Jounrée test des 24h00 du mans 2024 (fil ouvert)

[Katana]

Quelques autres du même style

IMG_0301_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

IMG_0273_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[Katana]

Là par contre, j'étais au 1/200, et c'est passé crème

IMG_1784_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[Katana]

Une des malheureuses Alpines. Dommage, le moteur est performant, mais manque gravement de fiabilité sur cette durée de course.

IMG_1512_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[alanath77]

Joli IRTF, François95 et Patrick

Dommage pour la dernière, coupée et l'AF accroché l'arrière net

[IRTF]

Merci alanath77 et agl33. Très réussie françois95 la Porsche au freinage d'Indianapolis et belle série Katana.

[IRTF]

Alpine au début de la ligne droite des tribunes :

[francois95]

La plus belle... Performante mais pas fiable. Vivement 2025 pour les Bleus !!!

[IRTF]

Oui, en effet, quelle ligne !

[Webershoot]

Lors de la journée tests

[Webershoot]

[Webershoot]

[Webershoot]

[Webershoot]

[alanath77]

    

La classe Bernard 

Pas besoin d'un R1, le R3 est parfaitement exploité !!

[francois95]

Bravo pour ces dernières photos postées !

[Ferruccio]

Superbe série Zoizeau, de belles images bien piquées, bien colorées 

Katana, j'ai aussi remarqué le même phénomène avec mon 850D. Vues de face, même à 1/1000, les contours bavent ... surtout avec une forte lumière. J'ai mis ça sur le fait que j'utilise les groupes de collimateurs, qui couvrent peut-être une zone un peu trop grosse de la voiture et donc font une moyennes de MAP sur plusieurs plans. Je suis repassé à un collimateur unique pour ce type de prises de vue et j'ai l'impression que c'est mieux.

Première expérience réduite pour moi au Mans cette année (juste le jeudi) mais je suis revenu avec l'image que je cherchais, à savoir une vue à l'aplomb des stands d'une des 2 belles Ferrari !

[walt]

Katana, je pense que ton problème vient des brumes de chaleur...

[Roland4210]

Première expérience réduite pour moi au Mans cette année (juste le jeudi) mais je suis revenu avec l'image que je cherchais, à savoir une vue à l'aplomb des stands d'une des 2 belles Ferrari !

Ouais...

Me fait plus penser à une image « volée » prise en toute discrétion. Un peu moins (beaucoup...) du mur sur la droite (ou montant de la structure métallique....?) et plus de la Ferrari.

Mais évidemment, pour un fan de la marque rouge, rien que de voir l'insigne du cheval cabré, ou un boulon Ferrari, c'est l'extase !

  

[alanath77]

Bernard ,
Sans remettre en doute les qualités du photographe  , est-ce que l'aide au filé est activée ?
Quelle vitesse ? Pas d'exif

[Ferruccio]

 

Ouais...

Me fait plus penser à une image « volée » prise en toute discrétion. Un peu moins (beaucoup...) du mur sur la droite (ou montant de la structure métallique....?) et plus de la Ferrari.

Mais évidemment, pour un fan de la marque rouge, rien que de voir l'insigne du cheval cabré, ou un boulon Ferrari, c'est l'extase !

  

La composition est faite de compromis en effet. Instant fugace, pas de possibilité de bouger puisque toutes les places sont prises, photo penché vers l'avant en appui sur la balustrade, à bout de bras en visant sur l'écran (orientable, ouf !) ... J'ai passé toute l'hyperpole à cet endroit mais c'est celle que je retiens, notamment car elle se rapproche le plus de ce que j'avais en tête en amont et qu'elle fait abstraction au maximum de l'environnement pour se concentrer sur la voiture. J'en soumettrai d'autres à votre œil expert prochainement mon cher Roland (et les autres bien sûr) !

Ah oui, en effet, il ne m'est pas venu de me poster au dessus du garage Porsche 

[Webershoot]

Merci pour vos appréciations 

   

La classe Bernard 

Pas besoin d'un R1, le R3 est parfaitement exploité !!

Un R1 ?? Juste pour me la péter sur les spots   
Et puis il y a aussi et surtout bcp de passion, à bientôt 70 balais je fais en sorte de trouver du plaisir avant de sucrer les fraises 

[Roland4210]

Katana, j'ai aussi remarqué le même phénomène avec mon 850D. Vues de face, même à 1/1000, les contours bavent ... surtout avec une forte lumière. J'ai mis ça sur le fait que j'utilise les groupes de collimateurs, qui couvrent peut-être une zone un peu trop grosse de la voiture et donc font une moyennes de MAP sur plusieurs plans. Je suis repassé à un collimateur unique pour ce type de prises de vue et j'ai l'impression que c'est mieux.

Sceptique sur l'explication.

Pencherais plutôt pour des brumes de chaleur, si il fait chaud évidemment. Que l'on utilise un collimateur, ou un groupe de collimateurs, la zone de netteté sera déterminée par l'ouverture.

Par exemple, à F5.6 que ce soit avec un collimateur, ou un groupe, d'après mes connaissances, la zone de netteté ne changera guère... sur un appareil Old School évidemment !

 

[Webershoot]

Bernard ,
Sans remettre en doute les qualités du photographe  , est-ce que l'aide au filé est activée ?
Quelle vitesse ? Pas d'exif

Non je n'ai pas activé l'aide au filé déjà testée par ailleurs mais je n'arrive pas à ressentir son action bienfaitrice en basse vitesse d'obturation.
Pas fait de rafales non plus, tout au coup par coup.
Mes vitesses d'obturation vont de 1/30 à max 1/125 avec pas mal de 1/80.

[alanath77]

Chapeau parce que tes filés sont superbes, tout du moins sur le téléphone 

[Webershoot]

Bernard ,
Sans remettre en doute les qualités du photographe  , est-ce que l'aide au filé est activée ?
Quelle vitesse ? Pas d'exif

Récapitulatif exifs/crop