. Ensuite c'est comme tous les croisements, un peu de réusite.
Merci Seb, hé, sur certaines photos on ne devait pas être loin l'un de l'autre ;)....... j'ai presque les mêmes angles que toi lol
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4282.jpg)
La PAF aime AIR14
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9020.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9039.jpg)
SKYSKY
Superbe sujet.
Malheureusement tout ce qui volait est à la rue comparé à ce qui a été posté ici . (10 pixels sur 20.. ;D )
Citation de: SKYSKY le Septembre 22, 2014, 23:34:56
....... j'ai presque les mêmes angles que toi lol
Y a pas à tortiller : ciel couvert mais avec horizon lumineux, ça donne vraiment la plus belle lumière pour ce genre de photos.
Hello,
Nouveau sur le forum et tombé par hasard sur ce flux spécial Air 14, j'apprécie beaucoup la qualité et la quantité des images partagées par vous tous.
Je me permets de mettre aussi ma pierre à l'édifice en vous soumettant mes images prises bien sûr en week-end mais aussi durant la semaine.
a)
(https://farm4.staticflickr.com/3846/15224043755_df5aa8e537_b.jpg) (https://flic.kr/p/pcicP2)
b)
(https://farm4.staticflickr.com/3843/15265260501_ee3d5d2508_b.jpg) (https://flic.kr/p/pfWs7z)
c)
(https://farm6.staticflickr.com/5559/15307321562_6d1e6fd1ba_b.jpg) (https://flic.kr/p/pjE2ph)
d)
(https://farm4.staticflickr.com/3898/14972680749_eb77485c1b_b.jpg) (https://flic.kr/p/oP5Um6)
e)
(https://farm4.staticflickr.com/3915/15147295280_53ec744588_b.jpg) (https://flic.kr/p/p5vRas)
Salut!
Quelques unes de mes images, pour completer le topic déjà bien fourni!
(http://www.stephanebeilliard.com/site/storage/originals/df/ac/Air14-Patrouille-AlFursan-01-ExpNoF.jpg)
(http://www.stephanebeilliard.com/site/storage/originals/e3/26/Air14-Patrouille-Suisse-01-ExpNoF.jpg)
(http://www.stephanebeilliard.com/site/storage/originals/9c/4b/Air14-P38-Lightning-02-ExpNoF.jpg)
(http://www.stephanebeilliard.com/site/storage/originals/49/2e/Air14-FokkerVII-02-ExpNoF.jpg)
(http://www.stephanebeilliard.com/site/storage/originals/dc/51/Air14-B25-03-ExpNoF.jpg)
(http://www.stephanebeilliard.com/site/storage/originals/33/97/Air14-MiG29-01-ExpNoF.jpg)
(http://www.stephanebeilliard.com/site/storage/originals/79/f8/Air14-DC3-01-ExpNoF.jpg)
(d'autres visibles sur mon site www.stephanebeilliard.com)
D'autres styles très réussi, bravo aux deux derniers p'tit nouveaux ;)
Attention j'ai dit p'tit nouveaux, j'ai pas dit des bleus... Murphy ou Stéphane pratiquent déjà quelque peu, hmmm?
Un peu de PAF le chien
Éclaté
La figure de la tarte Tatin ;D
La méchante bête
Et un p'tit 2000
Retour de la PS devant un P3 au tarmac
Pour voler sur CASA C-101 il faut au moins ça ;D
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2465.jpg)
SKYSKY
Un peu de pratique en effet ...
Beaucoup de contre-jour pour moi ... C'est sport mais le résultat est intéressant surtout en début de journée :
f)
(https://farm4.staticflickr.com/3877/15307959882_d0cb4d6fcd_b.jpg) (https://flic.kr/p/pjHi9N)
g)
(https://farm4.staticflickr.com/3848/15129235495_fe8cf75bc9_b.jpg) (https://flic.kr/p/p3VhBR)
h)
(https://farm4.staticflickr.com/3880/15094442716_bbb7527179_b.jpg) (https://flic.kr/p/oZQXWm)
i)
(https://farm4.staticflickr.com/3884/15202602046_5139d6238e_b.jpg) (https://flic.kr/p/papiWo)
j)
(https://farm4.staticflickr.com/3875/15081707609_aa35f661da_b.jpg) (https://flic.kr/p/oYHGex)
Pourquoi ne pas donner le lien vers ta galerie Flickr ?
Edit : oups, je viens de le voir dans ta signature
Au passage, je trouve tes images un peu soft, certaines manquent de piqué (crop trop important ou léger flou). Pourquoi ne donnes-tu pas un petit boost au micro-contraste ?
Hello, j'y veillerai pour le micro-contraste merci.
Par contre très peu de crop sur mes images juste un peu de recadrage pour l'aspect géométrique
superbe cette série!!!
sans l helico celle la
Pour voler avec les Midnight Hawks il faut la mascotte finlandaise...
Lui ! c'est le drapeau ! :D :D :D
Et pour voler sur le 2000 il faut le tigrou sur la planche de bord ;)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_3250.jpg)
SKYSKY
Citation de: Murphy82 le Septembre 24, 2014, 08:01:35
Beaucoup de contre-jour pour moi ... C'est sport mais le résultat est intéressant surtout en début de journée :
De l'autre coté je suppose, ça valait le coup ?
Je vois à ta galerie qu'on a du se croiser vers Axalp, avec Olivier ;)
L'éblouissant B25 Mitchell
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4806.jpg)
SKYSKY
Olivier, on ne devait pas être loin l'un de l'autre aussi ;D , j'ai souvenir d'avoir vu ta toph dans le fil un peu plus haut ;)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_8323.jpg)
SKYSKY
Le cracheur de feu
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4824.jpg)
SKYSKY
Citation de: SKYSKY le Septembre 24, 2014, 19:18:30
Olivier, on ne devait pas être loin l'un de l'autre aussi ;D , j'ai souvenir d'avoir vu ta toph dans le fil un peu plus haut ;)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_8323.jpg)
SKYSKY
'tain ! C'est les flares de l'époque ces piafs ? :D ;)
Bon, Sky, oserai-je dire cette banalité que ton boulot est toujours aussi plaisant à l'oeil ? ;)
Citation de: Aphid le Septembre 24, 2014, 17:40:03
De l'autre coté je suppose, ça valait le coup ?
Je vois à ta galerie qu'on a du se croiser vers Axalp, avec Olivier ;)
Oui l'autre côté au niveau du Musée ... Ça valait le coup pour avoir d'autres angles un peu plus "inédits" mais contre-jour du début jusqu'à la fin >:(
Ca pique les yeux SKY :o
Bon je m'y colle enfin... ;D
Le vendredi :
Toujours le vendredi :
T'aurais pu montrer ta pomme, toi, grand serin! J'ai vu Walter, mais pas toi :-\
Sky j'étais tellement pas loin que parfois tu pouvais sentir le souffle du passage de mon pare soleil dans ta nuque ::) Fallais faire attention, pas que je te mette un coup de matraque au passage!
On n'a pas encore vu ça sur le fil je crois ... KC-130 ( ? ) et 2 Eurofighter de la Luftwaffe allemande prêts à biberonner ...
... ni " l'intrus " de la patrouille suisse ...
Oups ... je crois que c'est légèrement mieux pour la colorimétrie ...
L'intrus côté face ...
Miroir ... Dis-moi qui est le plus beau ...
2.
Une petite dernière pour aujourd'hui ...
Citation de: Megapath67 le Septembre 25, 2014, 16:57:18
Oups ... je crois que c'est légèrement mieux pour la colorimétrie ...
La première est magenta, la seconde verte... ;)
Pour la première j'avais deviné ... pour la seconde non ...
Mais tu as raison ... un petit conseil pour trouver la neutralité ?
... Est ce que comme ça ça paraît mieux ?
Citation de: Megapath67 le Septembre 25, 2014, 18:09:16
Pour la première j'avais deviné ... pour la seconde non ...
Mais tu as raison ... un petit conseil pour trouver la neutralité ?
Un p'tit coup de pipette sur le tanker pour trouver le gris neutre ;)
Citation de: Megapath67 le Septembre 25, 2014, 18:16:29
... Est ce que comme ça ça paraît mieux ?
Oui ;)
En vrac, Spitfire :
(http://img15.hostingpics.net/pics/5519621D46532.jpg)
Patrouille suisse sur F-5E :
(http://img15.hostingpics.net/pics/3829951D46850.jpg)
Typhoon :
(http://img15.hostingpics.net/pics/3704471D47746.jpg)
Et Sea Fury :
(http://img15.hostingpics.net/pics/318140IMG7211.jpg)
Beau le Spit Seb 8)
SKYSKY
Citation de: Aphid le Septembre 25, 2014, 21:23:26
Et Sea Fury :
OMGGGGG !!! 1/40 ème....... :o :o certain se sont brûlé les ailes au 125ème...(moi)
Citation de: albad14 le Septembre 25, 2014, 23:35:50
OMGGGGG !!! 1/40 ème....... :o :o certain se sont brûlé les ailes au 125ème...(moi)
Wep, ça le fait !! Le Fury avec ses fumigènes en fin de course je suppose, non ?
Mais le spit c'est au 1/250e, easy pour Seb, trop easy ! ;D ;) Mais il est vraiment beau (le spit', pas Seb !!) !
Pas un peu surex la patrouille Suisse, Seb ?
Pour le Sea Fury, décollage de départ le dernier dimanche : il a coupé les fumigènes en bout de piste.
Une seconde plus tôt, ça donnait ça :
(http://img11.hostingpics.net/pics/523401IMG7204.jpg)
Chez moi l'histogramme des F-5 est bon, mais le jpeg dégrade certainement un poil ;)
PS : comment ça je ne suis pas beau ?!
;D
Magnifique !!!
Citation de: Aphid le Septembre 26, 2014, 17:50:59
Pour le Sea Fury, décollage de départ le dernier dimanche : il a coupé les fumigènes en bout de piste.
Une seconde plus tôt, ça donnait ça :
Chez moi l'histogramme des F-5 est bon, mais le jpeg dégrade certainement un poil ;)
PS : comment ça je ne suis pas beau ?!
;D
Et voici encore une belle prise depuis la butte "Spotters" située Porte Ouest. C'est marrant mais quand les gens sont arrivés le matin et ont vu son emplacement, la plupart ont dit : "elle est super mal placée, trop excentrée, ça ne va rien donner". Comme quoi...
Et le 1/40 apporte sa petite touche de dynamisme ;D Bravo.
Je trouve aussi ... 1/40 ème à 200 mm ; ça sent la maîtrise et l'expérience !!!
Trop beau ...
L39 des Breitling Jet Team
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_1307.jpg)
Hunter
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_1225.jpg)
Midnight Hawks
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_8526.jpg)
Fin de la démo du P38, sortie du train, direction le seuil de la 23 pour se poser
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0866.jpg)
SKYSKY
Superbes images et belle maitrise de la part de Sky et Aphid. J'ai encore du boulot devant moi, moi, le 1/40, j'y arrive pas, que du déchet :'( :'(
Citation de: Megapath67 le Septembre 25, 2014, 16:52:01
On n'a pas encore vu ça sur le fil je crois ... KC-130 ( ? ) et 2 Eurofighter de la Luftwaffe allemande prêts à biberonner ...
A310 à mon avis. Le KC est quadri moteur.
Citation de: Cheps le Septembre 28, 2014, 03:23:58
A310 à mon avis. Le KC est quadri moteur.
A310-304 MRTT.
Le Yak 3-U dans une étrange spirale formée par l'hélice ?
Yak 3
Une petite du Sea Fury au décollage ... Au 100ème, ça filait déjà pas mal ...
Pour le 40 ème ... j'ai préféré rester dans ma " zone de confort " ... C'était plus facile ; magnifique avion en tout cas ...
Merci à Orion et Cheps au passage pour la référence du tanker ...
Jolies ces basses vitesses :o
Skysky quelle maitrise pfff
k)
(https://farm4.staticflickr.com/3909/15183065247_d96b9370f2_b.jpg) (https://flic.kr/p/p8Fbk2)
l)
(https://farm4.staticflickr.com/3901/15321264736_e09295beac_b.jpg) (https://flic.kr/p/pkTudQ)
m)
(https://farm4.staticflickr.com/3930/15191644880_e47b3c4b55_b.jpg) (https://flic.kr/p/p9r9KJ)
n)
(https://farm4.staticflickr.com/3865/15191849148_103cdb14da_b.jpg) (https://flic.kr/p/p9sctA)
o)
(https://farm4.staticflickr.com/3907/15192145808_57229da2d4_b.jpg) (https://flic.kr/p/p9tHEq)
Citation de: Megapath67 le Septembre 28, 2014, 11:40:55
Une petite du Sea Fury au décollage ... Au 100ème, ça filait déjà pas mal ...
Et c'est suffisant. Le Sea Fury dans la version d'Aphid est partiellement flou, et je pense que 1/40e c'est vraiment trop bas.
Super production de bout en bout. Bravo.
Citation de: Megapath67 le Septembre 28, 2014, 11:40:55
Une petite du Sea Fury au décollage ... Au 100ème, ça filait déjà pas mal ...
Joli ! (petite remarque ton capteur est pas 100% propre, facilement rattrapable).
Une petite pour ce soir ... juste pour montrer que j'ai commencé à bosser un peu plus assidûment ... LOL
Une petite dernière ...
ACTION !!!!!!
p)
(https://farm3.staticflickr.com/2946/15369304202_50384fb167_b.jpg) (https://flic.kr/p/pq8GFu)
q)
(https://farm3.staticflickr.com/2942/15378191142_9bdd487ecf_b.jpg) (https://flic.kr/p/pqVfsA)
r)
(https://farm4.staticflickr.com/3851/15003407599_cf6370d75a_b.jpg) (https://flic.kr/p/oRNonn)
s)
(https://farm4.staticflickr.com/3849/14972795067_b701009814_b.jpg) (https://flic.kr/p/oP6uk6)
Mmmmmmmmm, j'adore quand ça sent la pizz' ! ;D :)
C'est vraiment bien tout ça Murphy !
Pas le temps de trier, j'ai du mal à venir jouer avec vous...
J'en remets quand même une couche:
Toujours du F18
Ramex ∆ :)
En cinemascope
Toujours par deux ils vont (disait Yoda)
Et puisque c'est l'heure de la bouffe, et que Fab apprécie quand ça sent la pizz' :D
:) ;) ;D
tres sympa les photos ... j adore le contraste et la couleur de la carlingue des avions de chasse :o
Superbe fil !
Franchement pas grand chose à jeter.
Le fil aéro de l'année, pour l'évènement aéro de l'année !
Soirée pizza ?
Je suis ;D ;D
(http://img15.hostingpics.net/pics/9513031D42761.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/2224171D43854.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/3573781D47450.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/4540221D47820.jpg)
Magnifiques photos Murphy :)
Olivier, il serait temps de t'y mettre :D :D ;)
les 2000 sont simplement.... :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Wep, t'a n°2 Seb, elle est exquise !!!! :)
Quelle matière, on y est, là !
Très jolies séries messieurs, je peux jouer avec vous dans votre bac à sable ?
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2915.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9663.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_8645.jpg)
SKYSKY
Toujours de magnifiques images postées sur de fil, bravo à tous...
2.
3.
Une dernière
vraiment sympa, ces clichés :)
Petite série du rutilant P-38 Lightning :
t)
(https://farm4.staticflickr.com/3931/15390363566_69208666b3_b.jpg) (https://flic.kr/p/prZCTY)
u)
(https://farm4.staticflickr.com/3929/15410169401_0eb5ab4bdc_b.jpg) (https://flic.kr/p/ptK9tT)
Murphy82, je pense que tes images ont un côté très et trop trafiqué, les crops ne sont pas toujours très judicieux, et je préfère 1000x les images de Skysky, d'Aphid et d'Olivier-J qui dénotent d'une approche beaucoup plus naturelle, qui privilégie la qualité de la prise de vue et la vraie composition photographique - plus l'acceptation d'échecs fréquents en contrepartie - au post-traitement excessif et parfois douteux.
Citation de: THG le Octobre 01, 2014, 21:49:59
Murphy82, je pense que tes images ont un côté très et trop trafiqué, les crops ne sont pas toujours très judicieux, et je préfère 1000x les images de Skysky, d'Aphid et d'Olivier-J qui dénotent d'une approche beaucoup plus naturelle, qui privilégie la qualité de la prise de vue et la vraie composition photographique - plus l'acceptation d'échecs fréquents en contrepartie - au post-traitement excessif et parfois douteux.
Je note tes remarques et les acceptent ... A ma décharge, je prétends pas être un maître en la matière et demande qu'à m'améliorer ... Sincèrement, je pense pas croper a l'extrême mais je redresse beaucoup car a plus de 400mm juste en dessous des vols de démo et avec la vitesse à laquelle passent les aéronefs je vois mal comment penser encore au cadrage. Quant au post-traitement, il est nécessaire vu le contre-jour constant dû à ma position.
Bref, je pensais vous offrir un autre angle de vue en m'inscrivant et en participant à ce fil tout en restant ouvert à en apprendre plus mais la qualité de mon travail ne semble pas être adaptée ...
Vous m'en voyez navré.
Citation de: Murphy82 le Octobre 01, 2014, 22:19:12
Je note tes remarques et les acceptent ... A ma décharge, je prétends pas être un maître en la matière et demande qu'à m'améliorer ... Sincèrement, je pense pas croper a l'extrême mais je redresse beaucoup car a plus de 400mm juste en dessous des vols de démo et avec la vitesse à laquelle passent les aéronefs je vois mal comment penser encore au cadrage. Quant au post-traitement, il est nécessaire vu le contre-jour constant dû à ma position.
Bref, je pensais vous offrir un autre angle de vue en m'inscrivant et en participant à ce fil tout en restant ouvert à en apprendre plus mais la qualité de mon travail ne semble pas être adaptée ...
Vous m'en voyez navré.
Murphy, poste des photos plus naturelles. Au vu de ton boulot, je pense que tu es loin d'être un manche (si j'ose dire), mais tu retravailles trop tes images. La différence avec les autres intervenants est flagrante, et pourtant, je peux te dire que ni Aphid, ni Skysky, ni Guigui, ni Orion, ni Olivier-J ne vont au-delà du simple développement de fichiers raw. Certains d'entre eux recadrent parfois, c'est évident, mais c'est juste pour compenser un décalage toujours possible en photo d'action (qui n'a jamais fait une série de photos dont la seule parfaitement nette est, comme par hasard, la seule a être totalement décadrée) ?
Bref, montre nous ce que tu as dans les tripes, sans post-traitement :-)
Citation de: Murphy82 le Octobre 01, 2014, 22:19:12
Je note tes remarques et les acceptent ... A ma décharge, je prétends pas être un maître en la matière et demande qu'à m'améliorer ... Sincèrement, je pense pas croper a l'extrême mais je redresse beaucoup car a plus de 400mm juste en dessous des vols de démo et avec la vitesse à laquelle passent les aéronefs je vois mal comment penser encore au cadrage. Quant au post-traitement, il est nécessaire vu le contre-jour constant dû à ma position.
Bref, je pensais vous offrir un autre angle de vue en m'inscrivant et en participant à ce fil tout en restant ouvert à en apprendre plus mais la qualité de mon travail ne semble pas être adaptée ...
Vous m'en voyez navré.
Ce fil est bien ouvert à tous, comme l'a dit Olivier-J au tout début ;)
Je rejoins un peu THG sur ton post-traitement mais je pense que c'est surtout lié à ton emplacement : contre-jour quasi permanent là où tu étais mais tu as pu avoir ainsi des cadrages différents. Cela se ressent surtout sur tes ciels qui ont ont un rendu un peu particulier. J'aime bien pour ma part.
Ce qui me gène un peu plus ce sont les avions coupés. Il manque souvent un tout petit bout (les bouts d'aile du Typhoon en (s), le nez du P-38 en (u) par exemple), les avions coupés franchement ne me perturbent pas mais lorsque seul un petit morceau est manquant, la photo me parait inachevée. Dans ces cas, je ne me prive pas de recadrer derrière.
Bref tout ça pour dire que tu dois continuer à poster, en essayant un traitement (un peu) différent ;)
Citation de: Murphy82 le Octobre 01, 2014, 21:43:48
Petite série du rutilant P-38 Lightning :
Continue Murphy, tu as des avis constructifs comme Aphid qui permet d'avancer. Concernant certains post-traitement trop poussé, il est vrai que l'après-midi la lumière était parfois tellement dur que je me demande si il valait pas mieux poser l'appareil et seulement regarder.
Je vois que ce fil continue avec toujours autant de belles photos et de passion. Je rajoute une petite contribution avec ce Typhoon
(http://img4.hostingpics.net/pics/713820IMG1313.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=713820IMG1313.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/908254IMG1338.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=908254IMG1338.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/995098IMG1339.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=995098IMG1339.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/587386IMG1369.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=587386IMG1369.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/489087IMG1370.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=489087IMG1370.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/364479IMG1381.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=364479IMG1381.jpg)
Citation de: albad14 le Octobre 03, 2014, 07:34:58
il est vrai que l'après-midi la lumière était parfois tellement dur que je me demande si il valait pas mieux poser l'appareil et seulement regarder.
Oui. Renoncer fait aussi partie de l'acte photographique - quand ça va pas, ça va pas.
Néanmoins, pas sûr que les conditions dans lesquelles se trouvait Murphy soient mauvaises à ce point. Ses photos sont très dynamiques, spectaculaires, je reproche simplement un traitement à la truelle et je le soupçonne parfois de recadrer très fortement.
Citation de: THG le Octobre 03, 2014, 08:26:48
Oui. Renoncer fait aussi partie de l'acte photographique - quand ça va pas, ça va pas.
Ses photos sont très dynamiques, spectaculaires, je reproche simplement un traitement à la truelle et je le soupçonne parfois de recadrer très fortement.
Renoncer est la sagesse, mais pas toujours facile quand on est seulement un jour sur place, cependant cela fait gagner (énormément) du temps au triage...
J'aime les commentaires avec les points forts et les points faibles, c'est enrichissant.
Citation de: albad14 le Octobre 03, 2014, 17:45:03
Renoncer est la sagesse, mais pas toujours facile quand on est seulement un jour sur place, cependant cela fait gagner (énormément) du temps au triage...
J'aime les commentaires avec les points forts et les points faibles, c'est enrichissant.
Il m'est arrivé d'aller photographier des avions en Russie et de ne pas sortir l'appareil photo parce que ça n'aurait rien donné...
Citation de: THG le Octobre 03, 2014, 20:38:51
Il m'est arrivé d'aller photographier des avions en Russie et de ne pas sortir l'appareil photo parce que ça n'aurait rien donné...
Une année: aller-retour Paris-Landivisiau, bilan zéro photo: le temps ne s'y prêtait pas.
Bjr et merci de vos photos .... http://www.avionslegendaires.net/reportage/air14-les-100-ans-force-aerienne-suisse-payerne/
20 pages de belles images 8) bravo aux participants !
Et comme toujours, les photos d'Olivier, d'Aphid et de Skysky sont d'une autre classe... à en devenir jaloux ;)
A ce propos Olivier, ta série Mig29 est splendide ! tu es à 600 mm ou 840 mm stp ?
Citation de: THG le Octobre 01, 2014, 22:26:53
Murphy, poste des photos plus naturelles. Au vu de ton boulot, je pense que tu es loin d'être un manche (si j'ose dire), mais tu retravailles trop tes images. La différence avec les autres intervenants est flagrante, et pourtant, je peux te dire que ni Aphid, ni Skysky, ni Guigui, ni Orion, ni Olivier-J ne vont au-delà du simple développement de fichiers raw. Certains d'entre eux recadrent parfois, c'est évident, mais c'est juste pour compenser un décalage toujours possible en photo d'action (qui n'a jamais fait une série de photos dont la seule parfaitement nette est, comme par hasard, la seule a être totalement décadrée) ?
Bref, montre nous ce que tu as dans les tripes, sans post-traitement :-)
Moi qui suis aussi débutant, j'aimerais avoir des détails sur cette remarque si c'est possible (sans vouloir faire du hs). Cela me permettrait de mieux comprendre mes erreurs.
Salut aryai ;) tu te fais rare cette année, petite saison ?
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_3215.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_7597.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_1644.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_5198.jpg)
SKYSKY
Belle série sur le Typhoon gjns1
Bien vu les Hawker Skysky
;)
Ramex Delta :
(http://img15.hostingpics.net/pics/8331971D40877.jpg)
F-16 belge :
(http://img15.hostingpics.net/pics/9176421D44308.jpg)
Hind tchèque :
(http://img15.hostingpics.net/pics/7049001D44859.jpg)
Et Spitfire :
(http://img15.hostingpics.net/pics/2266961D45874.jpg)
Aphid, top ta photo du F-16 sur le dos avec les flares.
Citation de: THG le Octobre 05, 2014, 21:50:34
Aphid, top ta photo du F-16 sur le dos avec les flares.
+1, pas mieux de mon coté.............Je devais avoir cessé de suivre la démo et je devais probablement regarder mes photos ;)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2132.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4150.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9495.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9739.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_3139.jpg)
SKYSKY
Ah ces images de Mig.. :-*
Citation de: SKYSKY le Octobre 05, 2014, 11:22:30
Salut aryai ;) tu te fais rare cette année, petite saison ?
Salut Skysky ;)
Oui petite saison, entre le boulot et autres problèmes, je n'ai pas pu faire tout ce que je voulais. Normalement, j'ai plus de temps libre à partir d'octobre et je le réservais pour Axalp, mais cette année ce sera pour les tris :)
Petite contribution du soir ;)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_5019.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_3791.jpg)
SKYSKY
Je sais pas pourquoi, SkySky, mais tes superbes photos font plus vraies que d'autres entrevues ici ;)
Citation de: THG le Octobre 06, 2014, 23:25:28
Je sais pas pourquoi, SkySky, mais tes superbes photos font plus vraies que d'autres entrevues ici ;)
;) avouons quand même que les conditions et la lumière ne furent pas facile tous les jours. J'ai pesté plus d'une fois ;D
Aller, tâchons d'être plus généreux qu'hier au soir, double ration
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_1375.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_7406.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4591.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4319.jpg)
SKYSKY
Et il t'arrive de rater des photos ? ;D
Citation de: aryai le Octobre 08, 2014, 00:24:36
Et il t'arrive de rater des photos ? ;D
Pendant les passages Sébastien ;D ;D
Aryai, si tu savais ! Ma corbeille taille triple XL :D
Seb, bien joué sur ce rebond des passages Sébastien ;)
Ce soir coup de chapeau aux filles des Breitling Wingwalkers :
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0471.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0456.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0342_2.jpg)
SKYSKY
Citation de: GOSTRUL le Septembre 20, 2014, 14:23:55
Bonjour Messieurs,
Bonjour Julien,
Je suis arrivé au final du tri des photos de PAYERNE. C'est long car j'ai une machine préhistorique (un vieux pc portable) qui supporte de moins en moins bien LR4.
Heureusement que j'ai le livre de THG pour mon initiation à la retouche. Julien je te conseil ce livre (il y a une version pour LR5).
Voila j'ai fais ma pub pour Théophile ;), il va par la même occasion être tolérant avec mes photos :D.
Julien, je vois que tu as acheté le AFS 80/400 G VR. En attendant un le D400 >:(.
Je te souhaite un bon meeting chez les Bretons;
Salut Franck, après Gilze-Rijen, on s'est encore loupés à Payerne... Je voulais t'écrire en MP avant Payerne mais ce n'est apparemment pas possible...
Pour le 80-400, j'avais prévu un achat l'année prochaine mais la perspective de Payerne a précipité les choses et t'façon j'étais toujours trop court avec le 70-200 + TC14, sauf à la Ferté.
Concernant l'ebook de THG, c'est fait également et je perds des litres de sueur en pratiquant sur Lr actuellement :D Je suis toujours en apprentissage et tu peux jeter un oeil sur le fil de Rennes et celui de Kleine Brogel pour constater les dégâts ;D ;D
On essaiera de se voir à La Ferté si on ne se croise pas avant ;)
Citation de: SKYSKY le Octobre 08, 2014, 23:43:43
Ce soir coup de chapeau aux filles des Breitling Wingwalkers :
SKYSKY
Sky, vachement efficace tes retouches pour effacer les moucherons collés sur les dents des charmantes demoiselles ;D ::)
Sinon bravo pour ces dernières séries que tu nous proposes, j'en ai encore pris plein les yeux :o
Gooseman ;) .
Fond du tonneau......
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_1432.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0847.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0033.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_5360.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0068.jpg)
SKYSKY
Joli le B-25
B-17, tu veux dire ;)
Un B-25, c'est ça (en haut) :
(http://img15.hostingpics.net/pics/6867031D40082.jpg)
Yak 3 :
(http://img15.hostingpics.net/pics/6244131D48356.jpg)
F-5 :
(http://img15.hostingpics.net/pics/7255881D46825.jpg)
Fokker
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_3753.jpg)
Et deux petites du F4 CORSAIR
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4821.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4765.jpg)
SKYSKY
Très belles séries ! le Hunter 8)
North American AT-16
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_7974.jpg)
SKYSKY
La Chevauchée des Walkyries. Trouvez l'intrus ;D
Fred Akary.
PC-7 Team.
Al Fursan.
Citation de: Gooseman le Octobre 13, 2014, 23:37:40
La Chevauchée des Walkyries. Trouvez l'intrus ;D
Il y a trois appareils qui ne sont pas des Alouettes. ;D
Citation de: ORION le Octobre 14, 2014, 00:16:07
Il y a trois appareils qui ne sont pas des Alouettes. ;D
On a un gagnant ;D Salut Hervé ;)
Salut Gooseman ! ;)
Bon ben je vois un hélico affublé d'un avion sous les patins, pas simple à piloter tout ça !! :D
Citation de: Fab35 le Octobre 14, 2014, 20:33:28
Bon ben je vois un hélico affublé d'un avion sous les patins, pas simple à piloter tout ça !! :D
T'inquiète : l'étreinte sera rapide.
Grâce à Gooseman, on vient assister à la conception d'un autogyre.
Citation de: Fab35 le Octobre 14, 2014, 20:33:28
Salut Gooseman ! ;)
Bon ben je vois un hélico affublé d'un avion sous les patins, pas simple à piloter tout ça !! :D
Citation de: looping le Octobre 14, 2014, 21:00:40
T'inquiète : l'étreinte sera rapide.
Grâce à Gooseman, on vient assister à la conception d'un autogyre.
;D ;D
En fait les Suisses étaient jaloux de la navette bretonne :D
Hé Fab, je suis retourné jeter un coup d'oeil sur le fil du Tamonster et tu as l'air de bien t'éclater avec ton bazooka ;)
Citation de: Gooseman le Octobre 15, 2014, 21:17:24
;D ;D
En fait les Suisses étaient jaloux de la navette bretonne :D
Hé Fab, je suis retourné jeter un coup d'oeil sur le fil du Tamonster et tu as l'air de bien t'éclater avec ton bazooka ;)
Yep ! Mais dur dur ! Peu de temps et sujets restreints du coup... sans parler du développement à faire... :-\
Je ne désespère pas de revoir le martin dans mon viseur en tout cas !
Les répétitions du vendredi et essai du 80-400 + TC-14 II. Très moyennement convaincu par ce montage mais ça m'a permis de tester l'allonge d'un équivalent 550mm sur un boîtier DX et c'est 8)
A.109 belge...
... et ses leurres.
Wheeling ;D
En Suisse, les Wingwalkers ont eu le droit de décoller avec les filles directement positionnées sur les ailes :)
Danielle Hughes. Radieuse.
Belle série avec cette config ! je crois que tu gagnerais en dynamique avec un peu plus de contraste sur ces dernières images. :)
Citation de: aryai le Octobre 19, 2014, 12:24:05
Belle série avec cette config ! je crois que tu gagnerais en dynamique avec un peu plus de contraste sur ces dernières images. :)
Salut Aryai et merci. Seule la première de la série (Breitling Jet Team) a été faite avec cette config, ma phrase prêtait à confusion...
Concernant cette combinaison, il est bizarre que la focale affichée dans l'EXIF soit de 550mm car le calcul donne plutôt 560mm. Et la valeur d'ouverture devrait également être de 8 et non de 7...
Pour le contraste, je l'avais initialement poussé pour finalement le baisser... Il est à +5 (Lr) sur la plupart des photos de cette dernière série.
Il y a toujours de la lumière ici :)
(http://img15.hostingpics.net/pics/5752261D41414.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/5388511D42948.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/9722541D46413.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/678417IMG0923.jpg)
Ben alors, plus personne ?
(http://img11.hostingpics.net/pics/1485111D43602.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/6658031D44870.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/8135791D46154.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/2540471D48859.jpg)
Salut Aphid
On est toujours là, mais voilà, ... je pensais que tout était dit sur l'Air 14 Payerne ...
Pour moi le plus bel avion du meeting ... enfin celui que je préfère en tout cas ... avec le Me-262 pour le pan d'histoire qu'il nous a rappelé, et sa rareté ...
1.
2.
Celle-là j'ai bien aimé aussi ...
Citation de: Aphid le Novembre 09, 2014, 14:03:49
Ben alors, plus personne ?
(http://img11.hostingpics.net/pics/1485111D43602.jpg)
Si, si, en tout cas moi je suis là et j'admire toujours !! :) ;D
Rem : t'es pas un peu dense sur cele-là, Seb ?
Bonsoir,
Mirage 200NK3 des RAMEX DELTA (peut-être aurons-nous une patrouille de 2000D de la 3 après la transformation du 2/4 sur RAFALE B?)
Julien, avec plaisir pour LA FERTE ALAIS ou un autre meeting.
A bientôt.
Frank.
Et voici l'autre 2000NK3. J'aime particulièrement la démo de cette patrouille. Ne manque que les flares.
Les mirages 2000 déclenchent la curiosité des "spotters" ;) suisses qui sont visibles au fond du paysage.
Ils arrivent.
Voici le service "speedy" de la PAF.
Le Super Constellation.
Le voici...
2000NK3 PC MAX
Un Belge en Suisse.
Citation de: Aphid le Novembre 09, 2014, 14:03:49
Ben alors, plus personne ?
Bah si il y a encore du monde... C'est juste qu'on en garde sous le coude pour les longues soirées d'hiver ;D Il faut bien s'occuper pendant la morte-saison ;)
Longue vie à ce fil car cet événement le mérite !!
Salut Franck, RDV à La Ferté, à l'aurore et avec les croissants et le café :D
Les Ramex sur le pas de tir :
Suivez la ligne blanche
Rutilant 8) J'ai encore son doux ronronnement dans les oreilles
Le Tigre-Tonnerre
Séance de rodéo devant la tour
Pour faire décoller Solar Impulse, il faut de bons mollets ;D
... ça me rappelle les voitures suiveuses des U-2
Salut Ju' ! ;)
Amusante cette dernière !
C'est clair qu'on voit moins de VVTistes accompagner des pointus au décollage ! :D
Citation de: Fab35 le Novembre 12, 2014, 10:46:32
Salut Ju' ! ;)
Amusante cette dernière !
C'est clair qu'on voit moins de VVTistes accompagner des pointus au décollage ! :D
Ce n'est pas un simple VTTiste.
Son vélo est équipé d'un énorme moyeu AR, en fait un puissant moteur électrique de 400 ou 500 W capable de propulser l'engin à 50 km/h, soit la vitesse d'un cyclomoteur, sans même pédaler. Si on ajoute les mollets, les 70 km/h sont certainement atteints sans trop de difficulté.
On est loin du VAE de mémé.
En fait, le Solar Impulse décolle à 26 kts (47 km/h) au bout de 150m. L'utilisation d'un puissant vélo électrique est cohérente.
Pour info, un autre vélo, fusée celui-là, a roulé à 333 km/h la semaine dernière. Un Rafale pleine PC serait largué à l'accélération sur 400 m.
Ah c'est bien, je vois que tout le monde n'a pas commencer à hiberner :D ;)
Citation de: Fab35 le Novembre 12, 2014, 10:46:32
Salut Ju' ! ;)
Amusante cette dernière !
C'est clair qu'on voit moins de VVTistes accompagner des pointus au décollage ! :D
Salut Fab' ;) Fidèle au poste à ce que je vois, un grand amateur de pizzas comme toi se doit de fréquenter ce fil ;D
Tu passe nous voir à la Ferté cette année ?
Citation de: Aphid le Novembre 14, 2014, 18:10:12
Ah c'est bien, je vois que tout le monde n'a pas commencer à hiberner :D ;)
Salut Aphid, on sera ouvert tout l'hiver ;) Quelqu'un a des nouvelles d'Olivier-J ??? Il a déserté ? ;D
Le Blériot XI a des envies d'iCloud.
Citation de: Gooseman le Novembre 17, 2014, 05:05:09
Salut Aphid, on sera ouvert tout l'hiver ;) Quelqu'un a des nouvelles d'Olivier-J ??? Il a déserté ? ;D
Hello ;)
Olivier-J était bien pris mais il a enfin créé sa galerie, cliquer sur le globe sous son pseudo ;)
Olivier, on s'arrangera pour la pub que je te fais ;D ;D
Oh punaise, j'avions point vu que vous restassiez coincé ici ;D
Non Goose, je n'ai point déserté photim, je me suis un peu perdu en section Canon, attiré par les nouveaux joujoux.
Mais je suis vite reparti, on s'y prend trop la tête avec des geek technophiles post soixante-huitard qui connaissent plus les méandres des capteurs et les 500 pages du mode d'emploi que la photo proprement dit.
Et puis oui, j'ai fait ma petite galerie, qui est encore en chantier, merci pour la pub Seb, t'as ton ticket d'entrée pour la fête du nouvel an :-*
Et une grosse virée au salon de la photo avec plein de contacts intéressant pour l'avenir :)
Bon, si on postait? Qui a encore de quoi?
Une petite série sur la PAF
Avec un ciel plus approprié aux fumigènes lors du dimanche du 1er week end
A vous...
Toujours un régal de suivre ce fil, bravo aux participants 8)
Et très belle galerie Olivier ;)
Je vois que les affaires ont repris de plus belle sur ce fil ...
Pour compléter un peu ...
2.La même ... un poil plus tard !!! ;)
3.Une petite dernière ...
Citation de: Aphid le Novembre 18, 2014, 20:53:07
Hello ;)
Olivier-J était bien pris mais il a enfin créé sa galerie
Ben il a bien fait, car elle respire la santé cette galerie, un véritable plaisir a voir, tout comme ce fil d'ailleurs.
Vous pouvez continuer, ne vous gênez pas, il y en a qui ne disent rien ou pas grand chose, mais qui contemplent ;) ;) ;)
Citation de: aryai le Novembre 22, 2014, 15:49:08
Toujours un régal de suivre ce fil, bravo aux participants 8)
Et très belle galerie Olivier ;)
Citation de: Katana le Novembre 22, 2014, 21:49:23
Ben il a bien fait, car elle respire la santé cette galerie, un véritable plaisir a voir, tout comme ce fil d'ailleurs.
Vous pouvez continuer, ne vous gênez pas, il y en a qui ne disent rien ou pas grand chose, mais qui contemplent ;) ;) ;)
Merci Aryai et Katana ;)
On va continuer encore un peu alors, n'en déplaise aux anti-militaristes primaires ;D
Ciel Anglais en Suisse
(http://img11.hostingpics.net/pics/8157581D42799.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/2204111D45132.jpg)
ça commence à se réveiller :)
Et celui là, qui l'a vu?
Citation de: Olivier-J le Novembre 24, 2014, 18:43:21
Et celui là, qui l'a vu?
Tsss ;D
http://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,217931.msg5028092.html#msg5028092 (http://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,217931.msg5028092.html#msg5028092)
Citation de: Olivier-J le Novembre 22, 2014, 09:05:36
Oh punaise, j'avions point vu que vous restassiez coincé ici ;D
Non Goose, je n'ai point déserté photim, je me suis un peu perdu en section Canon, attiré par les nouveaux joujoux.
Mais je suis vite reparti, on s'y prend trop la tête avec des geek technophiles post soixante-huitard qui connaissent plus les méandres des capteurs et les 500 pages du mode d'emploi que la photo proprement dit.
Et puis oui, j'ai fait ma petite galerie, qui est encore en chantier, merci pour la pub Seb, t'as ton ticket d'entrée pour la fête du nouvel an :-*
Et une grosse virée au salon de la photo avec plein de contacts intéressant pour l'avenir :)
Bon, si on postait? Qui a encore de quoi?
Salut Olivier, une envie de 7D MarkII au pied du sapin peut-être ? :D
Sur les bons conseils d'Aphid, j'ai donc cliqué sur le globe ;D... et j'en ai pris plein les yeux !! Une mention spéciale pour la section "Axalp 2012", une vraie dinguerie :o
Sinon bien content de voir enfin le F-15 des Grim Reapers, je l'attendais de pied ferme celui-là ;) Je l'avais déjà repéré en mode furtif sur une des photos postées par Aphid (le Mustang).
Les deux appareils du Groupe "Jet Club" de la Fondation "Clin d'Ailes".
Le Hunter qui a volé au sein des Forces aériennes suisses de 1968 à 1994.
Et le beau Mirage III-DS, bien que je ne sois personnellement pas fan de l'ajout des plans canards sur ces avions...
La chanceuse passagère du dimanche 31 août.
Le prix du tour de manège est de 15 000 CHF pour 30 à 45 minutes de vol. Mon banquier a dit non :(
Citation de: Gooseman le Novembre 25, 2014, 00:12:42
La chanceuse passagère du dimanche 31 août.
Le prix du tour de manège est de 15 000 CHF pour 30 à 45 minutes de vol.
Qui c'est, que je l'épouse ?
Citation de: Runway le Novembre 25, 2014, 00:53:09
Qui c'est, que je l'épouse ?
Si tu es tombé amoureux, je pense qu'en étant un peu malin, tu dois pouvoir obtenir ses coordonnées assez facilement.
Ensuite (peut-être) plus difficile : il faudra que tu lui plaises...
Mais si ton seul objectif est de trouver un "financement affectif" pour poser tes fesses dans le MIII, il faut que tu saches que la solution statistiquement la plus probable (en Suisse comme en France) est d'épouser son mari.
Je pense qu'en étant un peu malin, tu dois pouvoir obtenir ses coordonnées, via celles de sa femme.
Ensuite (peut-être) plus difficile : il faudra que tu lui plaises...
Dans tous les cas, soyez heureux et... bon vol.
Si c'est dans une optique de vol photo à un seul avion, tu risques en tout cas d'être déçu : la visibilité en place AR sur un biplace tandem est rarement bonne et particulièrement mauvaise dans un habitacle aussi étriqué que celui du MIII.
15 000 CHF, ce n'est pas que pour le vol.
On ne monte pas dans un Mirage comme dans un Kangoo. Il y a une préparation très sérieuse du vol (procédures, consignes de sécurité, éjection).
De plus, un check up approfondi est nécessaire (cardio, colonne vertébrale, etc) et ses résultats sont éliminatoires.
Citation de: looping le Novembre 25, 2014, 11:11:26
Si c'est dans une optique de vol photo à un seul avion, tu risques en tout cas d'être déçu : la visibilité en place AR sur un biplace tandem est rarement bonne et particulièrement mauvaise dans un habitacle aussi étriqué que celui du MIII.
Dans ces cas là, il vaut mieux monter a la place avant alors ;)
J'étais d'ailleurs resté (je ne sais pas pourquoi) sur le fait que la place arrière soit celle du pilote et celle de devant du copilote/tireur, mais est ce bien le cas ?
A la base, le MIII était mono pilote.
Le pilote devait donc gérer le pilotage, la navigation, la gestion du carburant et des pannes.
Il devait également mener à bien les missions qui lui étaient confiées (interceptions, sécurité aérienne, missions de guerre, reconnaissance).
La version biplace du MIII était réservée à la formation des pilotes et à l'entrainement.
Le pilote en formation (c'était déjà un pilote confirmé qui n'était pas lâché sur le M III) était en place AV et l'instructeur (qui en principe ne pilotait pas durant le vol) était à l'AR.
Le Mirage III suisse dont on parle fonctionne également sur ce schéma : le pilote est devant et le "sac de sable payant" est derrière.
Il est également possible (mais là, je m'avance...) que les commandes AR aient été supprimées ou condamnées (par exemple, manche démonté) pour des raisons liées à l'homologation et à la sécurité (crise de panique du passager).
Salut Gooseman, non pas de 7D2 pour moi, du moins pas d'après ce que j'en ai vu pour l'instant (raw sur du piaf avec un 600 II). Je trouve ça plus que moyen en qualité d'image, pratiquement aucun progrès par rapport au 7D1, qui était moins bon à ce niveau que mon 1D3. Donc je garde le vieux 1D qui fait encore un très bon job, et je me chercherais un 1DX d'occase à la sortie du 1DX2 :)
Merci pour les encouragements, c'est vrai qu'on a été gâtés en 2012 à Axalp. Espérons qu'il en sera de même en 2015!
Looping, si, financièrement, la solution la plus avantageuse pour Katana est d'épouser le mari, ne penses tu pas qu'il serait judicieux de laisser le manche pour le passager? Histoire qu'il ne perde pas la main... Je dis ça, je dis rien, hein ;D
Bah, pour faire un tour de chalumeau, faut parfois être prêt à donner de soi-même.
Bon, j'aurais quand même préfèré la rouquine... Gloups.
:D
oups, me suis trompé entre Katana et Runway... Pas grave, c'était pour la décone ;)
Je vois avec plaisir que le fil continue de "vivoter"; je n'ai plus grand chose d'original à proposer mais comme j'ai un peu de temps à tuer, j'en ressors quelques unes du fond de panier :
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0482.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0831.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2420.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2439.jpg)
SKYSKY
Et petite suite :
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_3446.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_7476.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_8471.jpg)
SKYSKY
Comme il fait froid, que la nuit tombe vite, que le WE est devant nous et pour Sky qui a du temps à tuer ;D
Voici le lien de la page officielle AIR14 sur laquelle vous trouverez les vidéos qui vont bien :
https://www.youtube.com/user/Air14PayerneOfficial/videos (https://www.youtube.com/user/Air14PayerneOfficial/videos)
Les vidéos qui vont bien sont celles captées et diffusées en direct sur les écrans géants et parfois sur la RTS. C'est filmé en HD, il y a des gros plans, de superbes ralentis et les commentaires de MC Bernard Chabbert.
L'occasion de découvrir ce fabuleux évènement ou de le redécouvrir pour ceux qui étaient sur place. Mine de rien avec l'œil souvent rivé dans le viseur, on loupe une partie du spectacle.
Et là on se rend bien compte de la foule énorme sur les plans larges (120 000 personnes rien que le dernier dimanche) et des brumes de chaleur bien présentes lors des gros plans... surtout le deuxième WE.
Citation de: SKYSKY le Novembre 27, 2014, 15:18:47
Je vois avec plaisir que le fil continue de "vivoter"; je n'ai plus grand chose d'original à proposer mais comme j'ai un peu de temps à tuer, j'en ressors quelques unes du fond de panier :
SKYSKY
Sky, il est beau ton Mirage III :) Du fond de panier comme ça, tu peux en poster autant que tu veux ;D
Dommage de ne pas pouvoir zyeuter les EXIF de tes photos.
Merci de tes explications Maitre Looping ;) ;)
ouep, la der du MIII de Sky est vraiment magnifique.
Pour le matos, je peux répondre partiellement:Skysky utilise un 600/4 IS vI et un 7D, monté sur pied, avec une tete fluide Sachtler. Non seulement il en a eu pour pas mal de ronds, mais en plus il sait s'en servir, ce qui n'est pas donné à tout le monde. L'utilisation d'une focale extrême sur trépied a quelque chose de contradictoire sur un sujet aussi rapide; c'est comme si on voulait courir un 100m avec des rangers. J'ai essayé, mais je reviens toujours à la main levée, où je suis beaucoup plus à l'aise.
Citation de: Olivier-J le Novembre 27, 2014, 13:10:07
oups, me suis trompé entre Katana et Runway... Pas grave, c'était pour la décone ;)
Ah ben je préfère, j'ai eu doute d'un seul coup ;D ;D ;D ;D ;D
Superbe le Mirage ! :-* bravo Sky !
Citation de: Olivier-J le Novembre 28, 2014, 23:51:52Non seulement il en a eu pour pas mal de ronds, mais en plus il sait s'en servir, ce qui n'est pas donné à tout le monde. L'utilisation d'une focale extrême sur trépied a quelque chose de contradictoire sur un sujet aussi rapide; c'est comme si on voulait courir un 100m avec des rangers. J'ai essayé, mais je reviens toujours à la main levée, où je suis beaucoup plus à l'aise.
+1 je l'ai essayé, c'est très compliqué. et à main levée c'est quasi impossible de sortir de tels résultats sur tout un meeting, donc chapeau :)
J'aime les fonds de panier .... ;)
Gooseman, merci pour le lien des vidéos. Merci pour le compliment et un petit clin d'oeil pour les EXIF ;) .
Salut Olivier, rien à redire sur ta description du matériel utilisé et les ronds dépensés ;) .
Devant l'Aermacchi de cet Alfursan ce n'est pas un MIG 29 mais bien un autre Aermacchi de chez eux :
Into the smoke :
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_6293.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_6298.jpg)
SKYSKY
on a eu de tout pendant ce meeting. Tiens, les wingwalkers, j en crois pas en avoir mise (des photos...)
Une patrouille en cache une autre
le chasseur
Et Gregory Boyington
Quand il n'y en a plus, y'en a encore !
Grâce à vous tous on assiste probablement au plus beau fil sur un meeting, depuis que Photim existe.
Il n'y a vraiment pas grand chose à jeter et, forcément, les absents ont eu tort.
10 ans de punition leur feront peut-être comprendre qu'il y a des rendez-vous avec l'Histoire qu'il ne faut pas manquer.
Parmi les dernières, je trouve les 2 photos (SkySky à la manœuvre...) des Aermacchi "Frecce free" à la fois superbes et originales. Bien vu pirate !
Et j'adore celle d'Olivier où l'on voit la Patrouille Suisse décoller, avec une composition parfaite - pourtant difficile à imaginer dans l'action - avec du flou et du net, de la couleur, un beau travail sur la profondeur de champ, l'opposition entre les aéronefs au repos et ceux qui décollent. Une superbe synthèse de la densité du spectacle auquel vous avez assisté.
Beau spectacle, bons photographes, bon moment passé à mater vos oeuvres : ça fait plaisir !
Le tout dégusté avec une bonne boite de sardines à l'huile, un fond de Viandox (commence à faire froid...), et un bon petit porno en fond sonore.
C'est pourtant simple, le bonheur !
Citation de: Olivier-J le Novembre 28, 2014, 23:51:52
ouep, la der du MIII de Sky est vraiment magnifique.
Pour le matos, je peux répondre partiellement:Skysky utilise un 600/4 IS vI et un 7D, monté sur pied, avec une tete fluide Sachtler. Non seulement il en a eu pour pas mal de ronds, mais en plus il sait s'en servir, ce qui n'est pas donné à tout le monde. L'utilisation d'une focale extrême sur trépied a quelque chose de contradictoire sur un sujet aussi rapide; c'est comme si on voulait courir un 100m avec des rangers. J'ai essayé, mais je reviens toujours à la main levée, où je suis beaucoup plus à l'aise.
Ses rangers ont des ressorts sous les semelles. ;D
"Apache roll" Suisse
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2620.jpg)
Quatuor d'enfer
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9778.jpg)
Et le 262 pris dans la campagne le dernier dimanche
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_1868.jpg)
SKYSKY
mdr Looping, il ne manquait que les 2 icônes, toi et Orion. J'espère te voir l'année prochaine à Duxford ou Axalp, tes sarcasmes me manquent!
Orion, tu confond avec Oskar ;D
Un peu d'hélico?
Citation de: looping le Novembre 30, 2014, 23:19:10
Grâce à vous tous on assiste probablement au plus beau fil sur un meeting, depuis que Photim existe.
Il n'y a vraiment pas grand chose à jeter et, forcément, les absents ont eu tort.
10 ans de punition leur feront peut-être comprendre qu'il y a des rendez-vous avec l'Histoire qu'il ne faut pas manquer.
Plus beau fil sur un meeting, personnellement, je ne trouve pas. C'est globalement très moyen et très loin des espoirs engendrés par un évènement qui se devait exceptionnel, et qui ne l'était pas vraiment.
Et c'est peut-être pour ça qu'il y a eu des absents, notamment chez les tatoués qui ont "senti" et "vendu" des reportages exceptionnels... mais ça, c'était dans les 90s.
Citation de: Olivier-J le Novembre 28, 2014, 23:51:52
ouep, la der du MIII de Sky est vraiment magnifique.
Pour le matos, je peux répondre partiellement:Skysky utilise un 600/4 IS vI et un 7D, monté sur pied, avec une tete fluide Sachtler.
Comme Orion.
Citation de: Olivier-J le Novembre 28, 2014, 23:51:52
mais en plus il sait s'en servir, ce qui n'est pas donné à tout le monde. L'utilisation d'une focale extrême sur trépied a quelque chose de contradictoire sur un sujet aussi rapide; c'est comme si on voulait courir un 100m avec des rangers. J'ai essayé, mais je reviens toujours à la main levée, où je suis beaucoup plus à l'aise.
J'avais testé 5 minutes le matos de Fab à Rennes, 7D avec Tamonster monté sur tête pendulaire avec trépied Benro et c'est loin d'être évident... Lors des passages rapides Fab démontait le bouzin pour passer à main levée. Quand on voit la danse de Sioux auquel se livre Hervé derrière son trépied, on sent les années de pratique là ;)
Le bestiaire de Payerne.
Un faucon :
Un griffon :
Une chauve-souris :
Un puma :
Un frelon :
Une mangouste :
Un crocodile :
Un tigre :
C'est le "Grand Cirque". ;D
Citation de: THG le Décembre 01, 2014, 23:37:14
Plus beau fil sur un meeting, personnellement, je ne trouve pas. C'est globalement très moyen et très loin des espoirs engendrés par un évènement qui se devait exceptionnel, et qui ne l'était pas vraiment.
Et c'est peut-être pour ça qu'il y a eu des absents, notamment chez les tatoués qui ont "senti" et "vendu" des reportages exceptionnels... mais ça, c'était dans les 90s.
T'es dur là Gilles.
LE meilleur fil, je ne sais pas, je ne pense pas non plus, et je m'en fou. Quand aux absents, ils ont tort, comme toujours.
Ce n'est pas parce qu'il y a eu des évènement d'exception dans le passé qu'il faut rester là dessus et le garder en référence en permanence. Aujourd'hui la photo de meeting se démocratise et c'est tant mieux; on voit des choses différentes, on ose d'avantage de choses grâce au numérique, et son coût zéro de l'entraînement.
Alors même si les évènements d'aujourd'hui n'ont plus l'éclat de ceux de ta mémoire, viens faire un tour l'année prochaine à Duxford ou au Maks histoire de tenter de renouveler ton stock d'images et de souvenirs, ça te feras du bien. ;)
Citation de: Olivier-J le Décembre 02, 2014, 09:08:26
T'es dur là Gilles.
LE meilleur fil, je ne sais pas, je ne pense pas non plus, et je m'en fou. Quand aux absents, ils ont tort, comme toujours.
Ce n'est pas parce qu'il y a eu des évènement d'exception dans le passé qu'il faut rester là dessus et le garder en référence en permanence. Aujourd'hui la photo de meeting se démocratise et c'est tant mieux; on voit des choses différentes, on ose d'avantage de choses grâce au numérique, et son coût zéro de l'entraînement.
Alors même si les évènements d'aujourd'hui n'ont plus l'éclat de ceux de ta mémoire, viens faire un tour l'année prochaine à Duxford ou au Maks histoire de tenter de renouveler ton stock d'images et de souvenirs, ça te feras du bien. ;)
Je me suis peut-être mal exprimé, mais je parlais bien des évènements, et pas de la qualité des photos qu'on voit ici, et qui sont au top. Il n'en reste pas moins que de voir tourner en boucle, ici même, années après années, les mêmes avions et les mêmes évènements, finit par me plonger dans un ennui profond... et ne me donne aucune envie de retourner dans un meeting. Les rares fois que je l'ai fait ces dernières années, lors de spotter days, je me suis ennuyé à un point qui était totalement inimaginable il y a 20 ans.
À Cazaux, par exemple, j'ai cessé de faire des photos au bout de quelques heures, je les ai même effacées. Le seul truc sympa que j'y ai vu, c'est la démo du Caracal, et j'avais déjà rangé mon matériel. Et je ne le regrette pas car j'ai pu profiter du spectacle.
Le principal, on se retrouve aussi entre potes et ça, c'est important. Pour KZO, on ne pouvait avoir avoir des photos de qualité d'avions en vol, je parle de qualité vu la température.
La meilleure atmosphère est en général en Angleterre.
Citation de: THG le Décembre 02, 2014, 10:32:13
Je me suis peut-être mal exprimé, mais je parlais bien des évènements, et pas de la qualité des photos qu'on voit ici, et qui sont au top. Il n'en reste pas moins que de voir tourner en boucle, ici même, années après années, les mêmes avions et les mêmes évènements, finit par me plonger dans un ennui profond... et ne me donne aucune envie de retourner dans un meeting. Les rares fois que je l'ai fait ces dernières années, lors de spotter days, je me suis ennuyé à un point qui était totalement inimaginable il y a 20 ans.
À Cazaux, par exemple, j'ai cessé de faire des photos au bout de quelques heures, je les ai même effacées. Le seul truc sympa que j'y ai vu, c'est la démo du Caracal, et j'avais déjà rangé mon matériel. Et je ne le regrette pas car j'ai pu profiter du spectacle.
Ok, expliqué comme ça je peux comprendre.
Parce que si on prend ton message initial au pied de la lettre, il n'y a que deux ou trois personnes intéressantes ici :
- Orion et PapyBoom, parce qu'ils ont une expérience et un historique sans équivalent qui leur ont permis de shooter des avions et de vivre des évènements comme il n'y en aura jamais plus.
C'est vrai que chaque fois qu'Orion se plonge dans sa boîte à chaussures de photos N/B, tout le forum est en émoi (Et moi, et moi...)
Si une créature du beau sexe ayant vécu cette époque passe sur Photim au même moment, elle soulèvera forcément son T-Shirt, de joie, comme elle l'a fait à Woodstock, pour dire bonjour à Jimmy et aux autres.
Et lorsque Papy, l'exhibitionniste du air to air, sort le gros matos, on redevient tous des gamins qui s'appellent Ernest ou Michel (Les Chevaliiiieeeerrrsss du cieeellllll, dans un bruit de Toonnnnnèèèèèèèèèèrrrrrr, à deux pas du soleiiihhheeeiiiiillll, vont chercher la lumièèèèèrrrrr)
- Et toi, pour ton expérience spécifique à l'Est, avec des machines d'une autre galaxie.
Grâce à toi, c'est vrai qu'on garde en mémoire une trace indélébile de la gamelle baveuse de Léonid à Erich.
Bref, chacun à votre manière, vous nous avez apporté du sexe et du Rock'n Roll, comme on en faisait en ce temps là.
Mais nous avons changé d'époque, et on n'y peut rien :
- Janis Loopin est partie en 70, et de l'époque il nous reste Mireille Mathieu. Des amateurs, pardon, des courageux ?
- Johnny à pris un sacré coup de vieux, faut se contenter de Daft Punk. Bon là, c'est du 50/50.
- Après leur étreinte lascive, Léonid et Erich sont restés fidèles l'un à l'autre jusqu'au bout, ce qui n'a pas été le cas de Valérie et de François.
On n'a pas le choix : il faut vivre au présent et vers l'avenir.
Même si cet avenir est menaçant pour nos plateaux de meetings occidentaux. Les budgets, l'écologie et l'antimilitarisme, bien sûr. Mais aussi l'absence des russes de ce côté-ci de l'Europe.
Faut comprendre : après Valérie, François ne se sent pas bien non plus avec Vladimir.
On peut aussi arrêter la photo aéro parce que c'est moins bien que ce qu'on a vu, que c'est répétitif, qu'on en a fait le tour, ou qu'on préfère la macro.
Mais ça ne sert à rien de lutter à contre courant contre des choses qui nous échappent.
Pour revenir à mon propos, si je parle de "meilleur fil depuis que Photim existe" (ce qui veut dire que Gilles a mal lu, puisque je ne remontais pas aux combats aériens de Charles Martel), c'est parce qu'à mon avis, il s'agissait d'un fil présentant un plateau plutôt riche (même sans les russes), intéressant et décalé par rapport aux plus qu'élimés "Tattoo-Duxford-La Ferté-Meetings Armée de l'Air".
Et surtout parce qu'il y a dans "Payerne14" un haut niveau collectif et global. On le regarde avec plaisir du début à la fin. C'est rare.
On est à mille lieues du traditionnel, multi redondant et interminable fil de la Ferté Alais où, année après année, le pathétique côtoie l'excellence, dans un galimatias visuel tout à fait indigeste.
Citation de: ORION le Décembre 02, 2014, 12:12:56
Le principal, on se retrouve aussi entre potes et ça, c'est important.
C'est un fait. Une fois de plus, je parle de l'évènement lui-même.
Citation de: Gooseman le Décembre 02, 2014, 02:56:19
Un frelon :
Je ne comprends pas. Sur le produit, c'est écrit que c'est un félin, pourtant !
Ah il y a toujours de la vie :)
Effectivement il y a très souvent les mêmes avions mais il y a toujours moyen de sortir des images différentes ;)
Je relance avec la famille Hawker :
(http://img15.hostingpics.net/pics/5559271D45999.jpg)
Du cracheur de feu (qui va bien avec le "Grand Cirque" d'au dessus) ;D :
(http://img15.hostingpics.net/pics/6166841D46548.jpg)
Par contre, ça manque un peu de Pavarotti (hein Looping ;D ;D ) :
(http://img15.hostingpics.net/pics/7904611D47417.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/346975IMG6790.jpg)
Citation de: ORION le Décembre 02, 2014, 09:00:32
C'est le "Grand Cirque". ;D
Bien vu ;) ;D
Une hirondelle :
...Et pendant ce temps-là, j'en connais un qui va bientôt conclure avec la rouquine. Elle a repéré Runway dans la foule ;D
Youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! :D
Aller, on a même vu un drone
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9602.jpg)
SKYSKY
Entre le drone et le MIG 29 il n'y a pas photo, je préfère le MIG sans hésiter
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2045.jpg)
SKYSKY
Je préfère le drone, à la fois pour la couleur et pour l'Histoire.
- un engin suisse, non pas rouge, mais d'un orange Hermès éclatant (qui a dit Orange DDE ?) c'est sympa et original.
- l'Histoire de la Photo Aéronautique saura se souvenir que
C'est SkySky qui le premier a osé montrer ici un drone opérationnel, en vol, photographié dans une posture d'avion "normal".
C'est SkySky qui le premier a banalisé la "théorie du genre" aéronautique.
Alors, SkySky est-il un fou irresponsable, un original, un salaud ou un traitre ?
Réponse dans les prochains jours : si, au lieu de privilégier le dialogue, Orion le Colérique met sa menace à exécution et organise sa manif "un Avion pour Tous", le conflit risque bien de se régler dans la violence.
Citation de: Gooseman le Décembre 03, 2014, 01:29:46
...Et pendant ce temps-là, j'en connais un qui va bientôt conclure avec la rouquine. Elle a repéré Runway dans la foule ;D
:o :o :o On voit qu'elle est prête à le croquer.
Citation de: SKYSKY le Décembre 03, 2014, 15:31:13
Aller, on a même vu un drone
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9602.jpg)
SKYSKY
Certainement qu'il s'entraînait pour ses futurs vols au-dessus de nos centrales. ???
Citation de: ORION le Décembre 03, 2014, 23:09:21
Certainement qu'il s'entraînait pour ses futurs vols au-dessus de nos centrales. ???
Les temps changent... dans les 70s, c'étaient les MiG-25R qui survolaient nos centrales, aujourd'hui des drones. Drone d'époque.
Je ne vois pas l'intérêt pour les suisses d'envoyer des drones au dessus de nos centrales...
Pour les autres pays non plus, d'ailleurs.
Nos sites ont entre 10 et 50 ans d'âge, les sites à débouchés militaires étant les plus anciens. Tous ont donc été photographiés par tout le monde depuis longtemps.
Le seul endroit susceptible d'attirer les curiosités serait éventuellement celui de Flamanville, et encore.
Quant à la surveillance des sites par les drones de l'AA, il ne faut pas rêver : nous sommes notoirement sous équipés en nombre et en performance, quelle que soit la catégorie de drones considérée.
Avec nos 15 ans de retard, ce n'est pas demain qu'on assurera la surveillance 7/7 - H24 de nos centrales. Et en plus, la nuit, on dort et le we on se repose...
C'est exactement le même raisonnement que les limitations de vitesse : il y a 100000 fois plus d'endroits où l'on peut rouler à 160 km/h que de zones contrôlées.
En dehors des conflits euro-politico-industrio-financiers qui nous ont amenés à un fiasco monumental en matière de stratégie militaire, de stratégie industrielle, de R&D et d'investissement, il y a aussi le syndrome français (accentué à la fois par l'orgueil, le souhait d'indépendance et l'anorexie budgétaire) qui consiste à privilégier les annonces et à mettre en avant ce qui se voit.
Par définition, un drone est discret et peu médiatique.
Typiquement un Rafale se montre, est médiatique, photogénique et bon pour l'égo. Donc on a acheté le plus de Rafale possible, c'est à dire pas assez.
Et les drones ont eu ce qui restait, c'est à dire presque rien.
A mon avis, le seul truc qui peut s'avérer intéressant, voire amusant, dans le domaine des drones va être purement politico-militaire.
C'est facile pour n'importe quel pays d'envoyer un drone au dessus d'un territoire : il n'y a pas de pilote à bord, et le budget d'un drone de 2 à 5 mètres reste "raisonnable". Sa perte n'est donc pas une catastrophe. De la même manière un drone est compliqué à intercepter (pas de pilote à bord) et facile à abattre. De plus la décision de l'abattre est facile à prendre (pas de pilote à bord), en tout cas au dessus d'une zone non habitée.
Si l'on prend l'exemple d'un drone suisse, allemand - ou mieux, d'un drone espion russe - ou d'un drone appartenant à Greenpeace ou à une quelconque ONG, qui se serait égaré au dessus d'un site sensible, quelle sera la réaction des autorités : l'abattre (pour taper sur les doigts du propriétaire - état ou ONG - fautif) ou le laisser partir. Dans ce cas comment l'état ou l'organisation propriétaire réagira si son drone est abattu ?
Citation de: looping le Décembre 03, 2014, 23:01:28
Je préfère le drone, à la fois pour la couleur et pour l'Histoire.
- un engin suisse, non pas rouge, mais d'un orange Hermès éclatant (qui a dit Orange DDE ?) c'est sympa et original.
- l'Histoire de la Photo Aéronautique saura se souvenir que
C'est SkySky qui le premier a osé montrer ici un drone opérationnel, en vol, photographié dans une posture d'avion "normal".
C'est SkySky qui le premier a banalisé la "théorie du genre" aéronautique.
Alors, SkySky est-il un fou irresponsable, un original, un salaud ou un traitre ?
Réponse dans les prochains jours : si, au lieu de privilégier le dialogue, Orion le Colérique met sa menace à exécution et organise sa manif "un Avion pour Tous", le conflit risque bien de se régler dans la violence.
Orion avait posté le B-Hunter, dérivé du IAI RQ-5, vu à KB cette année.
http://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,219363.0.html (http://www.chassimages.com/forum/index.php/topic,219363.0.html)
Citation de: THG le Décembre 04, 2014, 09:19:51
Les temps changent... dans les 70s, c'étaient les MiG-25R qui survolaient nos centrales, aujourd'hui des drones. Drone d'époque.
Sans être effrayés par les R530 ? ;D
Citation de: Gooseman le Décembre 04, 2014, 12:40:29
Sans être effrayés par les R530 ? ;D
Largement hors du domaine des 530 et des conduites de tir à deux balles qui équipaient nos avions de chasse à l'époque ;-)
Restons à l'Est
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_8667.jpg)
SKYSKY
Belle configuration, avec le train rentré et le reste sorti (volets, becs d'attaque et... phares).
Belle lumière et superbe post traitement tout en nuances, valorisant la photo sans la rendre caricaturale.
The SkySky Touch !
Tu dois avoir raison.
Mais franchement les "interceptions" de drones personnels au dessus des centrales seront uniquement visuelles pendant encore longtemps.
Si vous voulez voir des drones en action, le plus simple c'est de vous rendre à la capitale et de vous installer en hauteur (La Défense, Tour Montparnasse ou Tour Eiffel) les jours de manif ou de défilé sur les Champs, ou du côté du Stade de France et du Parc des Princes les jours de match.
Un jour j'en ai vu un qui devait faire plus ou moins la taille d'un avion de tourisme. Je ne sais pas ce qui est prévu en cas de panne moteur...
Ya l'périph ! :D
Sérieusement, quand je vais faire un tour avec des potes et que je leur fait le survol de la ville, je me dis toujours "putain, en cas de carafe moteur je suis dans la merde"...tout en cherchant du regard un piste de de fortune accessible, juste au cas...
Le survol de quelle ville ? Et à quelle altitude ?
Parce que Paris, c'est plutôt compliqué...
Paris c'est compliqué.
Montréal, c'est plus sympa. ;D
1200ft en hélico, 1500 en avion.
Effectivement, sur ce coup, tu marques 10 points !
Fault l'dire à la rouquine supersonique ! ;D
Citation de: THG le Décembre 04, 2014, 14:42:20
Largement hors du domaine des 530 et des conduites de tir à deux balles qui équipaient nos avions de chasse à l'époque ;-)
D'où la réponse du S530.
Ce soir un peu de vrac :
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9596.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2514.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2665.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4914.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_7968.jpg)
SKYSKY
Moi je carbure au kéro ;D
(http://img15.hostingpics.net/pics/5934041D44451.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/8067551D45438.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/5215581D47097.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/3730861D48543.jpg)
Citation de: Aphid le Décembre 07, 2014, 17:32:47
Moi je carbure au kéro ;D
Eh ben, c'est à cause de Lr que tu mets tant de temps à nous sortir tes belles images ?
Non, j'ai fini de trier/traiter il y a quelques semaines déjà mais je n'ai pas voulu saturer le fil ;D ;)
Pas de saturation sur ce genre d'images.
Par contre, sur les HS, oui ::)
Beau B25 et beau Rafale Séb 8)
SKYSKY
Le BO 105 pratiquement oublié dans ce fil (merci Seb pour le rappel)
Hunter au décollage
Le Su-22 pratiquement oublié dans ce fil (merci Skysky pour le rappel) ;D
ou plutôt LES Su-22
Des conditions difficiles, trop de chaleur et une démo au pire moment de la journée
Et bien sûr, on n'a pas eu de 2e chance lors du 2e week end, malheureusement
Su 22 à géométrie variable?
Citation de: manu25 le Décembre 08, 2014, 06:22:46
Su 22 à géométrie variable?
Oui.
D'ailleurs, le Su-22, dans ces dernières itérations, à l'époque, était une machine extrêmement capable : puissante, flexible, capacité d'emport importante, système d'armes élaboré pour l'attaque au sol, et sa taille et sa puissance lui permettait d'emporter des tonnes de dispositifs de guerre électronique actifs et passifs.
tout ça pour nous taper dessus. ;D
Citation de: ORION le Décembre 08, 2014, 16:05:26
tout ça pour nous taper dessus. ;D
Même pas : le gros problème du Su-22 était son autonomie qui limitait son rayon d'action à moins de 700 km... à condition de n'utiliser la PC que pour décoller.
Avec ce genre d'engin, on peut taper (très fort) sur ses voisins, mais pas sur les voisins des voisins.
Sinon, super avion, avec une gueule d'enfer.
Oui, ce qui fout d'autant plus les boules d'avoir des images très moyennes à cause des conditions au moment du vol. Ondes de chaleur, 11h du matin fin août, et pas de séance de rattrapage le week end suivant.
On se vengera l'année prochaine au Maks :)
Citation de: looping le Décembre 08, 2014, 18:23:33
Même pas : le gros problème du Su-22 était son autonomie qui limitait son rayon d'action à moins de 700 km... à condition de n'utiliser la PC que pour décoller.
Avec ce genre d'engin, on peut taper (très fort) sur ses voisins, mais pas sur les voisins des voisins.
Ce qui n'a jamais été un problème en soi, le Su-17M (Su-22 pour l'export) ayant justement été conçu pour l'attaque au sol en ligne de front, à coute distance, les missions à moyenne et longue portée étant assurées par d'autres vecteurs. Il s'intégrait donc dans un système offensif parfaitement étagé et organisé.
Citation de: THG le Décembre 08, 2014, 21:43:05
"Ce qui n'a jamais été un problème en soi..."
Ce n'est pas un avantage non plus, d'autant que tu nous expliques que le pays client doit acheter au moins un autre modèle d'avion, à moyen-long rayon d'action, en complément du Su-17M.
Le Su-17 Su-22 n'est pas un avion parfait. Son principal défaut est son autonomie, c'est tout.
Moins beau (dans tous les sens du terme) que celui de looping dans le fil "Les avions à hélices"
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0069.jpg)
Sans chansonnette ;) on passe à l'Eurofighter Typhoon
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_5266.jpg)
SKYSKY
Citation de: looping le Décembre 08, 2014, 22:47:20
Ce n'est pas un avantage non plus, d'autant que tu nous expliques que le pays client doit acheter au moins un autre modèle d'avion, à moyen-long rayon d'action, en complément du Su-17M.
Le Su-17 Su-22 n'est pas un avion parfait. Son principal défaut est son autonomie, c'est tout.
Arf, le rayon d'action du Su-17M et Su-22 en combat, notamment en Hi-Lo-Hi n'est certes pas terrible, mais il est dans la moyenne des avions de la même époque et de la même catégorie... Donc pointer l'autonomie est effectivement un faux problème, on ne peut pas la comparer à des avions actuels, ou de catégorie différente. Donc je ne vois vraiment pas où tu veux en venir avec tes analyses stratégiques à la petite semaine, si ce n'est, comme toujours, dans un pur esprit de contestation.
50 ANS
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_9996.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_1289.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_1990.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_6892.jpg)
SKYSKY
Citation de: THG le Décembre 09, 2014, 09:48:24
Donc je ne vois vraiment pas où tu veux en venir avec tes analyses stratégiques à la petite semaine, si ce n'est, comme toujours, dans un pur esprit de contestation.
Pourquoi me déconsidérer ainsi ?
Et pourquoi déconsidérer ici toutes les personnes qui ne sont pas d'accord avec toi ?
Tu es toujours certain de ce que tu affirmes. C'est ton droit.
De mon côté, c'est plutôt le doute et la curiosité qui me font avancer.
Donc, quand j'avance quelque chose ici (et ailleurs) et que je ne suis pas sûr de moi, je vérifie.
N'étant pas, contrairement à toi, un spécialiste de l'aviation russe, j'ai fait des recherches.
En synthèse, c'est effectivement l'autonomie/forte consommation qui ressort comme défaut principal, puis la mauvaise visibilité et enfin la précision moyenne des équipements lors des attaques au sol.
Durant la vie de l'avion, tout à évolué : le moteur (pour diminuer la consommation, les perfs de départ étant très bonnes), l'avionique (équipements français sur certaines versions) et les systèmes d'armes. Mais l'avion a bonne réputation, est apprécié des pilotes et est considéré comme fiable. Toutefois, seules les toutes dernières versions monoplaces ( à partir du Su-17M3) ont atteint une autonomie correcte, lorsqu'on a installé un réservoir supplémentaire à l'emplacement du poste AR.
Tu affirmes que l'autonomie du Su-22 était "dans la moyenne". Je suis désolé de te décevoir, mais une étude des avions comparables et opérationnels dans la période 1970-1990 ne conduit pas à ce résultat, ce qui ne fait que confirmer objectivement ce qui précède.
Looping, analyste stratégique à la petite semaine
PS : Gilles, si tu as gardé des relations chez Sukhoi, tu devrais faire virer l'équipe qui a réalisé leur site internet. Ils ont osé écrire que la seule évolution du Su-17 refusée par les autorités militaires l'a été pour une seule raison : un problème de rayon d'action insuffisant. Tu te rends compte !
SkySky, désolé, j'ai posté ma dernière intervention à contretemps...
Le mec dans l'entrée d'air, c'est génial : la première photo qui sent la dinde de Noël !
Sinon Olivier, un petit coup d'aspi peut être ? ;D :P
Bichonnage
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4944.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4963.jpg)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_8270.jpg)
SKYSKY
C'est rigolo ça, Sky! Même Sebastien n'a pas pensé à le faire, ce filé. C'est bête, hein, lui qui a un boitier sur lequel il manque un zéro sur le barillet des vitesses...
Citation de: Guigui91 le Décembre 10, 2014, 18:54:36
Sinon Olivier, un petit coup d'aspi peut être ? ;D :P
Ah oui tiens, je croyais que c'était sur mon écran ces taches ;D
Et puis dis nous, puisque tu es là, si tu as fini de trier Axalp 2010. Ce serait sympa de passer directement à Air 14pour qu'on puisse voir quelques images avant la fin de l'année.
Parce que je sais pas si tu as remarqué, mais on fait durer le fil pour que tu daignes nous rejoindre... Ce serais sympa d'en être pour une fois ;)
Citation de: Olivier-J le Décembre 11, 2014, 06:02:42
C'est rigolo ça, Sky! Même Sebastien n'a pas pensé à le faire, ce filé. C'est bête, hein, lui qui a un boitier sur lequel il manque un zéro sur le barillet des vitesses...
:D :D
Rigole pas, j'ai perdu le capot des modes du barillet du 7D :P
Pour le 1DIV, j'ai pas ce soucis ;D
PC9 en configuration remorqueur de cibles
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_6561.jpg)
Midnight Hawks
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4582.jpg)
Même angle qu'Olivier
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_4262.jpg)
Et notre Rafale
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_7884.jpg)
SKYSKY
Pour ce midi, je vous propose en entrée du F16:
En plat de résistance, du F16 :)
Et en dessert... du F16!
Citation de: Olivier-J le Décembre 12, 2014, 12:23:03
Et en dessert... du F16!
J'aime bien cet effet pastel :)
Citation de: Aphid le Décembre 12, 2014, 17:37:24
J'aime bien cet effet pastel :)
oui, ça va bien avec les avions grecs :-P
Toujours de très belle choses sur ce fil...
Comme dirait Aphid : "Ce fil part bien" ;D
Encore un peu de pastel ? ;)
De belles images pour un beau meeting!
J'ai bien aimé la sobriété du team finlandais, sans déco tape-à-l'oeil. On en voit peut-être un peu trop dans les meetings.
Citation de: tarmac23 le Décembre 15, 2014, 10:31:57
De belles images pour un beau meeting!
J'ai bien aimé la sobriété du team finlandais, sans déco tape-à-l'oeil. On en voit peut-être un peu trop dans les meetings.
Et ils saluent le public à la fin, comme au théâtre ;) Ils ont même recruté "Iceman" ;D
Un petit mot sur Yves Rossy alias "Jetman".
L'hélicoptère décolle avec ce fou volant positionné sur un patin aménagé...
... à une altitude d'environ 3000 mètres, il se lance dans le vide, allume les réacteurs de son aile rigide, qu'il dirige uniquement avec les mouvements de son corps et de sa tête.
Sans téléobjectif ou jumelles, on ne voit pas grand chose malheureusement...
Puis il ouvre son parachute...
... pour atterrir comme il peut. Il a loupé le deuxième brin là ;D
Il n'a malheureusement pas pu voler le lendemain, l'Ecureuil ayant refusé de démarrer...
Jetman était bien trop haut! OK, sécurité oblige, mais c'était un numéro "dispensable" à Payerne.
Arrivée du C-295, avion de soutien de la patrouille espagnole.
Interminable la prez des Espagnols...
Goose, tu m'as devancé, je le gardais pour la fin Jet man :)
Parce que non, c'est pas fini ;D
Un p'tit Yak?
Même endroit, un p'tit Hunter
Citation de: Olivier-J le Décembre 17, 2014, 19:43:27
Interminable la prez des Espagnols...
Oui, c'est le problème d'une patrouille d'avions sous-motorisés. C'est chiant, toujours trop long!
Très beau, ce Yak.
Citation de: Olivier-J le Décembre 17, 2014, 19:45:02
Même endroit, un p'tit Hunter
après tous ces p'tits, il manquait le p'tit suisse. ;D
(http://img4.hostingpics.net/pics/63982179z.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=63982179z.jpg)
Citation de: ORION le Décembre 18, 2014, 09:29:57
après tous ces p'tits, il manquait le p'tit suisse. ;D
Quel piqué ce 800mm ;D ;D
Nous aurions aimé une photo air-to-air :D ;)
Citation de: Olivier-J le Décembre 17, 2014, 19:43:27
Interminable la prez des Espagnols...
Goose, tu m'as devancé, je le gardais pour la fin Jet man :)
Désolé d'avoir spoilé... :D ;) Je me suis dit que quelques photos de Jetman intéresserait les curieux.
Citation de: Olivier-J le Décembre 17, 2014, 19:43:27
Parce que non, c'est pas fini ;D
Un p'tit Yak?
J'espère bien !!
Et c'est vrai qu'il est beau ce Yak.
Citation de: tarmac23 le Décembre 16, 2014, 10:15:51
Jetman était bien trop haut! OK, sécurité oblige, mais c'était un numéro "dispensable" à Payerne.
Arrivée du C-295, avion de soutien de la patrouille espagnole.
Salut tarmac, Yves Rossy étant Suisse (et ancien pilote de chasse sur Mirage III, Hunter et F-5), j' imagine qu'ils ont voulu lui rendre hommage en cette occasion particulière. Il est en plus originaire de Neuchâtel qui est située de l'autre côté du lac.
Bonjour Gooseman ; OK, on peut le voir comme ça.
A Payerne, j'ai surtout regretté l'absence d'un "show of force" de l'Armée de l'Air suisse avec un groupe de F-5/ F-18, comme font les belges et les hollandais.
Et joyeux noël ! ;D
Joyeux Noël à toi, Guillaume !
Ton image est formidable.
10 avions dans la nasse, dans une formation improbable, regroupés de façon compacte, et enroulant gentiment un virage pour présenter leur meilleur profil.
13 disques parfaits, luisant dans le soleil.
C'est dynamique, harmonieux et serein à la fois, loin de la violence des jets.
Joli coup, baron !
Le seul truc bizarre, c'est le rouge. Pourtant, en principe, les Canon, contrairement à d'autres, restituent facilement un rouge fidèle.
Malgré le risque que tu as pris, côté vitesse, j'espère que c'est piqué à un fort taux d'agrandissement : ce sera un superbe poster dans ta chambre et au moins tu auras quelques avions à compter avant de t'endormir.
Il y a un truc qui cloche dans le traitement: ça donne un coté bande dessinée, inapproprié je trouve.
Et c'est dommage, parce que la performance est remarquable. 1/50s et 10 avions nets avec leurs disque plein, je suis impressionné...
Joyeux noël à toute la bande.
C'est peut-être dû au fait que les Frecce sont passés juste avant avec leur fumigène.
Par contre, question technique, il se débrouille toujours aussi bien le gamin ;D
Joyeux Noël ;)
Citation de: Guigui91 le Décembre 23, 2014, 23:56:21
Et joyeux noël ! ;D
Il avait dit "ça va viendre" et c'est viendu ;D Vivement la suite !
Ce fil vient de fêter ses 4 mois d'existence et il n'a pratiquement pas quitté la première page depuis tout ce temps. Preuve de l'intérêt et de la richesse d'un tel événement.
Et pour copier la pub SFR : "C'est pas fini".
Merci et bravo à tous les participants !
Runway, ton cadeau de Noël est arrivé. Et en prime elle a le tuyau bien en main ;D
Ohlala, je vais dessiner la carte de l'Australie, cette nuit, moi. :D
Citation de: aryai le Décembre 25, 2014, 01:33:10
C'est peut-être dû au fait que les Frecce sont passés juste avant avec leur fumigène.
Par contre, question technique, il se débrouille toujours aussi bien le gamin ;D
Joyeux Noël ;)
Merci ;)
Effectivement le voile laissé par les fumigènes me donne du fil a retordre, et je n'ai pas poussé plus que çà :-\
Mais ça va viendre ;D
J'apprend sous LR tout les jours (enfin presque ::) )
Je confirme que les photos avec le voile laissé par les fumigènes des Frecce étaient vraiment atroces à retravailler ...
2.Celle-ci est encore bien moins réussie ...
Citation de: Guigui91 le Janvier 03, 2015, 12:24:50
Merci ;)
Effectivement le voile laissé par les fumigènes me donne du fil a retordre, et je n'ai pas poussé plus que çà :-\
Mais ça va viendre ;D
J'apprend sous LR tout les jours (enfin presque ::) )
Sinon, un petit coup de ClearView dans DxO Optics Pro 10... toujours à partir de Lr.
Citation de: THG le Janvier 04, 2015, 10:21:42
Sinon, un petit coup de ClearView dans DxO Optics Pro 10... toujours à partir de Lr.
Merci pour le tuyau, je vais creuser l'affaire !
Les RAF Falcons dessinaient des stouquettes dans le ciel bien avant l'arrivée des gars de Charlie ;D Un hommage avant l'heure...
Pour l'anecdote, des sujets de Sa Majesté étaient juste à côté moi et ils étaient morts de rire. Il était question d'un certain « Dick », probablement un membre... de l'équipe ::)
;D
Citation de: Fab35 le Janvier 19, 2015, 12:18:02
;D
Hi Fab' ! Quoi de neuf ? Alors ça y est, le 7D MkII est dans ta besace. Paraît même qu'il forme un bon couple avec le Tamonster ;)
Voici le "camion" des RAF Falcons. Un Cessna 208 Caravan qui a bien tapé dans l'oeil de Bernard Chabbert :
Une petite série sur la Patrouille Suisse qui rencontre quelques soucis avec ses montures. Elle fêtait ses 50 ans en 2014 mais cette nouvelle année débute mal...
On vient d'apprendre que certains appareils présentent des fissures au niveau de la cellule et toute la flotte est temporairement exclue de service de vol.
A Payerne, on avait déjà pu constater qu'ils partaient en lambeaux ;D
6 réacteurs GE J85 au décollage. Le bruit est infernal.
Les F-5 suisses ont été mis en service en 1978.
Le J-3082.
Après le retrait des F-5 en 2016, la patrouille suisse devrait basculer sur F/A-18.
Des F-5 suisses ont été rachetés par l'US Navy pour servir dans leurs unités « Aggressor».
Citation de: Gooseman le Janvier 21, 2015, 01:43:14
Hi Fab' ! Quoi de neuf ? Alors ça y est, le 7D MkII est dans ta besace. Paraît même qu'il forme un bon couple avec le Tamonster ;)
Voici le "camion" des RAF Falcons. Un Cessna 208 Caravan qui a bien tapé dans l'oeil de Bernard Chabbert :
Hello Gooz' ! ;)
Yep, ça marche très très bien, un bonheur pour l'amateur !
J'ai hâte de mettre des zavions dans le viseur avec ce combo.
Belle série là encore de ta part ! :)
Quelques beaux ajouts, que je n'avais pas vu depuis mon dernier passage.
Le temps étant grisâtre, j'ai décidé de fouiller dans la poubelle du PC pour retrouver quelques photos non traitées.
F18 sans crème solaire sous le cagnard de 14H............bing.......coup de soleil.
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0342.jpg)
SKYSKY
Citation de: Gooseman le Janvier 21, 2015, 01:55:51
Des F-5 suisses ont été rachetés par l'US Navy pour servir dans leurs unités « Aggressor».
En fait c'est plutôt les Marines qui utilisent des F-5 agressors ...
Belle série Gooseman ...
Citation de: Alain 31 le Février 28, 2015, 17:38:04
En fait c'est plutôt les Marines qui utilisent des F-5E agressors ...
Belle série Gooseman ...
Au premier plan, l'ex J-3058 et en arrière plan l'ex J-3047.
Citation de: Gooseman le Janvier 21, 2015, 01:47:03
On vient d'apprendre que certains appareils présentent des fissures au niveau de la cellule et toute la flotte est temporairement exclue de service de vol.
N'avaient qu'a acheter des Rafales ;D ;D ;D
Ok, je ----------->
Citation de: Katana le Février 28, 2015, 22:13:11
N'avaient qu'a acheter des Rafale ;D ;D ;D
Ok, je ----------->
Ils ne sont pas assez riches. ::)
Citation de: Alain 31 le Février 28, 2015, 17:38:04
En fait c'est plutôt les Marines qui utilisent des F-5 agressors ...
Belle série Gooseman ...
Merci m'sieur ;)
Sympa tes Mig-28 ;D Photo tirée de ton fil "USA trip", qui m'avait littéralement emballé. Et le mot est faible... Je manque de superlatifs...
Pour les ex F-5 suisses j'étais tombé sur cet article de la RTS qui mentionne l'US Navy:
http://www.rts.ch/info/suisse/6040159-les-anciens-tiger-f5-suisses-font-le-bonheur-de-l-armee-americaine.html (http://www.rts.ch/info/suisse/6040159-les-anciens-tiger-f5-suisses-font-le-bonheur-de-l-armee-americaine.html)
Et comme ils ont l'appellation F-5N...
http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1050&ct=1 (http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1050&ct=1)
On m'aurait menti ? A l'insu de mon plein gré ;D
Peut-être que "WikiLooping" pourrait nous éclairer ;)
Citation de: ORION le Février 28, 2015, 22:06:58
Au premier plan, l'ex J-3058 et en arrière plan l'ex J-3047.
Alors là Orion tu m'as scotché... Tes sources pour les identifier m'intéresse drôlement.
Citation de: SKYSKY le Février 28, 2015, 17:14:31
Quelques beaux ajouts, que je n'avais pas vu depuis mon dernier passage.
Le temps étant grisâtre, j'ai décidé de fouiller dans la poubelle du PC pour retrouver quelques photos non traitées.
F18 sans crème solaire sous le cagnard de 14H............bing.......coup de soleil.
SKYSKY
Sky, ta poubelle ferait mon bonheur ;)
Citation de: Katana le Février 28, 2015, 22:13:11
N'avaient qu'a acheter des Rafales ;D ;D ;D
Ok, je ----------->
Choix incompréhensible du Gripen alors que celui-ci était mal classé... Décision politique suite aux accusations des français envers la Suisse sur le dossier fiscal ?
Capt G. Lachat
Une voix pour leur maintien.
http://www.letemps.ch/Page/Uuid/3b219b84-b6d7-11e4-b703-7833333027ee/Lancien_chef_de_laviation_plaide_pour_les_F-5_Tiger (http://www.letemps.ch/Page/Uuid/3b219b84-b6d7-11e4-b703-7833333027ee/Lancien_chef_de_laviation_plaide_pour_les_F-5_Tiger)
Biplace. Qui ne seraient pas concernés par les interdictions de vol suite aux fissures.
En parlant d'USA trip...
... Les "Breitling Jet Team" seront en tournée aux US cette année.
...
On peut en mettre des choses... dans le "coffre" d'un L-39 :D
Citation de: Gooseman le Mars 01, 2015, 06:09:52
Alors là Orion tu m'as scotché... Tes sources pour les identifier m'intéresse drôlement.
http://www.joebaugher.com./
Citation de: ORION le Mars 01, 2015, 00:09:38
Ils ne sont pas assez riches. ::)
Si, c'est nous qu'on leur prête les sous :D :D :D :D
Citation de: ORION le Mars 04, 2015, 09:00:42
http://www.joebaugher.com./
Merci pour le lien, ce gars a réalisé un travail de dingue, c'est encyclopédique.
On peut aussi les trouver ici :
http://www.airfighters.com/photosearch.php?con=L1058 (http://www.airfighters.com/photosearch.php?con=L1058)
Où l'on peut y voir un clone de la photo d'Alain ;)
EFW C-3605, surnommé le "fourmilier des Alpes". Il a été remplacé par le Pilatus PC-9 dans le rôle de tracteur de cibles.
Un avion qui serait un support idéal pour la pratique du "Nose art" ;D
Parachutiste polonais.
"CRUS"
Jolies tes dernières séries Gooseman. J'en profite pour relancer sur les Breitling :
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0122.jpg)
SKYSKY
Hé ! Comme d'hab, une skyitude renversante ! ;) :)
Par contre je vois mal le n° de série des rivets sur celle-ci ! :D
Citation de: SKYSKY le Avril 26, 2015, 23:29:17
Jolies tes dernières séries Gooseman. J'en profite pour relancer sur les Breitling :
SKYSKY
La bête remue encore :D Je pensais pourtant avoir anesthésié tout le monde avec ma dernière série ;D ::)
Merci pour les encouragements, qui venant de certains ici, font doublement plaisir ;)
Joli ce L-39, avec celui posté plus haut, on pourrait reproduire le fameux miroir ;D
Citation de: Fab35 le Avril 27, 2015, 11:49:39
Hé ! Comme d'hab, une skyitude renversante ! ;) :)
Par contre je vois mal le n° de série des rivets sur celle-ci ! :D
Salut Fab, à Payerne j'ai pu percer à jour le secret de Sky : Il empile les caméscopes pour obtenir deux fois plus de netteté 8)
Olivier m'avait dit : "Le matos de Sky, c'est un Canon 600mm monté sur une tête Sachtler". La preuve en image ;D ;D
Ou alors, c'est la moumoute en chat qui fait toute la différence...
Mais comment fait-il pour être aussi fort ??!! :P
SKYSKY
J'ai trouvé d'ou venait mes acouphènes; en fait c'était du sifflement d'oreille car on "causait" de moi ici.
Salut Gooseman ;), je n'étais pas anésthésié lol, je dormais juste d'un oeil :D.
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_3359.jpg)
SKYSKY
Hi Sky et Gooz' ! ;)
Sky, tu ne crois pas que tes acouphènes sont plutôt dus aux expositions répétées de tes tympans dans la trajectoire des fourapizz ? :D ;)
Hein, quoi, qui qui dit Fab, on entend rien dans ce vacarme de réacteur, la pizza ? "J'la veux à quoi" , heu..... une royale lol ;D ;)
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_0650.jpg)
SKYSKY
En matière d'acouphènes, rien ne vaut le Marboré, mes esgourdes en sifflent encore :-[
Sky, je croyais que tu étais à sec... Il en reste un peu au fond de la casserole on dirait ;D
Ce Mirage III, quelle fléchette !!
Personne n'est à sec Gooz'
Juste d'autres chats à fouetter!
Merci d'être encore là et de nous sortir de cette léthargie hivernale
Ouah superbes les photos.
Le Mirage 2000N de SKYSKY (quel piqué!)
Le Mirage IIIBS de GOOS
Le F16AM d'OLIVIER
J'ai vraiment du mal à obtenir un tel niveau de définition. Problème de stabilité (tremblote ?) et/ou problème réglage fin de l'AF.
Julien, pour information, je serai à LA FERTE dimanche prochain probablement au même endroit que l'année précédente (tôt le matin).
Bonne soirée.
Salut Gosseman, je suis en effet en train de re gratter les fonds de gamelles lol,
Salut Olivier, ça va ? toi tu te réveilles avec l'odeur du kéro ;)
Salut Gostrul, persévérance, persévérance, et persévérance ;) et ça paiera, tu verras.
Bon pour nos oreilles un peu de Pilatus
(http://eric.colle.free.fr/PAYERNE_AIR_14_2221.jpg)
SKYSKY
Après 30 pages de très belles images, on se demande ce qu'on peut encore ajouter, surtout après les SKYSKY, Olivier-J, Aphid et autres experts... ;)
Bon aller, j'me lance.
Le plus gros (A380 mis à part):
Les plus euh...Espagnols... ;)
Le plus beau?
Gostrul, fais les micro réglages, et essaie de prendre les avions plein cadre, sans trop cropper.
Sky, j'en connais au moins 2 autres ;D Triste de ne pas vous voir à la Ferté ce week end!
Daniel, pas de complexes, tu n'es pas à la rue!
Citation de: Olivier-J le Mai 20, 2015, 13:03:34
Gostrul, fais les micro réglages, et essaie de prendre les avions plein cadre, sans trop cropper.
Sky, j'en connais au moins 2 autres ;D Triste de ne pas vous voir à la Ferté ce week end!
Daniel, pas de complexes, tu n'es pas à la rue!
Tu viens à la Ferté?
Malheureusement non, je ne peux pas me libérer ce week end. Mais je vous verrai à Luxeuil :)
Citation de: GOSTRUL le Mai 19, 2015, 18:45:34
Ouah superbes les photos.
Le Mirage 2000N de SKYSKY (quel piqué!)
Le Mirage IIIBS de GOOS
Le F16AM d'OLIVIER
J'ai vraiment du mal à obtenir un tel niveau de définition. Problème de stabilité (tremblote ?) et/ou problème réglage fin de l'AF.
Julien, pour information, je serai à LA FERTE dimanche prochain probablement au même endroit que l'année précédente (tôt le matin).
Bonne soirée.
Salut Franck, j'y serai demain et dimanche, on se retrouve à l'endroit habituel.
Pour ton matériel, es-tu passé à l'Espace Nikon pour vérification ? C'est ouvert demain au cas où.
A dimanche ;)
Citation de: Olivier-J le Mai 19, 2015, 12:01:18
Personne n'est à sec Gooz'
Juste d'autres chats à fouetter!
Merci d'être encore là et de nous sortir de cette léthargie hivernale
Salut Olivier, content de voir que tout le monde est bien réveillé et prêt pour une nouvelle saison estivale ;)
Dommage pour La Ferté...