D400 : j'y crois pas

[55micro]

55 micro: Il est bien évident que si l'on remplace un D600 et la triplette d'occase

Je vois mal comment on peut faire une triplette d'occase avec un D600, un 24-85 et un 70-200 f/4...toutes nouveautés de fin 2012 début 2013 ! Seul le 16-35 f/4 pouvait se trouver d'occase...

Ben il suffit de racheter d'occase la triplette de Tonton. 

Sinon le fil de la pensée tontonnesque a des circonvolutions : il est bien évident que pour acheter 6D + triplette au lieu de D600 + triplette la dépense aurait été voisine, mais son intervention d'origine était de switcher après l'achat du D600. Pour garder un bilan neutre, il lui faut alors se rabattre sur 6D + 28 + 40 + 135, config respectable mais rien à voir avec la précédente...

On ne croit plus au D600, on ne croit pas au D400, c'est la dèche!

[philou53]

Quand c'est bon chez Canon, c'est très mauvais chez Nikon ! Passer votre chemin... 

[Lucien]

C'est pas le switch vers Canon le problème : c'est la descente en gamme, si tu n'a pas de budget pour renouveler sur du neuf de gamme équivalente.

Tu peux vendre une Porsche de 10 ans pour acheter une Clio neuve, mais au final tu te retrouves avec une Clio alors que ta vielle Porsche fonctionnait toujours très bien et c'était une Porsche.

Ceci bien sur hors d'autres considérations comme l'envie d'être équipé plus léger, ce qui est tout à fait respectable.

Bon... Dix ans, je ne discute pas.

Mais entre une Porsche d'il y a 2O ans et une Clio haut de gamme d'aujourd'hui, je crois que je préfère la Clio... Avec une clé USB pour me jouer le son du moteur de la Porsche...

[ValentinD]

Entre un 4 cylindres diesel de 100 chevaux et un gros flat 6 de 400 chevaux en position arrière, faisant un bruit somptueux, pouvant pousser jusqu'à beaucoup  plus de 200 km/h, enchaînant des accélérations de dingo qui te collent au beaux sièges baquets, transmis aux énormes roues arrière, tu choisis une clio ?!

Il n'y a rien de plus beau qu'une Porsche 911 turbo type 964!
(il y a juste un seul défaut à ce bijoux: les frais d'entretiens faramineux, et là, avantage à la Clio ).

[ValentinD]

Bon après, si on parle d'une Porsche 928, je serais plus partant pour un Clio haut de gamme... Faut pas pousser quand même !

C'était sans doute une excellente voiture, mais laide...!

[Pierred2x]

Bon après, si on parle d'une Porsche 928, je serais plus partant pour un Clio haut de gamme... Faut pas pousser quand même !

C'était sans doute une excellente voiture, mais laide...!

Alors là on est pas du tout d'accord, ta 911 question ligne a pris une sacrée claque avec le temps alors qu'une 928 GTS n'a pas pris une ride.
Par contre question entretien la 928 coutait encore plus cher (2 courroies de distrib, 2 pompes à eau, le tout à changer de temps en temps inexistantes sur la 911).
Et pour tout dire j'ai conduit une 911 turbo type 965 venant d'une 944 Turbo cup (perso), ça m'a ni emballé, ni impressionné. D'ailleurs pas grand monde courait avec (La 911 turbo).
Elle avait d'ailleurs un défaut rédibitoire, le turbo était placé trop près de l'amortisseur gauche (je crois) qui chauffait rapidement en utilisation 'virile' et perdait tout appui à gauche de ce fait.

[ValentinD]

J'ai mis "turbo" car celle ci en est une, mais toutes les 964, 965, je les trouvent sublimes .
Mais je n'aime pas du tout la 928, comme la 924 d'ailleurs!

[Pierred2x]

J'ai mis "turbo" car celle ci en est une, mais toutes les 964, 965, je les trouvent sublimes .
Mais je n'aime pas du tout la 928, comme la 924 d'ailleurs!

Je peux comprendre (même si je suis pas d'accord,, je trouve que même ésthétiquement les 911 récentes sont beaucoup plus jolies que les anciennes) , mais le look de la 928 avec sa gueule de squale n'a quand même rien à voir avec la 924...
Par contre c'est sûr une des dernières bi-turbo liquide Ouha 

[ValentinD]

Je peux comprendre, mais le look de la 928 avec sa gueule de squale n'a quand même rien à voir avec la 924...

oui, ce n'est pas du tout le même dessin, même si la forme générale ressemble fortement .

[Pierred2x]

La 924 est moche, pas aboutie, un brouillon, ça c'est clair.
Et pour les 944 y'a que les turbo qu'ont de la gueule, les atmos, bof...

Pas la mienne, mais tout pareil Sniff...
Une bagnole extraordinaire pour son prix...et efficace (Qui un peu tapée prenait 290 quand même). Rivée au bitume.
Qui sur circuit prenait toutes les 911 de serie de l'époque, turbo ou pas !

[ValentinD]

Et pour les 944 y'a que les turbo qu'ont de la gueule, les atmos, bof...

Oui, la 944 turbo à de la gueule ! Bien plus que les 924, 928 etc...
aaaah, les goûts et les couleurs ...

[fski]

J'ai mis "turbo" car celle ci en est une, mais toutes les 964, 965, je les trouvent sublimes .
Mais je n'aime pas du tout la 928, comme la 924 d'ailleurs!

Beh je oeux te dire qu'en velo a londres je vais plus vite qu'elle 

Les Porsches ca va, sont petites, mais les Ferraris c'est la plaie ca...la semaine derniere encore j'en ait errafle une qui a pas respecte la voie cyclable...tanpis...en plus une jaune beurkkk..

[ValentinD]

Beh je oeux te dire qu'en velo a londres je vais plus vite qu'elle 

J'imagine... Quand on voit le souk dans les grandes villes... Je suis content de ne pas y habiter!

Les Porsches ca va, sont petites, mais les Ferraris c'est la plaie ca...la semaine derniere encore j'en ait errafle une qui a pas respecte la voie cyclable...tanpis...en plus une jaune beurkkk..

Vous saviez que le jaune est la vraie couleur des Ferrari? C'est pas le rouge Corso rossa la vraie couleur .

Mais c'est vrai qu'une belle Ferrari rouge, ça claque bien plus !!!

[fski]

J'imagine... Quand on voit le souk dans les grandes villes... Je suis content de ne pas y habiter!



Vous saviez que le jaune est la vraie couleur des Ferrari? C'est pas le rouge Corso rossa la vraie couleur .

Mais c'est vrai qu'une belle Ferrari rouge, ça claque bien plus !!!

En en noire aussi 

J'en ait une gare devant chez moi pendant un moment, une orange, bahhh ca c'est pas beau orange pour ferrari...
Mais apres il y a aussi des advantage a vivre dans une grande ville, un aller retour pour new york pour 300£, facile de passer un WE ainsi 

[ValentinD]

En en noire aussi 

J'en ait une gare devant chez moi pendant un moment, une orange, bahhh ca c'est pas beau orange pour ferrari...

Oulaa... J'imagine même pas !

Mais apres il y a aussi des advantage a vivre dans une grande ville, un aller retour pour new york pour 300£, facile de passer un WE ainsi 

Ça, c'est sympa effectivement !
Mais quand je vois Marseille, Paris, ou il faut 1h de trajet chaque matins pour aller au boulot, il y a plein de monde partout, le prix de l'immobilier ... Ça fait plus de points négatifs .

Après, je ne connais pas Londres .

[fski]

Après, je ne connais pas Londres .

So far la ville ou je prefere vivre...si le climat etait meilleur ca serai parfait...

Pour le prix....tout depend de ton income...mais tu es encore trop jeune pour penser a ca....

[ValentinD]

Pour le prix....tout depend de ton income...mais tu es encore trop jeune pour penser a ca....

Oui. Je pense plutôt au prix des objos qui me font rêver lol !

[fski]

Oui. Je pense plutôt au prix des objos qui me font rêver lol !

Oui...mais parfois le prix fait pas la qualite..

Je sais pas chez canon, mais chez nikon le 35mm f1.8 DX (pour boitier apsc) est une pure merveille pour 150euros ...et avec ca en ville tu t'eclates...
Apres en FF le 50 classique...

Parfois c'est pas qu'une question d'argent...

[ValentinD]

Bien sûr! D'ailleurs, je n'ai que des objos bas de gamme ou pas chers, et je m'éclate!
Le 18-55 is II est assez bon, je m'en accommode très bien (même si je le changerai tôt ou tard, mais mes envies sont plus sur un télé ou un UGA), le 50mm f1.8 II est un vrai pot de yaourt, bourré de défauts, mais très attachant, je l'aime beaucoup . Je m'éclate aussi avec des vieux objos manuels en monture à vis M42, et là, c'est vraiment cool! J'ai un 35 (focale que j'utilise le plus pour les balades urbaines quand le 18-55 n'est pas monté), un 58mm et un 135.. .

Bref, je raconte ma vie, mais c'est évident que le prix ne fait pas la qualité, mais les plus beaux objos sont à un prix exorbitant! Certains pas chers sont très bons, et d'autres très chers décevants...

Bon, je vais dodo car il se fait très tard !

[fski]

Bien sûr! D'ailleurs, je n'ai que des objos bas de gamme ou pas chers, et je m'éclate!
Le 18-55 is II est assez bon, je m'en accommode très bien (même si je le changerai tôt ou tard, mais mes envies sont plus sur un télé ou un UGA), le 50mm f1.8 II est un vrai pot de yaourt, bourré de défauts, mais très attachant, je l'aime beaucoup . Je m'éclate aussi avec des vieux objos manuels en monture à vis M42, et là, c'est vraiment cool! J'ai un 35 (focale que j'utilise le plus pour les balades urbaines quand le 18-55 n'est pas monté), un 58mm et un 135.. .

Bref, je raconte ma vie, mais c'est évident que le prix ne fait pas la qualité, mais les plus beaux objos sont à un prix exorbitant! Certains pas chers sont très bons, et d'autres très chers décevants...

Beh si tu t'eclates profite...

Apres la majorite des gens ici qui ont du matos de fou et des objos de ouf...ils finissent aigri...alors profite...

En tele, ca depend ce que tu veux faire...mais le 70-300 tamron m'a vraiment surpris...

[ValentinD]

En tele, ca depend ce que tu veux faire...mais le 70-300 tamron m'a vraiment surpris...

Pour tout et rien... Pour prendre deux trois piafs et animaux, parfois peut être des portraits (mais bon, j'ai mieux pour ça ) ou des paysages...
C'est le 70-300 tamron vc usd que je voudrais, mais je n'ai pas encore assez d'argent. Mais bon, mon anniversaire est dans un mois ...

[Le Tailleur]

  J'en ai eu une aussi 

Mais j'ai surtout regretté ma Quattro Sport préparée et son petit 350 cv 

La 924 est moche, pas aboutie, un brouillon, ça c'est clair.
Et pour les 944 y'a que les turbo qu'ont de la gueule, les atmos, bof...

Pas la mienne, mais tout pareil Sniff...
Une bagnole extraordinaire pour son prix...et efficace (Qui un peu tapée prenait 290 quand même). Rivée au bitume.
Qui sur circuit prenait toutes les 911 de serie de l'époque, turbo ou pas !

[ValentinD]

Amen !

quoique la RS

ou la 930 turbo 3.3

ou la 2,7 RS de 1973...

rhaaaaa tellement tellement ! ! ! 

Oui, de toute façon, toutes les Porsche 911 sont superbes .

[suliaçais]

Pffffff......des bagnoles de pilotes de ligne droite ! Des pièges a filles....rien de plus !

[cassenoisettes]

Vous saviez que le jaune est la vraie couleur des Ferrari?

une ferrari c'est jaune et ça l'a toujours été.
c'est la couleur de Modène.