Jounrée test des 24h00 du mans 2024 (fil ouvert)

[IRTF]

Aucune photo de nuit cette année (maudit safety car pour réparation du rail à Mulsanne), ni de pluie (j'étais à ce moment là dans le bus ou au restau)...
 

Samedi soir à 23h30 au niveau de la chicane Dunlop sous la pluie :

[francois95]

Il y a des bons, et des moins bons !

 

Je suis incapable de faire ça à main levée... Ou alors avec un gros coup de bol !

[IRTF]

françois95, j'ai beaucoup de déchets lorsque j'utilise une vitesse d'obturation aussi faible. Il me semble que tu as également un Z9. J'ai constaté que l'assistance AF en mode reconnaissance "auto" constituait un plus pour les photos de voitures prises sur le côté. En revanche, pour les gros plans de face, je l'ai plutôt désactivé car difficile pour moi dans ces conditions de maîtriser l'endroit où le point est fait : tantôt un phare, le numéro ou encore le pare-brise.

[francois95]

Dans mon cas, c'est rarement le boîtier qui est fautif... Plutôt celui qui appuie sur le déclencheur !

[agl33]

De face, il vaut mieux monter en vitesse (1/500 au moins), moi je mets 1/800 en général.
De profil, en revanche, je suis moins bon que toi (1/250 minimum).
Ca doit être l'âge... 

Belles images francois95.

[agl33]

Samedi soir à 23h30 au niveau de la chicane Dunlop sous la pluie :

Très belles ces deux photos IRTF.

[francois95]

Elle aussi a subi les affres de la sortie de piste. elle a fini, mais trop loin pour être classée.

IMG_1660_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

J'adore celle-là !

[francois95]

Les Françaises, pas à la fête...

[IRTF]

La Lamborghini des Iron Dames :

[francois95]

Très belle aussi cette dernière IRTF...

Une petite au freinage d'Indianapolis pour relancer :

[agl33]

Superbes ces dernières.

[Katana]

De face, il vaut mieux monter en vitesse (1/500 au moins), moi je mets 1/800 en général.
De profil, en revanche, je suis moins bon que toi (1/250 minimum).
Ca doit être l'âge... 

Coté âge, je ne suis plus de la première fournée, je suis plus près de la 7ème dizaine que de la 6ème   

Je n'ai pas du monter assez haut en effet, j'étais vers le 1/640. Avec le 100-500 ça passait, mais avec le 200-800, j'ai sans doute eu quelques flous du à un manque de stabilité de ma part.

La BMW du "Doctor"
IMG_0384_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[Katana]

Quelques autres du même style

IMG_0301_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

IMG_0273_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[Katana]

Là par contre, j'étais au 1/200, et c'est passé crème

IMG_1784_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[Katana]

Une des malheureuses Alpines. Dommage, le moteur est performant, mais manque gravement de fiabilité sur cette durée de course.

IMG_1512_DxO by Patrick Aubé, sur Flickr

[alanath77]

Joli IRTF, François95 et Patrick

Dommage pour la dernière, coupée et l'AF accroché l'arrière net

[IRTF]

Merci alanath77 et agl33. Très réussie françois95 la Porsche au freinage d'Indianapolis et belle série Katana.

[IRTF]

Alpine au début de la ligne droite des tribunes :

[francois95]

La plus belle... Performante mais pas fiable. Vivement 2025 pour les Bleus !!!

[IRTF]

Oui, en effet, quelle ligne !

[Webershoot]

Lors de la journée tests

[Webershoot]

[Webershoot]

[Webershoot]

[Webershoot]