Nikkor Z 24-200 mm f/4-6,3 VR

[barberaz]

Je croyais qu'en augmentant les iso le bruit devenait gênant.
Quelle est la limite en pratique.
Ça laisse peu de choix si on considère la diffraction.

Chacun suivant le résultat souhaité détermine sa limite.

D'une façon générale les capteurs des Z encaissent proprement jusqu'à 1600/3200 pour le Z7 et sans doute 1 diaph de plus pour le Z6.

Les conditions de luminosité peuvent pondérer à la hausse où à la baisse cette sensibilité.

La diffraction est rarement gênante avant f16.

[kochka]

Tout avantage a sa contrainte.
Il faut essayer pour savoir si on l'accepte.
Simplement l'augmentation de la sensibilité de capteurs récents augmente nettement  la marge de tolérance.

[Bernard2]

Je croyais qu'en augmentant les iso le bruit devenait gênant.
Quelle est la limite en pratique.
Ça laisse peu de choix si on considère la diffraction.

Le bruit augmente bien sûr avec la sensibilité mais, comme il a été dit, les capteurs actuels ont progressé et surtout les logiciels de traitement (DxO par exemple) sont aujourd'hui très performants
La diffraction est un phénomène légèrement visible à partir de f/11 mais surtout au delà
Mais le bruit tout comme la diffraction ne seront réellement pénalisants que si le sujet est petit dans l'image ou lors d'un fort recadrage.

[Lautla]

Il a l'air parfait pour randonner léger ce 24-200.
( et ne pas agacer sa femme avec les changements d'objo )

L'éventuelle agacée peut se changer aussi... oups 

[ELWOOD]

Et si elle change de guide, elle pourra même marcher plus vite ... 

Cet objectif ferait ainsi le job, il correspond sensiblement au 28/300,
car l'espoir d'en voir arriver un plus ouvert n'est pas garanti
et encore moins à un prix approchant.

Y a plus qu'à attendre la future mobilité ( le vrai déconfinement) .. 

[kochka]

L'éventuelle agacée peut se changer aussi... oups 

Avec le risque de perdre au change.

[55micro]

Cet objectif ferait ainsi le job, il correspond sensiblement au 28/300,
car l'espoir d'en voir arriver un plus ouvert n'est pas garanti
et encore moins à un prix approchant.

Effectivement c'est un bon candidat et sans doute son remplaçant naturel.

Quant à le comparer à un 70-200 c'est autre chose, cela dépend vraiment de l'usage car on n'invente pas une profondeur de champ plus courte. J'ai le f/4 et rêve parfois de l'ouverture et de la légèreté du Tamron 70-180 monture E, c'est dire si les besoins peuvent varier.

[ELWOOD]

Cet objectif permet une migration progressive en assumant une polyvalence suffisante.
En prenant un Z on peut utiliser les optiques reflex mais pas l'inverse.

Considérer la migration irréversible reste un une option probable.
Mais le parc actuel ne va pas disparaître sauf pour l'usage pointu de professionnels.
Le marché de seconde main va être bien fourni avec la bague.
Pourquoi abandonner les reflex dont les outillages sont opérationnels et amortis.
L'avantage de l'encombrement total et du poids ne me semble pas si évident,
juste pour un miroir en moins et gagner un evf.
Tant pour les boitiers que pour les optiques, l'ensemble des deux gammes finissant en niches.

Pour l'automobile cela risque d'être plus violent 

[kochka]

Pour l'automobile, nous somms soumis au dictat des gouvernants.
Heureusement, pour les boitiers, chacun fait ce qu'il veut.

[Lautla]

Avec le risque de perdre au change.

Comme en switchant

[ELWOOD]

Au vu de tout le bien que je lis à propos de cet objectif,
Nikon qui le propose avec le Z5 peut attirer de nouveaux amateurs.

Et le compléter par des optiques anciennes que l'on n'ouvre que moyennement
Permer de s'équiper à peu de frais puisqu'à f5,6 tout est presque bon 

Les fabricants pourront-ils aligner deux gammes en parallèle ?
Souhaiter des optiques lumineuses sera un plaisir onéreux 

Il suffit de reporter le remplacement de la voiture 

[kochka]

Comme en switchant

J'ai switché régulièrement et sans remords pour mes caméras ou téléphones, mais c'était du "jetable" avec un seul objectif et peu d'accessoires.
Lorsque l'on commence à avoir trois ou quatre objectifs et que la CB est plutôt plate, c'est plus difficile, mais pas impossible. Simplement le délai de réflexion nécessité par l'accumulation des fonds nécessaires à la bascule contraint à davantage de recul.
Et c'est sans compter la nécessité de reconstituer tous les réflexes vis à vis de l'ergonomie du boitier.

[Tonton-Bruno]

Pour passer de la marque A à la marque B, il faut bien se mettre dans la tête que la valeur de son matériel A est celle donnée par la cote de l'occasion, et que c'est aussi sur le marché de l'occasion qu'il faudra acheter l'équipement B.

En procédant ainsi on minimise ses pertes, mais ça prend un peu plus de temps.

[55micro]

Et c'est sans compter la nécessité de reconstituer tous les réflexes vis à vis de l'ergonomie du boitier.

Ca va assez vite, quand je passe d'un système à l'autre je me remémore les commandes deux minutes, par exemple les touches de raccourci.
Après, ça n'empêche pas les surprises, comme par exemple se rendre compte que les mesures autres que matricielles ne peuvent se sélectionner en MAP priorité visage et que la touche raccourci correspondante est devenue inactive!

[kochka]

Je sais, j'ai un compact Sony, et j'ai eu un Olympus, sans compter les bridges Minolta, mais c'est casse pied.
Dans le genre habitude, à l'époque où l'avais une BM323i première version, nous venons en France et pendant deux semaines, et je conduis la R6 de ma belle famille, style veau avec un carrosserie.
De retour chez moi je démarre la BM, et j'ai fais une demi tour sur place dans le garage où elle était rangée. 

[55micro]

De retour chez moi je démarre la BM, et j'ai fais une demi tour sur place dans le garage où elle était rangée. 

J'espère que le garage était vaste 

[Tonton-Bruno]

De retour chez moi je démarre la BM, et j'ai fais une demi tour sur place dans le garage où elle était rangée. 

Mince ! Tu aurais pu taper dans ton Alpine ou dans la Triumph de ta femme !

[Audois]

Kochka, pas de problème : je peux témoigner qu'avec le nikon 24-200 tu fais demi-tour facile dans ton garage ! 

[ELWOOD]

 
L'art de transformer une berline en cabriolet 

[kochka]

J'espère que le garage était vaste 

Ce n'était pas mon garage mais celui où l'on louait des places, ce qui explique le gras à terre et j'ai eu la chance de passer entre les poteaux.

[kochka]

Mince ! Tu aurais pu taper dans ton Alpine ou dans la Triumph de ta femme !

L'alpine a eu une carrière très écourtée, et la BM l'avait remplacée.
Il n'y a jamais eu deux voitures chez nous, et à cette poque les Triumph étaient bien dépassées.

[kochka]

Pour en revenir au 24/200, à 200mm

[kochka]

ou en prodibi
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[kochka]

A 46mm
Sûr de lui et dominateur 

[kochka]

Et à 170mm